專利名稱：牽引銷四面銑胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)，尤其涉及一種牽弓I銷四面銑胎。
背景技術(shù)：
牽引銷是機(jī)車中應(yīng)用的，用于連接機(jī)車車體和牽引桿的，是機(jī)車傳遞牽引力或制動(dòng)カ的主要配件。在使用之前，需要將エ件的兩端加工成需要的形狀，以滿足要求。加工后的牽引銷具有兩個(gè)相互平行的平面，A面和B面，以及兩個(gè)對(duì)稱的斜面，C面和D面?，F(xiàn)有技術(shù)中，使用分度頭加工エ件。分度頭上有用于卡持エ件的三爪夾盤，三爪夾盤夾緊エ件的外圓以定位。具體加工過程如下在エ件上畫出A面、B面、C面和D面加工線。轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄，使銑刀對(duì)準(zhǔn)A面加工線，移動(dòng)銑床工作臺(tái)，完成A面加工。接下來，轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄，將分度頭夾盤旋轉(zhuǎn)180°，用同樣的方法完成B面的加工。加工斜面C吋，將分度頭旋轉(zhuǎn)5° 42 ; 38"，使斜面C的加工線成水平位置，將銑刀對(duì)準(zhǔn)C面加工線，移動(dòng)銑床工作臺(tái)，完成C面加工。重復(fù)同樣的動(dòng)作，可完成D面的加工。當(dāng)加工完?duì)恳N一端的兩平面及兩斜面后，松開三爪夾盤，取出エ件沿軸線翻轉(zhuǎn)180度，重新以外圓定位夾緊。重復(fù)以上相同的エ序，完成エ件另一端的四個(gè)面加工?，F(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題加工前需要先畫線，畫線精度不高且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。分度頭每次只能裝夾ー個(gè)エ件，加工一端的四個(gè)面需要對(duì)四次刀。加工兩端需翻轉(zhuǎn)掉頭一次，裝夾兩次，八次對(duì)刀，加工效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種牽弓I銷四面銑胎，用于提高加工效率。

本發(fā)明提供了ー種牽引銷四面銑胎，其中，包括胎體，具有凹槽，所述凹槽用于容置エ件；導(dǎo)向鍵，固定設(shè)置在所述胎體下方，所述導(dǎo)向組件用于安裝在銑床上；壓塊，可拆卸式固定在所述胎體上方，用于壓緊所述エ件；支撐塊，具有斜面，所述斜面的傾斜角度與牽引銷上的斜面角度匹配。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，還包括對(duì)刀塊，固定在所述胎體上。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，所述凹槽的數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)所述凹槽用于容置兩個(gè)所述エ件。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，所述壓塊可拆卸式固定在所述凹槽中部，用于同時(shí)壓緊所在凹槽中的兩個(gè)所述エ件。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，還包括螺桿，固定在所述凹槽中部；彈簧，套設(shè)在所述螺桿上；
螺母，螺合在所述螺桿上；其中，所述壓塊套設(shè)在所述螺桿上，且位于所述彈簧和所述螺母之間，所述螺母與所述彈簧配合，用于固定所述壓塊。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，所述壓塊具有第一壓緊面和第二壓緊面，所述第一壓緊面與水平方向夾角為50度，所述第二壓緊面與水平方向夾角為70度。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，還包括墊鐵，具有水平面，設(shè)置在所述凹槽中，用于定位所述エ件，和/或；支撐板，具有水平面，設(shè)置在所述凹槽中，用于定位所述エ件；其中，所述墊鐵的厚度高于所述支撐板的厚度。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，所述支撐塊斜面的傾斜角度為1:10。如上所述的牽引銷四面銑胎，優(yōu)選的是，所述支撐塊的數(shù)量為四個(gè)，每?jī)蓚€(gè)為ー組對(duì)稱設(shè)置在所述凹槽的內(nèi)壁上。上述技術(shù)方案提供的牽引銷四面銑胎，具有胎體、壓塊和支撐塊，能夠從エ件的中部定位エ件，一次定位就能加工エ件的兩端，提高了エ件的加工效率。


圖1a為牽引銷的結(jié)構(gòu)示意圖；圖1b為圖1a的左視圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的牽引銷四面銑胎結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2俯視圖；圖4為圖2的左視圖。
具體實(shí)施例方式圖1a為牽引銷的結(jié)構(gòu)示意圖，圖1b為圖1a的左視圖。參見圖1a和圖lb，牽引銷9整體結(jié)構(gòu)大概呈圓柱形，其中兩端銑呈多面狀。具體而言，銑完后，每一端都具有兩個(gè)平行的平面A面和B面，以及兩個(gè)對(duì)稱的斜面C面和D面。C面和D面的傾斜角度0為1:10。圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的牽引銷四面銑胎結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2俯視圖，圖4為圖2的左視圖。本發(fā)明實(shí)施例提供ー種牽引銷四面銑胎，其中，包括胎體1、導(dǎo)向鍵2、壓塊3和支撐塊4。胎體I具有凹槽11，所述凹槽11用于容置エ件10 ;導(dǎo)向鍵2固定設(shè)置在所述胎體I下方，所述導(dǎo)向組件用于安裝在銑床上；對(duì)刀塊5固定在所述胎體I上，用于對(duì)刀；壓塊3可拆卸式固定在所述胎體I上方，用于壓緊所述エ件10 ;支撐塊4具有斜面，所述斜面的傾斜角度與牽引銷9上的斜面角度匹配。安裝時(shí)，先將牽引銷四面銑胎安裝到立式銑床工作臺(tái)上，具體是將導(dǎo)向鍵安裝到立式銑床工作臺(tái)的T型槽中；用T型螺栓、螺母固定，夾緊；然后將エ件固定在凹槽中。加工順序?yàn)榉謩e加工エ件兩端的A面一將エ件沿自身軸線方向旋轉(zhuǎn)180度，分別加工エ件兩端的B面一將A面或B面與支撐塊的斜面貼合，完成エ件定位，然后分別加工エ件兩端的C面—將エ件沿自身軸線方向旋轉(zhuǎn)180度，將A面或B面與支撐塊的斜面貼合，完成エ件定位，然后分別加工エ件兩端的D面。此處，エ件是指待加毛坯，エ件加工后得到牽引銷。此處，需要說明的是本實(shí)施例中，在加工A面時(shí)，將エ件鎖緊后，直接加工。在加エB面吋，采用墊鐵支撐エ件。在加工A面和B面吋，支撐塊并不起到定位作用，只是和壓塊配合，以實(shí)現(xiàn)エ件的鎖緊。在加工C面和D面時(shí)，支撐塊一方面起到定位作用，另ー方面與壓塊配合，以實(shí)現(xiàn)エ件的鎖緊。由干支撐塊上具有斜面，且該斜面的傾斜角度與牽引銷上的斜面角度匹配，故采用此斜面定位エ件，加工后即可得到符合要求的牽引銷。墊鐵和支撐塊的介紹詳見下文。胎體是安裝エ件及其它零部件的剛性骨架，它不僅要受到由切削力引起的傾覆カ矩，還受到壓塊夾緊カ的壓力作用。因此，胎體不僅要有很好的強(qiáng)度、剛度，還要有很強(qiáng)的抗變形能力及較高的加工精度要求。此處，胎體優(yōu)選材質(zhì)為HT200鑄件，不允許有氣孔、砂眼及疏松。HT200鑄件還需經(jīng)時(shí)效處理，防止變形。支撐塊材質(zhì)優(yōu)選為20#鋼，且支撐塊上的斜面需經(jīng)滲碳處理。采用滲碳、淬火的熱處理工藝，目的是提高支撐塊上斜面的硬度及耐磨性。支撐塊是牽引銷四面銑胎的重要零件。牽引銷兩端斜面加工時(shí)都用此支撐塊斜面定位，符合定位基準(zhǔn)統(tǒng)ー的原則，保證牽引銷兩端斜面加工后完全一致。設(shè)置支撐塊，可大大提高加工質(zhì)量，試驗(yàn)表明，使用此胎加工的牽引銷沒出過ー個(gè)廢品，成活率100%。壓塊的材質(zhì)優(yōu)選為45#鋼；壓塊采用中間施壓，一次可夾緊兩個(gè)エ件，壓塊上的施壓部位采用兩組不同的傾斜面，即第一壓緊面和第二壓緊面。其中，第一壓緊面用于銑平面時(shí)壓緊エ件，由于使用外圓定位，這樣可使エ件受カ更加均勻合理，使エ件夾緊更加可靠。第二壓緊面用于加工牽引銷斜面時(shí)壓緊エ件。由于使用斜面定位，這時(shí)壓塊壓緊力的作用點(diǎn)向支撐塊斜面位移，指向支撐塊斜面，使壓緊面和斜面更加緊貼，從而使得壓緊定位更加可靠。上述技術(shù)方案提供的牽引銷四面銑胎，具有胎體、壓塊和支撐塊，能夠從エ件的中部定位エ件，一次定位就能加工エ件的兩端，提高了エ件的加工效率。進(jìn)ー步地，牽引銷四面銑胎還包括對(duì)刀塊5，固定在所述胎體I上，用于輔助對(duì)刀。對(duì)刀塊材質(zhì)優(yōu)選為20#鋼，且對(duì)刀塊表面需經(jīng)過滲碳處理。采用滲碳、淬火的熱處理工藝，目的是提高對(duì)刀塊表面的硬度及耐磨性。由于牽引銷兩端的兩平面及兩斜面是對(duì)稱布置，設(shè)置對(duì)刀塊后，加工牽引銷兩端的四個(gè)平面只需一次對(duì)刀，避免了現(xiàn)有技術(shù)中畫線及需八次對(duì)刀的加工方法，不僅減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。而且使得胎具的結(jié)構(gòu)更加緊湊，使得看似復(fù)雜的加工過程變得簡(jiǎn)單方便。只有當(dāng)?shù)毒叱霈F(xiàn)磨損時(shí)，才需重新對(duì)刀，特別適合大批量生產(chǎn)。為提高加工效率，根據(jù)牽引銷9的尺寸以及立式銑床工作臺(tái)的尺寸計(jì)算可知，胎體I上所述凹槽11的數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)所述凹槽11用于容置兩個(gè)所述エ件10。圖2中，SP示意了上述情況，四個(gè)エ位分別標(biāo)記為1、I1、III和IV，分別示意了加工A面、B面、C面和D面的情形。采用上述設(shè)置后，一次對(duì)刀可以加工四個(gè)エ件，大大提高了加工效率。胎體I上設(shè)置有兩個(gè)凹槽11，共可容置四個(gè)エ件10，為保證エ件10固定的可靠性，可選地，所述支撐塊4的數(shù)量為四個(gè)，每?jī)蓚€(gè)為ー組對(duì)稱設(shè)置在所述凹槽11的內(nèi)壁上。為了減少牽引銷四面銑胎上零部件的數(shù)量，并提高壓塊3的使用效率，優(yōu)選地，所述壓塊3可拆卸式固定在所述凹槽11中部，用于同時(shí)壓緊所在凹槽11中的兩個(gè)所述エ件10。壓塊3可通過下述實(shí)現(xiàn)方式可拆卸式固定在凹槽11中部牽引銷四面銑胎還包括螺桿6、彈簧7和螺母8。螺桿6固定在所述凹槽11中部；彈簧7套設(shè)在所述螺桿6上；螺母8螺合在所述螺桿6上；其中，所述壓塊3套設(shè)在所述螺桿6上，且位于所述彈簧7和所述螺母8之間，所述螺母8與所述彈簧7配合，用于固定所述壓塊3。此處，以加工出圖1a所示的牽引銷9為例，具體地，所述壓塊具有第一壓緊面31和第二壓緊面32，所述第一壓緊面31與水平方向夾角為50度，所述第二壓緊面32與水平方向夾角為70度。需要更換壓塊的壓緊面時(shí)，松開螺母，壓塊就會(huì)被弾起。彈起后，將壓塊旋轉(zhuǎn)到需要的角度，再鎖緊螺母，即實(shí)現(xiàn)了壓塊的安裝?？梢?，安裝十分便捷。進(jìn)ー步地，牽引銷四面銑胎還包括墊鐵33和/或支撐板34。墊鐵33具有水平面，設(shè)置在所述凹槽11中，用于定位所述エ件10。支撐板34具有水平面，設(shè)置在所述凹槽11中，用于定位所述エ件10 ;其中，所述墊鐵33的厚度高于所述支撐板34的厚度。墊鐵和支撐板都是用于支撐エ件，不同之處在于，在エ件尚未被加工出ー個(gè)平面時(shí)，使用支撐板支撐。エ件已被加工出ー個(gè)平面時(shí)，使用墊鐵定位加工另ー個(gè)平面。支撐板用螺釘固定在胎體上，墊鐵是活動(dòng)的，需要時(shí)設(shè)置在胎體上，不需要時(shí)置于胎體外，以便于更換。下面給出ー個(gè)加工實(shí)例，以進(jìn)一歩詳細(xì)說明上述方案。以生產(chǎn)東風(fēng)7系列等多種型號(hào)機(jī)車上所用的牽引銷為例將牽引銷四面銑胎置于立式銑床工作臺(tái)上，將導(dǎo)向鍵放入工作臺(tái)上的T型鍵槽內(nèi)即可自動(dòng)找正，只需用T形螺栓、螺母緊固夾緊后，即可使用，胎具安裝簡(jiǎn)單。將四個(gè)エ件依次放在牽引銷四面銑胎的胎體上，用壓塊上的50度斜面對(duì)準(zhǔn)エ件，見圖2 :1エ位、IIエ位。轉(zhuǎn)動(dòng)螺母用壓塊夾緊エ件。加工A面前，用牽引銷四面銑胎自帶的對(duì)刀塊對(duì)刀，見圖2。對(duì)刀非常簡(jiǎn)單，只需將銑刀下刃ロ與對(duì)刀塊上表面接觸，鎖緊即可。銑刀對(duì)好后，開動(dòng)銑床，工作臺(tái)移動(dòng)，完成一端A面加工，縱向移動(dòng)工作臺(tái)，即可完成另一端A面加工。加工B面時(shí)，只需將エ件沿自身軸線方向旋轉(zhuǎn)180度，放上墊鐵，使A面與墊鐵密貼，即可快速定位夾緊，節(jié)省了エ件的找正時(shí)間，而且能快速、準(zhǔn)確定位。開動(dòng)銑床，工作臺(tái)移動(dòng)，完成一端B面加工，縱向移動(dòng)工作臺(tái)，即可完成另一端B面加工。當(dāng)加工完A、B平面后，要加工C斜面吋，首先松開壓塊上的螺母，把エ件沿軸線旋轉(zhuǎn)，用加工后的A面與牽引銷四面銑胎上支撐塊的斜面接觸，即以A面定位，見圖2 :1位。松開螺母后，壓塊被彈簧頂起，然后將壓塊沿自身軸線旋轉(zhuǎn)90度，將壓塊的70度斜面對(duì)準(zhǔn)エ件外圓，見圖1中II1、IV位。此時(shí)，壓塊壓緊カ的作用點(diǎn)向定位塊斜面位移，使其定位面更加緊貼。夾緊エ件重復(fù)上述動(dòng)作，完成一端C斜面加工，縱向移動(dòng)工作臺(tái)，即可完成另一端C斜面加工。壓塊的兩對(duì)夾緊面設(shè)計(jì)成不同角度的斜面，目的是改變壓緊カ的作用點(diǎn)，使壓緊定位更加可靠。加工D面前，松開壓塊，將エ件取出沿自身軸線翻轉(zhuǎn)180度，同樣用A面與胎具斜面支撐塊接觸，重復(fù)同樣的動(dòng)作，可完成兩端D面的加工。由于加工C、D斜面吋，始終以A面定位，定位基準(zhǔn)統(tǒng)一。因此C、D斜面的加工精度完全一致，尺寸精度完全滿足設(shè)計(jì)要求，不會(huì)出現(xiàn)廢品。上述技術(shù)方案提供的牽引銷四面銑胎具有以下有益效果節(jié)省エ吋。由于不需要畫線，取消畫線エ序，節(jié)省了畫線工人及所需エ吋?？s短了牽引銷的制造周期。效率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低。使用上述牽引銷四面銑胎加工牽引銷，一次可夾裝四個(gè)エ件，大大提高效率，又由于完成所有加工面的加工，只需一次對(duì)刀即可進(jìn)行批量生產(chǎn)，直至刀具磨損后，才需再次對(duì)刀。適合大批量生產(chǎn)。加工精度高。由于四件エ件同時(shí)加工，每面一刀銑削成活，且定位基準(zhǔn)統(tǒng)一，因此加工尺寸精度很高，如不考慮機(jī)床本身的精度誤差，兩端加工面的共面度誤差幾乎為零。完全滿足設(shè)計(jì)要求。成品率高。使用上述牽引銷四面銑胎避免了人為因素對(duì)加工質(zhì)量的影響，只要會(huì)使用銑床即可上崗，且使用后幾乎沒出過廢品。節(jié)約費(fèi)用，降低成本。上述牽引銷四面銑胎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，不易磨損，使用壽命長(zhǎng)。操作簡(jiǎn)單，對(duì)工人的技術(shù)水平要求低，不需要專門培訓(xùn)，而且不需要添置其它輔助設(shè)備、工具等。因此可節(jié)約大量的設(shè)備購(gòu)置費(fèi)，工人的上崗培訓(xùn)費(fèi)，以及胎具的制造費(fèi)用。最后應(yīng)說明的是以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求
1.一種牽引銷四面銑胎，其特征在于，包括 胎體，具有凹槽，所述凹槽用于容置工件； 導(dǎo)向鍵，固定設(shè)置在所述胎體下方，所述導(dǎo)向組件用于安裝在銑床上； 壓塊，可拆卸式固定在所述胎體上方，用于壓緊所述工件； 支撐塊，具有斜面，所述斜面的傾斜角度與牽引銷上的斜面角度匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于，還包括 對(duì)刀塊，固定在所述胎體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于， 所述凹槽的數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)所述凹槽用于容置兩個(gè)所述工件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于， 所述壓塊可拆卸式固定在所述凹槽中部，用于同時(shí)壓緊所在凹槽中的兩個(gè)所述工件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于，還包括 螺桿，固定在所述凹槽中部； 彈簧，套設(shè)在所述螺桿上； 螺母，螺合在所述螺桿上； 其中，所述壓塊套設(shè)在所述螺桿上，且位于所述彈簧和所述螺母之間，所述螺母與所述彈簧配合，用于固定所述壓塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于， 所述壓塊具有第一壓緊面和第二壓緊面，所述第一壓緊面與水平方向夾角為50度，所述第二壓緊面與水平方向夾角為70度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于，還包括 墊鐵，具有水平面，設(shè)置在所述凹槽中，用于定位所述工件，和/或； 支撐板，具有水平面，設(shè)置在所述凹槽中，用于定位所述工件； 其中，所述墊鐵的厚度高于所述支撐板的厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于， 所述支撐塊斜面的傾斜角度為1:10。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的牽引銷四面銑胎，其特征在于， 所述支撐塊的數(shù)量為四個(gè)，每?jī)蓚€(gè)為一組對(duì)稱設(shè)置在所述凹槽的內(nèi)壁上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種牽引銷四面銑胎，其中，包括胎體，具有凹槽，所述凹槽用于容置工件；導(dǎo)向鍵，固定設(shè)置在所述胎體下方，所述導(dǎo)向組件用于安裝在銑床上；壓塊，可拆卸式固定在所述胎體上方，用于壓緊所述工件；支撐塊，具有斜面，所述斜面的傾斜角度與牽引銷上的斜面角度匹配。上述技術(shù)方案提供的牽引銷四面銑胎，具有胎體、壓塊和支撐塊，能夠從工件的中部定位工件，一次定位就能加工工件的兩端，提高了工件的加工效率。
文檔編號(hào)B23C3/00GK103042415SQ20121055374
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者馬京長(zhǎng), 白靜 申請(qǐng)人:北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司