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一種新型車刀的制作方法

文檔序號:3212521閱讀:486來源:國知局
專利名稱:一種新型車刀的制作方法
技術領域
本實用新型屬于金屬件加工工具技術領域,尤其是涉及一種盤型零件車削加工的一種新型車刀。
背景技術
由于裝配精度和齒輪齒形精度的要求,盤型齒輪零件中兩端面對孔的垂直度或跳動一般有較高要求。在其齒坯加工中,目前一般采用兩次裝夾加工第一次裝夾,車出一側端面,保證了孔與該端面的垂直度和一致性;第二次裝夾,以已加工的端面為基準,車出另一端面,通過保證兩端面的平行度來保證與孔的垂直度;也可采用平磨的方式,即以已加工的端面為基準,平磨另一端面,也是通過保證兩端面的平行度來滿足端面對孔的垂直度要求。應用傳統(tǒng)的車刀,按上述過程加工,需要進行兩次裝夾,加工效率低;且加工時定位基準發(fā)生轉換,從而影響加工精度的一致性和穩(wěn)定性。
發(fā)明內容針對以上問題,本實用新型的目的是提供一種用于盤型零件車削加工的新型車刀。為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是一種新型車刀,包括刀身、刀頭和刀片,所述刀身和刀頭為一體,所述刀頭遠離刀身的一端彎折成90度,其端部與刀片固定連接,所述刀片為菱形刀片,其上設有第一刀尖、第二刀尖和第三刀尖。進一步的,所述刀頭與刀身垂直的部分下端設有小孔,連接件穿過刀片和小孔,將刀頭和刀片連接在一起。進一步的,所述刀頭只與刀片的上端尖部接觸。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于采用上述技術方案,實現(xiàn)了盤型零件一次裝夾,就能在車床上加工內孔和兩端面,提高加工效率,增加加工精度一致性和穩(wěn)定性。

圖I是本實用新型的示意圖;圖2是本實用新型第一刀尖工作示意圖;圖3是本實用新型第二刀尖工作示意圖;圖4是本實用新型第三刀尖工作示意圖。圖中I、刀身2、刀頭 3、刀片4、第一刀尖 5、第二刀尖6、第三刀尖7、待加工件具體實施方式
如圖I所示,本實用新型一種新型車刀,包括刀身I、刀頭2和刀片3,所述刀身I和刀頭2為一體,所述刀頭2前端彎折成90度,其與刀身I垂直的部分設有小孔,刀頭2通過連接件穿過刀片3和小孔,將刀頭2和刀片3固定連接在一起,所述刀頭只與刀片的上端尖部接觸,其連接處很??;所述刀片3為菱形刀片,其上設有第一刀尖4、第二刀尖5和第三刀尖6。本實例的工作過程如圖2至4所示,此 車刀的第一刀尖4進行待加工件7內孔的加工;第三刀尖6進行待加工件7左端面的加工;第二刀尖5進行待加工件7右端面的加工。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種新型車刀,包括刀身、刀頭和刀片,其特征在于所述刀身和刀頭為一體,所述刀頭遠離刀身的一端彎折成90度,其端部與刀片固定連接,所述刀片為菱形刀片,其上設有第一刀尖、第二刀尖和第三刀尖。
2.根據(jù)權利要求I所述的新型車刀,其特征在于所述刀頭與刀身垂直的部分下端設有小孔,連接件穿過刀片和小孔,將刀頭和刀片連接在一起。
3.根據(jù)權利要求I所述的新型車刀,其特征在于所述刀頭只與刀片的上端尖部接觸。
專利摘要本實用新型提供一種新型車刀,包括刀身、刀頭和刀片,所述刀身和刀頭為一體,所述刀頭遠離刀身的一端彎折成90度,其端部與刀片固定連接,所述刀片為菱形刀片,其上設有第一刀尖、第二刀尖和第三刀尖。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于采用上述技術方案,實現(xiàn)了盤型零件一次裝夾,就能在車床上加工內孔和兩端面,提高加工效率,增加加工精度一致性和穩(wěn)定性。
文檔編號B23B27/00GK202479526SQ201220002728
公開日2012年10月10日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權日2012年1月5日
發(fā)明者余泳, 馮之彩, 吳華, 吳遠青, 張瑞榮, 王文輝, 黃杰名 申請人:天津泰威齒輪有限公司
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