專利名稱：一種數(shù)控管螺紋機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種數(shù)控管螺紋機(jī)床
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)床設(shè)備，具體涉及ー種數(shù)控管螺紋機(jī)床
背景技木管螺紋機(jī)床是ー種專門(mén)用于加工管螺紋的車床?，F(xiàn)有技術(shù)的管螺紋車床一般選擇管子自轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行加工。然而，當(dāng)加工管子的直徑較粗且管子較長(zhǎng)時(shí)，該等機(jī)床對(duì)管子的裝夾較為困難，カロエ精度很難保證，轉(zhuǎn)軸的使用壽命短且管子轉(zhuǎn)動(dòng)需要的能耗較高。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，確有必要提供ー種具有改良結(jié)構(gòu)的數(shù)控管螺紋機(jī)床，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供ー種加工精度高，能耗低且使用壽命長(zhǎng)的數(shù)控管螺紋機(jī)床。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種數(shù)控管螺紋機(jī)床，其包括床身、主軸箱、主軸系統(tǒng)、主電機(jī)、橫向進(jìn)給系統(tǒng)、縱向進(jìn)給系統(tǒng)、定位裝置以及刀架系統(tǒng)；其中，所述主軸箱、橫向進(jìn)給系統(tǒng)和縱向進(jìn)給系統(tǒng)分別安裝于床身上；所述主軸系統(tǒng)收容在主軸箱內(nèi)，其一端連接有所述主電機(jī)，該主電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述刀架系統(tǒng)安裝于橫向進(jìn)給系統(tǒng)上；所述定位裝置位于刀架系統(tǒng)的上方。本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床進(jìn)ー步設(shè)置為所述主軸系統(tǒng)包括一中空的主軸以及一對(duì)圓錐滾子軸承；該主軸抵接在圓錐滾子軸承上，井能相對(duì)于圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床進(jìn)ー步設(shè)置為其包括ー換擋裝置；該換擋裝置包括油缸、油缸連桿、雙聯(lián)齒輪、撥叉以及撥叉導(dǎo)向柱；所述油缸通過(guò)油缸連桿和撥叉聯(lián)動(dòng)；所述撥叉抵接在雙聯(lián)齒輪上；所述撥叉導(dǎo)向柱穿過(guò)所述撥叉。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床采用主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式加工管螺紋，從而使該機(jī)床的加工精度高，能耗低且使用壽命長(zhǎng)。

圖I是本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床的立體圖。圖2是本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床另ー視角的立體圖。圖3是本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床又一視角的立體圖。圖4是本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床的主軸系統(tǒng)的剖面圖。圖5是本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床的換擋裝置的剖面圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖I至附圖5所示，本實(shí)用新型為ー種數(shù)控管螺紋機(jī)床，其由床身I、主軸箱2、主軸系統(tǒng)3、主電機(jī)4、橫向進(jìn)給系統(tǒng)5、縱向進(jìn)給系統(tǒng)6、定位裝置7、刀架系統(tǒng)8以及換擋裝置9等幾部分組成。其中，所述主軸箱2、橫向進(jìn)給系統(tǒng)5和縱向進(jìn)給系統(tǒng)6分別安裝于床身I上。所述主軸系統(tǒng)3收容在主軸箱2內(nèi)，其一端連接有所述主電機(jī)4，該主電機(jī)4驅(qū)動(dòng)主軸系統(tǒng)3轉(zhuǎn)動(dòng)。該主軸系統(tǒng)3包括一中空的主軸31以及ー對(duì)圓錐滾子軸承32 ;該主軸31抵接在圓錐滾子軸承32上，井能相對(duì)于圓錐滾子軸承32轉(zhuǎn)動(dòng)。在加工管子100吋，管子100安裝在中空的主軸31內(nèi)，主軸31轉(zhuǎn)動(dòng)從而使管子100轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到加工螺紋的目的，使該機(jī)床的加工精度高，能耗低且使用壽命長(zhǎng)。所述換擋裝置9包括油缸91、油缸連桿92、雙聯(lián)齒輪93、撥叉94以及撥叉導(dǎo)向柱 95。其中，所述油缸91通過(guò)油缸連桿92和撥叉94聯(lián)動(dòng)。所述撥叉94抵接在雙聯(lián)齒輪93上。所述撥叉導(dǎo)向柱95穿過(guò)所述撥叉94。該換擋裝置9 ー油缸91為動(dòng)力，通過(guò)油缸連桿92推動(dòng)撥叉94作往返運(yùn)動(dòng)，從而使雙聯(lián)齒輪93做來(lái)回往返運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到使用不同的齒輪變換主軸31的轉(zhuǎn)速。而通過(guò)撥桿導(dǎo)向柱95的導(dǎo)向作用，使撥叉94的運(yùn)動(dòng)位置精度更高，不會(huì)在變速過(guò)程中損壞齒輪。所述刀架系統(tǒng)8安裝于橫向進(jìn)給系統(tǒng)5上，其用于加工管螺紋，其由橫向進(jìn)給系統(tǒng)5和縱向進(jìn)給系統(tǒng)6驅(qū)動(dòng)而調(diào)整進(jìn)刀量。所述定位裝置7位于刀架系統(tǒng)8的上方，其用于定位管子100。以上的具體實(shí)施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控管螺紋機(jī)床，其特征在于包括床身、主軸箱、主軸系統(tǒng)、主電機(jī)、橫向進(jìn)給系統(tǒng)、縱向進(jìn)給系統(tǒng)、定位裝置以及刀架系統(tǒng)；其中，所述主軸箱、橫向進(jìn)給系統(tǒng)和縱向進(jìn)給系統(tǒng)分別安裝于床身上；所述主軸系統(tǒng)收容在主軸箱內(nèi)，其一端連接有所述主電機(jī)，該主電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述刀架系統(tǒng)安裝于橫向進(jìn)給系統(tǒng)上；所述定位裝置位于刀架系統(tǒng)的上方。
2.如權(quán)利要求I所述的數(shù)控管螺紋機(jī)床，其特征在于所述主軸系統(tǒng)包括一中空的主軸以及一對(duì)圓錐滾子軸承；該主軸抵接在圓錐滾子軸承上，井能相對(duì)于圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求I所述的數(shù)控管螺紋機(jī)床，其特征在于進(jìn)ー步包括ー換擋裝置；該換擋裝置包括油缸、油缸連桿、雙聯(lián)齒輪、撥叉以及撥叉導(dǎo)向柱；所述油缸通過(guò)油缸連桿和撥叉聯(lián)動(dòng)；所述撥叉抵接在雙聯(lián)齒輪上；所述撥叉導(dǎo)向柱穿過(guò)所述撥叉。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控管螺紋機(jī)床，其包括床身、主軸箱、主軸系統(tǒng)、主電機(jī)、橫向進(jìn)給系統(tǒng)、縱向進(jìn)給系統(tǒng)、定位裝置以及刀架系統(tǒng)；其中，所述主軸箱、橫向進(jìn)給系統(tǒng)和縱向進(jìn)給系統(tǒng)分別安裝于床身上；所述主軸系統(tǒng)收容在主軸箱內(nèi)，其一端連接有所述主電機(jī)，該主電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述刀架系統(tǒng)安裝于橫向進(jìn)給系統(tǒng)上；所述定位裝置位于刀架系統(tǒng)的上方。本實(shí)用新型的數(shù)控管螺紋機(jī)床采用主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式加工管螺紋，從而使該機(jī)床的加工精度高，能耗低且使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B23B19/02GK202388074SQ20122002879
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月6日
發(fā)明者屈治國(guó), 張擴(kuò)軍, 李寶進(jìn), 李紹東, 顧禮榮 申請(qǐng)人:衡陽(yáng)鴻菱石油管材有限責(zé)任公司