專利名稱：一種零件自動裝夾機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種零件自動裝夾機構(gòu)。背景技術(shù)：
目前，機床夾具具有定位不準確、安裝不夠安全可靠等缺點；對于大批量車加工的自動車床來說，自動車床的夾具設(shè)計也很不合理；此外，對于傳統(tǒng)的車床夾具，為了滿足自動上下料的要求，夾緊是靠氣缸三維拉力用彈簧夾頭夾緊，下料是靠工件的自重及彈簧的卡頭松開后的慣性力自動落料，這種方法很不可靠，工件不正常落下是常有的事，有時工件會傾斜卡在夾具上，輕則造成工件報廢，重則會出現(xiàn)人身和設(shè)備安全事故。因此，為了徹底 根除以上隱患，發(fā)明了一種零件自動裝夾機構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能實現(xiàn)自動上料和自動夾緊、可強制性自動下料、可自動排除鐵屑和粉塵、減小夾具磨損、提高軸承壽命、使用精度高的零件自動裝夾機構(gòu)。本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種零件自動裝夾機構(gòu)，包括拉桿頭、夾具體和工件，其特征是所述工件連接有定位盤，定位盤通過彈簧與滑柱相連接，拉桿頭連接有彈簧夾頭，夾具體下方設(shè)置有定位筒支架。所述定位筒支架通過支撐套和螺釘與夾具體相連接。所述定位盤下方安裝有夾持爪。本實用新型的有益效果是定位準確、夾緊可靠、可輕松實現(xiàn)自動上下料；打破了傳統(tǒng)的車床夾具設(shè)計模式，結(jié)構(gòu)簡單，精度高，安裝調(diào)整方便、安全、可靠，可用于單機自動，更適合于車加工生產(chǎn)連線。以下結(jié)合附圖
對本實用新型作進一步的說明。附圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I拉桿頭，2夾具體，3工件，4定位盤，5彈簧，6滑柱，7彈簧夾頭，8定位筒支架，9支撐套，10螺釘，11夾持爪。
具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括拉桿頭I、夾具體2和工件3，工件3連接有定位盤4，定位盤4通過彈簧5與滑柱6相連接，拉桿頭I連接有彈簧夾頭7，夾具體2下方設(shè)置有定位筒支架8。定位筒支架8通過支撐套9和螺釘10與夾具體2相連接。定位盤4下方安裝有夾持爪11。采用本實用新型的一種零件自動裝夾機構(gòu)，拉桿頭I與機床的動力部分(氣、液缸)相連，用于傳遞夾緊動力，是可移動件。夾具體2與機床主軸法蘭相連接，是固定件。定位筒支架8通過支撐套9、螺釘10與夾具體2緊固，保證工件3的可靠定位。彈簧夾頭7與拉桿頭I相連接用于夾緊工件3，滑柱6在定位筒支架8及動力缸拉力作用下軸向自由滑動，拉桿頭I向左移動夾緊工件3，定位盤4準確定位并壓縮彈簧5，切削結(jié)束，拉桿頭I向右移動，滑柱6在彈簧5作用下快速軸向右移推動定位盤4迅速卸下工件3至接料器。該夾具的大部分為通用件，在一定加工范圍內(nèi)，改變工件3的加工尺寸，只用改變夾持爪11、定位盤4，在加工過程中定位盤4精確加工，不必自車；進入到夾具內(nèi)鐵屑、氧化皮及期粉塵可方便地從夾具體2中的工藝孔中排出，減輕夾具重量；定位筒支架8及滑柱6分別與拉桿頭I與定位盤4有高的定心精度，使夾具整體有高的使用精度。 ·
權(quán)利要求1.一種零件自動裝夾機構(gòu)，包括拉桿頭(I)、夾具體(2)和工件(3)，其特征是所述工件(3 )連接有定位盤(4 )，定位盤(4 )通過彈簧(5 )與滑柱(6 )相連接，拉桿頭(I)連接有彈簧夾頭(7)，夾具體(2)下方設(shè)置有定位筒支架(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種零件自動裝夾機構(gòu)，其特征是所述定位筒支架(8)通過支撐套(9 )和螺釘(10 )與夾具體(2 )相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種零件自動裝夾機構(gòu)，其特征是所述定位盤(4)下方安裝有夾持爪(11)。
專利摘要本實用新型屬于軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種零件自動裝夾機構(gòu)。該零件自動裝夾機構(gòu)，包括拉桿頭、夾具體和工件，其特征是所述工件連接有定位盤，定位盤通過彈簧與滑柱相連接，拉桿頭連接有彈簧夾頭，夾具體下方設(shè)置有定位筒支架。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，精度高，安裝調(diào)整方便、安全、可靠，可用于單機自動，更適合于車加工生產(chǎn)連線。
文檔編號B23B31/103GK202498230SQ201220043108
公開日2012年10月24日 申請日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月10日
發(fā)明者朱啟軍 申請人:朱啟軍