專利名稱：立式車床用傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種立式車床用傳動(dòng)裝置，屬于機(jī)床裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
立式車床適用于加工各種黑色金屬、有色金屬和部分非金屬零件的粗、精加工。傳統(tǒng)傳動(dòng)裝置通常采用兩個(gè)三相交流異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)變速箱，此種驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)鏈長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且故障點(diǎn)多，維修難度大，給加工過程帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供ー種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，維護(hù)保養(yǎng)方便，操作簡単，且可提高工作效率的立式車床用傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是所述的立式車床用傳動(dòng)裝置，其特征在干包括伺服電機(jī)，伺服電機(jī)連接行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸通過齒輪連接絲杠傳動(dòng)軸。伺服電機(jī)可以通過脈沖信號(hào)得到電機(jī)從O到額定轉(zhuǎn)速之間的所有轉(zhuǎn)速，可提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍；通過設(shè)置行星齒輪減速器可降低電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)矩，行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)緊湊、體積和質(zhì)量小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低，并可減少傳動(dòng)鏈，方便維護(hù)及保養(yǎng)；使用齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)絲杠工作，可使結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比精確，工作可靠及效率聞。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單緊湊，便于維護(hù)、保養(yǎng)，設(shè)置伺服電機(jī)、行星齒輪減速器及齒輪傳動(dòng)，可擴(kuò)大轉(zhuǎn)速范圍，提聞轉(zhuǎn)矩，且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，提聞效率。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、絲杠2、第一齒輪3、伺服電機(jī)4、行星齒輪減速器5、第二齒輪。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步描述如圖I所示，本實(shí)用新型所述的立式車床用傳動(dòng)裝置，包括伺服電機(jī)3，伺服電機(jī)3連接行星齒輪減速器4，行星齒輪減速器4的輸出軸上安裝第一齒輪2，第一齒輪2與第二齒輪5嚙合，第二齒輪5安裝在絲杠傳動(dòng)軸上，絲杠傳動(dòng)軸上安裝有絲杠I。工作吋，啟動(dòng)伺服電機(jī)3，伺服電機(jī)3驅(qū)動(dòng)行星齒輪減速器4轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪減速器4降速并提高轉(zhuǎn)矩后，將動(dòng)カ通過第一齒輪2與第二齒輪5傳遞給絲杠I。
權(quán)利要求1.ー種立式車床用傳動(dòng)裝置，其特征在于包括伺服電機(jī)，伺服電機(jī)連接行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸通過齒輪連接絲杠傳動(dòng)軸。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)床裝置領(lǐng)域，特別涉及一種立式車床用傳動(dòng)裝置，包括伺服電機(jī)，伺服電機(jī)連接行星齒輪減速器，行星齒輪減速器的輸出軸通過齒輪連接絲杠傳動(dòng)軸。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單緊湊，便于維護(hù)、保養(yǎng)，設(shè)置伺服電機(jī)、行星齒輪減速器及齒輪傳動(dòng)，可擴(kuò)大轉(zhuǎn)速范圍，提高轉(zhuǎn)矩，且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，提高效率。
文檔編號(hào)B23Q5/40GK202447960SQ20122006340
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者楊凱, 翟所鳳, 聶華華, 蘇寧, 苗匯雨, 陳其龍 申請(qǐng)人:淄博昊科機(jī)械有限公司