專利名稱：熱擴(kuò)鋼管用上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼管上料裝置，尤其是涉及一種熱擴(kuò)鋼管用上料裝置。
背景技術(shù)：
無縫鋼管即原料管，原料管在進(jìn)行熱擴(kuò)加工之前，需要將原料管套入芯桿上，從而做好生產(chǎn)熱擴(kuò)鋼管的準(zhǔn)備工作，上述工作稱之為上料。在現(xiàn)有技術(shù)中采用吊裝設(shè)備加人工配合的辦法來完成，由于原料管吊裝時其原料管均在空中運(yùn)行，存在一定的安全隱患，不但工作效率低而且安全性差，工人的勞動強(qiáng)度也較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種設(shè)備投資小、能耗低、工作效率高、安全系數(shù)高，并且能夠大大節(jié)省人力物力的熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，尤其適合生產(chǎn)熱擴(kuò)鋼管時進(jìn)行上料使用。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，包括斜面、液壓缸、升降輪、車架、V型輥；所述車架底部的兩端均設(shè)有一升降輪，與所述升降輪相對應(yīng)的地面上均固定一斜面；所述車架底端連接有一液壓缸，所述液壓缸另一端固定在地面上；所述車架上端設(shè)有若干V型輥，所述V型輥的一端連接有減速機(jī)。進(jìn)一步，所述上料裝置的旁邊還設(shè)有三根以上的臺架梁管，所述臺架梁管通過固定在地面上的立柱固定，且臺架梁管的中心線與V型輥的軸線平行。進(jìn)一步，所述V型輥的數(shù)量為4個。進(jìn)一步，所述液壓缸設(shè)在車架的中間位置處。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是在臺架梁管上可一次性放足夠數(shù)量的原料管，減少吊裝設(shè)備的使用頻次，從而能耗低、工作效率高、安全系數(shù)高；原料管可以通過臺架梁管滾動到V型輥上方，由于原料管的滾動摩擦系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其滑動摩擦系數(shù)，所以人工即可完成原料管的滾動運(yùn)輸工作，避免空中吊運(yùn)，減少安全隱患，保證員工的安全；由于V型輥具有自動調(diào)整中心功能，對中性好，在V型輥轉(zhuǎn)動，借助摩擦力帶動原料管前行，進(jìn)入熱擴(kuò)工位的過程中，使得原料管順利套入芯桿上而轉(zhuǎn)入下一工序；本實(shí)用新型的使用不但設(shè)備投資小、能耗低、工作效率高、安全系數(shù)高，并且能夠大大節(jié)省人力物力，令熱擴(kuò)鋼管加工過程中的原料管上料更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用安全，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的左視結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖中I、斜面2、液壓缸 3、升降輪4、車架5、V型輥 6、減速機(jī)7、臺架梁管 8、立柱9、原料管10、地面
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型一種熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，包括斜面I、液壓缸2、升降 輪3、車架4、V型輥5 ;所述車架4底部的兩端均設(shè)有一升降輪3，與所述升降輪3相對應(yīng)的地面10上均固定一斜面I ;所述車架4底端連接有一液壓缸2，所述液壓缸2另一端固定在地面10上；所述車架4上端設(shè)有若干V型輥5，所述V型輥5的一端連接有減速機(jī)6。優(yōu)選的，所述上料裝置的旁邊還設(shè)有三根以上的臺架梁管7，所述臺架梁管7通過固定在地面10上的立柱8固定，且臺架梁管7的中心線與V型輥5的軸線平行。優(yōu)選的，所述V型輥5的數(shù)量為4個。優(yōu)選的，所述液壓缸2設(shè)在車架4的中間位置處。本實(shí)例的工作過程用吊車將原料管9置于臺架梁管7上，在臺架梁管7上可一次性放足夠數(shù)量的原料管9，減少吊裝設(shè)備的使用頻次，從而能耗低、工作效率高、安全系數(shù)高，此時，V型輥5處于臺架梁管7的上平面之下，將原料管9滾動到V型輥5上，由于原料管9的滾動摩擦系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其滑動摩擦系數(shù)，所以人工即可完成原料管9的滾動運(yùn)輸工作，避免空中吊運(yùn)，減少安全隱患，保證員工的安全，然后啟動液壓缸2工作，升降輪3將帶動車架4沿著斜面I向上運(yùn)動，運(yùn)動到如圖2所示的位置處時，啟動減速機(jī)6驅(qū)動V型輥5轉(zhuǎn)動，由于V型輥5具有自動調(diào)整中心功能，對中性好，V型輥5轉(zhuǎn)動，借助摩擦力帶動原料管9前行，進(jìn)入熱擴(kuò)工位的過程中，使得原料管9順利套入芯桿上完成原料管9的上料，從而轉(zhuǎn)入下一工序。以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，其特征在于包括斜面、液壓缸、升降輪、車架、V型輥；所述車架底部的兩端均設(shè)有一升降輪，與所述升降輪相對應(yīng)的地面上均固定一斜面；所述車架底端連接有一液壓缸，所述液壓缸另一端固定在地面上；所述車架上端設(shè)有若干V型輥，所述V型輥的一端連接有減速機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，其特征在于所述上料裝置的旁邊還設(shè)有三根以上的臺架梁管，所述臺架梁管通過固定在地面上的立柱固定，且臺架梁管的中心線與V型輥的軸線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一項(xiàng)所述的熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，其特征在于所述V型輥的數(shù)量為4個。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一項(xiàng)所述的熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，其特征在于所述液壓缸設(shè)在車架的中間位置處。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種熱擴(kuò)鋼管用上料裝置，包括斜面、液壓缸、升降輪、車架、V型輥；所述車架底部的兩端均設(shè)有一升降輪，與所述升降輪相對應(yīng)的地面上均固定一斜面；所述車架底端連接有一液壓缸，所述液壓缸另一端固定在地面上；所述車架上端設(shè)有若干V型輥，所述V型輥的一端連接有減速機(jī)；所述上料裝置的旁邊還設(shè)有三根以上的臺架梁管，所述臺架梁管通過固定在地面上的立柱固定，且臺架梁管的中心線與V型輥的軸線平行。本實(shí)用新型的有益效果是不但備投資小、能耗低、工作效率高、安全系數(shù)高，并且能夠大大節(jié)省人力物力，令熱擴(kuò)鋼管加工過程中的原料管上料更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用安全，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21D43/00GK202461342SQ20122009489
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者包俊才 申請人:天津騰飛鋼管有限公司