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共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置的制作方法

文檔序號:3216748閱讀:166來源:國知局
專利名稱:共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于共軌噴油器輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置。
背景技術(shù)
目前行業(yè)內(nèi)基本采用的是螺母自定位三點直銷拆裝裝置,結(jié)構(gòu)見附圖I,這種拆裝工具是由噴油器緊固件01,旋轉(zhuǎn)裝置緊冒02,旋轉(zhuǎn)裝置03,三點直銷04組成,該裝置在使用過程中常出現(xiàn)以下問題I、由于使用的是緊冒定位,三點直銷結(jié)構(gòu),該裝置只能在DENSO共軌噴油器中使用,該裝置沒有通用性。2、不能達(dá)到有效控制扭矩的目的。3、該裝置采用的是三點直銷旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),直銷的直徑為3. O毫米,長度8毫米,我們?nèi)粘2鹦哆^程及市場反映情況很容易斷裂,特別是在維修站拆卸一些使用過的噴油器的時候更容易斷裂,拆裝過程中銷子斷裂是個嚴(yán)重問題,在銷子斷裂后必然損傷噴油器零件,共軌噴油器非常昂貴,損壞任何一個配件都會造成幾百甚至上千的經(jīng)濟(jì)損失。4、使用壽命短,定位螺母屬于非標(biāo)細(xì)牙尺寸,使用過程反復(fù)擰進(jìn)擰出很容易磨損,而且不易修復(fù),即使維修了費用也比較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,采用可調(diào)硬連接定位、軟連接壓緊、高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)裝置旋動的結(jié)構(gòu),具有適用性強(qiáng)、能有效控制扭矩、堅固耐用、能有效保護(hù)產(chǎn)品、價格適中等優(yōu)點。為了達(dá)到上述設(shè)計目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下一種共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,包括支撐塊、螺紋支撐桿、輔助支撐架、旋轉(zhuǎn)頭、壓緊裝置,所述支撐塊上側(cè)固定螺紋支撐桿,螺紋支撐桿上螺紋連接壓緊裝置,所述壓緊裝置上設(shè)有壓緊螺釘,壓緊螺釘下端通過壓緊接頭連接扭矩扳手,扭矩扳手下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭通過輔助支撐架固定在螺紋支撐桿上;所述旋轉(zhuǎn)裝置下側(cè)設(shè)有鎖固在支撐塊上相對的滑塊導(dǎo)向塊,滑塊導(dǎo)向塊的滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊,所述滑塊導(dǎo)向塊上設(shè)有用于頂緊兩相對滑塊的頂緊螺絲。優(yōu)選地,所述壓緊裝置通過壓緊裝置滑動塊和壓緊裝置固定塊固定在螺紋支撐桿上,壓緊裝置固定塊套固在螺紋連接到螺紋支撐桿上的壓緊裝置底座上,并通過卡固在壓緊裝置底座上端的卡簧固定,所述壓緊裝置底座上端壓固螺紋連接在螺紋支撐桿上的壓緊裝置上蓋,壓緊裝置上蓋上側(cè)壓固螺紋連接在螺紋支撐桿上的壓緊裝置鎖緊螺母;所述壓緊裝置固定塊上套固滑動導(dǎo)向桿,壓緊裝置滑動塊套固在滑動導(dǎo)向桿上,并通過滑動導(dǎo)向桿末端的制動螺釘和制動墊片定位;所述壓緊裝置滑動塊上鎖固U型固定架,所述U型固定架上設(shè)有壓緊螺釘,壓緊螺釘頂緊在壓緊螺釘限位螺栓上端,壓緊螺釘限位螺栓下端穿套在壓緊裝置滑動塊上貫穿的壓緊導(dǎo)向桿上,壓緊導(dǎo)向到桿外側(cè)套接彈簧;所述壓緊導(dǎo)向到桿內(nèi)設(shè)有緊固接頭連接螺釘,緊固接頭連接螺釘下端鎖固固定壓緊接頭,壓緊導(dǎo)向桿與壓緊裝置滑動塊之間設(shè)有彈簧,所述固定壓緊接頭下端通過雙面密封軸承連接自由旋轉(zhuǎn)接頭,自由旋轉(zhuǎn)接頭下端扭矩扳手壓緊接頭,扭矩扳手壓緊接頭下端固定扭矩扳手,扭矩扳手下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭。優(yōu)選地,所述輔助支撐架套固在螺紋連接到螺紋支撐桿上的輔助支撐底座上,并通過卡固在輔助支撐底座上端的卡簧固定,所述輔助支撐底座上端壓固螺紋連接在螺紋支撐桿上的輔助支撐上蓋;所述輔助支撐架上鎖固U形支撐架,U形支撐架的開口一側(cè)設(shè)有V形槽,與V形槽相對設(shè)有通過滑動螺釘鎖固在U形支撐架上的V形緊固塊。更優(yōu)選地,所述支撐塊下端鎖固夾緊塊。更優(yōu)選地,所述滑塊的夾固端為平面結(jié)構(gòu)。更優(yōu)選地,所述滑塊的夾固端為V形結(jié)構(gòu)。 本實用新型所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置的有益效果是采用可調(diào)硬連接定位、軟連接壓緊、高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)裝置旋動的結(jié)構(gòu),具有適用性強(qiáng)、能有效控制扭矩、堅固耐用、能有效保護(hù)產(chǎn)品、價格適中等優(yōu)點。在噴油器緊固部分采用了直線塊和V型塊兩種結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)壓緊組件的高低來改變夾持高度,同時壓緊組件采用彈簧上下軟連接,軸承周向軟連接的特殊方法,脫離了使用噴油器本身螺紋的缺陷,達(dá)到了通用和保護(hù)產(chǎn)品的目的。針對DENSO共軌噴油器的控制單元核心比較難于拆卸的問題,我們專門針對該問題做了研究,制作了適用于DENSO共軌噴油器高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)裝置。該調(diào)整裝置的易損部分基本是標(biāo)準(zhǔn)件,市場上都能買到,解決了裝置維修難的問題,同時降低了維修費用。裝置上側(cè)壓緊裝置,周向自由度的完全釋放(軸承連接),軸向自由度的有條件釋放(雙向彈簧既能保證卸開螺母后的上升空間,又能保證旋轉(zhuǎn)裝置的平面與壓緊螺母平面在整個拆卸過程中完全貼合),從而實現(xiàn)了柔性壓緊。能夠有效的采集拆卸扭矩和控制安裝扭矩。在拆裝的直接接觸部分采用了三節(jié)銷子結(jié)構(gòu),并且在滿足使用的前提下盡量縮短了銷子的長度,同時在銷子的選材和熱處理上也做了很大改變,最大限度的保證了銷子的強(qiáng)度,實現(xiàn)了拆裝過程的安全可靠。該裝置的易損件都是市場上很容易買到的配件,保持了工具的經(jīng)濟(jì)性,延長了工具的使用壽命。

圖I為現(xiàn)有裝置的示意圖;圖2是本實用新型所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置的輔助支撐架的示意圖。圖4是本實用新型另一實施例所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置的滑塊的不意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。如圖2所示,本實用新型實施例所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,包括支撐塊I、螺紋支撐桿2、輔助支撐架3、旋轉(zhuǎn)頭4、壓緊裝置,所述支撐塊I上側(cè)固定螺紋支撐桿2,螺紋支撐桿2上螺紋連接壓緊裝置,所述壓緊裝置上設(shè)有壓緊螺釘,壓緊螺釘下端通過壓緊接頭連接扭矩扳手,扭矩扳手下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭4,所述旋轉(zhuǎn)頭4通過輔助支撐架3固定在螺紋支撐桿2上;所述旋轉(zhuǎn)裝置4下側(cè)設(shè)有通過螺釘和墊片鎖固在支撐塊I上相對的滑塊導(dǎo)向塊5,滑塊導(dǎo)向塊5的滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊6,所述滑塊導(dǎo)向塊5上設(shè)有用于頂緊兩相對滑塊6的頂緊螺絲7,通過頂緊螺絲7推動兩相對的滑塊6移動,并夾固共軌噴油器。所述壓緊裝置通過壓緊裝置滑動塊9和壓緊裝置固定塊8固定在螺紋支撐桿2上,壓緊裝置固定塊8套固在螺紋連接到螺紋支撐桿2上的壓緊裝置底座10上,并通過卡固在壓緊裝置底座10上端的卡簧11固定,所述壓緊裝置底座10上端壓固螺紋連接在螺紋 支撐桿2上的壓緊裝置上蓋12,壓緊裝置上蓋12上側(cè)壓固螺紋連接在螺紋支撐桿2上的壓緊裝置鎖緊螺母13 ;所述壓緊裝置固定塊8上套固滑動導(dǎo)向桿14,壓緊裝置滑動塊9套固在滑動導(dǎo)向桿14上,并通過滑動導(dǎo)向桿14末端的制動螺釘和制動墊片定位;所述壓緊裝置滑動塊9上通過螺釘鎖固U型固定架15,所述U型固定架15上設(shè)有壓緊螺釘16,壓緊螺釘16上鎖固設(shè)置在U型固定架15內(nèi)側(cè)的限位螺母,壓緊螺釘16頂緊在壓緊螺釘限位螺栓上端,壓緊螺釘限位螺栓下端穿套在壓緊裝置滑動塊9上貫穿的壓緊導(dǎo)向桿17上,壓緊導(dǎo)向到桿17外側(cè)套接彈簧18,通過彈簧18可使得壓緊導(dǎo)向桿17自動復(fù)位,并通過限位螺母限位;所述貫穿壓緊導(dǎo)向桿17的緊固接頭連接螺釘19下端鎖固固定壓緊接頭20,所述固定壓緊接頭20下端通過雙面密封軸承21連接自由旋轉(zhuǎn)接頭22,自由旋轉(zhuǎn)接頭22下端扭矩扳手壓緊接頭23,扭矩扳手壓緊接頭23下端固定扭矩扳手24,扭矩扳手24下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭4,旋轉(zhuǎn)頭4下端通過定位銷固定共軌噴油器。如圖2和3所示,所述輔助支撐架3套固在螺紋連接到螺紋支撐桿2上的輔助支撐底座25上,并通過卡固在輔助支撐底座25上端的卡簧11固定,所述輔助支撐底座25上端壓固螺紋連接在螺紋支撐桿2上的輔助支撐上蓋26 ;所述輔助支撐架3上通過螺釘鎖固U形支撐架27,U形支撐架27的開口一側(cè)設(shè)有V形槽,與V形槽相對設(shè)有通過滑動螺釘鎖固在U形支撐架27上的V形緊固塊28,通過滑動螺釘使得V形緊固塊28移動并與V形槽配合夾固旋轉(zhuǎn)頭4。所述支撐塊I下端通過螺釘和墊片鎖固夾緊塊29。所述滑塊6的夾固端為平面結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步實施時,如圖4所示,所述滑塊6的夾固端為V形結(jié)構(gòu)。通過螺紋支撐桿2連接了下側(cè)支撐塊I和上側(cè)軟連接壓緊裝置5,共軌噴油器控制單元端會有一個安裝固定位置(方型安裝止口選擇直線塊,圓形的安裝止口選擇V型塊,下面以V型塊說明),將噴油器的安裝位置對準(zhǔn)固定在支撐塊I上,擰緊螺絲使V型塊夾緊噴油器,在需要拆卸的壓緊螺母上安裝上高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)頭4,根據(jù)噴油器和高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)頭4調(diào)節(jié)輔助支撐架3位置,將扭矩扳手24連接上旋轉(zhuǎn)頭4,調(diào)整上側(cè)壓緊裝置的高度,保持壓緊裝置的下側(cè)與扭力扳手的上側(cè)面完全接觸,擰動壓緊螺絲10,保持5-8毫米的壓緊距離(即彈簧收縮5-8毫米),操作人員按照要求擰動扭矩扳手24(拆卸采集扭矩時從小到達(dá)依次增加直到得到需要的結(jié)論),待壓緊螺母送開兩圈后松開上側(cè)柔性壓緊裝置,完全擰出壓緊螺母,取出控制單元核心控制閥,至此共軌噴油器核心控制單元拆卸完成。裝配反之即可。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明,便于該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本實用新型,不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下還可以做出若干簡單推演或替換,而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示,對本實用新型做出的簡單改進(jìn)(包括防滑凹槽紋、圖案、大小 形狀,金屬地板四周溝爪與混凝土相連接)都應(yīng)該在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,其特征在于包括支撐塊、螺紋支撐桿、輔助支撐架、旋轉(zhuǎn)頭、壓緊裝置,所述支撐塊上側(cè)固定螺紋支撐桿,螺紋支撐桿上螺紋連接壓緊裝置,所述壓緊裝置上設(shè)有壓緊螺釘,壓緊螺釘下端通過壓緊接頭連接扭矩扳手,扭矩扳手下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭通過輔助支撐架固定在螺紋支撐桿上;所述旋轉(zhuǎn)裝置下側(cè)設(shè)有鎖固在支撐塊上相對的滑塊導(dǎo)向塊,滑塊導(dǎo)向塊的滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊,所述滑塊導(dǎo)向塊上設(shè)有用于頂緊兩相對滑塊的頂緊螺絲。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,其特征在于所述壓緊裝置通過壓緊裝置滑動塊和壓緊裝置固定塊固定在螺紋支撐桿上,壓緊裝置固定塊套固在螺紋連接到螺紋支撐桿上的壓緊裝置底座上,并通過卡固在壓緊裝置底座上端的卡簧固定,所述壓緊裝置底座上端壓固螺紋連接在螺紋支撐桿上的壓緊裝置上蓋,壓緊裝置上蓋上側(cè)壓固螺紋連接在螺紋支撐桿上的壓緊裝置鎖緊螺母;所述壓緊裝置固定塊上套固滑動導(dǎo)向桿,壓緊裝置滑動塊套固在滑動導(dǎo)向桿上,并通過滑動導(dǎo)向桿末端的制動螺釘和制動墊片定位;所述壓緊裝置滑動塊上鎖固U型固定架,所述U型固定架上設(shè)有壓緊螺釘,壓緊螺釘頂緊在壓緊螺釘限位螺栓上端,壓緊螺釘限位螺栓下端穿套在壓緊裝置滑動塊上貫穿的壓緊導(dǎo)向桿上,壓緊導(dǎo)向到桿外側(cè)套接彈簧;所述壓緊導(dǎo)向到桿內(nèi)設(shè)有緊固接頭連接螺釘,緊固接頭連接螺釘下端鎖固固定壓緊接頭,壓緊導(dǎo)向桿與壓緊裝置滑動塊之間設(shè)有彈簧,所述固定壓緊接頭下端通過雙面密封軸承連接自由旋轉(zhuǎn)接頭,自由旋轉(zhuǎn)接頭下端扭矩扳手壓緊接頭,扭矩扳手壓緊接頭下端固定扭矩扳手,扭矩扳手下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,其特征在于所述輔助支撐架套固在螺紋連接到螺紋支撐桿上的輔助支撐底座上,并通過卡固在輔助支撐底座上端的卡簧固定,所述輔助支撐底座上端壓固螺紋連接在螺紋支撐桿上的輔助支撐上蓋;所述輔助支撐架上鎖固U形支撐架,U形支撐架的開口一側(cè)設(shè)有V形槽,與V形槽相對設(shè)有通過滑動螺釘鎖固在U形支撐架上的V形緊固塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,其特征在于所述支撐塊下端鎖固夾緊塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,其特征在于所述滑塊的夾固端為平面結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,其特征在于所述滑塊的夾固端為V形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種共軌噴油器核心控制單元的拆裝裝置,包括支撐塊、螺紋支撐桿、輔助支撐架、旋轉(zhuǎn)頭、壓緊裝置,所述支撐塊上側(cè)固定螺紋支撐桿,螺紋支撐桿上螺紋連接壓緊裝置,所述壓緊裝置上設(shè)有壓緊螺釘,壓緊螺釘下端通過壓緊接頭連接扭矩扳手,扭矩扳手下側(cè)固定旋轉(zhuǎn)頭,所述旋轉(zhuǎn)頭通過輔助支撐架固定在螺紋支撐桿上;所述旋轉(zhuǎn)裝置下側(cè)設(shè)有鎖固在支撐塊上相對的滑塊導(dǎo)向塊,滑塊導(dǎo)向塊的滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊,所述滑塊導(dǎo)向塊上設(shè)有用于頂緊兩相對滑塊的頂緊螺絲。采用可調(diào)硬連接定位、軟連接壓緊、高強(qiáng)度旋轉(zhuǎn)裝置旋動的結(jié)構(gòu),具有適用性強(qiáng)、能有效控制扭矩、堅固耐用、能有效保護(hù)產(chǎn)品、價格適中等優(yōu)點。
文檔編號B23P19/00GK202607184SQ201220099819
公開日2012年12月19日 申請日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者楊剛 申請人:楊剛
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