專利名稱:一種液壓剪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及手動切割工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓式帶切割刀刃的剪類工具。
背景技術(shù):
目前鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中,往往出現(xiàn)一系列預(yù)料不到的事情,如板材線板材堆積、型材線型材堆積、工作場地整理、檢修維護的方便快捷等。目前,所采用的專利號96224047.8的中國專利所公開的液壓剪,在實際應(yīng)用中存在下述缺陷
·[0003]I.現(xiàn)有技術(shù)中采用的液壓剪控制油路復(fù)雜。2.現(xiàn)有技術(shù)中采用的液壓剪在剪切強度過大的金屬品時,無保護措施,不能保護·液壓剪的安全。3.僅活動剪刃有液壓缸驅(qū)動,一旦活動剪刃被卡死,就無法進行剪切作業(yè)。4.液壓波動大,剪切過程不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓剪,它具有控制油路僅需一個單向閥和一個安全閥,使得結(jié)構(gòu)簡單、體積小、便于攜帶,并且在剪切強度過大的金屬品時,液壓油通過安全閥直接流回油箱,從而對液壓剪實現(xiàn)保護的特點。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種液壓剪,包括剪刃、剪刃驅(qū)動機構(gòu)、油箱、單向閥、動力機構(gòu)、安全閥;所述剪刃驅(qū)動機構(gòu)與所述剪刃、油箱、動力機構(gòu)分別連接;動力機構(gòu)通過所述單向閥與油箱連接;所述安全閥設(shè)置于動力機構(gòu)與油箱之間。對上述基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進行改進的技術(shù)方案為,所述剪刃驅(qū)動機構(gòu)包括第一剪刃驅(qū)動液壓缸、第二剪刃驅(qū)動液壓缸;所述剪刃包括第一刀體、第二刀體;所述第一刀體與所述第一剪刃驅(qū)動液壓缸連接,所述第二刀體與所述第二剪刃驅(qū)動液壓缸連接;第一剪刃驅(qū)動液壓缸有桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸有桿腔與所述油箱連通;第一剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔連接所述動力機構(gòu)。對上述方案進行優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述動力機構(gòu)為動力液壓缸;所述第一剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔、安全閥、單向閥,均通過所述動力液壓缸無桿腔連接動力液壓缸。對上述方案進行進一步改進的技術(shù)方案為,還包括彈簧;所述彈簧的兩端分別連接所述第一刀體尾端、第二刀體尾端。本實用新型的有益效果在于I.本實用新型所提供的液壓剪,其結(jié)構(gòu)簡單,控制油路僅需要一個單向閥和一個安全閥,從而使得整體體積小、重量輕、攜帶方便,解決了現(xiàn)有技術(shù)中采用的液壓剪控制油路復(fù)雜、體積大、較重、不易攜帶的問題。2.本實用新型通過在動力機構(gòu)與油箱之間增設(shè)的安全閥,使得在剪切強度過大的金屬品時,液壓油通過安全閥直接流回油箱,從而對液壓剪實現(xiàn)保護。3.本實用新型提供的液壓剪,組成剪刃的兩個刀體分別由兩個不同的液壓缸進行驅(qū)動,即使某個剪刃被卡死,另一個剪刃仍可作業(yè),解決了現(xiàn)有技術(shù)中采用的液壓剪一旦活動剪刃被卡死,就無法進行剪切作業(yè)的問題。4.在兩個刀體的末端通過彈簧來支撐,能有效防止液壓波動,穩(wěn)定剪切作業(yè);同時有助于剪刃打開,準備下一次剪切作業(yè),降低了勞動強度??奢p便快捷作業(yè)的剪切工具,以降低勞動強度,縮短搶修、檢修時間。5.本實用新型液壓剪可根據(jù)實際工作要求,放大各機構(gòu)比例,滿足各種場合的剪 切作業(yè)。本實用新型所提供的液壓剪,其結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便;在剪切強度過大的金屬品時,液壓油通過安全閥直接流回油箱,對液壓剪實現(xiàn)保護;通過兩個液壓缸分別對組成剪刃的兩個刀體進行驅(qū)動,保證了本實用新型的可操作性;通過彈簧防止液壓波動,穩(wěn)定剪切作業(yè),降低了勞動強度,實用性強。能夠廣泛運用于板材、線材等金屬切割作業(yè),特別高空作業(yè)、野外作業(yè)、現(xiàn)場空間受限等無法使用電動或大型切割工具的場合。采用液壓驅(qū)動,解決電源不便的問題。
圖I是本實用新型實施例原理圖;圖2是本實用新型實施例制造效果圖。其中,I-剪刃,Ia-第一刀體,Ib-第二刀體,2-剪刃驅(qū)動機構(gòu),2a_第一剪刃驅(qū)動液壓缸,2b-第二剪刃驅(qū)動液壓缸,3-油箱,4-安全閥,5-單向閥,6-動力機構(gòu),6a-動力液壓缸,6b-搖桿,6c-固定手柄,7-彈簧,8-三通閥塊。
具體實施方式
為進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效,
以下結(jié)合附圖及較佳實施例,對依據(jù)本實用新型提出的液壓剪的具體實施方式
及工作原理進行詳細說明。如圖I所示,本實用新型提供的液壓剪包括剪刃I、剪刃驅(qū)動機構(gòu)2、油箱3、安全閥4、單向閥5及動力機構(gòu)6。其中,剪刃驅(qū)動機構(gòu)2與剪刃I、油箱3、動力機構(gòu)6分別連接;單向閥5設(shè)置在動力機構(gòu)6與油箱3之間;安全閥4設(shè)置在動力機構(gòu)6與油箱3之間。這樣設(shè)置的目的在于,簡化使液壓剪的控制油路,使其僅需一個單向閥5和一個安全閥4即可,并且通過安全閥4連接油箱3和動力機構(gòu)6,使得本實用新型在剪切強度過大的金屬品時,液壓油能夠通過安全閥4直接流回油箱,從而保護液壓剪。圖2所示的為本實用新型實施例制造效果圖。本實施例中,剪刃驅(qū)動機構(gòu)2為液壓缸,包括第一剪刃驅(qū)動液壓缸2a和第二剪刃驅(qū)動液壓缸2b。采用兩個剪刃驅(qū)動機構(gòu)來分別驅(qū)動組成剪刃I的兩個刀體。剪刃I包括第一刀體Ia和第二刀體lb。此時,第一刀體Ia與第一剪刃驅(qū)動液壓缸2a連接,第二刀體Ib與第二剪刃驅(qū)動液壓缸2b連接;第一剪刃驅(qū)動液壓缸2a有桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸2b有桿腔均與油箱3連通,活塞運動時第一第二剪刃驅(qū)動液壓缸有桿腔可與油箱3自由排吸液壓油;第一剪刃驅(qū)動液壓缸2a無桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸2b無桿腔連接動力機構(gòu)6,動力機構(gòu)6往復(fù)運動并驅(qū)動剪刃驅(qū)動機構(gòu)2做同步運動,從而帶動剪刃I張開或者閉合。對于動力機構(gòu)6,優(yōu)選的,采用動力液壓缸6a。動力液壓缸6a與第一、第二剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔相互排吸油;此外動力液壓缸6a通過單向閥5與油箱3連接,必要時為動力液壓缸6a無桿腔補充液壓油。本實施例中,在第一刀體Ia與第二刀體Ib之間增設(shè)了彈簧7 :彈簧7的兩端分別連接第一刀體Ia的尾端、第二刀體Ib的尾端,穩(wěn)定剪切作業(yè),同時有利于工作機構(gòu)I打開。工作時,將搖桿6b向固定手柄6c壓下,由于單向閥5的控制,液壓油只能通過三通閥8作用于第一剪刃驅(qū)動液壓缸2a、第二剪刃驅(qū)動液壓缸2b,第一、第二剪刃驅(qū)動液壓缸有桿腔沖油,無桿腔向油箱3排油,驅(qū)動剪刃I剪切作業(yè),復(fù)位彈簧7被壓縮;抬起搖桿6b時,復(fù)位彈簧7有利于剪刃I打開,油箱3向第一、第二剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔和動力液壓·缸6a無桿腔沖油,為下一次剪切準備。最后所應(yīng)說明的是,以上具體實施方式
僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種液壓剪,其特征在于,包括剪刃、剪刃驅(qū)動機構(gòu)、油箱、單向閥、動力機構(gòu)、安全閥; 所述剪刃驅(qū)動機構(gòu)與所述剪刃、油箱、動力機構(gòu)分別連接;動力機構(gòu)通過所述單向閥與油箱連接;所述安全閥設(shè)置于動力機構(gòu)與油箱之間。
2.如權(quán)利要求I所述的液壓剪,其特征在于,所述剪刃驅(qū)動機構(gòu)包括第一剪刃驅(qū)動液壓缸、第二剪刃驅(qū)動液壓缸;所述剪刃包括第一刀體、第二刀體; 所述第一刀體與所述第一剪刃驅(qū)動液壓缸連接,所述第二刀體與所述第二剪刃驅(qū)動液壓缸連接; 第一剪刃驅(qū)動液壓缸有桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸有桿腔與所述油箱連通;第一剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔連接所述動力機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓剪,其特征在于,所述動力機構(gòu)為動力液壓缸;所述第一剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔、第二剪刃驅(qū)動液壓缸無桿腔、安全閥、單向閥,均通過所述動力液壓缸無桿腔連接動力液壓缸。
4.如權(quán)利要求2或3所述的液壓剪,其特征在于,還包括彈簧;所述彈簧的兩端分別連接所述第一刀體尾端、第二刀體尾端。
專利摘要本實用新型涉及手動切割工具技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種液壓剪,包括剪刃、剪刃驅(qū)動機構(gòu)、油箱、單向閥、動力機構(gòu)、安全閥;剪刃驅(qū)動機構(gòu)與剪刃、油箱、動力機構(gòu)分別連接;動力機構(gòu)通過單向閥與油箱連接;安全閥設(shè)置于動力機構(gòu)與油箱之間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、攜帶方便;在剪切強度過大的金屬品時,液壓油通過安全閥直接流回油箱,對液壓剪實現(xiàn)保護;通過兩個液壓缸分別對組成剪刃的兩個刀體進行驅(qū)動,確保了本裝置的可操作性;通過彈簧防止液壓波動,穩(wěn)定剪切作業(yè),降低了勞動強度。能夠廣泛運用于板材、線材等金屬切割作業(yè),特別高空作業(yè)、野外作業(yè)、現(xiàn)場空間受限等無法使用電動或大型切割工具的場合。采用液壓驅(qū)動,解決電源不便的問題。
文檔編號B23D29/02GK202701482SQ20122010328
公開日2013年1月30日 申請日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
發(fā)明者韋永科 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司