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雙x軸v形數(shù)控切割機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3217577閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:雙x軸v形數(shù)控切割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其涉及一種雙X軸V形數(shù)控切割機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的PCB、鋁基板等平面板材,在高速直線切割分段時(shí),都有高精度尺寸的加工要求。通常對(duì)這種高精度尺寸的平面板材的加工有兩種做法第一種采用單飛輪切割機(jī),但是這種切割機(jī)具有工作效率低,線路板上很容易出現(xiàn)殘留切割物的缺點(diǎn); 第二種采用雙飛輪切割機(jī),但是這種切割機(jī)的雙飛輪是連接在一起的,很容易出現(xiàn)撞刀的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)效率高、精確控制殘留物和有效防止撞刀的雙X軸V形數(shù)控切割機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),包括基座、平臺(tái)、上飛輪座、下飛輪座、上飛輪和下飛輪,所述基座下端與所述平臺(tái)固定連接;所述基座上設(shè)置有Xl軸、X2軸、Zl軸和Z2軸,所述基座設(shè)置有Xl軸向的Xl滑軌、X2軸向的X2滑軌、Zl軸向的Zl滑軌和Z2軸向的Z2滑軌,所述下飛輪座上設(shè)置有分別與所述Xl滑軌和Zl滑軌相適配的滑槽,所述上飛輪座上設(shè)置有分別與所述X2滑軌和Z2滑軌相適配的滑槽。其中,所述上飛輪在所述上飛輪座下端,所述下飛輪在所述下飛輪座上端。其中,所述上飛輪和所述下飛輪均為垂直高速旋轉(zhuǎn)的切割刀具。本實(shí)用新型的有益效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),該切割機(jī)具有上下飛輪,兩個(gè)飛輪可以同時(shí)工作,提高了切割機(jī)的生產(chǎn)效率;當(dāng)?shù)谝粋€(gè)飛輪切割時(shí)剩有的殘留物,第二個(gè)飛輪繼續(xù)進(jìn)行切割,精確控制了殘留物,實(shí)現(xiàn)零殘留的目的;xi軸、X2軸、Zl軸和Z2軸都是分開(kāi)控制上下飛輪,更能精確控制飛輪的X方向與Z方向位置,能有效地防止撞刀。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明如下I、平臺(tái) 2、Xl 軸3、Zl 滑槽4、Zl軸 5、下飛輪6、基座7、上飛輪 8、Z2 軸9、X2 軸10、Z2 滑軌 11、X2 滑軌12、Xl 滑軌13、上飛輪座 14、下飛輪座15、滑槽[0018]16、滑槽具體實(shí)施方式
為了更清楚地表述本實(shí)用新型,
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步地描述。請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供ー種雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),包括基座6、平臺(tái)I、上飛輪座13、下飛輪座14、上飛輪7和下飛輪5,基座6下端與平臺(tái)I固定連接;基座6上設(shè)置有Xl軸2、X2軸9、Zl軸4和Z2軸8,基座6上設(shè)置有Xl軸2向的Xl滑軌12、X2軸9向的X2滑軌11、Z1軸4向的Zl滑軌3和Z2軸8向的Z2滑軌10,下飛輪座14上設(shè)置有與Xl滑軌12相適配的滑槽15和與Zl滑軌3相適配的滑槽(圖未示),上飛輪座13上設(shè)置有與X2滑軌11相適配的滑槽16和與Z2滑軌10相適配的滑槽(圖未示)。Zl軸4驅(qū)動(dòng)下飛輪5沿Zl軸4向運(yùn)動(dòng),Xl軸2驅(qū)動(dòng)上飛輪5沿Xl軸2向運(yùn)動(dòng),X2軸9上飛輪7沿X2軸9向運(yùn)動(dòng),Z2軸8驅(qū)動(dòng)上飛輪7沿Z2軸8向運(yùn)動(dòng)。Xl軸2與X2軸9通過(guò)控制上飛輪7、下飛輪5的X方向運(yùn)動(dòng);Z1軸4與Z2軸8通過(guò)控制上飛輪7、下飛輪5的Z方向運(yùn)動(dòng), Xl軸、X2軸、Zl軸和Z2軸都是分開(kāi)控制上下飛輪,更能精確地控制飛輪的X方向與Z方向位置。 相較于現(xiàn)有技術(shù)的情況,本實(shí)用新型提供的雙X軸V形數(shù)控切割機(jī)具有上下飛輪,兩個(gè)飛輪可以同時(shí)工作,提高了切割機(jī)的生產(chǎn)效率;當(dāng)?shù)谝粋€(gè)飛輪切割時(shí)剩有的殘留物,第ニ個(gè)飛輪繼續(xù)進(jìn)行切割,精確控制了殘留物,實(shí)現(xiàn)零殘留的目的;X1軸、X2軸、Zl軸和Z2軸都是分開(kāi)控制上下飛輪,更能精確控制飛輪的X方向與Z方向位置,能有效地防止撞刀。在本實(shí)施例中,上飛輪7在上飛輪座13下端,下飛輪5在下飛輪座14上端。在本實(shí)施例中,上飛輪和下飛輪均為垂直高速旋轉(zhuǎn)的切割刀具。當(dāng)然,本實(shí)用新型并不局限于飛輪作為切割刀具,只要是能實(shí)現(xiàn)對(duì)平面板材進(jìn)行切割的刀具,均屬于對(duì)本實(shí)用新型的簡(jiǎn)單變形或者變換,落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例,但是本實(shí)用新型并非局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),其特征在于,包括基座、平臺(tái)、上飛輪座、下飛輪座、上飛輪和下飛輪,所述基座下端與所述平臺(tái)固定連接;所述基座上設(shè)置有Xl軸、X2軸、Zl軸和Z2軸,所述基座設(shè)置有Xl軸向的Xl滑軌、X2軸向的X2滑軌、Zl軸向的Zl滑軌和Z2軸向的Z2滑軌,所述下飛輪座上設(shè)置有與所述Xl滑軌和Zl滑軌相適配的滑槽,所述上飛輪座上設(shè)置有分別與所述X2滑軌和Z2滑軌相適配的滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),其特征在于,所述上飛輪在所述上飛輪座下端,所述下飛輪在所述下飛輪座上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),其特征在于,所述上飛輪和所述下飛輪均為垂直高速旋轉(zhuǎn)的切割刀具。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙X軸V形數(shù)控切割機(jī),包括基座、平臺(tái)、上飛輪座、下飛輪座、上飛輪和下飛輪,基座下端與平臺(tái)固定連接;基座上設(shè)置有X1軸、X2軸、Z1軸和Z2軸,基座設(shè)置有X1軸向的X1滑軌、X2軸向的X2滑軌、Z1軸向的Z1滑軌和Z2軸向的Z2滑軌,下飛輪座上設(shè)置有與X1滑軌和Z1滑軌相適配的滑槽,上飛輪座上設(shè)置有分別與X2滑軌和Z2滑軌相適配的滑槽。該切割機(jī)具有上下飛輪提高了切割機(jī)的生產(chǎn)效率,精確控制了殘留物;X1軸、X2軸、Z1軸和Z2軸都是分開(kāi)控制上下飛輪,能精確控制飛輪的X方向與Z方向位置,有效地防止撞刀。
文檔編號(hào)B23D19/04GK202571440SQ20122011504
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者周滬寧 申請(qǐng)人:深圳市昊瑞豐數(shù)控設(shè)備有限公司
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