專利名稱：大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型轉(zhuǎn)機(jī)的在線檢修裝置，特別是一種大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置。
背景技術(shù)：
汽輪發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組、船舶等大型轉(zhuǎn)機(jī)，由于常年運(yùn)行，這些大型轉(zhuǎn)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸頸部位經(jīng)常會發(fā)生拉傷及磨損，產(chǎn)生較大的尺寸偏差，轉(zhuǎn)子軸頸的偏差過大，會影響機(jī)組的運(yùn)行安全，轉(zhuǎn)子軸頸發(fā)生拉傷及磨損需要進(jìn)行修復(fù)處理。修復(fù)這些大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸時(shí)，先用高能精密焊補(bǔ)機(jī)用焊補(bǔ)的方法修補(bǔ)軸頸的拉傷及磨損處，再用精車和研磨的方法把軸頸修復(fù)到符合要求的新軸標(biāo)準(zhǔn)。為了對修補(bǔ)后的軸頸進(jìn)行修復(fù)處理，現(xiàn)有技術(shù)中，需要從大型轉(zhuǎn)機(jī)上抽取出轉(zhuǎn)子軸，把轉(zhuǎn)子軸運(yùn)到維修車間，在維修車間在車床和磨床上用精車和研磨的方法把軸頸修復(fù)到符合要求的新軸標(biāo)準(zhǔn)?！み@種修復(fù)處理方法要在使用現(xiàn)場拆卸大型轉(zhuǎn)機(jī)及相關(guān)的連接裝置，抽出轉(zhuǎn)子軸，把轉(zhuǎn)子軸運(yùn)送到維修車間，在維修車間修復(fù)轉(zhuǎn)子軸頸，再運(yùn)送回使用現(xiàn)場組裝，費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、非常麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種省工、省時(shí)、較為簡單的修復(fù)大型轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的拉傷及磨損用的大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置。本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置有圓籠和兩個(gè)半圓環(huán)連接組成的圓箍環(huán)，圓籠的左、右兩端分別有由兩個(gè)半圓環(huán)連接組成的圓環(huán)，左、右圓環(huán)的外圓周分別有動力輸入輪，左、右圓環(huán)之間均布連有與圓籠的軸線平行的連桿，左、右圓環(huán)之間連有與連桿平行的刀架滑道和絲杠，刀架滑道上有可在滑道上滑動的刀架，刀架上有與絲杠相配合的螺孔，絲杠從刀架上的螺孔中穿過，絲杠有穿過圓籠一端圓環(huán)的絲杠頭，絲杠頭上連有具有棘輪棘爪的驅(qū)動凸輪，圓箍環(huán)上有與驅(qū)動凸輪相配合的撥塊，圓環(huán)上沿圓周均布有4個(gè)徑向滑道，滑道上有定位滑塊，滑道與滑塊之間有緊固件。使用時(shí)，在大型轉(zhuǎn)機(jī)的使用現(xiàn)場，把本實(shí)用新型的圓籠和圓箍環(huán)緊固在大型轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的拉傷及磨損處，圓箍環(huán)上的撥塊與驅(qū)動輪外圓周的徑向凸起相對，在左、右圓環(huán)外圓周的動力輸入輪通過傳動裝置連接電機(jī)，以大型轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的未磨損面為定位基準(zhǔn)，調(diào)節(jié)圓環(huán)上沿圓周徑向滑道上的定位滑塊，把滑塊的內(nèi)端抵在大型轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的未磨損面上，讓圓籠的軸線與大型轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸的的軸線在同一直線上，在刀架上安裝車刀，刀刃抵在大型轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸焊補(bǔ)后的拉傷及磨損處一側(cè)，保持轉(zhuǎn)子軸頸在靜止?fàn)顟B(tài)，開啟電機(jī)，圓籠繞著轉(zhuǎn)子軸頸旋轉(zhuǎn)，圓籠每轉(zhuǎn)一圈，緊固在軸頸上圓箍環(huán)上的撥塊撥動具有棘輪棘爪的驅(qū)動凸輪一次，驅(qū)動絲杠轉(zhuǎn)動一個(gè)角度，絲杠轉(zhuǎn)動一個(gè)角度可以驅(qū)動刀架沿轉(zhuǎn)子軸頸的軸線移動一步，直到移動到轉(zhuǎn)子軸頸的焊補(bǔ)后的拉傷及磨損處的另一側(cè)，刀架上的車刀可以把轉(zhuǎn)子軸頸焊補(bǔ)后的拉傷及磨損處精車加工，轉(zhuǎn)子軸頸拉傷及磨損處經(jīng)過精車加工后可以在刀架滑道和轉(zhuǎn)子軸頸之間包裹磨料帶，開啟電機(jī)，對轉(zhuǎn)子軸頸已精車加工后的拉傷及磨損處進(jìn)行研磨，把拉傷及磨損轉(zhuǎn)子軸頸通過精車和研磨加工，修復(fù)到符合要求的新軸標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可在大型轉(zhuǎn)機(jī)的使用現(xiàn)場對有拉傷及磨損缺陷的轉(zhuǎn)子軸頸實(shí)施修復(fù)，不需要拆卸大型轉(zhuǎn)機(jī)及相關(guān)的連接裝置，抽出轉(zhuǎn)子軸，把轉(zhuǎn)子軸運(yùn)送到維修車間，在維修車間修復(fù)轉(zhuǎn)子軸頸，再運(yùn)送回使用現(xiàn)場組裝等一系列作業(yè)，省工、省時(shí)、修復(fù)方便，可縮短檢修工期，節(jié)約大量檢修資金。
以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。

圖I是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置的主視示意圖； 圖2是圖I的側(cè)視示意圖；圖3是圖2的A向示意圖。
具體實(shí)施方式
圖廣圖3中，大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置有圓籠I和兩個(gè)半圓環(huán)18、19連接組成的圓箍環(huán)20，圓籠的左、右兩端分別有由兩個(gè)半圓環(huán)2、3連接組成的圓環(huán)17，左、右圓環(huán)的外圓周分別有動力輸入輪4，左、右圓環(huán)之間均布連有與圓籠的軸線平行的連桿5，左、右圓環(huán)之間連有與連桿平行的刀架滑道6和絲杠7，刀架滑道上有可在滑道上滑動的刀架8，刀架上有與絲杠相配合的螺孔9，絲杠從刀架上的螺孔中穿過，絲杠有穿過圓籠一端圓環(huán)的絲杠頭10，絲杠頭上連有具有棘輪棘爪的驅(qū)動凸輪11，圓箍環(huán)上有與驅(qū)動凸輪相配合的撥塊13，圓環(huán)上有沿圓周均布的4個(gè)徑向滑道14，滑道上有定位滑塊15，滑道與滑塊之間有緊固件16。
權(quán)利要求1. 一種大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置，其特征在于有圓籠和由兩個(gè)半圓環(huán)連接組成的圓箍環(huán)，圓籠的左、右兩端分別有由兩個(gè)半圓環(huán)連接組成的圓環(huán)，左、右圓環(huán)的外圓周分別有動力輸入輪，左、右圓環(huán)之間均布連有與圓籠的軸線平行的連桿，左、右圓環(huán)之間連有與連桿平行的刀架滑道和絲杠，刀架滑道上有可在滑道上滑動的刀架，刀架上有與絲杠相配合的螺孔，絲杠從刀架上的螺孔中穿過，絲杠有穿過圓籠一端圓環(huán)的絲杠頭，絲杠頭上連有具有棘輪棘爪的驅(qū)動凸輪，圓箍環(huán)上有與凸輪相配合的撥塊，圓環(huán)上沿圓周均布有4個(gè)徑向滑道，滑道上有定位滑塊，滑道與滑塊之間有緊固件。
專利摘要一種大型轉(zhuǎn)機(jī)軸頸在線精車與研磨裝置，有圓籠和兩個(gè)半圓環(huán)連接組成的圓箍環(huán)，圓籠兩端有由兩個(gè)半圓環(huán)連接組成的圓環(huán)，圓環(huán)的外圓周有輸入輪，圓環(huán)之間均布連有連桿、刀架滑道和絲杠，刀架滑道上有滑動的刀架，絲杠從刀架上的螺孔中穿過，絲杠頭上有棘輪棘爪驅(qū)動輪，驅(qū)動輪外圓周有凸起，圓箍環(huán)上有撥塊，圓環(huán)上有沿圓周均布的徑向滑道，滑道上有滑塊，滑道與滑塊之間有緊固件。本實(shí)用新型可在大型轉(zhuǎn)機(jī)使用現(xiàn)場對有拉傷及磨損的轉(zhuǎn)子軸頸實(shí)施修復(fù)，不需拆卸大型轉(zhuǎn)機(jī)及相關(guān)的連接裝置，抽出轉(zhuǎn)子軸，把轉(zhuǎn)子軸運(yùn)送到維修車間，在維修車間修復(fù)轉(zhuǎn)子軸頸，再運(yùn)送回使用現(xiàn)場組裝等一系列作業(yè)，省工、省時(shí)、修復(fù)方便，可縮短檢修工期，節(jié)約大量檢修資金。
文檔編號B23P23/02GK202479802SQ201220139050
公開日2012年10月10日 申請日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
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