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一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機的制作方法

文檔序號:3219806閱讀:354來源:國知局
專利名稱:一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及金屬線材壓扁機技術(shù)領域,尤其是一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的金屬線材需要制成預設的寬度、長度以及沖孔加工時,一般需要通過多臺不同的機械分別進行不同工序的加工,不僅耗費時間長,生產(chǎn)效率低,而且加工精度低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理,采用液壓電機進行傳動以及加工,有效減少普通電機的機械慣性和提高加工精度的線材壓扁 自動校直切斷一體成型機。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機,包括底架,其特征是,所述底架上沿橫向依次設置有前軋壓裝置、同步緩沖裝置、后軋壓裝置、調(diào)直裝置、切斷沖孔裝置以及數(shù)控裝置;所述前軋壓裝置包括前軋壓支架、兩前軋壓輥輪、前減速箱、兩萬向聯(lián)軸器以及前液壓電機,兩前軋壓輥輪安裝在前軋壓支架上、下端,金屬線材穿設在兩前軋壓輥輪的圓弧端面之間,前軋壓支架前端設有進線校直輪,前減速箱固定在前軋壓支架一側(cè),前液壓電機與前減速箱內(nèi)的齒輪組輸入端驅(qū)接,前減速箱的齒輪組輸出端與兩前軋壓輥輪之間分別設有兩萬向聯(lián)軸器,使前后軋壓輥輪相互以反向轉(zhuǎn)動形式軋壓金屬線材前進;所述同步緩沖裝置由彈性升降緩沖器和設置在彈性升降緩沖器兩側(cè)的固定繞線輪組成,彈性升降緩沖器包括固定座和緩沖繞線輪,固定座上固定有兩立柱,緩沖繞線輪通過連接座滑動連接在兩立柱上,對應連接座的兩立柱上、下端分別套設有上、下彈簧,使緩沖繞線輪通過連接座沿兩立柱上、下滑動,并通過上、下彈簧復位,固定座兩側(cè)沿高度方向設有多個限位傳感器;所述后軋壓裝置包括后軋壓支架、兩后軋壓輥輪、后減速箱、兩萬向聯(lián)軸器以及后液壓電機,兩后軋壓輥輪安裝在后軋壓支架上、下端,金屬線材穿設在兩后軋壓輥輪的圓弧端面之間,后減速箱固定在后軋壓支架一側(cè),后液壓電機與后減速箱內(nèi)的齒輪組輸入端驅(qū)接,減速箱內(nèi)的齒輪組輸出端與兩后軋壓輥輪之間分別設有兩萬向聯(lián)軸器,使兩后軋壓輥輪相互以反向轉(zhuǎn)動形式軋壓金屬線材前進;所述調(diào)直裝置由多組立式調(diào)直輪和臥式調(diào)直輪組成,每組立式調(diào)直輪或臥式調(diào)直輪均由兩排呈錯位設置的調(diào)直繞線輪組成,金屬線材穿設在兩排調(diào)直繞線輪之間;所述切斷沖孔裝置由機架、上、下模以及沖孔切斷油缸組成,下模固定安裝在機架下端,機架上設置有固定有導向立柱,上模通過導向滑板與導向立柱滑動連接,導向立柱頂端還固定有頂板,沖孔切斷油缸固定在頂板上,其活塞桿延伸末端與導向滑板連接,所述上模上還安裝有切斷和沖孔用的切斷刀具和沖孔刀具;前液壓電機、限位傳感器、后液壓電機以及沖孔切斷油缸與數(shù)控裝置電性連接,以使數(shù)控裝置按程序控制對應的電機、油缸啟動和關閉,對金屬線材實現(xiàn)自動定量切斷和沖孔數(shù)控加工。采用該結(jié)構(gòu)的線材壓扁自動校直切斷一體成型機,通過數(shù)控裝置控制各部分的電機和油缸以及電子元件,將需要完成的各部分工序的結(jié)構(gòu)整合在一臺機上,不僅實現(xiàn)了金屬線材的長度自動裁量和沖孔,同步緩沖裝置上的緩沖繞線輪還可以調(diào)節(jié)金屬線材在輸送過程中的松/緊,達到平衡作用,保證了金屬線材的切斷精度。本實用新型還可以采用以下技術(shù)措施解決所述固定座一側(cè)沿高度方向的底端和頂端各設有一個限位傳感器,另一側(cè)沿高度方向的底端和靠近中段各設有一個限位傳感器;當前軋壓裝置或后軋壓裝置的在輸送金屬線材過程中,出現(xiàn)時間差而導致一側(cè)放松或收緊時,緩沖繞線輪此時即會跟隨放松或收緊的一側(cè)沿兩立柱上、下滑動,當限位傳感器感應到跟隨緩沖繞線輪上、下移動的金屬線材超過預設位置時,即對前軋壓裝置或后軋壓裝 置上的前液壓電機或后液壓電機進行轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),使前軋壓裝置和后軋壓裝置的送線速度達到平衡狀態(tài),起到緩沖調(diào)節(jié)作用。所述底架上還設有液壓油路控制裝置,前、后液壓電機以及沖孔切斷油缸與液壓油路控制裝置連通。所述固定座底端固定有緩沖調(diào)節(jié)底板,緩沖調(diào)節(jié)底板上開有滑槽,滑槽上滑動連接有緩沖滑板,固定座固定坐設在緩沖滑板上,并通過緩沖滑板沿滑槽前后滑動,緩沖滑板上還連接有調(diào)節(jié)手輪;通過調(diào)節(jié)手輪,我根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)固定座的前、后位置,方便不同金屬線材或不同加工狀態(tài)下的使用;同理,調(diào)直裝置和切斷沖孔裝置上均設置有同樣的調(diào)節(jié)裝置,在此不再詳述。本實用新型的有益效果是(I)、本實用新型的一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機,通過數(shù)控裝置控制各部分的電機和油缸以及電子元件,將需要完成的各部分工序的結(jié)構(gòu)整合在一臺機上,不僅實現(xiàn)了金屬線材的長度自動裁量和沖孔,同步緩沖裝置上的緩沖繞線輪還可以調(diào)節(jié)金屬線材在輸送過程中的松/緊,達到平衡作用,保證了金屬線材的切斷精度。(2)、本實用新型解決人力加工質(zhì)量不穩(wěn)定、工序繁多、以及應對日益嚴重的用工難高成本情況,亦能節(jié)省人力、節(jié)省多個工序從而降低生產(chǎn)成本提高產(chǎn)能、提高企業(yè)形象的全自動化設備,可以一人同時看管多臺設備;其結(jié)構(gòu)緊湊體積小、布局合理、噪聲低,運行性能平穩(wěn),生產(chǎn)速度快,產(chǎn)品尺寸精度準確,具有正反轉(zhuǎn)功能,并設有校直、冷卻、自動沖孔、切斷等功能,實現(xiàn)省電、多產(chǎn)、生產(chǎn)成本低、操作簡單的特點。(3)、本實用新型的前、后軋壓裝置都裝有導線嘴和校直機構(gòu),立式調(diào)直輪和臥式調(diào)直輪的調(diào)直繞線輪采用合金鋼制成,縱向調(diào)直和橫向調(diào)直均采用軸承鋼制成專用調(diào)直輪,強行調(diào)直,共分三組調(diào)直輪,保證調(diào)直直度。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型中固定座安裝有限位傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖3是相對圖I另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型去除部分零件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實用新型中切斷沖孔裝置的剖視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。如圖I至圖5所示,一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機,包括底架1,其特征是,所述底架I上沿橫向依次設置有前軋壓裝置2、同步緩沖裝置3、后軋壓裝置4、調(diào)直裝置
5、切斷沖孔裝置6以及數(shù)控裝置7 ;所述前軋壓裝置2包括前軋壓支架201、兩前軋壓輥輪202、前減速箱203、兩萬向聯(lián)軸器204以及前液壓電機205,兩前軋壓輥輪202安裝在前軋壓支架201上、下端,金屬線材8穿設在兩前軋壓輥輪202的圓弧端面之間,前軋壓支架201前端設有進線校直輪206,前減速箱203固定在前軋壓支架201 —側(cè),前液壓電機205與前減速箱203內(nèi)的齒輪組203-1輸入端驅(qū)接,前減速箱203的齒輪組203-1輸出端與兩前軋壓輥輪201之間分別設有兩萬向聯(lián)軸器204,使前后軋壓輥輪202相互以反向轉(zhuǎn)動形式軋壓金屬線材8前進;所述同步緩沖裝置3由彈性升降緩沖器301和設置在彈性升降緩沖器301兩側(cè)的固定繞線輪302組成,彈性升降緩沖器301包括固定座301-1和緩沖繞線輪301-2,固定座301-1上固定有兩立柱301-3,緩沖繞線輪301-2通過連接座301-4滑動連接在兩立柱301-3上,對應連接座301-4的兩立柱301-3上、下端分別套設有上、下彈簧301-5、301-6,使緩沖繞線輪301-2通過連接座301-4沿兩立柱301-3上、下滑動,并通過上、下彈簧301-5、301-6復位,固定座301-1兩側(cè)沿高度方向設有多個限位傳感器301-7、301-8、301-9,301-10;所述后軋壓裝置4包括后軋壓支架401、兩后軋壓輥輪402、后減速箱403、兩萬向聯(lián)軸器404以及后液壓電機405,兩后軋壓輥輪402安裝在后軋壓支架401上、下端,金屬線材8芽設在兩后乳壓棍輪402的圓弧端面之間,后減速箱403固定在后乳壓支架401 —側(cè),后液壓電機405與后減速箱403內(nèi)的齒輪組403-1輸入端驅(qū)接,減速箱403內(nèi)的齒輪組403-1輸出端與兩后軋壓輥輪402之間分別設有兩萬向聯(lián)軸器404,使兩后軋壓輥輪402相互以反向轉(zhuǎn)動形式軋壓金屬線材8前進;所述調(diào)直裝置5由多組立式調(diào)直輪501和臥式調(diào)直輪502組成,每組立式調(diào)直輪501或臥式調(diào)直輪502均由兩排呈錯位設置的調(diào)直繞線輪組成,金屬線材8穿設在兩排調(diào)直繞線輪之間;所述切斷沖孔裝置6由機架601、上、下模602、603以及沖孔切斷油缸604組成,下模603固定安裝在機架601下端,機架601上設置有固定有導向立柱605,上模602通過導向滑板606與導向立柱605滑動連接,導向立柱605頂端還固定有頂板607,沖孔切斷油缸604固定在頂板607上,其活塞桿604-1延伸末端與導向滑板606連接,所述上模602上還安裝有切斷和沖孔用的切斷刀具608和沖孔刀具609 ;前液壓電機205、限位傳感器301-7、301-8、301-9、301-10、后液壓電機405以及沖
孔切斷油缸604與數(shù)控裝置7電性連接,以使數(shù)控裝置7按程序控制對應的電機、油缸啟動和關閉,對金屬線材8實現(xiàn)自動定量切斷和沖孔數(shù)控加工。[0031]采用該結(jié)構(gòu)的線材壓扁自動校直切斷一體成型機,通過數(shù)控裝置7控制各部分的電機和油缸以及電子元件,將需要完成的各部分工序的結(jié)構(gòu)整合在一臺機上,不僅實現(xiàn)了金屬線材8的長度自動裁量和沖孔,同步緩沖裝置3上的緩沖繞線輪301-2還可以調(diào)節(jié)金屬線材8在輸送過程中的松/緊,達到平衡作用,保證了金屬線材8的切斷精度。所述固定座301-1 —側(cè)沿高度方向的底端和頂端各設有一個限位傳感器301-7、301-8,另一側(cè)沿高度方向的底端和靠近中段各設有一個限位傳感器301-9、301-10 ;當前軋壓裝置2或后軋壓裝置4的在輸送金屬線材7過程中,出現(xiàn)時間差而導致一側(cè)放松或收緊時,緩沖繞線輪301-2此時即會跟隨放松或收緊的一側(cè)沿兩立柱上、下滑動,當限位傳感 器感應到跟隨緩沖繞線輪301-2上、下移動的金屬線材8超過預設位置時,即對前軋壓裝置2或后軋壓裝置4上的前液壓電機205或后液壓電機405進行轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),使前軋壓裝置2和后軋壓裝置4的送線速度達到平衡狀態(tài),起到緩沖調(diào)節(jié)作用。所述底架I上還設有液壓油路控制裝置9,前、后液壓電機205、405以及沖孔切斷油缸604與液壓油路控制裝置9連通。所述固定座301-1底端固定有緩沖調(diào)節(jié)底板301-11,緩沖調(diào)節(jié)底板301-11上開有滑槽301-11-1,滑槽301-11-1上滑動連接有緩沖滑板301-12,固定座301-1固定坐設在緩沖滑板301-12上,并通過緩沖滑板301-12沿滑槽301-11-1前后滑動,緩沖滑板301-12上還連接有調(diào)節(jié)手輪301-13 ;通過調(diào)節(jié)手輪301-13,我根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)固定座301-1的前、后位置,方便不同金屬線材8或不同加工狀態(tài)下的使用;同理,調(diào)直裝置5和切斷沖孔裝置6上均設置有同樣的調(diào)節(jié)裝置,在此不再詳述。以上所述的具體實施例,僅為本實用新型較佳的實施例而已,舉凡依本實用新型申請專利范圍所做的等同設計,均應為本實用新型的技術(shù)所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機,包括底架(I),其特征是,所述底架(I)上沿橫向依次設置有前軋壓裝置(2)、同步緩沖裝置(3)、后軋壓裝置(4)、調(diào)直裝置(5)、切斷沖孔裝置(6)以及數(shù)控裝置(7); 所述前軋壓裝置(2)包括前軋壓支架(201)、兩前軋壓輥輪(202)、前減速箱(203)、兩萬向聯(lián)軸器(204)以及前液壓電機(205),兩前軋壓輥輪(202)安裝在前軋壓支架(201)上、下端,金屬線材(8)穿設在兩前軋壓輥輪(202)的圓弧端面之間,前軋壓支架(201)前端設有進線校直輪(206 ),前減速箱(203 )固定在前軋壓支架(201) —側(cè),前液壓電機(205 )與前減速箱(203 )內(nèi)的齒輪組(203-1)輸入端驅(qū)接,前減速箱(203 )的齒輪組(203-1)輸出端與兩前軋壓輥輪(201)之間分別設有兩萬向聯(lián)軸器(204),使前后軋壓輥輪(202)相互以反向轉(zhuǎn)動形式軋壓金屬線材(8)前進; 所述同步緩沖裝置(3)由彈性升降緩沖器(301)和設置在彈性升降緩沖器(301)兩側(cè)的固定繞線輪(302)組成,彈性升降緩沖器(301)包括固定座(301-1)和緩沖繞線輪(301-2),固定座(301-1)上固定有兩立柱(301-3),緩沖繞線輪(301-2)通過連接座(301-4)滑動連接在兩立柱(301-3)上,對應連接座(301-4)的兩立柱(301-3)上、下端分別套設有上、下彈簧(301-5、301-6),使緩沖繞線輪(301-2)通過連接座(301-4)沿兩立柱(301-3)上、下滑動,并通過上、下彈簧(301-5、301-6)復位,固定座(301-1)兩側(cè)沿高度方向設有多個限位傳感器(301-7、301-8、301-9、301-10); 所述后軋壓裝置(4)包括后軋壓支架(401)、兩后軋壓輥輪(402)、后減速箱(403)、兩萬向聯(lián)軸器(404)以及后液壓電機(405),兩后軋壓輥輪(402)安裝在后軋壓支架(401)上、下端,金屬線材(8)穿設在兩后軋壓輥輪(402)的圓弧端面之間,后減速箱(403)固定在后軋壓支架(401) —側(cè),后液壓電機(405 )與后減速箱(403 )內(nèi)的齒輪組(403-1)輸入端驅(qū)接,減速箱(403)內(nèi)的齒輪組(403-1)輸出端與兩后軋壓輥輪(402)之間分別設有兩萬向聯(lián)軸器(404),使兩后軋壓輥輪(402)相互以反向轉(zhuǎn)動形式軋壓金屬線材(8)前進; 所述調(diào)直裝置(5 )由多組立式調(diào)直輪(501)和臥式調(diào)直輪(502 )組成,每組立式調(diào)直輪(501)或臥式調(diào)直輪(502)均由兩排呈錯位設置的調(diào)直繞線輪組成,金屬線材(8)穿設在兩排調(diào)直繞線輪之間; 所述切斷沖孔裝置(6)由機架(601)、上、下模(602、603)以及沖孔切斷油缸(604)組成,下模(603 )固定安裝在機架(601)下端,機架(601)上設置有固定有導向立柱(605 ),上模(602)通過導向滑板(606)與導向立柱(605)滑動連接,導向立柱(605)頂端還固定有頂板(607),沖孔切斷油缸(604)固定在頂板(607)上,其活塞桿(604-1)延伸末端與導向滑板(606 )連接,所述上模(602 )上還安裝有切斷和沖孔用的切斷刀具(608 )和沖孔刀具(609 ); 前液壓電機(205)、限位傳感器(301-7、301-8、301-9、301-10)、后液壓電機(405)以及沖孔切斷油缸(604)與數(shù)控裝置(7)電性連接,以使數(shù)控裝置(7)按程序控制對應的電機、油缸啟動和關閉,對金屬線材(8)實現(xiàn)自動定量切斷和沖孔數(shù)控加工。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述線材壓扁自動校直切斷一體成型機,其特征是,所述固定座(301-1)—側(cè)沿高度方向的底端和頂端各設有一個限位傳感器(301-7、301-8),另一側(cè)沿高度方向的底端和靠近中段各設有一個限位傳感器(301-9、301-10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述線材壓扁自動校直切斷一體成型機,其特征是,所述底架(I)上還設有液壓油路控制裝置(9),前、后液壓電機(205、405)以及沖孔切斷油缸(604)與液壓油路控制裝置(9)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述線材壓扁自動校直切斷一體成型機,其特征是,所述固定座(301-1)底端固定有緩沖調(diào)節(jié)底板(301-11),緩沖調(diào)節(jié)底板(301-11)上開有滑槽(301-11-1),滑槽(301-11-1)上滑動連接有緩沖滑板(301-12),固定座(301-1)固定坐設在緩沖滑板(301-12)上,并通過緩沖滑板(301-12)沿滑槽(301-11-1)前后滑動,緩沖滑板(301-12)上還連接有調(diào)節(jié)手輪(301-13)。
專利摘要本實用新型涉及一種線材壓扁自動校直切斷一體成型機,包括底架,所述底架上沿橫向依次設置有前軋壓裝置、同步緩沖裝置、后軋壓裝置、調(diào)直裝置、切斷沖孔裝置以及數(shù)控裝置;其結(jié)構(gòu)簡單、合理,采用液壓電機進行傳動以及加工,有效減少普通電機的機械慣性和提高加工精度,解決人力加工質(zhì)量不穩(wěn)定、工序繁多、以及應對日益嚴重的用工難高成本情況,亦能節(jié)省人力、節(jié)省多個工序從而降低生產(chǎn)成本提高產(chǎn)能、提高企業(yè)形象的全自動化設備,可以一人同時看管多臺設備。
文檔編號B21F11/00GK202539936SQ201220164818
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者王占偉 申請人:佛山市順德區(qū)鑫洲機電設備有限公司
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