專利名稱：汽車部件壓模下模的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車部件生產(chǎn)用壓模技術領域，更具體地說涉及汽車部件生產(chǎn)用壓模的下模。
技術背景現(xiàn)有汽車部件有些是通過壓模對板料進行壓制生產(chǎn)而成，現(xiàn)有的汽車壓模上模與下模需要通過插柱與插柱對接定位，其不足之處是它的插孔是金屬構件孔，摩擦系數(shù)大，易磨損，磨損后使得上模與下模定位不夠精確，同時在生產(chǎn)過程中，有些標準件和操作工具工作人員總是亂放，尋找起來十分麻煩，影響工作效率
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術之不足，而提供汽車部件壓模下模，它的插孔內(nèi)鑲有石墨，潤滑性能好，減少了插孔的磨損，工具箱與下模固定在一起，可以提高工作效率。本實用新型的技術解決措施如下汽車部件壓模下模，包括下模，下模的插孔內(nèi)壁上內(nèi)嵌有石墨，在插孔的二邊的下模本體上固定有工具箱，工具箱中裝有壓模操作工用工具和若干壓模標準件。所述插孔內(nèi)壁上成型有若干小孔，石墨粘接固定在小孔中，石墨的上表面略聞于插孔內(nèi)壁上表面。本實用新型的有益效果在于它的插孔內(nèi)鑲有石墨，潤滑性能好，減少了插孔的磨損，工具箱與下模固定在一起，可以提高工作效率。

圖I為本實用新型的結構示意圖圖2為插孔的結構示意圖圖中:1、下豐旲;11、插孔；111、小孔；2、石墨；3、工具箱。
具體實施方式
實施例見圖1、2所示，汽車部件壓模下模，包括下模1，下模I的插孔11內(nèi)壁上內(nèi)嵌有石墨2，在插孔11的二邊的下模I本體上固定有工具箱3，工具箱3中裝有壓模操作工用工具和若干壓模標準件。所述插孔11內(nèi)壁上成型有若干小孔111，石墨2粘接固定在小孔111中，石墨2的上表面略高于插孔11內(nèi)壁上表面。工作原理石墨具有良好的自潤滑功能，在插孔11中嵌石墨后，有助于提聞下豐旲的使用壽命，使上模和下模在對接過程中定位更為準確。
權利要求1.汽車部件壓模下模，包括下模(I)，其特征在于下模(I)的插孔(11)內(nèi)壁上內(nèi)嵌有石墨(2)，在插孔(11)的二邊的下模(I)本體上固定有工具箱(3)，工具箱(3)中裝有壓模操作工用工具和若干壓模標準件。
2.根據(jù)權利要求I所述的汽車部件壓模下模，其特征在于插孔(11)內(nèi)壁上成型有若干小孔(111)，石墨(2)粘接固定在小孔(111)中，石墨(2)的上表面略1 于插孔(11)內(nèi)壁上表面。
專利摘要汽車部件壓模下模，包括下模(1)，下模(1)的插孔(11)內(nèi)壁上內(nèi)嵌有石墨(2)，在插孔(11)的二邊的下模(1)本體上固定有工具箱(3)，工具箱(3)中裝有壓模操作工用工具和若干壓模標準件。它的插孔內(nèi)鑲有石墨，潤滑性能好，減少了插孔的磨損，工具箱與下模固定在一起，可以提高工作效率。
文檔編號B21D37/18GK202571027SQ20122021897
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月14日 優(yōu)先權日2012年5月14日
發(fā)明者朱正校 申請人:浙江正邦汽車模具有限公司