專利名稱：攪拌筒校圓設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及攪拌機(jī)制造領(lǐng)域，特別涉及一種攪拌筒校圓設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，建筑用大中型攪拌機(jī)的攪拌筒，其轉(zhuǎn)動(dòng)圈普遍不進(jìn)行校圓，這樣，由于失圓當(dāng)將攪拌筒置于攪拌機(jī)的拖輪上進(jìn)行攪拌作業(yè)時(shí)，會(huì)使攪拌筒上下顛簸，影響使用壽命且費(fèi)電。傳統(tǒng)的車床雖然能夠校圓，但是無(wú)法加工直徑達(dá)I. 5^2. 5米的工件，并且因?yàn)槠涔ぜЪ芎偷毒叩囊惑w式結(jié)構(gòu)，如果專門(mén)設(shè)計(jì)定做一臺(tái)這樣的車床，設(shè)備將非常龐大，且造價(jià)不菲，并需要專人操作及維護(hù)，超出中小型攪拌機(jī)企業(yè)的承受能力。發(fā)明內(nèi)容鑒于此，有必要結(jié)合本行業(yè)自身的特點(diǎn)，在滿足加工要求和精度要求的情況下設(shè)計(jì)設(shè)備構(gòu)造，降低成本并減少占地空間。由此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種攪拌筒校圓設(shè)備。一種攪拌筒校圓設(shè)備，包括車床部分和支架部分；車床部分主要負(fù)責(zé)刀具的進(jìn)給和左右平移，支架部分負(fù)責(zé)支撐起攪拌筒并使攪拌筒圍繞軸線旋轉(zhuǎn)及對(duì)攪拌筒進(jìn)行車削；車床部分包括刀架機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、基座和導(dǎo)軌；支架部分包括動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、軸向支架、工件支架；其中車床部分在前，支架部分在后，車床部分由下到上依次是基座和導(dǎo)軌、位于基座之上導(dǎo)軌左邊的動(dòng)力系統(tǒng)、在導(dǎo)軌上左右滑行的刀架機(jī)構(gòu)；支架部分從左到右依次為動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、工件支架、軸向支架；動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)輸出軸直接連接連軸器，連軸器和軸向支架一左一右分別用來(lái)夾持工件的兩端，它們的軸線重合，工件支架固定在連軸器和軸向支架中間的地面上，在安裝和拆卸工件時(shí)對(duì)工件起支撐作用。本實(shí)用新型著眼于本行業(yè)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一套攪拌筒校圓設(shè)備，將攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)圈的失圓由+/-20mm以上校正到+/-I. 5以下，從而確保攪拌機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，本實(shí)用新型車床部分的動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)軌和支架部分的動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、軸向支架都設(shè)置在各自的水泥基座中，并與水泥基座的預(yù)埋螺桿焊接，從而取消了車床部分、連軸器、軸向支架、工件支架通過(guò)底座或外殼連接的傳統(tǒng)一體式結(jié)構(gòu)，在滿足本行業(yè)工藝要求的前提下使得設(shè)備體積大大縮小，成本大幅下降，上述部分在結(jié)構(gòu)上是相互獨(dú)立的。


附圖I是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備的立體示意圖。附圖2是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備帶加工工件的立體示意圖。附圖3是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備的車床部分立體示意圖。附圖4是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備的刀架機(jī)構(gòu)立體示意圖。附圖5是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備支架部分的動(dòng)力系統(tǒng)和連軸器的立體示意圖。附圖6是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備的軸向支架立體示意圖。附圖7是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備卡盤(pán)的立體示意圖。附圖8是本實(shí)用新型攪拌筒校圓設(shè)備卡盤(pán)的俯視圖。[0019]圖中刀架機(jī)構(gòu)I、動(dòng)力系統(tǒng)2、基座和導(dǎo)軌3、動(dòng)力系統(tǒng)4、連軸器5、軸向支架6、工件支架7、軸線9、工件8、轉(zhuǎn)動(dòng)圈81、錐形面82、滑座11、刀架平面12、刀架控制箱13、平移控制盤(pán)14、進(jìn)給控制盤(pán)15、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)16、刀具夾17、刀具18、刀具夾固定模塊19、電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)22、皮帶輪23、皮帶輪24、傳動(dòng)軸26、水泥基座31、導(dǎo)軌32、電動(dòng)機(jī)41、減速機(jī)42、皮帶輪43、水泥基座44、輸出軸45、連軸器機(jī)體51、卡盤(pán)52、卡盤(pán)61、頂盤(pán)62、支撐軸63、軸向支架機(jī)體64、轉(zhuǎn)盤(pán)65、水泥基座66、盤(pán)體521、L型爪522、帶孔螺柱523、方形孔523a具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供的攪拌筒校圓設(shè)備包括車床部分和支架部分，車床部分主要 負(fù)責(zé)刀具的進(jìn)給和左右平移，支架部分負(fù)責(zé)支撐起攪拌筒并圍繞軸線旋轉(zhuǎn)及進(jìn)行車削。如圖I、圖2所示，車床部分包括刀架機(jī)構(gòu)I、動(dòng)力系統(tǒng)2、基座和導(dǎo)軌3 ;支架部分包括動(dòng)力系統(tǒng)4、連軸器5、軸向支架6、工件支架7。其中刀架機(jī)構(gòu)I、動(dòng)力系統(tǒng)2、動(dòng)力系統(tǒng)4、連軸器5、軸向支架6是彼此分開(kāi)的，它們各自獨(dú)立的設(shè)置在自己的水泥基座上，在本實(shí)施方式中刀架機(jī)構(gòu)I、動(dòng)力系統(tǒng)2共用一個(gè)水泥基座,動(dòng)力系統(tǒng)4、連軸器5共用一個(gè)水泥基座。結(jié)合圖3、圖4所示，刀架機(jī)構(gòu)I包括滑座11、刀架平面12、刀架控制箱13、平移控制盤(pán)14、進(jìn)給控制盤(pán)15、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)16、刀具夾17、刀具18、刀具夾固定模塊19 ;動(dòng)力系統(tǒng)2包括電動(dòng)機(jī)21、減速機(jī)22、皮帶輪23、皮帶輪24、傳動(dòng)軸26 ;基座和導(dǎo)軌3包括用于放置固定導(dǎo)軌32、動(dòng)力系統(tǒng)2的水泥基座31和預(yù)埋在水泥基座31頂部并與水泥基座31里的預(yù)埋螺桿(未圖示)焊接的導(dǎo)軌32。在本實(shí)施方式中，電動(dòng)機(jī)21置于水泥基座31頂面導(dǎo)軌32左端，減速機(jī)22固定在同一平面電動(dòng)機(jī)21左側(cè)，傳動(dòng)軸26固定在水泥基座31前方連接減速機(jī)22的皮帶輪24和刀架機(jī)構(gòu)1，電動(dòng)機(jī)21輸出的動(dòng)力通過(guò)其前面的皮帶輪23傳給減速機(jī)22，經(jīng)變速后由減速機(jī)22左側(cè)的皮帶輪24傳遞給傳動(dòng)軸26，最終驅(qū)動(dòng)刀架機(jī)構(gòu)I左右平移及刀具18的進(jìn)給；刀架機(jī)構(gòu)I左右平移和刀具進(jìn)給通過(guò)位于刀架控制箱13前面右下方的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)16控制，位于同一平面的還有靠近左側(cè)的平移控制盤(pán)14、靠近刀架平面12的進(jìn)給控制盤(pán)15，它們分別用來(lái)手動(dòng)控制刀架機(jī)構(gòu)I左右平移和刀具18的進(jìn)給；刀具夾固定模塊19位于刀架平面12中央，負(fù)責(zé)固定刀具夾17，刀具夾17固定在刀架平面12之上刀具夾固定模塊19末端，它由兩塊厚鋼塊中間夾兩個(gè)限位塊構(gòu)成，刀具18安裝在兩個(gè)限位塊中央，且刀口與支架部分的軸線9在同一水平面；由于支架部分的都固定在水泥基座上，故面對(duì)不同直徑的工件8，是通過(guò)刀具18的進(jìn)給來(lái)調(diào)節(jié)距離對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)圈81進(jìn)行車削。結(jié)合圖5、圖6所示，支架部分的動(dòng)力系統(tǒng)4包括電動(dòng)機(jī)41、減速機(jī)42、皮帶輪43、輸出軸45、水泥基座44 ;連軸器包括連軸器機(jī)體51、卡盤(pán)52 ;軸向支架6包括軸向支架機(jī)體64、卡盤(pán)61、頂盤(pán)62、支撐軸63、水泥基座66、轉(zhuǎn)盤(pán)65或者曲柄。其中電動(dòng)機(jī)41固定在水泥基座44左上角，減速機(jī)42固定在水泥基座44左下角，電動(dòng)機(jī)41將動(dòng)力通過(guò)皮帶輪43傳送給減速機(jī)42，經(jīng)變速后由輸出軸45傳遞到連軸器機(jī)體51，經(jīng)柔和、緩沖后輸送到卡盤(pán)52帶動(dòng)工件圍繞軸線9旋轉(zhuǎn)進(jìn)行車削校圓；另一端的卡盤(pán)61、頂盤(pán)62、支撐軸63的圓心與左側(cè)的卡盤(pán)51、輸出軸45的圓心在同一軸線9上；軸向支架機(jī)體64固定在水泥基座66上，支撐軸63左端連接卡盤(pán)61,右端連接轉(zhuǎn)盤(pán)65,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)65可以使卡盤(pán)61帶動(dòng)頂盤(pán)62左右移動(dòng)，即頂緊工件和松開(kāi)工件；由于軸向支架6端的卡盤(pán)61負(fù)責(zé)卡緊工件，即攪拌筒的出料口端，而出料口直徑一般要比進(jìn)料口大，并且焊接了一段向外傾斜的錐形面82，故不能用卡盤(pán)61來(lái)夾持工件，考慮到一些特殊場(chǎng)合也許會(huì)用到卡盤(pán)61，所以在軸向支架6端保留了卡盤(pán)61，同時(shí)在卡盤(pán)61上增加了頂盤(pán)62，在頂盤(pán)62外圓圓周靠近左側(cè)的邊根據(jù)錐形面82的傾角給它倒個(gè)斜角也可以是圓角以便在頂緊工件8時(shí)增加受力面積，頂盤(pán)62的直徑介于錐形面82兩個(gè)底面的直徑之間，頂盤(pán)62內(nèi)開(kāi)孔或洞或槽以使卡盤(pán)61的爪能夠抓緊頂盤(pán)62，這樣，通過(guò)卡盤(pán)61帶動(dòng)頂盤(pán)62左右移動(dòng)頂緊工件8。結(jié)合圖7、圖8所示，卡盤(pán)5或6包括盤(pán)體521、L型爪522、帶孔螺柱523、方形孔523a，也可以是其它形狀，只要能插入搖桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶孔螺柱523即可；在盤(pán)體521徑向靠近工件的一面開(kāi)有多個(gè)槽，在本實(shí)施方式中開(kāi)有四個(gè)間隔角度相等的槽，在槽中靠近連軸器5或軸向支架6的一邊設(shè)置帶孔螺柱523，帶孔螺柱523的軸向開(kāi)有方形孔523a，在槽中靠近工件8的一邊設(shè)置與帶孔螺柱523螺紋咬合的L型爪522，通過(guò)將搖桿插入方形孔523a中轉(zhuǎn)動(dòng)帶孔螺柱523來(lái)控制L型爪522沿卡盤(pán)51徑向移動(dòng)，從而卡緊工件8或調(diào)整工件8的 圓心。
權(quán)利要求1.一種攪拌筒校圓設(shè)備，包括車床部分和支架部分；車床部分主要負(fù)責(zé)刀具的進(jìn)給和左右平移，支架部分負(fù)責(zé)支撐起攪拌筒并使攪拌筒圍繞軸線旋轉(zhuǎn)及對(duì)攪拌筒進(jìn)行車削；其特征在于車床部分包括刀架機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、基座和導(dǎo)軌；支架部分包括動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、軸向支架、工件支架；其中車床部分在前，支架部分在后，車床部分由下到上依次是基座和導(dǎo)軌、位于基座之上導(dǎo)軌左邊的動(dòng)力系統(tǒng)、在導(dǎo)軌上左右滑行的刀架機(jī)構(gòu)；支架部分從左到右依次為動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、工件支架、軸向支架；動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)輸出軸直接連接連軸器，連軸器和軸向支架一左一右分別用來(lái)夾持工件的兩端，它們的軸線重合，工件支架固定在連軸器和軸向支架中間的地面上，在安裝和拆卸工件時(shí)對(duì)工件起支撐作用。
2.如權(quán)利要求I所述的攪拌筒校圓設(shè)備，其特征在于導(dǎo)軌、車床部分的動(dòng)力系統(tǒng)、支架部分的動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、軸向支架是彼此分開(kāi)的，它們各自獨(dú)立的設(shè)置在對(duì)應(yīng)的的水泥基座上。
3.如權(quán)利要求I所述的攪拌筒校圓設(shè)備，其特征在于軸向支架包括卡盤(pán)、頂盤(pán)；在頂盤(pán)外圓圓周靠近左側(cè)的邊根據(jù)錐形面的傾角給它倒個(gè)斜角或圓角以便在頂緊工件時(shí)增加受力面積，頂盤(pán)的直徑介于錐形面兩個(gè)底面的直徑之間，頂盤(pán)內(nèi)開(kāi)孔或槽以使卡盤(pán)的爪能夠抓緊頂盤(pán)，通過(guò)卡盤(pán)帶動(dòng)頂盤(pán)左右移動(dòng)頂緊工件。
專利摘要一種攪拌筒校圓設(shè)備，包括車床部分和支架部分；車床部分包括刀架機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、基座和導(dǎo)軌；支架部分包括動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、軸向支架、工件支架。其中導(dǎo)軌、車床部分的動(dòng)力系統(tǒng)、支架部分的動(dòng)力系統(tǒng)、連軸器、軸向支架是彼此分開(kāi)的，它們各自獨(dú)立的設(shè)置在自己的水泥基座上。車床部分主要負(fù)責(zé)刀具的進(jìn)給和左右平移，支架部分負(fù)責(zé)支撐起攪拌筒并圍繞軸線旋轉(zhuǎn)及進(jìn)行車削。本發(fā)可以相對(duì)低廉的費(fèi)用解決傳動(dòng)車床無(wú)法完成的攪拌機(jī)攪拌筒的校圓。
文檔編號(hào)B23Q5/10GK202667664SQ201220221108
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者李少東, 李少文, 任寶 申請(qǐng)人:吳忠市宏旗建筑機(jī)械制造有限公司