專利名稱：自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)，特別是一種鋼筋彎箍機(jī)中的折彎驅(qū)動(dòng)裝置，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，建筑工程中使用的鋼筋箍已不再通過手工借助簡單輔助機(jī)械制作完成，各種各樣的彎箍機(jī)械開始廣泛地運(yùn)用在建筑工地上，并發(fā)揮著人工不可替代的先進(jìn)作用?？v觀目前所出現(xiàn)的各類彎箍機(jī)械，大致分為純機(jī)械類型的和程控類型的兩種。因此，目前工程中使用較為普遍的仍以純機(jī)械類型的為主。在純機(jī)械類型的鋼筋彎箍機(jī)中，折彎鋼筋的拐臂旋轉(zhuǎn)一定的相位角，一般都是通過凸輪驅(qū)動(dòng)杠桿實(shí)現(xiàn)的，相位角的大小又通過凸輪驅(qū)動(dòng)杠桿的幅度實(shí)現(xiàn)。這種機(jī)械由它設(shè)計(jì)的工作原理決定，機(jī)體內(nèi)部的 且由于杠桿的回復(fù)是受彈簧控制的，因此撞擊聲較大，噪音污染嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)目前機(jī)械類型的鋼筋彎箍機(jī)由于折彎機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)不足，造成體積大、噪音高的缺陷，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型釆取以下技術(shù)方案實(shí)施包括機(jī)架、箱體、拐臂、軸套、彎箍軸、彈簧拉輪、彈簧、鏈輪、鏈條、齒條、扇形齒輪、傳動(dòng)軸。箱體固定在機(jī)架上，軸套通過軸承連接在箱體內(nèi)部，彎箍軸間隙配合在軸套的孔內(nèi)，彈簧拉輪與鏈輪通過鍵與鍵槽固定連接在軸套的外部，鏈條與鏈輪相嚙合，且鏈條的一端與鏈輪的某一輪齒固定，鏈條的另一端與齒條相連接；彈簧的一端固定于箱體、另一端與彈簧拉輪外圓上的某一點(diǎn)相連接；拐臂固定設(shè)置在軸套的端部，其特征在于所述傳動(dòng)軸到齒條之間設(shè)有扇形齒輪，所述扇形齒輪套置固定在傳動(dòng)軸上；所述齒條的背面設(shè)有導(dǎo)軌鍵，導(dǎo)軌槽設(shè)置所述箱體的下部，齒條隨導(dǎo)軌鍵在導(dǎo)軌槽中滑動(dòng)。本實(shí)用新型通過傳動(dòng)軸傳遞轉(zhuǎn)矩，使扇形齒輪上的設(shè)定輪齒帶動(dòng)齒條作定距離直線運(yùn)動(dòng)，并拉動(dòng)鏈條牽引鏈輪、軸套、拐臂作設(shè)定相位角旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)鋼筋繞彎箍軸彎曲成形。鋼筋彎曲成形后，拐臂在彈簧力的作用下自動(dòng)回復(fù)到原來位置，同時(shí)通過鏈條帶動(dòng)齒條復(fù)位。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、成本低、動(dòng)作靈敏可靠、工作噪音小的顯著優(yōu)點(diǎn)。

附圖I為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖I中A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖。在附圖1、2中1箱體、2拐臂、3軸套、4彎箍軸、5彈簧、6螺釘、7鏈條、8齒條、9機(jī)架、10傳動(dòng)軸、11扇形齒輪、12軸承、13鏈輪、14彈簧拉輪、15鋼筋、16鋼筋箍。
具體實(shí)施方式
如附圖1、2所示，箱體I固定在機(jī)架9上；軸套3通過軸承12連接在箱體I的內(nèi)部；彎箍軸4間隙配合在軸套3的孔內(nèi)；彈簧拉輪14與鏈輪13通過鍵與鍵槽固定連接在軸套3的外徑上；鏈條7與鏈輪13相嚙合，且鏈條7的一端與鏈輪13上的一設(shè)定輪齒固定；彈簧5的一端通過螺釘6固定于箱體I、另一端與彈簧拉輪14外圓上的設(shè)定一點(diǎn)相連接；拐臂2固定設(shè)置在軸套3的端部。箱體I的下部設(shè)有導(dǎo)軌槽，齒條8的背面設(shè)有導(dǎo)軌鍵，齒條8通過導(dǎo)軌鍵滑動(dòng)配合在箱體I下部的的導(dǎo)軌槽中；傳動(dòng)軸10上設(shè)有扇形齒輪11，鏈條7的另一端連接齒條8，扇形齒輪11與齒條8相哨合；鏈條7的受力方向與彈簧5的回復(fù)力方向相反。彎箍時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳輸?shù)絺鲃?dòng)軸10上，并帶動(dòng)扇形齒輪11旋轉(zhuǎn)，當(dāng)扇形齒輪11與齒條8進(jìn)入嚙合區(qū)時(shí)，齒條8沿箱體I下部的導(dǎo)軌槽作直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)拉動(dòng)鏈輪13、帶動(dòng)軸套3、彈簧拉輪14、拐臂2作設(shè)定相位角旋轉(zhuǎn)，鋼筋15在拐臂2的旋轉(zhuǎn)力作用下，繞彎箍軸4作定向彎曲，并通過排列在機(jī)架9上的多個(gè)具有相同功能的折彎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，按設(shè)定順序相繼完成具有135度、90度折彎角的鋼筋箍16。每一折彎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的拐臂2在完成其動(dòng)作后，由彈簧14拉動(dòng)彈簧拉輪14作反向旋轉(zhuǎn)回復(fù)到原始位置。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)，包括機(jī)架、箱體、拐臂、軸套、彎箍軸、彈簧拉輪、彈簧、鏈輪、鏈條、齒條、扇形齒輪、傳動(dòng)軸；箱體固定在機(jī)架上，軸套通過軸承連接在箱體內(nèi)部，彎箍軸間隙配合在軸套的孔內(nèi)，彈簧拉輪與鏈輪通過鍵與鍵槽固定連接在軸套的外部，鏈條與鏈輪相嚙合，且鏈條的一端與鏈輪的某一輪齒固定，鏈條的另一端與齒條相連接；彈簧的一端固定于箱體、另一端與彈簧拉輪外圓上的某一點(diǎn)相連接；拐臂固定設(shè)置在軸套的端部，其特征在于所述傳動(dòng)軸到齒條之間設(shè)有扇形齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)，其特征在于所述扇形齒輪套置固定在傳動(dòng)軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)，其特征在于所述齒條的背面設(shè)有導(dǎo)軌鍵，導(dǎo)軌槽設(shè)置所述箱體的下部，齒條隨導(dǎo)軌鍵在導(dǎo)軌槽中滑動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)折彎鋼筋彎箍機(jī)。傳統(tǒng)的鋼筋彎箍機(jī)一般為兩類，一類是程控型，雖自動(dòng)化程度高，但對(duì)鋼筋表面所脫落的銹跡粉塵較為敏感，因而故障率高、維修難度及維修成本較大；另一類是機(jī)械型，機(jī)架的體積較大，噪音污染嚴(yán)重。本實(shí)用新型通過傳動(dòng)軸傳遞轉(zhuǎn)矩，使凸輪上的設(shè)定輪廓曲面帶動(dòng)從動(dòng)桿作定距離直線運(yùn)動(dòng)，并拉動(dòng)繩索牽引彎箍軸后縮；當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)離開接觸區(qū)后，輪廓曲面在彈簧力的作用下回復(fù)到原始位置，即彎箍軸前進(jìn)到原來位置。從而實(shí)現(xiàn)彎箍軸的伸縮動(dòng)作。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、成本低、動(dòng)作靈敏可靠、工作噪音小的顯著優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21F1/00GK202639149SQ20122022543
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月19日
發(fā)明者李守祥 申請(qǐng)人:建湖縣勝飛機(jī)械制造有限公司