專利名稱：用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種定位裝置，尤其涉及一種用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體定位，避免產(chǎn)生公差累積的定位裝置。
技術(shù)背景目前，在沒有設(shè)計(jì)出定位軸的時(shí)候，對(duì)于汽車空調(diào)膨脹閥體的尾部底平面進(jìn)行加工時(shí)，只能用簡單的夾持頭對(duì)汽車空調(diào)膨脹閥體進(jìn)行夾持定位，將大頭端面作為加工長度的基準(zhǔn)面，這樣，在加工尾部底平面時(shí)會(huì)由于“公差累積”而造成大頭端面的內(nèi)孔底面與尾部底平面之間的公差超標(biāo)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種確保加工精度，轉(zhuǎn)移加工基準(zhǔn)面的用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置，該定位裝置設(shè)置在數(shù)控車床的法蘭內(nèi)，所述定位裝置包括夾持頭，在夾持頭的中心內(nèi)焊接一定位軸，所述定位軸的頭部開設(shè)有中心孔，在所述定位軸的頭部倒有半徑為R的圓角。進(jìn)一步的，為了避免定位軸的頭部與膨脹閥體的大頭端面的內(nèi)孔產(chǎn)生磨損，所述圓角的半徑R的大小為O. 5mm I. 5mm。本實(shí)用新型的有益效果是將膨脹閥體的大頭端面套接到定位軸上，通過數(shù)控車床的法蘭上的氣動(dòng)裝置，縮緊夾持頭，將膨脹閥體固定，通過定位軸將加工尾部底平面的基準(zhǔn)面轉(zhuǎn)化到大頭端面的內(nèi)孔底面，避免了公差累積的產(chǎn)生，提高膨脹閥體的加工精度。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型配合膨脹閥體套接的示意圖。圖中1、夾持頭2、定位軸21、中心孔22、圓角3、膨脹閥體31、大頭端面32、尾部底平面。
具體實(shí)施方式
如圖I和2所示一種用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置，該定位裝置設(shè)置在數(shù)控車床的法蘭(未圖示)內(nèi)，所述定位裝置包括夾持頭1，在夾持頭I的中心內(nèi)焊接一定位軸2，所述定位軸2的頭部開設(shè)有中心孔21，在所述定位軸2的頭部倒有半徑為R的圓角22。進(jìn)一步的，為了避免定位軸2的頭部與膨脹閥體3的大頭端面31的內(nèi)孔產(chǎn)生磨損，所述圓角22的半徑R的大小為O. 5mm I. 5mm。將膨脹閥體3的大頭端面套接到定位軸上，通過數(shù)控車床的法蘭上的氣動(dòng)裝置，縮緊夾持頭I，將膨脹閥體3固定，通過定位軸2將加工尾部底平面32的基準(zhǔn)面轉(zhuǎn)化到大頭端面31的內(nèi)孔底面上，從而避免了公差累積的產(chǎn)生，確保大頭端面31內(nèi)的內(nèi)孔底平面與尾部底平面31之間±0. 02mm的公差要求，提高膨脹閥體的加工精度，同時(shí)，定位軸2頭部設(shè)計(jì)的中心孔21以及倒的圓角22，是讓其與工件的接觸面從面接觸改為點(diǎn)接觸，進(jìn)一步提高膨脹閥體的加工精度。需要強(qiáng)調(diào)的是，以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施列而已，并非對(duì)此實(shí)用新型在外觀上作任何形式的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置，該定位裝置設(shè)置在數(shù)控車床的法蘭內(nèi)，其特征在于所述定位裝置包括夾持頭(I)，在夾持頭(I)的中心內(nèi)焊接一定位軸(2)，所述定位軸(2)的頭部開設(shè)有中心孔(21)，在所述定位軸(2)的頭部倒有半徑為R的圓角(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置，其特征在于所述圓角(22)的半徑R的大小為O. 5mm I. 5_。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于加工汽車空調(diào)膨脹閥體的定位裝置，該定位裝置設(shè)置在數(shù)控車床的法蘭內(nèi)，其特征在于所述定位裝置包括夾持頭，在夾持頭的中心內(nèi)焊接一定位軸，所述定位軸的頭部開設(shè)有中心孔，在所述定位軸的頭部倒有半徑為R的圓角。將膨脹閥體的大頭端面套接到定位軸上，通過數(shù)控車床的法蘭上的氣動(dòng)裝置，縮緊夾持頭，將膨脹閥體固定，通過定位軸將加工尾部底平面的基準(zhǔn)面轉(zhuǎn)化到大頭端面的內(nèi)孔底面上，避免了公差累積的產(chǎn)生，提高膨脹閥體的加工精度。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202726522SQ20122024644
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者周鎮(zhèn)龍 申請(qǐng)人:昆山市偉企工貿(mào)有限公司