專利名稱:一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種冷沖飛輪的壓力機,尤其涉及一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模。
背景技術(shù):
飛輪的制作主要通過兩道工藝完成首先通過冷沖飛輪的壓力機將圓形工件拉伸成近似于飛輪工件;然后再將飛輪工件精加工成飛輪?,F(xiàn)有技術(shù)中,冷沖飛輪的壓力機上的拉伸成型模主要包括打桿、上模座、凸模固定座、凸模、下模座、凹模固定座、凹模固定體、外圈成型模、中部成型模芯、小頂桿和凹模。凸模固定在凸模固定座上,凹模固定體固定在凹模固定座上,外圈成型模、中部成型模芯、小頂桿固定安裝在凹模固定座內(nèi),凹模固定安裝在凹模固定體內(nèi)。打桿豎直穿過上模座并與 其間隙配合。上述結(jié)構(gòu)的壓力機拉伸成型模主要存在如下不足主要依靠打桿脫料,而打桿脫料不穩(wěn)定,應(yīng)力集中,工件底部變形大,導(dǎo)致后續(xù)工藝無法進行,需額外增加加工工序。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處,本實用新型提供了一種一次完成拉伸、夕卜圓收縮成形及底部成形,且脫料力大,工件脫料后無變形的制作飛輪的壓力機拉伸成型模。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了如下技術(shù)方案—種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,包括打桿、上模座、凸模、下模座、凹模固定座、外圈成型模、中部成型模芯、校平板、小頂桿、凹模、卸料圈、橫桿和彈簧;所述凸模安裝在上模座的底部,所述凹模固定座固定在下模座上,所述外圈成型模、中部成型模芯、校平板、小頂桿和凹模固定安裝在凹模固定座上;所述凸模沿其縱向設(shè)有彈簧安裝孔,所述凸模沿其橫向設(shè)有通孔;所述橫桿穿過通孔,卸料圈套在凸模外并固定在橫桿上;所述彈簧安裝在彈簧安裝孔內(nèi),彈簧的一端壓在彈簧安裝孔內(nèi)的底壁上,另一端壓在橫桿上;所述打桿豎直穿過上模座并與其間隙配合,所述打桿的底端插入凸模上的彈簧安裝孔內(nèi)并與橫桿對應(yīng)。作為本實用新型的一種優(yōu)選方案,該壓力機拉伸成型模還包括凹模固定體,所述凹模固定體固定在凹模固定座上,所述外圈成型模、中部成型模芯、校平板、小頂桿固定安裝在凹模固定座內(nèi),所述凹模固定安裝在凹模固定體內(nèi)。作為本實用新型的另一種優(yōu)選方案,該壓力機拉伸成型模還包括凸模固定座,所述凸模通過凸模固定座固定在上模座上。作為本實用新型的一種改進方案,所述卸料圈通過螺釘固定在橫桿上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模具有如下有益效果I、利用該制作飛輪的壓力機拉伸成型模制作飛輪工件,可一次完成拉伸、外圓收縮成形及底部成形,成型效率高,工件精度高。[0013]2、利用該制作飛輪的壓力機拉伸成型模制作飛輪工件,一次成形同軸度高,工件變薄拉伸,內(nèi)外表面光亮,工件內(nèi)外圓直,無回彈。3、利用卸料圈脫料,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的打桿脫料,脫料力大且分布均勻,工件脫料后無變形??朔藗鹘y(tǒng)的打桿脫料不穩(wěn)定,機床的打料力集中在工件底部,而工件對凸模的抱緊力在圓周而且很大,底部極易產(chǎn)生應(yīng)力集中,工件底部變形大,導(dǎo)致工件報廢或后續(xù)工藝無法進行。
圖I為制作飛輪的壓力機拉伸成型模的剖面圖;圖2為圖I中沿A— A方向的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為凸模的剖面圖;圖4為凸模的左視圖;圖5為卸料圈的剖面圖;圖6為橫桿的剖面圖; 圖7為橫桿的俯視圖。附圖中I一打桿;2—上模座;3—凸模固定座;4一凸模;5—下模座;6一凹模固定座;7—凹模固定體;8—外圈成型模;9一中部成型模芯;10—校平板;11一小頂桿;12—凹模;13—卸料圈;14一橫桿;15—彈簧;16—彈簧安裝孔;17—通孔;18 —螺釘;19一螺釘;20 —螺釘;21—螺釘;22 —凹模塾板;23 —螺釘;24—頂柱;25—彈簧;26—導(dǎo)套;27—導(dǎo)柱;28—定位圈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)地描述。如圖I 7所示,一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,包括打桿I、上模座2、凸模固定座3、凸模4、下模座5、凹模固定座6、凹模固定體7、外圈成型模8、中部成型模芯9、校平板10、小頂桿11、凹模12、卸料圈13、橫桿14和彈簧15。在上模座2上豎直設(shè)置導(dǎo)套26,在下模座5上豎直設(shè)置導(dǎo)柱27,導(dǎo)柱27的頂端插入導(dǎo)套26內(nèi)并與導(dǎo)套26滑動配合,上模座2通過導(dǎo)套26在導(dǎo)柱27上滑動可實現(xiàn)在下模座5的上方上下移動。凸模4頂面貼在上模座2的平面上,凸模4固定在凸模固定座3的孔內(nèi)形成過渡配合,而凸模固定座3通過螺釘19固定在上模座2上。凹模固定座6通過螺釘20固定在下模座5上,凹模固定體7通過螺釘21固定在凹模固定座6上。外圈成型模8、中部成型模芯9、校平板10和小頂桿11固定安裝在凹模固定座6內(nèi),夕卜圈成型模8主要通過凹模固定體7被壓在凹模固定座6內(nèi),中部成型模芯9與凹模固定座6的孔相配,中部成型模芯9的底部通過凹模墊板22壓在下模座5上,校平板10通過螺釘23固定在中部成型模芯9的頂部外圓上,小頂桿11位于中部成型模芯9的頂部中部的通孔內(nèi),在下模座5的中部設(shè)有一頂柱24,在中部成型模芯9的通孔內(nèi)安裝有彈簧25,彈簧25的一端壓在頂柱24上,彈簧25的另一端壓在小頂桿11上。凸模4沿其縱向設(shè)有彈簧安裝孔16,凸模4沿其橫向設(shè)有通孔17。橫桿14穿過通孔17,卸料圈13套在凸模4外并通過螺釘18固定在橫桿14上,彈簧15安裝在彈簧安裝孔16內(nèi),彈簧15的一端壓在彈簧安裝孔16內(nèi)的底壁上,彈簧15的另一端壓在橫桿14上。打桿I豎直穿過上模座2并與其間隙配合,打桿I的底端插入凸模4上的彈簧安裝孔16內(nèi)并與橫桿14對應(yīng)。使用該拉伸成型模在壓力機上制作飛輪時,將圓形工件放入凹模12上的定位圈28內(nèi),上模座2下行,上模座2帶動凸模固定座3和凸模4下行,對圓形工件進行壓彎,拉伸外圓,收縮外圓成型,進而對底面成型。成型完畢后,上模座2帶動凸模固定座3和凸模4上行,下模座5下方的油缸給頂柱24施加頂力,頂柱24頂著彈簧25對小頂桿11施加向上的力,同時也帶動中部成型模芯9及校平板10上移,工件一直抱緊在凸模4上,下油缸將工件頂至凹模12處停止,工件包在凸模4上繼續(xù)隨著上模座2上行。當(dāng)打桿I接觸到壓力機上的橫擔(dān)時,壓力機上的橫擔(dān)給打桿I施加力,打桿I將力傳給橫桿14,橫桿14與卸料圈13用螺釘18連接成一體,打桿I將推動橫桿14和卸料圈13下移,壓縮彈簧15,進而帶動卸料圈13將抱緊在凸模4上的工件從凸模4上脫離,實現(xiàn)卸料。同時彈簧15受壓積蓄能量,當(dāng)打桿I不受壓力機上的橫擔(dān)壓力時,彈簧15復(fù)位,使橫桿14和卸料圈13向上復(fù)位,為下次拉伸作準(zhǔn)備。最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,包括打桿(I)、上模座(2)、凸模(4)、下模座(5)、凹模固定座(6)、外圈成型模(8)、中部成型模芯(9)、校平板(10)、小頂桿(11)和凹模(12);所述凸模(4)安裝在上模座(2)的底部,所述凹模固定座(6)固定在下模座(5)上,所述外圈成型模(8)、中部成型模芯(9)、校平板(10)、小頂桿(11)和凹模(12)固定安裝在凹模固定座(6)上;所述打桿(I)豎直穿過上模座(2)并與其間隙配合;其特征在于還包括卸料圈(13)、橫桿(14)和彈簧(15);所述凸模(4)沿其縱向設(shè)有彈簧安裝孔(16),所述凸模(4)沿其橫向設(shè)有通孔(17);所述橫桿(14)穿過通孔(17),卸料圈(13)套在凸模(4)外并固定在橫桿(14)上;所述彈簧(15)安裝在彈簧安裝孔(16)內(nèi),彈簧(15)的一端壓在彈簧安裝孔(16)內(nèi)的底壁上,另一端壓在橫桿(14)上;所述打桿(I)的底端插入凸模(4)上的彈簧安裝孔(16)內(nèi)并與橫桿(14)對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,其特征在于還包括凹模固定體(7),所述凹模固定體(7)固定在凹模固定座(6)上,所述外圈成型模(8)、中部成型模芯(9)、校平板(10)、小頂桿(11)固定安裝在凹模固定座(6)內(nèi),所述凹模(12)固定安裝在凹模固定體(7)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,其特征在于還包括凸模固定座(3),所述凸模(4)通過凸模固定座(3)固定在上模座(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項權(quán)利要求所述的一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,其特征在于所述卸料圈(13)通過螺釘(18)固定在橫桿(14)上。
專利摘要本實用新型公開了一種制作飛輪的壓力機拉伸成型模,包括打桿、上模座、凸模、下模座、凹模固定座、外圈成型模、中部成型模芯、校平板、小頂桿、凹模、卸料圈、橫桿和彈簧;凸模沿其縱向設(shè)有彈簧安裝孔,凸模沿其橫向設(shè)有通孔;橫桿穿過通孔,卸料圈套在凸模外并固定在橫桿上;彈簧安裝在彈簧安裝孔內(nèi),彈簧壓在彈簧安裝孔內(nèi)的底壁和橫桿上;打桿豎直穿過上模座,打桿的底端插入凸模上的彈簧安裝孔內(nèi)并與橫桿對應(yīng)。利用該制作飛輪的壓力機拉伸成型模制作飛輪工件,可一次完成拉伸、外圓收縮成形及底部成形,成型效率高,工件精度高;同時利用卸料圈脫料,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的打桿脫料,脫料力大且分布均勻,工件脫料后無變形。
文檔編號B21D37/10GK202591430SQ20122028615
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者甘樹德, 楊自為, 方渝, 賀光金, 羅躍年, 王斯洛, 楊渠 申請人:重慶工學(xué)院七一儀表廠