專利名稱：帶張緊裝置的渦輪精車工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及渦輪加工設備技術領域，具體涉及帶張緊裝置的渦輪精車工裝。
背景技術：
渦輪是一種將流動工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機械能的旋轉(zhuǎn)式動力機械，廣泛的應用于航空發(fā)動機、燃氣輪機、蒸汽輪機等領域，渦輪在精車加工過程中，通常需要將其通過夾具裝夾在車床工作臺上，工作臺的中心位置設置有定位凸臺，渦輪的盤體部分通過定位凸臺的進行固定，最后在通過裝夾件對渦輪進行固定裝夾，采用上述傳統(tǒng)的渦輪加工方式，不但工藝步驟繁瑣，工作效率低下，而且加工精度低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供帶張緊裝置的渦輪精車工裝，該技術方案有效解決了渦輪在精車加工過程中，渦輪采用傳統(tǒng)工裝裝夾步驟繁瑣，不但會導致工作效率低的問題，而且導致渦輪加工精度低的問題。本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)帶張緊裝置的渦輪精車工裝，包括工作臺本體，工作臺本體的中心設置有定位凸臺(I)，其特征在于所述定位凸臺(I)從頂部至底部形成錐度，定位凸臺(I)上匹配設置有張緊套(2)，張緊套(2)的上部設置有壓板A (4)，調(diào)節(jié)螺桿(3)依次將壓板A (4)、張緊套(2 )、定位凸臺(I)進行可調(diào)連接。本實用新型進一步技術改進方案是所述壓板A (4)的直徑大于張緊套(2)上端開口(21)直徑，壓板A (4)中心位置設置有螺桿安裝孔A (41)，螺桿安裝孔A (41)直徑大于調(diào)節(jié)螺桿(3)直徑。本實用新型進一步技術改進方案是所述定位凸臺(I)中心位置設置有螺紋孔(11)，螺紋孔(11)與調(diào)節(jié)螺栓(3 )匹配螺紋連接；所述張緊套(2)內(nèi)部設置有壓板B (5)，壓板B (5)的直徑與張緊套(2)上端內(nèi)壁直徑相匹配，壓板B (5)中心位置設置有螺桿安裝孔B (51)，螺桿安裝孔B (51)直徑大于調(diào)節(jié)螺桿(3)直徑，壓板B (5)通過調(diào)節(jié)螺桿(3)上設置的銷孔(31)進行銷釘連接。本實用新型更進一步技術改進方案是所述張緊套(2)設置有一個以上的切口(22);所述定位凸臺(I)、張緊套(2)均由金屬材料制成。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下明顯優(yōu)點本實用新型在傳統(tǒng)渦輪加工工裝的基礎上，將定位凸臺設計成一定的錐度，然后在其上設置張緊套，將渦輪在加工過程中的定位、裝夾工序于一體，減少了加工步驟，提高工作效率的同時也提高了渦輪的加工精度。

[0013]圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括工作臺本體(視圖中未給出)，工作臺本體的中心設置有定位凸臺1，定位凸臺I從頂部至底部形成錐度，定位凸臺I上匹配設置有張緊套2，張緊套2上設置有一個以上的切口 22，張緊套2的上部設置有壓板A4，調(diào)節(jié)螺桿3依次將壓板A4、張緊套2、定位凸臺I進行可調(diào)連接，壓板A4的直徑大于張緊套2上端開口 21直徑，壓板A4中心位置設置有螺桿安裝孔A41，螺桿安裝孔A41直徑大于調(diào)節(jié)螺桿3直徑，定位凸臺I中心位置設置有螺紋孔11，螺紋孔11與調(diào)節(jié)螺栓3匹配螺紋連接，所述張緊套2內(nèi)部設置有壓板B5，壓板B5的直徑與張緊套2上端內(nèi)壁直徑相匹配，壓板B5中心位置設置有螺桿安裝孔B51，螺桿安裝孔B51直徑大于調(diào)節(jié)螺桿3直徑，壓板B5通過調(diào)節(jié)螺桿3上設置的銷孔31進行銷釘連接，定位凸臺I、張緊套2均由金屬材料制成。本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。
權利要求1.帶張緊裝置的渦輪精車工裝，包括工作臺本體，工作臺本體的中心設置有定位凸臺(1)，其特征在于所述定位凸臺(I)從頂部至底部形成錐度，定位凸臺(I)上匹配設置有張緊套(2)，張緊套(2)的上部設置有壓板A (4)，調(diào)節(jié)螺桿(3)依次將壓板A (4)、張緊套(2)、定位凸臺(I)進行可調(diào)連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的帶張緊裝置的渦輪精車工裝，其特征在于所述壓板A(4)的直徑大于張緊套(2)上端開口(21)直徑，壓板A (4)中心位置設置有螺桿安裝孔A (41)，螺桿安裝孔A (41)直徑大于調(diào)節(jié)螺桿(3)直徑。
3.根據(jù)權利要求I或2所述的帶張緊裝置的渦輪精車工裝，其特征在于所述定位凸臺(I)中心位置設置有螺紋孔(11)，螺紋孔(11)與調(diào)節(jié)螺栓(3 )匹配螺紋連接。
4.根據(jù)權利要求I或2所述的帶張緊裝置的渦輪精車工裝，其特征在于所述張緊套(2)內(nèi)部設置有壓板B(5)，壓板B (5)的直徑與張緊套(2)上端內(nèi)壁直徑相匹配，壓板B(5)中心位置設置有螺桿安裝孔B (51)，螺桿安裝孔B (51)直徑大于調(diào)節(jié)螺桿(3)直徑，壓板B (5)通過調(diào)節(jié)螺桿(3)上設置的銷孔(31)進行銷釘連接。
5.根據(jù)權利要求I所述的帶張緊裝置的渦輪精車工裝，其特征在于所述張緊套(2)設置有一個以上的切口(22)。
6.根據(jù)權利要求I所述的帶張緊裝置的渦輪精車工裝，其特征在于所述定位凸臺(I)、張緊套(2 )均由金屬材料制成。
專利摘要本實用新型公開了帶張緊裝置的渦輪精車工裝，包括工作臺本體，工作臺本體的中心設置有定位凸臺(1)，其特征在于所述定位凸臺(1)從頂部至底部形成錐度，定位凸臺(1)上匹配設置有張緊套(2)，張緊套(2)的上部設置有壓板A(4)，調(diào)節(jié)螺桿(3)依次將壓板A(4)、張緊套(2)、定位凸臺(1)進行可調(diào)連接，本實用新型有效解決了渦輪在精車加工過程中，渦輪采用傳統(tǒng)工裝裝夾步驟繁瑣，不但會導致工作效率低的問題，而且導致渦輪加工精度低的問題，本實用新型結構簡單、設計科學合理、制作成本低廉、便于推廣使用。
文檔編號B23Q3/06GK202742092SQ20122037399
公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權日2012年7月31日
發(fā)明者葛華林 申請人:淮安新邁特機械制造有限公司