專利名稱：一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)床領(lǐng)域，特別涉及車床拖板組合線性的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)在車床的使用量越來(lái)越大，而其拖板導(dǎo)軌的好壞決定了其車床的質(zhì)量好壞的， 現(xiàn)在的大小機(jī)床、車床V型導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)不合理，一般有以下幾種，I、鑄鐵或鑄鋼連體鑄造而成，這樣的鑄造要求高，且由于是連體鑄造，V型床身體積大造成調(diào)質(zhì)困難，致使導(dǎo)軌強(qiáng)度。 耐磨性都比較差，造成導(dǎo)軌使用壽命縮短；2、V型面必須用專用的設(shè)備加工，這樣就增加了其制造成本；還有現(xiàn)在的導(dǎo)軌可以采用V型面分體型，其結(jié)構(gòu)是把V型導(dǎo)軌用膠水與螺釘固定在床體平面上，經(jīng)磨削后達(dá)到所需要的精度，這樣就使更換V型導(dǎo)軌困難，需要專業(yè)人員進(jìn)行更換，且必須是安裝在床體平面上后，經(jīng)專用磨床加工后才能達(dá)到所需精度，這樣給使用者維修帶來(lái)了諸多不便和較高的維修成本和制作成本。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，導(dǎo)向靈活，維修拆裝方便且可調(diào)節(jié)性能強(qiáng)的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案進(jìn)行實(shí)現(xiàn)[0005]一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括X軸伺服電機(jī)、Y軸伺服電機(jī)和大拖板，所述的X軸伺服電機(jī)和Y軸伺服電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)座，且伺服電機(jī)通過(guò)其電機(jī)座和大拖板連接，所述的大拖板背面設(shè)置有至少兩根的X向?qū)к壓蚘向?qū)к墸移涑芍苯墙徊娼M合，所述的X向?qū)к壓蚘向?qū)к壍慕徊嫣幫ㄟ^(guò)組合線性導(dǎo)軌安裝座連接。[0006]在上述的一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)中，所述的電機(jī)座上設(shè)置有推塊，根據(jù)其方向不同分為X向推塊和Y向推塊，所述的推塊上設(shè)置有內(nèi)螺紋聯(lián)軸器，電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)螺桿， 且所述電機(jī)螺桿和內(nèi)螺紋聯(lián)軸器螺紋配合連接。[0007]在上述的一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)中，所述組合線性導(dǎo)軌安裝座上的正、反面設(shè)置投影有成直角的兩個(gè)連接槽。[0008]在上述的一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)中，所述的連接槽分為導(dǎo)向段和調(diào)節(jié)段，所述的調(diào)節(jié)段的連接槽寬度大于導(dǎo)向段連接槽，且在調(diào)節(jié)段連接槽內(nèi)設(shè)置有滑塊。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的導(dǎo)軌通過(guò)組合線性導(dǎo)軌安裝座實(shí)現(xiàn)了大拖板和導(dǎo)軌的連接組合，這樣就能夠使導(dǎo)軌拆裝方便，有助于其維修，同時(shí)也大大的提高了其導(dǎo)向效果，其組合線性導(dǎo)軌安裝座上的合理設(shè)計(jì)減少了 X軸與Y軸之間的導(dǎo)軌安裝高度，提高軌道在工作時(shí)的穩(wěn)定性降低成本，比目前市面上同樣高度的安裝方法成本上節(jié)約3-4倍。


[0010]圖I為本實(shí)用新型一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的安裝示意圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的示意圖。3[0012]圖3為圖2組合線性導(dǎo)軌安裝座的示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]參照附圖I本實(shí)用新型一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括X軸伺服電機(jī)200、Y軸伺服電機(jī)500和大拖板700，X軸伺服電機(jī)200和Y軸伺服電機(jī)500上設(shè)置有電機(jī)座400，且伺服電機(jī)通過(guò)其電機(jī)座400和大拖板700連接，且大拖板700背面設(shè)置有至少兩根的X向?qū)к?800和Y向?qū)к?00，且其成直角交叉組合，X向?qū)к?00和Y向?qū)к?00的交叉處通過(guò)組合線性導(dǎo)軌安裝座100連接，電機(jī)座400上設(shè)置有推塊，根據(jù)其方向不同分為X向推塊201 和Y向推塊501，推塊上設(shè)置有內(nèi)螺紋聯(lián)軸器300、502，伺服電機(jī)200、500上設(shè)置有電機(jī)螺桿，且電機(jī)螺桿和內(nèi)螺紋聯(lián)軸器螺紋配合連接。參考圖3，其中組合線性導(dǎo)軌安裝座100上的正反面設(shè)置投影有成直角的兩個(gè)連接槽，連接槽分為導(dǎo)向段103和調(diào)節(jié)段101，在調(diào)節(jié)段 101的連接槽寬度大于導(dǎo)向段103連接槽。[0014]再參考圖2，調(diào)節(jié)段103連接槽內(nèi)設(shè)置有滑塊105，導(dǎo)軌800、600通過(guò)滑塊和合線性導(dǎo)軌安裝座100連接，且導(dǎo)軌穿過(guò)導(dǎo)向段103連接槽，當(dāng)伺服電機(jī)500、200帶動(dòng)電機(jī)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)內(nèi)螺紋聯(lián)軸器帶動(dòng)推塊根據(jù)不同伺服電機(jī)使合線性導(dǎo)軌安裝座100在導(dǎo)軌800、 600上做左右或前后移動(dòng)。[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.ー種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，包括X軸伺服電機(jī)、Y軸伺服電機(jī)和大拖板，所述的X軸伺服電機(jī)和Y軸伺服電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)座，且伺服電機(jī)通過(guò)其電機(jī)座和大拖板連接，其特征在于，所述的大拖板背面設(shè)置有至少兩根的X向?qū)к壓蚘向?qū)к?，且其成直角交叉組合，所述的X向?qū)к壓蚘向?qū)к壍慕徊嫣幫ㄟ^(guò)組合線性導(dǎo)軌安裝座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的電機(jī)座上設(shè)置有推塊，根據(jù)其方向不同分為X向推塊和Y向推塊，所述的推塊上設(shè)置有內(nèi)螺紋聯(lián)軸器，電機(jī)上設(shè)置有電機(jī)螺桿，且所述電機(jī)螺桿和內(nèi)螺紋聯(lián)軸器螺紋配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述組合線性導(dǎo)軌安裝座上的正反面設(shè)置投影有成直角的兩個(gè)連接槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接槽分為導(dǎo)向段和調(diào)節(jié)段，所述的調(diào)節(jié)段的連接槽寬度大于導(dǎo)向段連接槽，且在調(diào)節(jié)段連接槽內(nèi)設(shè)置有滑塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合線性導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),屬于車床領(lǐng)域，包括X軸伺服電機(jī)、Y軸伺服電機(jī)和大拖板，且伺服電機(jī)通過(guò)其電機(jī)座和大拖板連接，X向?qū)к壓蚘向?qū)к壍慕徊嫣幫ㄟ^(guò)組合線性導(dǎo)軌安裝座連接，導(dǎo)軌通過(guò)滑塊和合線性導(dǎo)軌安裝座連接，且導(dǎo)軌穿過(guò)導(dǎo)向段連接槽，當(dāng)伺服電機(jī)帶動(dòng)電機(jī)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)絲桿螺母根據(jù)不同伺服電機(jī)使組合線性導(dǎo)軌安裝座在導(dǎo)軌上做左右或前后移動(dòng)，本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)了大拖板和導(dǎo)軌的連接組合，這樣就能夠使導(dǎo)軌拆裝方便，其組合線性導(dǎo)軌安裝座上的合理設(shè)計(jì)減少了X軸與Y軸之間的導(dǎo)軌安裝高度，提高軌道在工作時(shí)的穩(wěn)定性降低成本，比目前市面上同樣高度的安裝方法成本上節(jié)約3-4倍。
文檔編號(hào)B23B21/00GK202804203SQ20122039745
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月11日
發(fā)明者林宇 申請(qǐng)人:浙江寶宇數(shù)控機(jī)床有限公司