專利名稱：一種電主軸的冷卻裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到電主軸的技術領域，具體來說是一種電主軸的冷卻裝置。
背景技術：
電主軸是高速數控車床的主要設備，嚴重影響到高速數控車床穩(wěn)定性及加工精度，在工作時，電主軸軸心高速旋轉帶動零件旋轉從而達到車削、加工的目的，然而在電主軸高速旋轉的時候，電主軸的內部容易產生熱量，常用的方法是，利用油霧潤滑，由于電主軸本身材料的限制，需要將油霧充滿轉子鐵芯室內才能夠達到有效潤換降溫的目的，操作起來比較麻煩，也不能夠對電主軸的整體進行潤滑。因此，特別需要一種電主軸的冷卻裝置，以解決上述現有存在的問題。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種電主軸的冷卻裝置，針對現有技術存在的缺陷，減少零部件的數量，且能夠對電主軸的整體進行潤滑，結構簡單，十分實用。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種電主軸的冷卻裝置，包括殼體和設置在殼體內的旋轉軸、前軸承、后軸承，所述旋轉軸通過前軸承和后軸承設置在殼體內，所述前軸承和后軸承內分別設置油脂潤滑腔，其特征在于還包括冷卻裝置，所述冷卻裝置包含循環(huán)水泵和管路，所述循環(huán)水泵設置在管路上，所述管路的一部分由前軸承和后軸承的外壁組合而成。在本實用新型中，還包括設置在殼體上的前軸承室和后軸承室，所述前軸承設置在前軸承室內，所述后軸承設置在后軸承室內。在本實用新型中，還包括用于儲存水流的水槽，所述水槽設置在管路上。在本實用新型中，所述水槽的數量為兩個以上。在本實用新型中，所述水槽的數量為五個。在本實用新型中，還包括密封蓋，所述密封蓋通過密封螺母固定在殼體上實現殼體的防水、防塵效果。在本實用新型中，所述殼體內部設置有起支撐前軸承室和后軸承室作用的內套。本實用新型的一種電主軸的冷卻裝置，與現有產品相比，在前軸承和后軸承內分別注入油脂進行潤滑，再通過管路與軸承的外壁接觸，管路中水流流動達到對軸承降溫的目的，使軸承內的油脂可以持續(xù)潤滑，結構簡單，十分實用，實現本實用新型的目的。本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。

圖1為本實用新型的剖視圖。圖2為本實用新型冷卻孔位置結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。參見圖1，一種電主軸的冷卻裝置，包括起支撐作用的殼體100和設置在殼體100內起傳遞動力作用的旋轉軸200、起支撐作用的前軸承300、后軸承400，旋轉軸200通過前軸承300和后軸承400設置在殼體100內，前軸承300和后軸承400內分別設置油脂潤滑腔，一種電主軸的冷卻機構，還包括對軸承起到降溫作用的冷卻裝置500，冷卻裝置500包含循環(huán)水泵(圖中未顯示)和管路520，循環(huán)水泵(圖中未顯示)設置在管路520上，管路520的一部分由前軸承300和后軸承400的外壁組合而成。一種電主軸的冷卻機構，還包括設置在殼體100上的前軸承室110和后軸承室120，前軸承300設置在前軸承室110內，后軸承400設置在后軸承室120內。一種電主軸的冷卻機構，還包括用于儲存水流的水槽600，水槽600設置在管路520 上。水槽600的數量為兩個以上，達到存儲較多水液的目的。水槽600的數量為五個，為本實用新型較好的實施方式。一種電主軸的冷卻機構，還包括密封蓋700，密封蓋700通過密封螺母固定在殼體100上實現殼體的防水、防塵效果。殼體100內部設置有起支撐前軸承室110和后軸承室120作用的內套，達到較好的支撐效果。參見圖2，在使用的時候，旋轉軸200通過前軸承300和后軸承400設置在殼體100上，旋轉軸200轉動，前軸承300和后軸承400內部的油脂對軸承進行潤滑，旋轉軸200持續(xù)旋轉會使兩個軸承分別產生一定的熱量，在需要降溫的時候，管路的一部分由前軸承300和后軸承400的外壁組合而成，啟動循環(huán)水泵，水流從管路520的進水口 310到出水口 410，在流動過程中帶走軸承的熱量，使油脂不會因為溫度過高而稀釋，達到有效冷卻和持續(xù)潤滑的目的，在電主軸上蓋上設置密封蓋700，達到密封的效果。本實用新型的一種電主軸的冷卻裝置，與現有產品相比，在前軸承300和后軸承400內分別注入油脂進行潤滑，再通過管路520與軸承的外壁接觸，達到對軸承降溫的目的，使軸承內的油脂可以持續(xù)潤滑，結構簡單，十分實用，實現本實用新型的目的。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種電主軸的冷卻裝置，包括殼體和設置在殼體內的旋轉軸、前軸承、后軸承，所述旋轉軸通過前軸承和后軸承設置在殼體內，所述前軸承和后軸承內分別設置油脂潤滑腔，其特征在于還包括冷卻裝置，所述冷卻裝置包含循環(huán)水泵和管路，所述循環(huán)水泵設置在管路上，所述管路的一部分由前軸承和后軸承的外壁組合而成。
2.根據權利要求1所述的一種電主軸的冷卻裝置，其特征在于，還包括設置在殼體上的前軸承室和后軸承室，所述前軸承設置在前軸承室內，所述后軸承設置在后軸承室內。
3.根據權利要求1所述的一種電主軸的冷卻裝置，其特征在于，還包括用于儲存水流的水槽，所述水槽設置在管路上。
4.根據權利要求3所述的一種電主軸的冷卻裝置，其特征在于所述水槽的數量為兩個以上。
5.根據權利要求4所述的一種電主軸的冷卻裝置，其特征在于所述水槽的數量為五個。
6.根據權利要求1所述的一種電主軸的冷卻裝置，其特征在于，還包括密封蓋，所述密封蓋通過密封螺母固定在殼體上實現殼體的防水、防塵效果。
7.根據權利要求1所述的一種電主軸的冷卻裝置，其特征在于所述殼體內部設置有起支撐前軸承室和后軸承室作用的內套。
專利摘要一種電主軸的冷卻裝置，包括殼體和設置在殼體內的旋轉軸、前軸承、后軸承，旋轉軸通過前軸承和后軸承設置在殼體內，前軸承和后軸承內分別設置油脂潤滑腔，其特征在于，還包括冷卻裝置，冷卻裝置包含循環(huán)水泵和管路，循環(huán)水泵設置在管路上，管路的一部分由前軸承和后軸承的外壁組合而成。本實用新型在前軸承和后軸承內分別注入油脂進行潤滑，再通過管路與軸承的外壁接觸，達到對軸承降溫的目的，使軸承內的油脂可以持續(xù)潤滑，結構簡單，十分實用。
文檔編號B23B19/02GK202894886SQ20122039768
公開日2013年4月24日 申請日期2012年8月12日 優(yōu)先權日2012年8月12日
發(fā)明者李攀 申請人:無錫市旋源機械有限公司