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一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床的制作方法

文檔序號:2991633閱讀:228來源:國知局
專利名稱:一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種機床,尤其涉及一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,主要屬于鉆銑機床技術領域。
背景技術
撥叉是推動滑動齒輪的,滑動齒輪上有一個環(huán)槽撥叉就騎在這個環(huán)槽里,當駕駛員推動變速桿時變速桿帶動撥叉軸,撥叉軸帶動撥叉,撥叉又推動齒輪從而達到變速,撥叉最容易磨損的地方就是撥叉和齒輪環(huán)槽接觸的部位,因為齒輪在高速旋轉而撥叉不轉,撥叉磨損,或強度不夠,可能導致齒輪掛不到位,而掉檔,或撥叉斷掉。因此在加工制造是對撥叉的精度要求很高,尤其是兩個叉腳,要求兩個叉腳的左側在一個平面上,右側也須在一個平面上,在現(xiàn)有技術中,一般是用拋光打磨機對其進行拋光打磨,但是由于一次只能打磨一 個面,要靠操作經(jīng)驗來確定是否在同一個平面上,因此會存在加工不精確、速度慢、效率低等問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種加工精確、效率高、一次就能完成操作的汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床。本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,包括鏜銑機構和定位機構,鏜銑機構和定位機構均設置在底座上,其特征在于所述鏜銑機構包括驅(qū)動機構、機械滑臺、動力箱、變速箱、主軸箱和鏜銑頭,所述機械滑臺設置在底座上的滑軌上,機械滑臺與驅(qū)動電機連接,依靠驅(qū)動電機驅(qū)動其來回移動,所述機械滑臺上設置有動力箱,動力箱連接變速箱,變速箱前端設置主軸箱,主軸箱上設置有鏜銑頭;所述定位機構包括夾具座和夾具體,所述夾具座安置在底座上,夾具座上固定有夾具體,所述夾具體上設有支撐軸和壓緊裝置,所述支撐軸上設置旋轉扭,所述壓緊裝置上設有調(diào)節(jié)螺栓。所述鏜銑頭包括支架、轉軸和銑刀,所述轉軸設置在支架上,所述銑刀為與轉軸同心的圓,銑刀穿設在轉軸上,所述支架上設有噴水裝置。所述銑刀上設有刀片,所述銑刀設置有兩個,兩銑刀正好將撥叉叉腳的兩面僅僅夾住,目的是在銑刀轉動時將撥叉叉腳的兩面打磨光滑。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單、設計合理,將工件固定在定位機構上,通過驅(qū)動電機推動機械滑臺向前移動,動力箱帶動鏜銑頭轉動,銑刀的刀片在高速轉動中對工件進行打磨,由于銑刀設置有兩個,因此能同時對工件的兩面進行加工,速度快、效率高、加工精確。

[0010]圖I為本實用新型一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床結構示意圖;圖2為本實用新型鏜銑頭結構示意圖;圖3為本實用新型定位機構結構示意圖。其中1_底座;2_驅(qū)動電機;3_機械滑臺;4_動力箱;5_變速箱;6_主軸箱;7-鏜銑頭;8-滑軌;9-支架;10_轉軸;11_銑刀;12_噴水裝置;13-夾具座;14-夾具體;15_支撐軸;16-壓緊裝置;17-旋轉鈕;18-調(diào)節(jié)螺栓 ;19-刀片。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,包括鏜銑機構和定位機構,鏜銑機構和定位機構均設置在底座I上,鏜銑機構包括驅(qū)動電機2、機械滑臺3、動力箱4、變速箱5、主軸箱6和鏜銑頭7,機械滑臺3設置在底座I上的滑軌8上,機械滑臺3與驅(qū)動電機2連接,依靠驅(qū)動電機2驅(qū)動其來回移動,機械滑臺3上設置有動力箱4,動力箱4連接變速箱5,變速箱5前端設置主軸箱6,主軸箱6上設置有鏜銑頭7 ;鏜銑頭7包括支架9、轉軸10和銑刀11,轉軸10設置在支架9上,銑刀11為與轉軸10同心的圓,銑刀11穿設在轉軸10上,支架9上設有噴水裝置12 ;定位機構包括夾具座13和夾具體14,夾具座13安置在底座I上,夾具座13上固定有夾具體14,夾具體14上設有支撐軸15和壓緊裝置16,支撐軸15上設置旋轉鈕17,壓緊裝置16上設有調(diào)節(jié)螺栓18。銑刀11上設有刀片19,銑刀11設置有兩個,兩銑刀11正好將撥叉叉腳的兩面僅僅夾住,目的是在銑刀11轉動時將撥叉叉腳的兩面打磨光滑。本實用新型是這樣實施的,首先,將待加工的撥叉穿設在支撐軸15上,通過旋轉鈕17固定撥叉,撥叉的一個叉腳抵在夾具座13上,另一個叉腳固定在夾緊裝置16下方,通過轉動調(diào)節(jié)螺栓18將撥叉固定??;這時將兩銑刀11之間的距離調(diào)節(jié)到與撥叉叉腳寬度相等的位置,然后通過驅(qū)動電機2驅(qū)動機械滑臺3向前移動,動力箱4帶動轉軸10轉動,因此穿設在轉軸10上的銑刀11做高速運動,在銑刀11高速運動中,刀片19對撥叉叉腳的兩個面進行打磨,由于撥叉叉腳是同時進行打磨,因此打磨的速度、力度等均相同,所以可以確保撥叉兩叉腳的打磨面在同一平面上,加工精確、速度快、效率高。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,包括鏜銑機構和定位機構,鏜銑機構和定位機構均設置在底座上,其特征在于所述鏜銑機構包括驅(qū)動機構、機械滑臺、動力箱、變速箱、主軸箱和鏜銑頭,所述機械滑臺設置在底座上的滑軌上,機械滑臺與驅(qū)動電機連接,依靠驅(qū)動電機驅(qū)動其來回移動,所述機械滑臺上設置有動力箱,動力箱連接變速箱,變速箱前端設置主軸箱,主軸箱上設置有鏜銑頭; 所述定位機構包括夾具座和夾具體,所述夾具座安置在底座上,夾具座上固定有夾具體,所述夾具體上設有支撐軸和壓緊裝置,所述支撐軸上設置旋轉扭,所述壓緊裝置上設有調(diào)節(jié)螺栓。
2.根據(jù)權利要求I所述一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,其特征在于所述鏜銑頭包括支架、轉軸和銑刀,所述轉軸設置在支架上,所述銑刀為與轉軸同心的圓,銑刀穿設在轉軸上,所述支架上設有噴水裝置。
3.根據(jù)權利要求I所述一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,其特征在于所述銑刀上設有刀片,所述銑刀設置有兩個。
專利摘要一種汽車變速箱撥叉銑叉口專用機床,包括鏜銑機構和定位機構,鏜銑機構和定位機構均設置在底座上,其特征在于所述鏜銑機構包括驅(qū)動機構、機械滑臺、動力箱、變速箱、主軸箱和鏜銑頭,所述機械滑臺設置在底座上的滑軌上,機械滑臺與驅(qū)動電機連接,依靠驅(qū)動電機驅(qū)動其來回移動,所述機械滑臺上設置有動力箱,動力箱連接變速箱,變速箱前端設置主軸箱,主軸箱上設置有鏜銑頭;所述定位機構包括夾具座和夾具體,所述夾具座安置在底座上,夾具座上固定有夾具體,所述夾具體上設有支撐軸和壓緊裝置,所述支撐軸上設置旋轉扭,所述壓緊裝置上設有調(diào)節(jié)螺栓。本實用新型結構簡單、設計合理,能同時對工件的兩面進行加工,速度快、效率高、加工精確。
文檔編號B23C3/00GK202779958SQ201220399308
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月13日 優(yōu)先權日2012年8月13日
發(fā)明者張傳如 申請人:六安市龍興汽車零部件有限公司
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