專利名稱：發(fā)動機進氣管氣動夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機進氣管氣動夾具。
背景技術：
目前，對于柴油機發(fā)動機進氣管，采用的工裝裝夾方式是手動壓板壓緊兩端管口內壁，因零件為細長桿狀且為鑄鋁件，受自身材料力學性能限制，在兩端裝夾后管身中間發(fā)生彎曲變形，從而加工后尺寸公差達不到圖紙要求，且手動壓緊增加工人勞動強度，且壓緊力不均勻，產品加工精度低、產品質量不達標。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于固定發(fā)動機進氣管的氣動夾具，可以提高進氣管的加工精度。為解決上述技術問題，本實用新型包括底面可固定在機床上、頂面可固定發(fā)動機進氣管的機架，機架上至少安裝有兩個回轉氣缸，回轉氣缸的活塞桿伸出機架頂面并在端部連接有壓緊塊。采用上述結構后，發(fā)動機進氣管放置在機架頂面，使回轉氣缸的活塞桿伸入分支管內，活塞桿轉動使壓緊塊壓在進氣管的管壁上，從而實現進氣管的壓緊，此種裝夾方式壓緊力均勻，使進氣管加工后可以達到加工精度要求，同時降低工人勞動強度，提高生產效率。所述機架包括上下設置的頂板和底板，頂板和底板通過支撐板連接為一體，底板與頂板之間安裝有回轉氣缸。所述頂板上設有可插入發(fā)動機進氣管的分支管上的螺栓孔的定位銷，將發(fā)動機進氣管用定位銷定位，便于活塞桿伸入分支管內。所述底板上設有開口槽，可用螺栓將整個氣動夾具固定在機床工作臺上。
以下結合附圖
及具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I沿A-A線剖視的示意圖；圖3為圖I的俯視圖。
具體實施方式
如圖I至圖3所示，本實施例為適用于裝夾六缸發(fā)動機進氣管的氣動夾具，發(fā)動機進氣管氣動夾具包括底面可固定在機床上、頂面可固定發(fā)動機進氣管的機架，機架包括上下水平設置的頂板I和底板2，頂板I和底板2通過豎直設置的多個支撐板3連接為一體，多個支撐板3間隔設置，保證頂板I受力時仍保持水平。頂板I底面上安裝有十個回轉氣缸4,回轉氣缸4分為兩列進行布置,每一列為五個，每列回轉氣缸4的排布方式與進氣管10的分支管11的排布相適應，這樣可以同時固定兩個進氣管10，提高工作效率。頂板I上設有定位板12，頂板I與定位板12上設有通孔，回轉氣缸4的活塞桿5穿過通孔并在活塞桿5端部連接垂直于活塞桿5并向一側伸出的壓緊塊6,活塞桿5伸出定位板12的高度略大于與分支管11的長度，使活塞桿5伸入分支管11后壓緊塊6底面恰好能與進氣管10管壁貼合，從而實現壓 緊，如圖3所示為壓緊塊6的兩個狀態(tài)。在位于頂板I兩端的定位板12上分別設有定位銷8，兩端的定位銷8可插入發(fā)動機進氣管10兩端的兩分支管11的螺栓孔7，使用時定位銷8可將發(fā)動機進氣管10定位，便于活塞桿5伸入分支管11內。底板2長度方向兩側均設有開口槽9，機床工作臺上設有T形槽，底板2通過螺栓固定在機床工作臺上。本實用新型并不局限于本實施例，在使用過程中可根據進氣管上分支管的數量合理選擇回轉氣缸的數量，回轉氣缸的列數也可根據現場工作需要設置。使用時發(fā)動機進氣管10通過定位銷8進行定位，此時進氣管基準面與頂板I頂面接觸，回轉氣缸5的活塞桿6伸入分支管11內，然后驅動回轉氣缸4，活塞桿5轉動使壓緊塊6壓在進氣管10的管壁上，從而實現進氣管10的壓緊，此種裝夾方式壓緊力均勻，使進氣管加工后可以達到加工精度要求，同時降低工人勞動強度，提高生產效率。
權利要求1.一種發(fā)動機進氣管氣動夾具，其特征是其包括底面可固定在機床上、頂面可固定發(fā)動機進氣管的機架，機架上至少安裝有兩個回轉氣缸(4)，回轉氣缸(4)的活塞桿(5)伸出機架頂面并在端部連接有壓緊塊(6 )。
2.根據權利要求I所述的發(fā)動機進氣管氣動夾具，其特征是所述機架包括上下設置的頂板(I)和底板(2)，頂板(I)和底板(2)通過支撐板(3)連接為一體，底板(2)與頂板(I)之間安裝有回轉氣缸(4)。
3.根據權利要求2所述的發(fā)動機進氣管氣動夾具，其特征是所述頂板(I)上設有可插入發(fā)動機進氣管(10)的分支管(11)上的螺栓孔(7)的定位銷(8)。
4.根據權利要求2或3所述的發(fā)動機進氣管氣動夾具，其特征是所述底板(2)上設有開口槽(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機進氣管氣動夾具，包括底面可固定在機床上、頂面可固定發(fā)動機進氣管的機架，機架上至少安裝有兩個回轉氣缸，回轉氣缸的活塞桿伸出機架頂面并在端部連接有壓緊塊。發(fā)動機進氣管放置在機架頂面，使回轉氣缸的活塞桿伸入分支管內，活塞桿轉動使壓緊塊壓在進氣管的管壁上，從而實現進氣管的壓緊，此種裝夾方式壓緊力均勻，使進氣管加工后可以達到加工精度要求，同時降低工人勞動強度，提高生產效率。
文檔編號B23Q3/08GK202684591SQ201220403100
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權日2012年8月15日
發(fā)明者胡宗瑞, 王清亮, 王棟 申請人:山東中港機械有限公司