專利名稱：一種鎖夾壓裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及發(fā)動機氣門機構(gòu)的鎖夾壓裝工具。
技術(shù)背景 國內(nèi)現(xiàn)有的一些發(fā)動機生產(chǎn)線，氣門機構(gòu)的鎖夾、彈簧盤裝配依然采用人工裝配方式人工將氣門彈簧、彈簧座、鎖夾放置在氣門上，然后用手動壓裝工具將鎖夾、彈簧盤壓裝到位，由于壓裝工具的原因，鎖夾經(jīng)常裝配不到位，需要再次人工返修，該裝配方法生產(chǎn)效率低、人工勞動強度大、一次裝配合格率不高。一些自動化程度較高的發(fā)動機生產(chǎn)線，鎖夾的裝配實現(xiàn)自動化，但是由于壓裝工具缺少限位措施，依然存在裝配合格率不高的問題，需要增加返修工位，從而降低了生產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)成本。中國專利ZL200520034052. 7公開了一種內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，它由壓頭，活動置于壓頭孔內(nèi)的導向桿，彈簧，連接管等組成。工作時，氣門，彈簧，彈簧座放置到位，人工將鎖夾放在彈簧座內(nèi)，然后使用壓裝工具下壓使鎖夾裝配到氣門桿部環(huán)槽部位。這種壓裝工具存在以下幾個問題I.由于壓裝工具結(jié)構(gòu)原因，只能采用人工將鎖夾放置在彈簧座內(nèi)，生產(chǎn)效率低，勞動強度大。2.由于壓裝工具沒有限位機構(gòu)，無法同時保證兩個鎖夾突筋與氣門桿部環(huán)槽對正，會出現(xiàn)鎖夾裝配不到位的“爆花”現(xiàn)象，需人工返修，費時費力，增加成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型創(chuàng)造的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，裝配效率高，合格率高的鎖夾壓裝工具。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種鎖夾壓裝工具，包括壓裝體、用于擴張夾的芯軸和用于提供芯軸回復彈力的芯軸彈簧，芯軸彈簧壓裝于壓裝體和芯軸之間，其特征在于所述鎖夾壓裝工具還包括壓裝體外圓部用于自動抓起彈簧座的夾爪裝置，安裝于壓裝體內(nèi)孔中用于控制鎖夾的軸向行程的壓套裝置，所述壓套裝置包括長度小于壓裝體內(nèi)孔長度的壓套和配套的壓套彈簧，芯軸裝配在壓套的下部內(nèi)孔中，壓套彈簧壓裝在壓套和壓裝體之間，用于提供壓套的回復彈力，所述壓裝體內(nèi)含有用于限制壓套下行的臺肩。所述壓套內(nèi)部設有三個階梯孔，直徑從下向上依次增大。所述壓套裝置內(nèi)含一個彈簧墊片，芯軸彈簧壓裝在芯軸和彈簧墊片之間，壓套彈簧壓裝在彈簧墊片和壓裝體之間。所述壓套長度與壓裝體內(nèi)孔長度之差大于鎖夾的高度。[0017]所述壓裝體外圓軸向設有至少三個平行于其軸線的槽，所述槽沿軸線均勻分布，壓裝體上部含有一限位螺釘，與壓裝體螺紋連接，壓裝體上部螺紋處設有臺肩，用于限制壓套裝置向上行程；所述夾爪裝置包括至少三個沿壓裝體外圓均勻布置的夾爪，夾爪通過銷釘安裝在壓裝體外圓軸向槽內(nèi)，夾爪彈簧安裝于夾爪上部盲孔和壓裝體之間。所述夾爪裝置包括至少三個沿壓裝體外圓均勻布置的夾爪，所述夾爪通過銷釘安裝在壓裝體外圓軸向槽內(nèi)，夾爪的上部設有銷孔，夾爪的中部設有0形圈槽，用一個或多個0形圈作為彈性元件扎住夾爪，壓裝體的外圓上開有環(huán)槽，用于適配0形圈。 所述所述夾爪下部設有卡槽，用于夾持彈簧盤，夾爪下端部設有過渡斜面，便于夾爪抓取彈簧座。所述壓裝體和夾爪制作成一體，所述壓裝體上有四個沿軸線均勻分布的夾爪。 所述芯軸下端部為圓錐面或球面。所述壓套的上端面與限位螺釘?shù)南露嗣娴木嚯x大于鎖夾的高度約(TO. 2mm。本實用新型鎖夾壓裝工具，主要由壓裝體，裝配在壓裝體外圓軸向槽內(nèi)的夾爪，與壓裝體內(nèi)孔滑配的壓套，與壓套滑配的芯軸，配置在芯軸和墊圈之間的芯軸彈簧，配置在墊圈和限位螺釘之間的壓套彈簧等組成，至少3個夾爪通過銷釘裝配在壓裝體外圓軸向槽內(nèi)，夾爪沿壓裝體軸線均勻布置，夾爪可繞銷釘軸線擺動，夾爪上部和壓裝體之間設有夾爪彈簧，夾爪能彈性抓取和夾持彈簧盤；與壓裝體內(nèi)孔滑配的壓套，在軸向上下兩個方向均有限位，壓套向下受到壓裝體臺肩限位而不接觸彈簧座，壓套向上的行程受到限位螺釘?shù)南尬唬瑝禾咨隙瞬颗c限位螺釘?shù)南露嗣婢嚯x大于鎖夾的高度(To. 2mm。壓套的下部內(nèi)孔直徑大于氣門的直徑。所訴夾爪的上部設有安裝夾爪彈簧的盲孔，夾爪的中部設有銷孔，夾爪下部設有卡槽，用于夾持彈簧盤，夾爪下端部設有過渡斜面，便于夾爪抓取彈簧座。所訴壓套內(nèi)部設有三個階梯孔，直徑從下到上依次增大，下部內(nèi)孔直徑大于氣門直徑，并與芯軸滑配，中部內(nèi)孔用于安裝芯軸彈簧，上部內(nèi)孔用于裝配壓套彈簧；壓套外園設有一個臺肩，用于限制壓套軸向向下的行程，壓套下部外圓與壓裝體內(nèi)孔滑配。所述壓裝體外圓軸向設有至少三個平行于其軸線的槽，三個槽沿軸線均布，壓裝體下部前端的孔與彈簧座大端外徑適配，壓裝體下部與壓套下部外圓滑配的孔徑有適當?shù)臄?shù)值，該數(shù)值保證鎖夾在裝配時能進入而不會產(chǎn)生干涉，同時間隙又不能過大，壓裝體上部螺紋處設有臺階，用于限制壓套軸向向上的行程。夾爪材料可采用彈簧鋼，熱處理后硬度HRC4(T50所訴芯軸彈簧和壓套彈簧，壓裝體裝配后，壓套彈簧的彈力大于芯軸彈簧的彈力。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的鎖夾壓裝工具的有益效果在于I. 本壓裝工具設置有夾爪，可以采用自動化較高的裝配方式首先通過自動分選裝置使鎖夾放置在彈簧座內(nèi)，多個壓裝工具與自動化設備連接，通過夾爪自動抓起彈簧座，然后壓裝工具移至裝配工位，同時實現(xiàn)多個氣門機構(gòu)的鎖夾裝配，減少了人工裝配環(huán)節(jié)，減小了人工勞動強度，大幅度提高裝配效率。2.由于壓裝工具設置有壓套，壓套軸向上下有合適的限位，使兩個鎖夾的軸向行程得以控制，能精確的使兩個鎖夾的突筋同時與氣門的凹槽對正，避免了“爆花”現(xiàn)象，一次裝配合格率接近100%。
圖I是本實用新型的第一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的第二種實施方案；圖3是本實用新型的第三種實施方案；圖4是本實用新型的第二種實施方案B-B首I]視圖。圖中壓裝體1，夾爪彈簧2，銷釘3，夾爪4，芯軸5、彈簧座6，氣門7，氣門彈簧8，鎖夾9，壓套10，芯軸彈簧11，彈簧墊片12，壓套彈簧13，限位螺釘14，0型圈15。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步說明如圖1，本實用新型 的壓裝體I外圓軸向設有三個槽，三個槽沿軸線均布，3個夾爪4通過銷釘3分別裝配在壓裝體I的三個槽內(nèi)，三個夾爪彈簧2分別壓裝在夾爪4上部的盲孔和壓裝體之間；芯軸5裝配在壓套10下部的內(nèi)孔中，芯軸彈簧11壓裝在芯軸5和彈簧墊片12之間，彈簧墊片12與壓套10上部內(nèi)孔間隙配合，壓套彈簧13壓裝在彈簧墊片12和限位螺釘14之間，壓套10下部外圓滑配在壓裝體I下部內(nèi)孔中，限位螺釘14與壓裝體I上部螺紋連接，并且限位在壓裝體I上部的螺紋臺肩處；鎖夾壓裝工具裝配后，壓套10的上端面與限位螺釘14下端面得距離L大于鎖夾的高度(TO. 2mm。本實用新型創(chuàng)造的工作原理如下自動分選裝置將鎖夾9裝配到彈簧座6的錐孔內(nèi)，通過傳輸裝置將彈簧座6送到鎖夾壓裝工具下方，彈簧座6軸線和鎖夾壓裝工具的軸線基本對正，鎖夾壓裝工具下壓，夾爪4彈性抓取彈簧座6并使彈簧座6夾持在夾爪4的卡槽內(nèi)，鎖夾壓裝工具移至發(fā)動機氣門裝配工位，此時氣門7和氣門彈簧8已經(jīng)裝配在發(fā)動機的缸體孔內(nèi)，鎖夾壓裝工具下壓，氣門7接觸鎖夾9后，使鎖夾9相對彈簧座6向上移動，當鎖夾9與芯軸5接觸后，兩個鎖夾9沿芯軸5前端的錐面擴張分離，當鎖夾9接觸到壓套10后，在氣門7的作用力下，推動芯軸5和壓套10相對于壓裝體I向上移動，兩個鎖夾9在芯軸5的錐面作用下繼續(xù)擴張分離直到氣門7與芯軸5接觸，此時兩個鎖夾9已經(jīng)脫離彈簧座6的錐孔并進入壓狀體I的下部的內(nèi)孔中，壓套10上端面與限位螺釘14接觸而停止相對于壓裝體I的運動，相應的兩個鎖夾9在壓套10的限位下，停止了與壓裝體I的相對運動，鎖夾壓裝工具繼續(xù)下壓，氣門7繼續(xù)推動芯軸5相對于壓裝體I向上運動，直到氣門7的凹槽與鎖夾9的突筋對正，鎖夾壓裝工具停止下壓，然后鎖夾壓裝工具向上抬起，氣門彈簧8推動彈簧座6向上運動，壓套10在壓套彈簧13的彈性力作用下保持與鎖夾接觸，使鎖夾9的突筋始終與氣門7的凹槽對正，彈簧座6的內(nèi)孔錐面壓縮兩個鎖夾9的外錐面向內(nèi)收縮，直到使兩個鎖夾9的突筋與氣門7的凹槽貼合，至此完成了鎖夾9的裝配。上述僅為本實用新型彈性懸浮珩磨裝置的一種實施例，本實用新型在結(jié)構(gòu)上還可具有多種變換，比如圖2，圖3為本實用新型的另外兩種實施方式。如圖2所示，芯軸5的前端面為球面結(jié)構(gòu)；去掉了 3個夾爪彈簧2，夾爪4的上部的盲孔變?yōu)殇N孔，夾爪中部的銷孔變?yōu)?型圈槽，用一個或多個0型圈15作為彈性元件箍住夾爪4，壓裝體I的外圓上開設有環(huán)槽，用以避讓0型圈15，其余結(jié)構(gòu)與實施例一相同。[0043]如圖3和圖4所示，壓裝體I和夾爪4制作成一體，壓裝體I上有四個夾爪并沿軸線對稱均布，沒有銷釘3和夾爪彈簧2，壓裝體I的材料采用彈簧鋼制造，熱處理后的硬度HRC4(T50，其余結(jié)構(gòu)與實施例一相同?？梢岳斫?，本實用新型的鎖夾壓裝工具并不限于上述實施例的具體結(jié)構(gòu)。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言顯而易見的變換或改形均落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.ー種鎖夾壓裝工具，包括壓裝體(1)、用于擴張夾(9)的芯軸(5)和用于提供芯軸(5)回復彈カ的芯軸彈簧(8)，芯軸彈簧(8)壓裝于壓裝體(1)和芯軸(5)之間，其特征在干 所述鎖夾壓裝工具還包括 壓裝體(1)外圓部用于自動抓起彈簧座(6 )的夾爪裝置， 安裝于壓裝體(1)內(nèi)孔中用于控制鎖夾(9)的軸向行程的壓套裝置， 所述壓套裝置包括長度小于壓裝體(1)內(nèi)孔長度的壓套(10)和配套的壓套彈簧(13)，芯軸(5)裝配在壓套(10)的下部內(nèi)孔中，壓套彈簧(13)壓裝在壓套(10)和壓裝體(1)之間，用于提供壓套(10)的回復彈力， 所述壓裝體(1)內(nèi)含有用于限制壓套(10)下行的臺肩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述壓套(10)內(nèi)部設有三個階梯孔，直徑從下向上依次増大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述壓套裝置內(nèi)含ー個彈簧墊片(12)，芯軸彈簧(8)壓裝在芯軸(5)和彈簧墊片(12)之間，壓套彈簧(13)壓裝在彈簧墊片(12)和壓裝體(1)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述壓套(10)長度與壓裝體(1)內(nèi)孔長度之差大于鎖夾(9)的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述壓裝體(1)外圓軸向設有至少三個平行于其軸線的槽，所述槽沿軸線均勻分布，壓裝體(1)上部含有一限位螺釘(14)，與壓裝體(1)螺紋連接，壓裝體(1)上部螺紋處設有臺肩，用于限制壓套裝置向上行程；所述夾爪裝置包括至少三個沿壓裝體(1)外圓均勻布置的夾爪(4)，夾爪(4)通過銷釘(3)安裝在壓裝體(1)外圓軸向槽內(nèi)，夾爪彈簧(2)安裝于夾爪(4)上部盲孔和壓裝體(1)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述夾爪裝置包括至少三個沿壓裝體(1)外圓均勻布置的夾爪(4)，所述夾爪(4)通過銷釘(3)安裝在壓裝體(1)外圓軸向槽內(nèi)，夾爪(4)的上部設有銷孔，夾爪(4)的中部設有0形圈槽，用ー個或多個0形圈作為彈性元件扎住夾爪(4)，壓裝體(1)的外圓上開有環(huán)槽，用于適配0形圏。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述所述夾爪(4)下部設有卡槽，用于夾持彈簧盤，夾爪(4 )下端部設有過渡斜面，便于夾爪(4 )抓取彈簧座(6 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述壓裝體(1)和夾爪(4)制作成一體，所述壓裝體(1)上有四個沿軸線均勻分布的夾爪(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述芯軸(5)下端部為圓錐面或球面。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖夾壓裝工具，其特征在于所述壓套(10)的上端面與限位螺釘(14)的下端面的距離大于鎖夾(9)的高度約(TO. 2mm。
專利摘要本實用新型屬于發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及發(fā)動機氣門機構(gòu)的鎖夾壓裝工具。包括壓裝體、用于擴張夾的芯軸和用于提供芯軸回復彈力的芯軸彈簧，芯軸彈簧壓裝于壓裝體和芯軸之間，其特征在于所述鎖夾壓裝工具還包括壓裝體外圓部用于自動抓起彈簧座的夾爪裝置，安裝于壓裝體內(nèi)孔中用于控制鎖夾的軸向行程的壓套裝置，所述壓套裝置包括長度小于壓裝體內(nèi)孔長度的壓套和配套的壓套彈簧，芯軸裝配在壓套的下部內(nèi)孔中，壓套彈簧壓裝在壓套和壓裝體之間，用于提供壓套的回復彈力，所述壓裝體內(nèi)含有用于限制壓套下行的臺肩。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理，裝配效率高，合格率高的特點。
文檔編號B23P19/02GK202752810SQ201220405819
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者董華 申請人:杭州新坐標科技股份有限公司