專利名稱：油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在油缸裝配中使用的工裝，特別是一種油缸導(dǎo)向套的旋轉(zhuǎn)傳動件。
背景技術(shù)：
油缸主要包括有活塞桿組件Al (包括有活塞桿和活塞)、缸筒A2和用以鎖緊它們的導(dǎo)向套A3，導(dǎo)向套的外緣周部設(shè)有凹槽A4以利其裝配，目前用于裝配它們的設(shè)備包括有機臺A5,設(shè)于機臺一側(cè)端的用以旋轉(zhuǎn)傳動導(dǎo)向套的傳動機構(gòu)A6,傳動機構(gòu)輸出端上設(shè)有用于與導(dǎo)向套凹槽配合傳動的傳動件(或叫工裝)A7，該傳動件主要構(gòu)造呈圓環(huán)形，在其內(nèi)環(huán)部設(shè)有若干個內(nèi)凸的凸塊AS以與導(dǎo)向套凹槽配合傳動，由于該圓環(huán)形內(nèi)徑和內(nèi)凸的凸塊的環(huán)徑固定不變，所以一個傳動件只適合于一種規(guī)格的導(dǎo)向套，這樣就造成每裝配一種油·缸即要準備一套傳動件(工裝)。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的即在于提供一種油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，該油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計新穎，可匹配多種規(guī)格的導(dǎo)向套。本實用新型油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，其特征在于包括設(shè)置在油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端上可隨其轉(zhuǎn)動的連接座體，所述連接座體上連接有勾扣住導(dǎo)向套外緣以使其與旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端一同旋轉(zhuǎn)的勾頭。上述勾頭與連接座體鉸接連接，鉸接處設(shè)有防脫勾彈簧。上述勾頭的勾扣端上設(shè)有與油缸導(dǎo)向套外緣周部上的凹槽相對應(yīng)的凸鉤。本實用新型油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件的工作原理首先根據(jù)導(dǎo)向套外緣周部上的凹槽調(diào)整連接座體位置，并將其固定在油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)的輸出端上，使勾頭可以較好勾扣住導(dǎo)向套，當(dāng)機臺的導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)時，即帶動本實用新型傳動件以及導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)導(dǎo)向套螺紋擰緊缸筒的動作。本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計新穎；實現(xiàn)了一副傳動件可匹配多種規(guī)格和多種凹槽設(shè)置位置的導(dǎo)向套，其通用性強，減少了工裝數(shù)量和制造成本，也減少了更換工裝所需要的時間，提高了裝配效率。


圖I是現(xiàn)有裝配導(dǎo)向套設(shè)備的構(gòu)造示意圖；圖2是圖I的A-A剖面圖(即導(dǎo)向套外緣示意圖)；圖3是圖I的B-B剖面圖(即現(xiàn)有傳動件的構(gòu)造示意圖)；圖4是本實用新型的構(gòu)造示意圖；圖5是本實用新型使用狀態(tài)的構(gòu)造示意圖。
具體實施方式
本實用新型油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，包括設(shè)置在油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端4上可隨其轉(zhuǎn)動的連接座體1，所述連接座體I上連接有勾扣住導(dǎo)向套A3外緣以使其與旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端4 一同旋轉(zhuǎn)的勾頭2。[0020]為了滿足不同規(guī)格導(dǎo)向套的裝配需要及設(shè)計的合理性，上述勾頭2與連接座體I鉸接連接，鉸接處設(shè)有防脫勾彈簧。上述勾頭的勾扣端上設(shè)有與油缸導(dǎo)向套外緣周部上的凹槽A4相對應(yīng)的凸鉤3。當(dāng)本實用新型采用勾頭與連接座體鉸接連接，并且在鉸接處設(shè)有防脫扣彈簧，那么，即可通過手動旋動勾頭來使勾頭前端的凸鉤較好地勾扣住導(dǎo)向套的凹槽，實現(xiàn)了一副傳動件即可匹配多種規(guī)格的導(dǎo)向套。當(dāng)勾頭與連接座體是固定方式連接時，也可以設(shè)計成連接座體與旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)的輸出端的位置可調(diào)，也可實現(xiàn)一副傳動件匹配多種規(guī)格的導(dǎo)向套，實現(xiàn)導(dǎo)向套螺紋擰緊缸筒的動作。 本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計新穎；實現(xiàn)了一副傳動件可匹配多種規(guī)格和多種凹槽設(shè)置位置的導(dǎo)向套，其通用性強，減少了工裝數(shù)量和制造成本，也減少了更換工裝所需要的時間，提高了裝配效率。
權(quán)利要求1.一種油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，其特征在于包括設(shè)置在油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端上可隨其轉(zhuǎn)動的連接座體，所述連接座體上連接有勾扣住導(dǎo)向套外緣以使其與旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端一同旋轉(zhuǎn)的勾頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，其特征在于所述勾頭與連接座體鉸接連接，鉸接處設(shè)有防脫勾彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，其特征在于所述勾頭的勾扣端上設(shè)有與油缸導(dǎo)向套外緣周部上的凹槽相對應(yīng)的凸鉤。
專利摘要本實用新型涉及一種油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動件，其特征在于包括設(shè)置在油缸導(dǎo)向套旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端上可隨其轉(zhuǎn)動的連接座體，所述連接座體上連接有勾扣住導(dǎo)向套外緣以使其與旋轉(zhuǎn)傳動機構(gòu)輸出端一同旋轉(zhuǎn)的勾頭。本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計新穎；實現(xiàn)了一副傳動件可匹配多種規(guī)格和多種凹槽設(shè)置位置的導(dǎo)向套，其通用性強，減少了工裝數(shù)量和制造成本，也減少了更換工裝所需要的時間，提高了裝配效率。
文檔編號B23P19/04GK202780439SQ20122041296
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者朱天驊, 中福惠錦 申請人:福州錦達技術(shù)工程有限公司