專利名稱:單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種曲軸切削的專用機(jī)床,尤其涉及一種對單缸曲軸連桿軸頸 切削加工的專用機(jī)床,屬于曲軸加工領(lǐng)域。
背景技術(shù):
[0002]曲軸是內(nèi)燃機(jī)中傳遞動力的重要零件,承受復(fù)雜交變的彎扭組合載荷和沖擊載 荷,負(fù)荷重、工況差,曲軸的連桿軸頸裝上連桿后,可將連桿的上下往復(fù)運(yùn)動變成曲軸旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動。由于連桿軸頸中心和其兩端的主軸頸中心存在著偏心距,曲軸兩端的主軸頸和中間 的連桿軸頸不同心,給連桿軸頸的切削加工帶來較大的困難?,F(xiàn)有的單缸曲軸連桿軸頸的 切削加工主要有兩種方式一種是單機(jī)手動加工,在改造過的普通車床上,采用專用的偏心 夾具夾緊單缸曲軸兩端的王軸頸,機(jī)床啟動后,偏心夾具帶動單缸曲軸毛還旋轉(zhuǎn),手動控制 刀臺進(jìn)行進(jìn)刀切削,先車削連接柱軸頸和連桿軸頸的扇板,再車削扇板和連桿軸頸連接處 的圓角,最后車削軸頸,加工效率極低,且加工質(zhì)量差,不利于大批量生產(chǎn)。另一種是數(shù)控銑 床加工,自動進(jìn)行隨動銑或偏心銑,切削質(zhì)量好,加工效率高,但數(shù)控銑床價格昂貴,單缸曲 軸連桿軸頸切削加工的成本較高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本較低的連桿軸頸切削加工的專用機(jī)床,一次 切削完成單缸曲軸連桿軸頸的切削加工,降低加工成本,提高加工精度和加工效率。[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)[0005]—種單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,包括床身,設(shè)置在床身一端上的主軸頸偏 心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置,設(shè)置在床身另一端上的連桿軸頸頂緊裝置,位于主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn) 動裝置和連桿軸頸頂緊裝置之間的前刀架裝置、后前刀架裝置以及液壓站;所述主軸頸夾 緊及偏心轉(zhuǎn)動裝置包括電機(jī)、齒輪箱和偏心夾具,所述電機(jī)固定在齒輪箱外側(cè),齒輪箱輸出 軸伸出齒輪箱與圓臺體相連,在圓臺體徑向的偏心位置上設(shè)有偏心夾具;所述連桿軸頸頂 緊裝置包括尾座、支承柱、尾座頂桿和尾座油缸,所述尾座固定在床身另一端上、支承柱與 尾座內(nèi)孔滑動配合、支承柱前端與尾座頂桿后端固定連接,支承柱后端與固定在尾座外的 尾座油缸活塞桿端頭連接;前刀架裝置和后刀架裝置端頭相對地橫置在主軸頸偏心夾緊及 轉(zhuǎn)動裝置與連桿軸頸頂緊裝置之間,分別包括前刀架、前刀架滑臺、前刀架滑臺油缸,后刀 架、后刀架滑臺、后刀架滑臺油缸,前刀架固定在前刀架滑臺前端上,前刀架滑臺油缸與前 刀架滑臺后端連接;后刀架固定在后刀架滑臺前端上,后刀架滑臺油缸與后刀架滑臺后端 連接;液壓站的進(jìn)出油管分別與尾座油缸、前刀架滑臺油缸和后刀架滑臺油缸的進(jìn)端或出 端相連。[0006]本實(shí)用新型的還可以通過以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。[0007]前述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其中所述前刀架滑臺包括前滑臺座、滑 套在前滑臺座上側(cè)的前滑臺體;后刀架滑臺包括后滑臺座、滑套在后滑臺座上側(cè)的后滑臺體;前滑臺座或后滑臺座垂直于床身中心線,分別固定在床身兩側(cè)對應(yīng)的位置上。[0008]前述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其中前滑臺座或后滑臺座上分別設(shè)有對 稱的且平行于前滑臺座或后滑臺座中心線的一對倒L形導(dǎo)軌,前滑臺體或后滑臺體均設(shè)有 與一對倒L形導(dǎo)軌相配的導(dǎo)軌槽,前滑臺體或后滑臺體分別套裝在對應(yīng)的一對倒L形導(dǎo)軌 上,與一對倒L形導(dǎo)軌滑動連接。前滑臺體或后滑臺體均為拱形結(jié)構(gòu),前刀架滑臺油缸或后 刀架滑臺油缸位于對應(yīng)的拱形結(jié)構(gòu)下側(cè),前刀架滑臺油缸活塞桿前端或后刀架滑臺油缸活 塞桿前端分別與對應(yīng)的前滑臺體前端內(nèi)側(cè)或后滑臺體前端內(nèi)側(cè)連接。[0009]如述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其中所述偏心夾具中心和圓臺體中心的 偏心距與單缸曲軸的主軸頸和連桿軸頸的中心距相等,單缸曲軸的連桿軸頸中心和尾座頂 桿中心均與圓臺體中心同軸。[0010]本實(shí)用新型的前、后刀架可同時進(jìn)給,一次性完成單缸曲軸的扇板和連桿軸頸的 外圓、凸臺及圓角的切削加工,與現(xiàn)有技術(shù)的改造過的普通車床切削加工相比,加工效率大 大提高。本實(shí)用新型采用刀架滑臺油缸分別推動前、后刀架進(jìn)刀,前、后刀架的進(jìn)刀速度及 進(jìn)刀量都可以通過液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,可保證了單缸曲軸的最好加工質(zhì)量。加 工時,只需人工上下單缸曲軸毛坯,單缸曲軸毛坯一旦被定位夾緊后,切削加工由本實(shí)用新 型自動完成,一人至少可同時操作兩臺機(jī)床,降低了人工強(qiáng)度,達(dá)到降本增效的目的。[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),將通過下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解 釋,這些實(shí)施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;[0013]圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0015]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例包括床身I,設(shè)置在床身一端上的主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn) 動裝置2,設(shè)置在床身另一端上的連桿軸頸頂緊裝置3,位于主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置2 和連桿軸頸頂緊裝置3之間的前刀架裝置4、后刀架裝置5以及液壓站6,主軸頸夾緊及偏 心轉(zhuǎn)動裝置2包括電機(jī)21、齒輪箱22和偏心夾具23,電機(jī)21固定在齒輪箱22外側(cè),齒輪 箱輸出軸伸出齒輪箱與圓臺體24相連,偏心夾具23設(shè)置在圓臺體24徑向的偏心位置上。[0016]連桿軸頸頂緊裝置3包括尾座31、支承柱32、尾座頂桿33和尾座油缸34,尾座31 固定在床身I另一端上、支承柱32與尾座31內(nèi)孔滑動配合、支承柱32前端與尾座頂桿33 后端固定連接,支承柱32后端與固定在尾座31外的尾座油缸34活塞桿端頭連接。[0017]前刀架裝置4和后刀架裝置5端頭相對地橫置在主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置2與 連桿軸頸頂緊裝置3之間,前刀架裝置4包括前刀架41、前刀架滑臺42和前刀架滑臺油缸 43,后刀架裝置5包括后刀架51、后刀架滑臺52、后刀架滑臺油缸53 ;前刀架41固定在前 刀架滑臺42前端上,前刀架滑臺油缸43與前刀架滑臺42后端連接;后刀架51固定在后刀 架滑臺52前端上,后刀架滑臺油缸53與后刀架滑臺52后端連接;液壓站6的進(jìn)出油管分 別與尾座油缸34、前刀架滑臺油缸43和后刀架滑臺油缸53的進(jìn)端或出端相連。[0018]前刀架滑臺42包括前滑臺座421、滑套在前滑臺座421上側(cè)的前滑臺體422 ;后刀 架滑臺52包括后滑臺座521、滑套在后滑臺座上側(cè)的后滑臺體522。前滑臺座421或后滑 臺座521垂直于床身I的中心線,分別固定在床身I兩側(cè)對應(yīng)的位置上。[0019]前滑臺座421或后滑臺座521上分別設(shè)有對稱的且平行于前滑臺座421或后滑臺 座521中心線的一對倒L形導(dǎo)軌7,前滑臺體422或后滑臺體522上均設(shè)有與一對倒L形 導(dǎo)軌7相配的導(dǎo)軌槽71,前滑臺體422或后滑臺體522分別套裝在對應(yīng)的一對倒L形導(dǎo)軌 7上,與一對倒L形導(dǎo)軌7滑動連接。前滑臺體422或后滑臺體522相同均為相同的拱形 結(jié)構(gòu),前刀架滑臺油缸43或后刀架滑臺油缸53位于對應(yīng)的拱形結(jié)構(gòu)下側(cè),前刀架滑臺油缸 43活塞桿前端或后刀架滑臺油缸53活塞桿前端分別與對應(yīng)的前滑臺體422前端內(nèi)側(cè)或后 滑臺體522前端內(nèi)側(cè)連接。[0020]偏心夾具23中心和圓臺體24中心的偏心距H與單缸曲軸8的主軸頸81和連桿 軸頸82的中心距B相等,連桿軸頸82中心和尾座頂桿33中心均與圓臺體24中心同軸,為 連桿軸頸82的切削提供了基本條件。[0021]本實(shí)用新型的工作過程如下[0022]將單缸曲軸8上料后,偏心夾具23夾緊單缸曲軸8 一端的主軸頸81,以主軸頸81 作為定位基準(zhǔn)。按下開關(guān)盒9的相應(yīng)按鈕,通過電控系統(tǒng)啟動液壓站6尾座油缸34的控制 電磁閥,尾座油缸34的活塞桿通過支承柱32推動尾座頂桿33左移,尾座頂桿33頂住單缸 曲軸8右側(cè)扇板83外側(cè),單缸曲軸8兩端均得到定位。啟動電機(jī)21,通過數(shù)級齒輪的減速 傳動,齒輪箱輸出軸帶動圓臺體24旋轉(zhuǎn),偏心夾具23帶動單缸曲軸8 一端的主軸頸81繞圓 臺體24中心旋轉(zhuǎn),單缸曲軸8的連桿頸82繞圓臺體24中心和尾座頂桿33中心旋轉(zhuǎn)。通 過電控系統(tǒng)程序啟動液壓站6的前刀架滑臺油缸43和后刀架滑臺油缸53相應(yīng)的電磁閥, 前刀架滑臺油缸43的活塞桿和后刀架滑臺油缸53的活塞桿分別推動前滑臺體422和后滑 臺體522,帶著前刀架41和后刀架51向著單缸曲軸8的連桿軸頸82的徑向移動,進(jìn)刀切 削連桿軸頸82,前刀架41完成連桿軸頸82的外圓切削,后刀架完成連桿軸頸82與扇板83 連接處的凸臺和圓角的切削。通過調(diào)整前刀架滑臺油缸43和后刀架滑臺油缸53的進(jìn)油油 壓和進(jìn)油流量,可以控制對連桿軸頸82的切削力和進(jìn)刀速度,自動完成連桿軸頸82的切削 加工。[0023]除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式,凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其特征在于包括床身,設(shè)置在床身一端上的主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置,設(shè)置在床身另一端上的連桿軸頸頂緊裝置,位于主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置和連桿軸頸頂緊裝置之間的前刀架裝置、后前刀架裝置以及液壓站;所述主軸頸夾緊及偏心轉(zhuǎn)動裝置包括電機(jī)、齒輪箱和偏心夾具,所述電機(jī)固定在齒輪箱外側(cè), 齒輪箱輸出軸伸出齒輪箱與圓臺體相連,在圓臺體徑向的偏心位置上設(shè)有偏心夾具;所述連桿軸頸頂緊裝置包括尾座、支承柱、尾座頂桿和尾座油缸,所述尾座固定在床身另一端上,支承柱與尾座內(nèi)孔滑動配合,支承柱前端與尾座頂桿后端固定連接,支承柱后端與固定在尾座外的尾座油缸活塞桿端頭連接;前刀架裝置和后刀架裝置端頭相對地橫置在主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置與連桿軸頸頂緊裝置之間,分別包括前刀架、前刀架滑臺、前刀架滑臺油缸,后刀架、后刀架滑臺、后刀架滑臺油缸,前刀架固定在前刀架滑臺前端上,前刀架滑臺油缸與前刀架滑臺后端連接;后刀架固定在后刀架滑臺前端上,后刀架滑臺油缸與后刀架滑臺后端連接;液壓站的進(jìn)出油管分別與尾座油缸、前刀架滑臺油缸和后刀架滑臺油缸的進(jìn)端或出端相連。
2.如權(quán)利要求1所述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其特征在于所述前刀架滑臺包括前滑臺座、滑套在前滑臺座上側(cè)的前滑臺體;后刀架滑臺包括后滑臺座、滑套在后滑臺座上側(cè)的后滑臺體;前滑臺座或后滑臺座垂直于床身中心線,分別固定在床身兩側(cè)對應(yīng)的位置上。
3.如權(quán)利要求2所述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其特征在于前滑臺座或后滑臺座上分別設(shè)有對稱的且平行于前滑臺座或后滑臺座中心線的一對倒L形導(dǎo)軌,前滑臺體或后滑臺體均設(shè)有與一對倒L形導(dǎo)軌相配的導(dǎo)軌槽,前滑臺體或后滑臺體分別套裝在對應(yīng)的一對倒L形導(dǎo)軌上,與一對倒L形導(dǎo)軌滑動連接。
4.如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其特征在于前滑臺體或后滑臺體均為拱形結(jié)構(gòu),前刀架滑臺油缸或后刀架滑臺油缸位于對應(yīng)的拱形結(jié)構(gòu)下側(cè),前刀架滑臺油缸活塞桿前端或后刀架滑臺油缸活塞桿前端分別與對應(yīng)的前滑臺體前端內(nèi)側(cè)或后滑臺體前端內(nèi)側(cè)連接。
5.如權(quán)利要求1所述的單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,其特征在于所述偏心夾具中心和圓臺體中心的偏心距與單缸曲軸的主軸頸和連桿軸頸的中心距相等,單缸曲軸的連桿軸頸中心和尾座頂桿中心均與圓臺體中心同軸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單缸曲軸連桿軸頸自動切削機(jī)床,包括床身、主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置、連桿軸頸頂緊裝置、前刀架裝置、后前刀架裝置以及液壓站,主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置包括電機(jī)、齒輪箱和偏心夾具,連桿軸頸頂緊裝置包括尾座、支承柱、尾座頂桿和尾座油缸;前刀架裝置和后刀架裝置橫置在主軸頸偏心夾緊及轉(zhuǎn)動裝置與連桿軸頸頂緊裝置之間,分別包括前刀架、前刀架滑臺、前刀架滑臺油缸,后刀架、后刀架滑臺、后刀架滑臺油缸。本實(shí)用新型的前、后刀架可同時進(jìn)給,加工效率大大提高。加工時,只需人工上下單缸曲軸毛坯,切削加工自動完成,一人至少可同時操作兩臺機(jī)床,降低了人工強(qiáng)度,達(dá)到降本增效的目的。
文檔編號B23D79/00GK202845949SQ20122042462
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者畢曉君 申請人:江蘇沃得機(jī)電集團(tuán)有限公司