專利名稱：電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種采用鉆?？焖倬庸る娞蓦姍C(jī)轉(zhuǎn)子部件的電梯專用轉(zhuǎn)子磁 軛鉆模，屬專用工裝制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]CN 102615523A、名稱“一種轉(zhuǎn)子加工夾具”，包括圓柱形夾具體，其特征在于還 包括螺母；所述夾具體上設(shè)有一個(gè)圓形的凸臺(tái)；所述凸臺(tái)上固定有四個(gè)均布排列的定位 柱，且定位柱的頂端都設(shè)有一段螺紋；所述定位柱的長(zhǎng)度大于工件的厚度；所述每個(gè)定位 柱的頂端都設(shè)有螺母。其不足之處一是加工效率低；二是加工精度得不到保證；三是不適 用于電梯轉(zhuǎn)子的加工。發(fā)明內(nèi)容[0003]設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種采用鉆?？焖倬庸る娞蒉D(zhuǎn)子 部件的電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模。[0004]設(shè)計(jì)方案為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。1、豎立支架中部有一凸出的軸承座的設(shè)計(jì)，是 本實(shí)用新型的技術(shù)特征之一。這樣做的目的在于豎立支架使其中部凸出的軸承座距支架 底部一定的高度，既滿足了軸的精確定位，又滿足了套在軸上的定轉(zhuǎn)能夠不受影響地轉(zhuǎn)動(dòng)。 2、軸呈四級(jí)臺(tái)階式軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之二。這樣做的目的在于軸的 一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承且位于軸承座內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了軸與豎立支架中部軸承座的精度 定位及軸的動(dòng)平衡；軸的二級(jí)臺(tái)階部實(shí)現(xiàn)了分度盤與軸套裝，而軸三級(jí)臺(tái)階部的側(cè)面則實(shí) 現(xiàn)了分度盤軸的固定連接；軸的三級(jí)臺(tái)階部為定子安裝部，實(shí)現(xiàn)了被加工定子的快速裝配， 極大地提高了加工工效；軸的四級(jí)臺(tái)階部為轉(zhuǎn)子定位模壓緊部，轉(zhuǎn)子定位模板套在其上，并 與軸四級(jí)臺(tái)階部端面的螺栓孔一道實(shí)現(xiàn)了用轉(zhuǎn)子定位模板壓緊被加工轉(zhuǎn)子的目的。3、軸的 二級(jí)臺(tái)階部套有分度盤的設(shè)計(jì)，是本實(shí)用新型的技術(shù)特征之三。這樣做的目的在于由于分 度盤上圓周等距開有個(gè)銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯套，而與銷孔相對(duì)的豎立支架板上開有銷孔且 銷孔內(nèi)設(shè)有襯套，二者之間通過插銷使分度盤定位，而位于分度盤圓周等距的20個(gè)銷孔既 實(shí)現(xiàn)了與豎立支架板上銷孔的定位，又實(shí)現(xiàn)了等距在轉(zhuǎn)子圓周面鉆孔的目的。[0005]技術(shù)方案一種電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，豎立支架中部有一凸出的軸承座，軸呈四 級(jí)臺(tái)階式軸，軸的一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承且位于軸承座內(nèi)，圓螺母止推墊片套在 軸的端部，螺母旋接在軸的端部且將圓螺母止推墊片壓緊，悶蓋蓋在軸承座端口上且采用 螺釘固定；軸的二級(jí)臺(tái)階部套有分度盤且分度盤采用螺釘與軸的三級(jí)臺(tái)階部的側(cè)部連接， 分度盤上銷孔內(nèi)設(shè)有襯套，與銷孔相對(duì)的豎立支架板上開有銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯套，插銷 位于襯套內(nèi)，軸的四級(jí)臺(tái)階部為轉(zhuǎn)子定位模壓緊部，鉆模板固定在豎立支架上端部，鉆模板 上開有鉆?？浊毅@?？變?nèi)設(shè)有襯套。[0006]本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是加工效率高，加工精度高，加工合格率達(dá)100% ； 二是完全適用于電梯電機(jī)轉(zhuǎn)子的快速加工。


[0007]圖1是電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2是定子上模后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]實(shí)施例1 :參照附圖1和2。一種電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，豎立支架I中部有一凸 出的軸承座，軸4呈四級(jí)臺(tái)階式軸，軸4的一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承16且位于軸承 座內(nèi)，圓螺母止推墊片14套在軸4的端部，螺母13旋接在軸4的端部且將圓螺母止推墊片 14壓緊且防止深溝球軸承16從軸4上滑脫，悶蓋12蓋在軸承座端口上且采用螺釘11固 定；軸4的二級(jí)臺(tái)階部套有分度盤3且分度盤3采用螺釘5與軸4的三級(jí)臺(tái)階部的側(cè)部連 接，分度盤3上銷孔內(nèi)設(shè)有襯套2，與銷孔相對(duì)的豎立支架I板上開有銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯 套9，插銷10位于襯套9內(nèi)，軸4的四級(jí)臺(tái)階部為轉(zhuǎn)子定位模壓緊部，鉆模板7固定在豎立 支架I上端部，鉆模板7上開有鉆?？浊毅@?？變?nèi)設(shè)有襯套6。所述分度盤3上圓周等距開 有20個(gè)銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯套2。所述軸4的一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承16且兩套 深溝球軸承16間套有隔套15。所述軸4的三級(jí)臺(tái)階部為定子安裝部。所述軸4的四級(jí)臺(tái) 階部的端部開有鎖緊螺栓孔且鎖緊螺栓孔內(nèi)旋有螺栓。[0010]需要理解到的是上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字 描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新 型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，其特征是豎立支架I中部有一凸出的軸承座，軸(4)呈四級(jí)臺(tái)階式，軸(4)的一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承(16)且位于軸承座內(nèi)，圓螺母止推墊片(14)套在軸(4)的端部，螺母(13)旋接在軸(4)的端部且將圓螺母止推墊片(14)壓緊，悶蓋(12)蓋在軸承座端口上且采用螺釘(11)固定；軸(4)的二級(jí)臺(tái)階部套有分度盤(3)且分度盤(3)采用螺釘(5)與軸(4)的三級(jí)臺(tái)階部的側(cè)部連接，分度盤(3)上銷孔內(nèi)設(shè)有襯套(2)，與銷孔相對(duì)的豎立支架(I)板上開有銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯套(9)，插銷(10)位于襯套(9)內(nèi)，軸(4)的四級(jí)臺(tái)階部為轉(zhuǎn)子定位模壓緊部，鉆模板(7)固定在豎立支架(I)上端部，鉆模板(7 )上開有鉆模孔且鉆?？變?nèi)設(shè)有襯套(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，其特征是所述分度盤(3)上圓周等距開有(20 )個(gè)銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯套(2 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，其特征是所述軸(4)的一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承(16)且兩套深溝球軸承(16)間套有隔套(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，其特征是所述軸(4)的三級(jí)臺(tái)階部為定子安裝部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，其特征是所述軸(4)的四級(jí)臺(tái)階部的端部開有鎖緊螺栓孔且鎖緊螺栓孔內(nèi)旋有螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用鉆?？焖倬庸る娞蓦姍C(jī)轉(zhuǎn)子部件的電梯專用轉(zhuǎn)子磁軛鉆模，豎立支架中部有一凸出的軸承座，軸呈四級(jí)臺(tái)階式軸，軸的一級(jí)臺(tái)階部套有兩套深溝球軸承且位于軸承座內(nèi)，圓螺母止推墊片套在軸的端部，螺母旋接在軸的端部且將圓螺母止推墊片壓緊，悶蓋蓋在軸承座端口上且采用螺釘固定；軸的二級(jí)臺(tái)階部套有分度盤且分度盤采用螺釘與軸的三級(jí)臺(tái)階部的側(cè)部連接，分度盤上銷孔內(nèi)設(shè)有襯套，與銷孔相對(duì)的豎立支架板上開有銷孔且銷孔內(nèi)設(shè)有襯套，插銷位于襯套內(nèi)，軸的四級(jí)臺(tái)階部為轉(zhuǎn)子定位模壓緊部，鉆模板固定在豎立支架上端部，鉆模板上開有鉆?？浊毅@模孔內(nèi)設(shè)有襯套。優(yōu)點(diǎn)一是加工效率高，加工精度高，加工合格率達(dá)100%；二是完全適用于電梯電機(jī)轉(zhuǎn)子的快速加工。
文檔編號(hào)B23B47/28GK202861467SQ20122043610
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者練炳軍 申請(qǐng)人:杭州德曼汽車零部件有限公司