專利名稱：用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具。
背景技術(shù)：
[0002]目前，附圖6中連接法蘭8的此類產(chǎn)品內(nèi)孔精度加工為O. 02mm的公差要求，要達(dá)到該公差要求，加工前，裝夾該工件時要求工件的兩邊受力一定要均勻，工件底面與孔一定要垂直；[0003]但是，現(xiàn)有使用的夾具中，利用壓板壓緊工件的兩邊時，一般需要長時間的調(diào)節(jié)壓板與工件被壓兩邊之間的壓緊力，費(fèi)時費(fèi)力，加工效率低。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的在于提供一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具， 以解決現(xiàn)有技術(shù)中使用的夾具壓緊連接法蘭的兩邊，滿足裝夾受力均勻的要求，調(diào)整時間長，加工效率低的技術(shù)問題。[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床用夾具，包括套筒和主軸，所述連接法蘭設(shè)置于所述套筒內(nèi)，所述連接法蘭的一端與所述套筒相抵，另一端與所述主軸相抵，所述套筒內(nèi)螺紋連接一螺紋塊，所述螺紋塊與主軸通過一銷軸鉸接在一起，所述銷軸沿所述主軸的徑向設(shè)置；所述主軸的端部設(shè)有與所述連接法蘭上的連接孔相適配的定位銷。[0006]作為進(jìn)一步地改進(jìn)，還包括一個與所述連接法蘭形狀相對應(yīng)的壓件，所述壓件設(shè)置于所述套筒與所述連接法蘭之間。[0007]采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是由于車床用夾具采用螺紋套筒以及一螺紋主軸端面和定位銷定位被加工件的大端面，可以實現(xiàn)大端面裝夾時受力均勻的要求，從而保證了加工精度。[0008]由于螺紋主軸上通過銷軸設(shè)有一螺紋塊，且螺紋塊與銷軸過盈配合連接，主軸槽與螺紋主軸間隙配合連接，這樣螺紋塊就可以在螺紋主軸上的主軸槽內(nèi)有限的活動，且螺紋塊與螺紋套筒壓板之間間隙配合，螺紋套筒與螺紋主軸之間沒有配合，所以螺紋套筒壓板也可以在有限的范圍內(nèi)活動，上述的有限活動范圍足可以調(diào)節(jié)被加工件另一毛坯面的高低不平問題，從而解決了被加工件毛坯面被壓緊時，也可以滿足受力均勻的問題，操作簡單，使用方便。[0009]由于夾具還包括一壓件，此壓件的一端面也壓緊被加工件的一個端面，進(jìn)一步地壓緊了被加工件，使得夾具在使用過程中更加可靠。[0010]
[0011]圖I是本實用新型裝夾壓緊被加工件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2是圖I的俯視圖；[0013]圖3是本實用新型裝卸被加工件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖4是圖3的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖5為圖I中壓件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖6為被加工工件的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖中I、套筒，2、定位銷，3、銷軸，4、螺紋塊，5、主軸，6、壓件，7、連接法蘭，8、壓件開口，9、主軸槽。[0018]具體實施方式
[0019]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。[0020]如圖I、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6共同所示，一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具，包括套筒I和主軸5，上述連接法蘭7設(shè)置于上述套筒I內(nèi)，上述連接法蘭 7的一端與上述套筒I相抵，另一端與上述主軸5相抵，上述套筒I內(nèi)螺紋連接一螺紋塊4， 該螺紋塊4與主軸5通過一銷軸3鉸接在一起，上述銷軸3沿上述主軸5的徑向設(shè)置；上述主軸5的端部設(shè)有與上述連接法蘭7上的連接孔相適配的定位銷2。上述還包括一個與上述連接法蘭7形狀相對應(yīng)的壓件6，該壓件6設(shè)置于上述套筒I與上述連接法蘭7之間。[0021]上述主軸槽9與主軸5間隙配合連接，上述銷軸3與主軸5過盈配合連接。[0022]還包括一個與上述連接法蘭7形狀相對應(yīng)的壓件6，該壓件6設(shè)置于上述套筒I 與上述連接法蘭7之間。[0023]本實用新型在使用時，利用此專用夾具裝夾連接法蘭7，如圖I所示，首先用一個一邊封閉的M72螺紋套筒I的一端作螺紋套筒壓板，上述螺紋套筒I的封閉端開口，該開口的大小能使連接法蘭7輕松通過；[0024]利用主軸5的一端面與連接法蘭7大端面配合，上述主軸5的一端面上的定位銷 2穿過連接法蘭7上的孔內(nèi)，利用定位銷2和主軸5定位連接法蘭7的大端面；[0025]上述5上的主軸槽9，該主軸槽9內(nèi)插入與主軸槽9大間隙配合的兩端帶M72螺紋的螺紋塊4，該螺紋塊4的中心帶有中心孔，上述主軸槽9上也帶有中心孔，用銷軸3將主軸 5和螺紋塊4連接，這個精度要求并不很高，可以輕松實現(xiàn)；[0026]上述螺紋套筒壓板與上述螺紋塊4之間可實現(xiàn)螺紋配合連接。[0027]上述螺紋套筒I上開有四個銷孔，利用勾頭扳手可輕松裝卸。[0028]上述連接法蘭7大端面已經(jīng)加工完成，被螺紋套筒壓板壓的一端為毛坯面，其上高低并不相同，這樣就可以利用上述螺紋塊4與上述主軸5的間隙配合來進(jìn)行調(diào)節(jié)，上述銷軸3與主軸5為小過盈配合，上述銷軸3與螺紋塊4為間隙配合，這樣螺紋塊4就可以以銷軸2為中心作轉(zhuǎn)動，上述螺紋套筒壓板就可以對高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得壓緊連接法蘭7的毛坯面時可以調(diào)節(jié)，從而連接法蘭7的毛坯面可以受力均勻，滿足工件加工要求。[0029]在附圖3所示的狀態(tài)時，將連接法蘭7放入主軸5的上端面上，其上的定位銷2對連接法蘭7定位，然后旋轉(zhuǎn)螺紋套筒1，預(yù)緊后用勾頭扳手夾緊，此時連接法蘭7處于附圖I 所示狀態(tài)，即可實現(xiàn)利用此夾具安裝連接法蘭7的操作，裝卸連接法蘭7的操作與之相反的操作即可。[0030]上述螺紋塊4代替軸的全螺紋，同樣有鎖緊的作用，螺紋塊4與主軸5之間留有空隙，該螺紋塊4與銷軸3大間隙配合，可以有限范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，上述螺紋套筒I與主軸5之間沒有配合，只與螺紋塊4有配合，這樣螺紋套筒I在鎖緊之前也可以在有限范圍內(nèi)活動，利用上述有限的活動間隙足夠可以調(diào)節(jié)連接法蘭7毛坯面的高低點之間的距離差距，在鎖緊的過程中螺紋套筒I因為間隙的存在，會均勻的壓到工件兩邊毛坯面，實現(xiàn)了受力均勻的要求。[0031]本實用新型提供的一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具，包括套筒和主軸，所述連接法蘭設(shè)置于所述套筒內(nèi)，所述連接法蘭的一端與所述套筒相抵，另一端與所述主軸相抵，所述套筒內(nèi)螺紋連接一螺紋塊，所述螺紋塊與主軸通過一銷軸鉸接在一起， 所述銷軸沿所述主軸的徑向設(shè)置；所述主軸的端部設(shè)有與所述連接法蘭上的連接孔相適配的定位銷。利用上述夾具可以方便的定位被加工件，實現(xiàn)被加工件被壓緊面受力均勻，滿足精度加工要求，裝夾方便，操作簡單，大大提高了生產(chǎn)效率。[0032]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具，其特征在于，包括套筒和主軸，所述連接法蘭設(shè)置于所述套筒內(nèi)，所述連接法蘭的一端與所述套筒相抵，另一端與所述主軸相抵，所述套筒內(nèi)螺紋連接一螺紋塊，所述螺紋塊與主軸通過一銷軸鉸接在一起，所述銷軸沿所述主軸的徑向設(shè)置；所述主軸的端部設(shè)有與所述連接法蘭上的連接孔相適配的定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具，其特征在于，還包括一個與所述連接法蘭形狀相對應(yīng)的壓件，所述壓件設(shè)置于所述套筒與所述連接法蘭之間。
專利摘要本實用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具。一種用于加工船用洗倉機(jī)連接法蘭的車床專用夾具，包括套筒和主軸，所述連接法蘭設(shè)置于所述套筒內(nèi)，所述連接法蘭的一端與所述套筒相抵，另一端與所述主軸相抵，所述套筒內(nèi)螺紋連接一螺紋塊，所述螺紋塊與主軸通過一銷軸鉸接在一起，所述銷軸沿所述主軸的徑向設(shè)置；所述主軸的端部設(shè)有與所述連接法蘭上的連接孔相適配的定位銷。本實用新型的有益效果提高了加工精度，操作簡單，使用方便，安全可靠。
文檔編號B23Q3/12GK202804762SQ20122046614
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者馬新勝, 王玉磊 申請人:濰坊潤搏機(jī)械有限公司