專利名稱：組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，屬于組合機床技術領域。
背景技術：
現(xiàn)有組合機床中的通用部件——液壓滑臺的定位，一般是通過在滑臺的行程最前端設置一擋鐵。該擋鐵作用有二:一是防止行程開關失靈后滑臺過行程撞擊；二是在滑臺行至最前端時起定位作用。但是現(xiàn)有這種結構無法滿足液壓滑臺在行程中的任一點或多點作精確定位要求。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，解決現(xiàn)有液壓滑臺在定位方面只能滿足行至最前端時起定位作用，存在無法滿足液壓滑臺在行程中的任一點或多點作精確定位的不足，通過本實用新型實現(xiàn)液壓滑臺多點定位要求，使得液壓滑臺的性能更先進，使用范圍更廣。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的，一種組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，包括滑鞍和滑座，其特征是，所述滑鞍上固定定位板機構，滑座上固定定位桿機構，定位桿機構中的定位桿伸入定位板機構中定位板的凹槽內實現(xiàn)定位，定位板上具有若干軸向排列的凹槽。所述的定位板機構由定位板和定位板兩端旋接在螺桿支座中的調節(jié)螺桿構成，定位板上設置若干腰形孔，螺釘經腰形孔將定位板與滑鞍連接固定，螺桿支座經螺釘與滑鞍連接固定。所述的定位板上兩相鄰凹槽有間距所述的定位桿機構由定位桿支座、定位桿支座內一側的液壓缸和另一側的定位桿構成，液壓缸中的撥叉一端與定位桿連接，定位桿的前后兩端部置于導套內；定位桿支座經螺釘與滑座連接固定。所述的液壓缸由缸體，缸體內的活塞，活塞兩端的缸體上設置的油道，橫穿活塞的撥叉構成，撥叉一端與定位桿連接，撥叉的另一端置于滑槽內。本實用新型通過在滑鞍上設置定位板機構、在滑座上設置定位桿機構，當滑鞍在工進時，定位桿處于最下端，當滑鞍需定位時，定位桿在液壓缸的作用下上移，切入定位板的凹槽，滑鞍定位成功。當定位桿下移，滑鞍再次工進，進入下一定位點時，定位桿再次上移切入定位板的凹槽，滑鞍再次定位，以上動作可多次實現(xiàn)從而實現(xiàn)多點定位，本實用新型實現(xiàn)了液壓滑臺多點定位要求，使得液壓滑臺的性能更先進，使用范圍更廣。

圖1為本實用新型結構示意圖；[0011]圖2為本實用新型中定位桿機構的內部結構示意圖；圖中1、5調節(jié)螺桿，2、4螺桿支座，3定位板，6滑鞍，7滑座，8定位桿，9支座，10液壓缸，11腰形孔，12螺釘，13活塞，14撥叉，15滑槽，16導套，17油道。
具體實施方式
結合附圖和實施例進一步說明本實用新型，如圖1所示，本實用新型由固定在液壓滑鞍6上的定位板機構和固定在滑座上的定位桿機構組成,定位桿機構中的定位桿8切入定位板機構中定位板3的凹槽中定位，定位板3上具有若干軸向排列的凹槽。定位板機構由定位板3和定位板3兩端旋接在螺桿支座中2、4的調節(jié)螺桿1、5構成。定位板機構中的調節(jié)螺桿支座2、4由螺釘固定在滑鞍6上。定位板3通過調節(jié)螺桿1、5調整好所處位置后由螺釘12經腰形孔11使其固定在滑鞍6上，定位板3上兩相鄰凹槽有間距。如圖2所示，定位桿機構由定位桿支座9、定位桿支座9內的液壓缸10和定位桿8構成，液壓缸10中的撥叉14 一端與定位桿8連接,定位桿8的前后兩端部置于導套16內；定位桿支座9經螺釘與滑座7連接固定；液壓缸10由缸體，缸體內的活塞13，活塞13兩端的缸體上設置的油道17，橫穿活塞13的撥叉14構成，撥叉14 一端與定位桿8連接，撥叉14的另一端置于滑槽15內。當滑鞍6在工進時,定位桿8處于最下端，當滑鞍6需定位時,定位桿8在液壓缸10的作用下上移，切入定位板3的凹槽，滑鞍6定位成功。當定位桿8下移，滑鞍6再次工進,進入下一定位點時,定位桿8再次上移切入定位板3的凹槽，滑鞍6再次定位，以上動作可多次實現(xiàn)從而實現(xiàn)多點定位。
權利要求1.一種組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，包括滑鞍和滑座，其特征是，所述滑鞍上固定定位板機構，滑座上固定定位桿機構，定位桿機構中的定位桿伸入定位板機構中定位板的凹槽內實現(xiàn)定位，定位板上具有若干軸向排列的凹槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，其特征是，所述的定位板機構由定位板和定位板兩端旋接在螺桿支座中的調節(jié)螺桿構成，定位板上設置若干腰形孔，螺釘經腰形孔將定位板與滑鞍連接固定，螺桿支座經螺釘與滑鞍連接固定。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，其特征是，所述的定位板上兩相鄰凹槽有間距。
4.根據(jù)權利要求3所述的組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，其特征是，所述的定位桿機構由定位桿支座、定位桿支座內一側的液壓缸和另一側的定位桿構成，液壓缸中的撥叉一端與定位桿連接，定位桿的前后兩端部置于導套內；定位桿支座經螺釘與滑座連接固定。
5.根據(jù)權利要求4所述的組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，其特征是，所述的液壓缸由缸體，缸體內的活塞，活塞兩端的缸體上設置的油道，橫穿活塞的撥叉構成，撥叉一端與定位桿連接，撥叉的另一端置于滑槽內。
專利摘要本實用新型涉及一種組合機床中具有多級定位裝置的液壓滑臺，屬于組合機床技術領域，包括滑鞍和滑座，其特征是，所述滑鞍上固定定位板機構，滑座上固定定位桿機構，定位桿機構中的定位桿伸入定位板機構中定位板的凹槽內實現(xiàn)定位，定位板上具有若干軸向排列的凹槽。本實用新型通過在滑鞍上設置定位板機構、在滑座上設置定位桿機構，當滑鞍在工進時，定位桿處于最下端，當滑鞍需定位時，定位桿在液壓缸的作用下上移，切入定位板的凹槽，滑鞍定位成功。當定位桿下移，滑鞍再次工進，進入下一定位點時，定位桿再次上移切入定位板的凹槽，滑鞍再次定位，以上動作可多次實現(xiàn)從而實現(xiàn)多點定位，本實用新型實現(xiàn)了液壓滑臺多點定位要求，使得液壓滑臺的性能更先進，使用范圍更廣。
文檔編號B23Q1/26GK202922209SQ20122046780
公開日2013年5月8日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權日2012年9月14日
發(fā)明者劉方濤, 王成虎, 周廣美 申請人:揚州市組合機床廠