專利名稱：車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，它是一種帶有報警裝置的用于車床噴淋冷卻液的系統(tǒng)，屬于車床領域。
背景技術：
車床在車元件時，車刀口高速運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的熱量，使摩擦表面發(fā)熱，元件表面和車刀表面溫度升到很高，如果不采取降溫措施，很容易引起刀口和元件表面高溫變形。通常采用噴淋冷卻液來降溫，但是傳統(tǒng)的噴淋冷卻液的系統(tǒng)，沒有報警裝置，冷卻液噴淋發(fā)生中斷，不能及時被發(fā)現(xiàn)，造成車床刀具和加工元件過熱變形壞損，在檢修噴淋系統(tǒng)時，需要全部檢修，檢修范圍大，工作量大。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述存在的問題，本實用新型公開了一種車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，本車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，安裝有兩個報警器，當噴淋系統(tǒng)發(fā)生故障，不能正常運行時，報警器發(fā)出報警聲，提醒操作人員，及時關閉車床，同時可以根據(jù)報警器，縮小可能發(fā)生故障的范圍，減少排查故障的時間。車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，包括冷卻液池，冷卻液池側(cè)壁上設置有水體感應器，水體感應器用電路連接警鈴，冷卻液池壁接通有冷卻液進管和冷卻液出管，冷卻液出管的另一端連接冷卻液噴頭，冷卻液噴頭進水端設置水流感應器，水流感應器通過電路連接有報警器，冷卻液出管上設置輸送泵。所述水體感應器在冷卻水側(cè)壁上位于冷卻液出管上方。所述冷卻液噴頭安裝在車床箱體內(nèi)，車床箱體底部設置有冷卻液回收管，回收管連接通過油液分離器和去雜裝置，最終連接到冷卻液池。本實用新型，警鈴能報警檢測冷卻液池中的液位，當液位低于水體感應器高度時，警鈴發(fā)出報警聲，提醒操作人員及時關停冷卻水及車床；報警器檢測噴頭進水是否正常，當噴頭不能正常噴淋時，報警器發(fā)出報警聲，說明是輸送泵不能正常運轉(zhuǎn)，需要及時關停系統(tǒng)，并檢修輸送泵，如果報警器沒有發(fā)出報警聲，噴頭不能正常噴淋，說明是噴頭壞了，不能正常噴水。大大減少了排查故障的時間和經(jīng)濟支出。

圖I是本實用新型的結構示意圖，圖2是圖I中的A處放大圖，附圖標明列表1 一冷卻液，2—冷卻液池，3—水體感應器，4一警鈴，5—輸送泵，6—報警器，7—噴頭，8—車床箱體，9一油液分離器，10—去雜裝置，11 一冷卻液進管，12—冷卻液出管，13—回收管，14 一電路，15—水流感應器。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
，進一步闡明本實用新型。應理解下述具體實施方式
僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。圖I是本實用新型的結構示意圖，從圖中可以看到，本車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，包括冷卻液池2，冷卻液池2側(cè)壁上設置有水體感應器3，水體感應器3用電路連接警鈴4，冷卻液池壁接通有冷卻液進管11和冷卻液出管12，冷卻液出管12的另一端連接冷卻液噴頭7，冷卻液噴頭7進水端設置水流感應器15，水流感應器15通過電路連接有報警器6，冷卻液出管12上設置輸送泵5 ;水體感應器15在冷卻水池側(cè)壁上位于冷卻液出管12上方；冷卻液噴頭7安裝在車床箱體8內(nèi)，車床箱體8底部設置有冷卻液回收管13，回收管13連接通過油液分離器9和去雜裝置10，最終連接到冷卻液池2。本實用新型，水體感應器3沉浸在水中時，不發(fā)出聲音，當冷卻液I液位低于水體·感應器時，水體感應器3暴露在空氣中，水體感應器3將信號傳給警鈴4，發(fā)出報警聲，提醒操作人員，冷卻液池2中液位偏低，及時關停系統(tǒng)和車床。水流感應器15感應噴頭7進水端有無水流，當無水流時，水流感應器15就將信號傳給報警器6，報警器6發(fā)出報警聲。當噴頭7不能噴水時，如果報警器6發(fā)出報警聲，說明噴頭7進水端沒有水流，是輸送泵5不能正常泵送冷卻液I 了，要及時檢修輸送泵5，如果報警器6沒有發(fā)出報警聲，說明噴頭7的進水端有水流，是噴頭7不能將其噴出，出了故障，要及時檢修噴頭7。本實用新型方案所公開的技術手段不僅限于上述技術手段所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
權利要求1.車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，其特征是包括冷卻液池，冷卻液池側(cè)壁上設置有水體感應器，水體感應器用電路連接警鈴，冷卻液池壁接通有冷卻液進管和冷卻液出管，冷卻液出管的另一端連接冷卻液噴頭，冷卻液噴頭進水端設置水流感應器，水流感應器通過電路連接有報警器，冷卻液出管上設置輸送泵。
2.根據(jù)權利要求I所述的車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，其特征是所述水體感應器在冷卻水側(cè)壁上位于冷卻液出管上方。
3.根據(jù)權利要求I所述的車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，其特征是所述冷卻液噴頭安裝在車床箱體內(nèi)，車床箱體底部設置有冷卻液回收管，回收管連接通過油液分離器和去雜裝置，最終連接到冷卻液池?！?br> 專利摘要車床冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，包括冷卻液池，冷卻液池側(cè)壁上設置有水體感應器，水體感應器用電路連接警鈴，冷卻液池壁接通有冷卻液進管和冷卻液出管，冷卻液出管的另一端連接冷卻液噴頭，冷卻液噴頭進水端設置水流感應器，水流感應器通過電路連接有報警器，冷卻液出管上設置輸送泵；水體感應器在冷卻水側(cè)壁上位于冷卻液出管上方；冷卻液噴頭安裝在車床箱體內(nèi)，車床箱體底部設置有冷卻液回收管，回收管連接通過油液分離器和去雜裝置，最終連接到冷卻液池。本實用新型，根據(jù)報警聲的聲源，判斷出故障的范圍，減少了不必要的排查故障元件的時間和經(jīng)濟浪費，還可以檢測冷卻液池中的液位，避免輸送泵干運轉(zhuǎn)燒毀。
文檔編號B23Q11/10GK202726632SQ20122047538
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權日2012年9月18日
發(fā)明者姚榮梅 申請人:吳江市華恒精密五金有限公司