專利名稱:圓鋼校直機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及校直機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種圓鋼校直機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于圓鋼、圓管或芯棒類工件,其校直及調(diào)整往往采用人工操作的方式,,這種人工操作的方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)存在一定的安全隱患,并且對(duì)于長(zhǎng)度較長(zhǎng)以及重量較重的料件,通過(guò)人工操作難以實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題,提供一種圓鋼校直機(jī),具有接送料件、調(diào)整簡(jiǎn)單方便,大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工件的校直效率。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種圓鋼校直機(jī),包括油壓機(jī),于油壓機(jī)的兩端設(shè)有裝置于機(jī)架上的輸送機(jī)構(gòu)及自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)與自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別連接液壓升降機(jī)構(gòu)。其進(jìn)一步技術(shù)方案在于所述輸送機(jī)構(gòu)包括第一支架板,于第一支架板上安裝軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端連接;所述自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第二支架板,于所述第二支架板上安裝第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪及第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪,第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪與第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪之間連接傳動(dòng)鏈,第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端相連接。本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,利用本實(shí)用新型可使接送料,調(diào)整簡(jiǎn)單快捷,并大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,提高了工件的校直效率。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型中移動(dòng)機(jī)構(gòu)及自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括油壓機(jī)1,位于油壓機(jī)I兩端分別設(shè)有4組裝置于機(jī)架6上的輸送機(jī)構(gòu)2及自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3,如圖2所不,輸送機(jī)構(gòu)包括安裝于機(jī)架6上的第一支架板201,在第一支架板201內(nèi)安裝軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪203,軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪203的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端連接。動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)(圖2中未示意出)及減速機(jī)202,電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)202連接,減速機(jī)202的輸出端連接軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪203的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。如圖2所示,自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3包括裝置于機(jī)架6上的第二支架板301,于第二支架板301上裝置第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪302及第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪304,第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪302與第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪304之間連接傳動(dòng)鏈305,第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪302的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還連接動(dòng)力機(jī)構(gòu),動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)(圖2中未示出)及減速機(jī)303,電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)303連接,減速機(jī)303的輸出端連接第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪302的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,在輸送機(jī)構(gòu)2與自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的底部分別還連接液壓升降機(jī)構(gòu)4。本實(shí)用新型的具體工作過(guò)程如下如圖1、圖2所不,通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)2底部的液壓升降機(jī)構(gòu)4工作,將輸送機(jī)構(gòu)2升起,然后利用行車等吊具將圓鋼5置于輸送機(jī)構(gòu)2中的軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪203上,此時(shí)啟動(dòng)連接軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪203的電動(dòng)機(jī),將圓鋼5滾動(dòng)到油壓機(jī)I下方,同時(shí)油壓機(jī)I另一側(cè)輸送機(jī)構(gòu)2中的軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾輪203接住圓鋼5的一頭,此時(shí)液壓升降機(jī)構(gòu)4工作,降下輸送機(jī)構(gòu)2。然后自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3底部的液壓升降機(jī)構(gòu)4升起,從而使自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3升起,此時(shí)第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪302與第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪304接住圓鋼5后,通過(guò)啟動(dòng)自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的電動(dòng)機(jī),使第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪302與第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪304在傳動(dòng)鏈305的作用下進(jìn)行圓周轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)圓鋼5旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓鋼5上需要被校直的彎曲點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)至最高點(diǎn)后,電動(dòng)機(jī)停止工作,此時(shí)連接自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3的液壓升降機(jī)構(gòu)4工作,降下自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3,使圓鋼5落在油壓機(jī)I工作臺(tái)上的支承砧塊101上,然后利用油壓機(jī)I的砧塊對(duì)準(zhǔn)圓鋼5的彎曲點(diǎn)進(jìn)行壓制。重復(fù)上述步驟,待圓鋼5校直后,升起輸送機(jī)構(gòu)2,利用軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾輪203將圓鋼5導(dǎo)出。上述動(dòng)力機(jī)構(gòu)及液壓升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程均為已有公知技術(shù),動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)及減速機(jī),電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)連接,減速機(jī)的輸出端連接軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪、第一驅(qū)動(dòng)滾輪。以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,不是對(duì)實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求,在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下,本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
權(quán)利要求1.一種圓鋼校直機(jī),包括油壓機(jī)(1),其特征在于于所述油壓機(jī)(I)的兩端設(shè)有裝置于機(jī)架(6 )上的輸送機(jī)構(gòu)(2 )及自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3 ),所述輸送機(jī)構(gòu)(2 )與自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3 )分別連接液壓升降機(jī)構(gòu)(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的圓鋼校直機(jī),其特征在于所述輸送機(jī)構(gòu)(2)包括第一支架板(201),于所述第一支架板上安裝軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(203),所述軸向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(203)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端連接。
3.如權(quán)利要求1所述的圓鋼校直機(jī),其特征在于所述自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第二支架板(301),于所述第二支架板(301)上安裝第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪(302)及第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪(304),第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪(302 )與第二圓周驅(qū)動(dòng)滾輪(304)之間連接傳動(dòng)鏈(305 ),第一圓周驅(qū)動(dòng)滾輪(302)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種圓鋼校直機(jī),包括油壓機(jī),于油壓機(jī)的兩端設(shè)有裝置于機(jī)架上的輸送機(jī)構(gòu)及自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)與自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別連接液壓升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,利用本實(shí)用新型可使接送料,調(diào)整簡(jiǎn)單快捷,并大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,提高了工件的校直效率。
文檔編號(hào)B21D43/08GK202861053SQ201220546519
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者李長(zhǎng)文 申請(qǐng)人:無(wú)錫尤斯威科石油鉆具有限公司