專利名稱：一種汽車鎖扣加強板制造模具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車車身板件制造技術領域，更具體地說，是涉及一種汽車鎖扣加強板制造模具。
背景技術：
在現(xiàn)有技術中的零部件生產領域，零部件的生產模具往往需要由較多的部件組裝而成，并且不同零部件的生產還需要與相應的零部件結構配合的部件，上述的模具進行生產時，模具的組裝需要花費較多的時間，并且裝配較為復雜，從而不僅延長了零部件的制造時間，而且增加了零部件的生產成本。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單，能夠方便、快捷地完成汽車鎖扣加強板加工的汽車鎖扣加強板制造模具。要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為:本實用新型為一種汽車鎖扣加強板制造模具，包括上模板，下模板，凸模和凹模分別與上模板和下模板連接，所述的凸模和凹模上分別設置上模腔和下模腔，所述的下模腔上設置加工凹槽，上模腔上設置能夠與加工凹槽配合的凸起部，加工凹槽和凸起部扣裝后形成加強板加工模腔。所述的下模腔上的加工凹槽內設置向下模板前端部位置延伸的突出槽，上模腔上設置向上模腔前端部延伸的突出條。所述的突出槽設置為靠近下模腔右端部的結構，所述的突出條設置為靠近上模腔右端部的結構，所述的上模腔與下模腔扣裝后，所述的突出槽設置為與突出條扣合在一起的結構。`所述的上模腔與下模腔扣裝后，上模腔的上模腔前端部設置為與下模腔的下模腔前端部位于同一側的結構，下模腔的下模腔右端部設置為與上模腔的上模腔右端部位于同一側的結構。采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果:本實用新型所述的汽車鎖扣加強板制造模具，結構簡單，能夠方便、快捷地完成汽車鎖扣加強板的生產加工，在加工過程中，在確保汽車鎖扣加強板的加工質量的同時，不僅節(jié)約了加工時間，而且降低了生產成本。

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:圖1為本實用新型所述的汽車鎖扣加強板制造模具的下模板的俯視結構示意圖；圖2為本實用新型所述的汽車鎖扣加強板制造模具的上模板的仰視結構示意圖；圖3為本實用新型所述的汽車鎖扣加強板制造模具加工的汽車鎖扣加強板的結構示意圖；圖中標記:1、上模板；2、下模板；3、凸模；4、凹模；5、上模腔；6、下模腔；7、加強板加工模腔；8、加工凹槽；9、凸起部；10、下模板前端部；11、突出槽；12、上模腔前端部；13、突出條；14、下模腔右端部；15、上模腔右端部；16、汽車鎖扣加強板。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:如附圖1——附圖3所示，本實用新型為一種汽車鎖扣加強板制造模具，包括上模板1，下模板2，凸模3和凹模4分別與上模板I和下模板2連接，所述的凸模3和凹模4上分別設置上模腔5和下模腔6，所述的下模腔6上設置加工凹槽8，上模腔5上設置能夠與加工凹槽8配合的凸起部9，加工凹槽8和凸起部9扣裝后形成加強板加工模腔7。所述的下模腔6上的加工凹槽8內設置向下模板前端部10位置延伸的突出槽11，上模腔5上設置向上模腔前端部12延伸的突出條13。所述的突出槽11設置為靠近下模腔右端部14的結構，所述的突出條13設置為靠近上模腔右端部15的結構，所述的上模腔5與下模腔6扣裝后，所述的突出槽11設置為與突出條13扣合在一起的結構，突出條與突出槽之間形成加強板加工模腔7，從而能夠完成汽車鎖扣加強板16的加工制造。所述的上模腔5與下模腔6扣裝后，上模腔5的上模腔前端部12設置為與下模腔6的下模腔前端部10位于同一側的結構,下模腔6的下模腔右端部14設置為與上模腔5的上模腔右端部15位于同一側的結構。本實用新型所述的汽車鎖扣加強板制造模具，結構簡單，能夠方便、快捷地完成汽車鎖扣加強板的生產加工，在加工過程中，在確保汽車鎖扣加強板的加工質量的同時，不僅節(jié)約了加工時間，而且降低了生產成本。上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型具體的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其他場合的，均在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種汽車鎖扣加強板制造模具，包括上模板(1)，下模板(2)，凸模(3)和凹模(4)分別與上模板(I)和下模板(2)連接，其特征在于:所述的凸模(3)和凹模(4)上分別設置上模腔(5)和下模腔(6)，所述的下模腔(6)上設置加工凹槽(8)，上模腔(5)上設置能夠與加工凹槽(8)配合的凸起部(9)，加工凹槽(8)和凸起部(9)扣裝后形成加強板加工模腔(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車鎖扣加強板制造模具，其特征在于:所述的下模腔(6)上的加工凹槽(8)內設置向下模板前端部(10)位置延伸的突出槽(11)，上模腔(5)上設置向上模腔前端部(12)延伸的突出條(13)。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車鎖扣加強板制造模具，其特征在于:所述的突出槽(11)設置為靠近下模腔右端部(14)的結構，所述的突出條(13)設置為靠近上模腔右端部(15)的結構，所述的上模腔(5)與下模腔(6)扣裝后，所述的突出槽(11)設置為與突出條(13)扣合在一起的結構。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車鎖扣加強板制造模具，其特征在于:所述的上模腔(5)與下模腔(6)扣裝后，上模腔(5)的上模腔前端部(12)設置為與下模腔(6)的下模腔前端部(10)位于同一側的結構,下模腔(6)的下模腔右端部(14)設置為與上模腔(5)的上模腔右端部(15)位于同一側的結構。
專利摘要本實用新型提供以中國應用于汽車車身板件制造技術領域的汽車鎖扣加強板制造模具，所述的汽車鎖扣加強板制造模具的凸模(3)和凹模(4)分別與上模板(1)和下模板(2)連接，所述的凸模(3)和凹模(4)上分別設置上模腔(5)和下模腔(6)，所述的下模腔(6)上設置加工凹槽(8)，上模腔(5)上設置能夠與加工凹槽(8)配合的凸起部(9)，加工凹槽(8)和凸起部(9)扣裝后形成加強板加工模腔(7)，本實用新型的制造模具，結構簡單，能夠方便、快捷地完成汽車鎖扣加強板的生產加工，在加工過程中，在確保汽車鎖扣加強板的加工質量的同時，不僅節(jié)約了加工時間，而且降低了生產成本。
文檔編號B21D37/10GK202984429SQ20122055742
公開日2013年6月12日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權日2012年10月26日
發(fā)明者丁國峰, 費春柳 申請人:蕪湖市豐德汽車部件有限公司