專利名稱：一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)零件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及增壓器渦殼的加工工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置。
背景技術(shù)：
增壓器渦殼表面為不規(guī)則形狀，在對其放氣閥門蓋面進(jìn)行車加工時(shí)難以對渦殼進(jìn)行夾緊、固定且無法保證增壓器渦殼放氣閥門蓋面與車床主軸保持垂直，從而影響放氣閥門蓋面車加工精度進(jìn)而影響工件加工質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置，其能對增壓器渦殼進(jìn)行有效的夾緊、固定，提高放氣閥門蓋面車加工精度，進(jìn)而提高工件加工質(zhì)量。其技術(shù)方案是這樣的，其包括底座，其特征在于其包括定位軸、水平限位裝置和配重塊，所述定位軸通過螺栓垂直安裝于所述底座上，所述配重塊安裝于所述底座一側(cè)邊緣并且所述定位軸中心、底座中心與配重塊中心三點(diǎn)呈一線布置，所述水平限位裝置位于所述定位軸中心與配重塊中心連線的兩側(cè)，裝夾時(shí)所述定位軸自下而上穿過待車加工增壓器渦殼孔，并通過所述定位軸上端的開口墊圈和壓緊螺母壓緊所述待車加工增壓器渦殼法蘭結(jié)合面，所述水平限位裝置從兩側(cè)將待車加工增壓器渦殼定位夾緊。其進(jìn)一步特征在于
·[0006]所述水平限位裝置包括限位螺桿與調(diào)節(jié)裝置，所述限位螺桿與所述調(diào)節(jié)裝置分別垂直安裝于所述定位軸中心與所述配重塊中心連線的兩側(cè)；所述調(diào)節(jié)裝置包括鉆套、調(diào)節(jié)螺栓和緊固螺母，所述鉆套通過所述緊固螺母垂直安裝于所述底座，所述鉆套上端開有與所述底座平行的螺紋通孔，所述調(diào)節(jié)螺栓穿過所述螺紋通孔。采用本實(shí)用新型夾具裝置后，通過定位軸和其端的開口墊圈、壓緊螺母可靠定位渦殼結(jié)合面，同時(shí)水平限位裝置從水平方向?qū)u殼限位固定，其中水平限位裝置的限位螺桿限位渦殼一側(cè)的排氣面，調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)螺栓從渦殼另一側(cè)對渦殼進(jìn)行外形固定、限位，使得渦殼固定牢固、定位精準(zhǔn)，配重塊能夠保證裝夾后渦殼與夾具整體重心穩(wěn)定，其最終夾裝后的放氣閥門蓋面中心位于底座中心線上、并車床主軸保持垂直，提高了放氣閥門蓋面車加工精度，進(jìn)而提高工件加工質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型夾具裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1未表達(dá)配重塊結(jié)構(gòu)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1和圖2，本實(shí)用新型夾具裝置其包括底座1、定位軸3、水平限位裝置和配重塊9，定位軸3通過螺栓8垂直安裝于底座I上，配重塊9安裝于底座I 一側(cè)邊緣并且定位軸3中心、底座I中心與配重塊9中心三點(diǎn)呈一線布置，水平限位裝置包括限位螺桿2與調(diào)節(jié)裝置，限位螺桿2與調(diào)節(jié)裝置分別垂直安裝于定位軸3中心與配重塊9中心連線的兩側(cè)；調(diào)節(jié)裝置包括鉆套5、調(diào)節(jié)螺栓6和緊固螺母7，鉆套5通過緊固螺母7垂直安裝于底座1，鉆套5上端開有與底座I平行的螺紋通孔，調(diào)節(jié)螺栓6穿過螺紋通孔。裝夾時(shí)定位軸3自下而上穿過待車加工增壓器渦殼孔11，并通過定位軸3上端的開口墊圈4和壓緊螺母10壓緊待車加工增壓器渦殼11法蘭結(jié)合面，水平限位裝置中的限位螺桿2、調(diào)節(jié)螺栓從兩側(cè)將待車加工增壓器渦殼定位夾緊。
權(quán)利要求1.一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置，其包括底座，其特征在于其包括定位軸、水平限位裝置和配重塊，所述定位軸通過螺栓垂直安裝于所述底座上，所述配重塊安裝于所述底座一側(cè)邊緣并且所述定位軸中心、底座中心與配重塊中心三點(diǎn)呈一線布置，所述水平限位裝置位于所述定位軸中心與配重塊中心連線的兩側(cè)，裝夾時(shí)所述定位軸自下而上穿過待車加工增壓器渦殼孔，并通過所述定位軸上端的開口墊圈和壓緊螺母壓緊所述待車加工增壓器渦殼法蘭結(jié)合面，所述水平限位裝置從兩側(cè)將待車加工增壓器渦殼定位夾緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置，其特征在于所述水平限位裝置包括限位螺桿與調(diào)節(jié)裝置，所述限位螺桿與所述調(diào)節(jié)裝置分別垂直安裝于所述定位軸中心與所述配重塊中心連線的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置，其特征在于所述調(diào)節(jié)裝置包括鉆套、調(diào)節(jié)螺栓和緊固螺母，所述鉆套通過所述緊固螺母垂直安裝于所述底座，所述鉆套上端開有與所述底座平行的螺紋通孔，所述調(diào)節(jié)螺栓穿過所述螺紋通孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于車加工增壓器渦殼的夾具裝置，其能對增壓器渦殼進(jìn)行有效的夾緊、固定，提高放氣閥門蓋面車加工精度，進(jìn)而提高工件加工質(zhì)量。其包括底座，其特征在于其包括定位軸、水平限位裝置和配重塊，定位軸通過螺栓垂直安裝于底座上，配重塊安裝于底座一側(cè)邊緣并且定位軸中心、底座中心與配重塊中心三點(diǎn)呈一線布置，水平限位裝置位于定位軸中心與配重塊中心連線的兩側(cè)，裝夾時(shí)定位軸自下而上穿過待車加工增壓器渦殼孔，并通過定位軸上端的開口墊圈和壓緊螺母壓緊待車加工增壓器渦殼法蘭結(jié)合面，水平限位裝置從兩側(cè)將待車加工增壓器渦殼定位夾緊。
文檔編號B23Q3/00GK202894797SQ20122056215
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者薛谷嘯 申請人:無錫明珠增壓器制造有限公司