專利名稱：一種車前叉底筒錨孔機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種錨孔機(jī)，具體涉及一種車前叉底筒錨孔機(jī)。
技術(shù)背景前叉管底筒在加工時需要對產(chǎn)品進(jìn)行錨孔，目前只能手動進(jìn)行錨孔，這樣錨孔需要的勞動強(qiáng)度比較大，勞動時間也很長，因此生產(chǎn)效率就很低，同時手動錨孔的誤差比較大，安全性也比較差，同時質(zhì)量又很難保證
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種車前叉底筒錨孔機(jī)，這樣就解決了目前只能手動進(jìn)行錨孔，這樣錨孔需要的勞動強(qiáng)度比較大，勞動時間也很長，因此生產(chǎn)效率就很低，同時手動錨孔的誤差比較大，安全性也比較差，同時質(zhì)量又很難保證的問題。本實(shí)用新型解決方案如下一種車前叉底筒錨孔機(jī)，包括有機(jī)座，所述的機(jī)座的一端設(shè)有鉆夾具，所述的鉆夾具上設(shè)有鉆頭，所述的機(jī)座上活動安裝有工作臺，所述的機(jī)座的另一端設(shè)有油缸A，所述的油缸A的一端設(shè)在工作臺上，所述的工作臺上設(shè)有夾具，所述的夾具頂端設(shè)有油缸B，所述的工作臺的一端設(shè)有限位裝置。所述的工作臺位于鉆夾具和油缸A之間。其工作原理是工作時，夾具上放上產(chǎn)品，油缸B提供動力，使得產(chǎn)品被夾緊，鉆頭轉(zhuǎn)動，油缸A做頂伸運(yùn)動，帶動工作臺做向鉆頭方向運(yùn)動，這樣就可以進(jìn)行錨孔，工作臺的一端設(shè)有限位裝置，這樣可以使得工作臺返回運(yùn)動時有一定的限度，這樣就降低了勞動強(qiáng)度，同時減少了勞動時間，因此就提高了生產(chǎn)效率，安全性能較高，質(zhì)量也得到了保證，錨孔的也誤差變得更小。本實(shí)用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，油缸A做頂伸運(yùn)動，帶動工作臺做向鉆頭方向運(yùn)動，這樣就可以進(jìn)行錨孔，工作臺的一端設(shè)有限位裝置，這樣可以使得工作臺返回運(yùn)動時有一定的限度，這樣就降低了勞動強(qiáng)度，同時減少了勞動時間，因此就提高了生產(chǎn)效率，安全性能較高，質(zhì)量也得到了保證，錨孔的也誤差變得更小。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、機(jī)座，2、鉆夾具，3、鉆頭，4、工作臺，5、油缸A，6、夾具，7、油缸B，8、限位裝置。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種車前叉底筒錨孔機(jī)，包括有機(jī)座，所述的機(jī)座的一端設(shè)有鉆夾具，所述的鉆夾具上設(shè)有鉆頭，所述的機(jī)座上活動安裝有工作臺，所述的機(jī)座的另一端設(shè)有油缸A，所述的油缸A的一端設(shè)在工作臺上，所述的工作臺上設(shè)有夾具，所述的夾具頂端設(shè)有油缸B，所述的工作臺的一端設(shè)有限位裝置。所述的工作臺位于鉆夾具和油缸A之間。工作時，夾具上放上產(chǎn)品，油缸B提供動力，使得產(chǎn)品被夾緊，鉆頭轉(zhuǎn)動，油缸A做頂伸運(yùn)動，帶動工作臺做向鉆頭方向運(yùn)動，這樣就可以進(jìn)行錨孔，工作臺的一端設(shè)有限位裝置，這樣可以使得工作臺返回運(yùn)動時有一定的限度，這樣就降低了勞動強(qiáng)度，同時減少了勞動時間，因此就提高了生產(chǎn)效率，安全性能較高，質(zhì)量也得到了保證，錨孔的也誤差變得更小。
權(quán)利要求1.一種車前叉底筒錨孔機(jī)，包括有機(jī)座，其特征在于所述的機(jī)座的一端設(shè)有鉆夾具，所述的鉆夾具上設(shè)有鉆頭，所述的機(jī)座上活動安裝有工作臺，所述的機(jī)座的另一端設(shè)有油缸A，所述的油缸A的一端設(shè)在工作臺上，所述的工作臺上設(shè)有夾具，所述的夾具頂端設(shè)有油缸B，所述的工作臺的一端設(shè)有限位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車前叉底筒錨孔機(jī)，其特征在于所述的工作臺位于鉆夾具和油缸A之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車前叉底筒錨孔機(jī)，包括有機(jī)座，所述的機(jī)座的一端設(shè)有鉆夾具，所述的鉆夾具上設(shè)有鉆頭，所述的機(jī)座上活動安裝有工作臺，所述的機(jī)座的另一端設(shè)有油缸A；本實(shí)用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，油缸A做頂伸運(yùn)動，帶動工作臺做向鉆頭方向運(yùn)動，這樣就可以進(jìn)行錨孔，工作臺的一端設(shè)有限位裝置，這樣可以使得工作臺返回運(yùn)動時有一定的限度，這樣就降低了勞動強(qiáng)度，同時減少了勞動時間，因此就提高了生產(chǎn)效率，安全性能較高，質(zhì)量也得到了保證，錨孔的也誤差變得更小。
文檔編號B23B41/00GK202894398SQ201220567810
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者鮑官美, 黃宏兵 申請人:舒城縣萬美車輛配件有限公司