專利名稱：一種組合頂尖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工行業(yè)切削加工用的工具。
背景技術(shù)：
車削加工是機(jī)械加工行業(yè)應(yīng)用最廣的一種加工手段。使用車床對(duì)軸類零件進(jìn)行車削加工時(shí)，通常的加工方法是:工件一端用安裝于尾座上的頂尖頂住，另一端用車床卡盤卡緊，啟動(dòng)車床，卡盤旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，然后操作進(jìn)刀機(jī)構(gòu)，刀具接近工件后，就會(huì)劃去工件表面所需要除去的部分。如果同時(shí)操作進(jìn)給機(jī)構(gòu)，使刀具沿工件軸線方向移動(dòng)，就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)切削。使用車床車削軸類零件前，安裝工件通常需要以下四個(gè)步驟:①先把卡盤上的卡爪和尾座調(diào)整到適當(dāng)位置，固定好尾座。選擇合適的頂尖(一般選用普通活頂尖)在尾座上安裝好；②操起工件，工件一端通過中心孔用頂尖支撐，另一端放在卡盤卡爪上調(diào)整適當(dāng)后擰緊卡爪，夾緊工件；④搖動(dòng)尾座手輪，使頂尖頂緊工件，鎖緊頂尖。工件安裝結(jié)束，之后便可以進(jìn)入加工環(huán)節(jié)。對(duì)于批量加工的工件，以上步驟①一次完成后不再重復(fù)，而后三個(gè)步驟每更換一個(gè)工件都要重復(fù)一遍，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是:設(shè)計(jì)一種組合頂尖，它既有對(duì)工件找正，保證工件與車床主軸同心的作用，又有把持工件，保證工件隨卡盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)的作用，用它來加工某些特殊的軸類工件時(shí)，可以使工件的安裝步驟減少，提高加工效率。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)方案是:它包括頂尖體、彈簧、頂尖和撥盤，撥盤中間有一孔，撥盤一端端部為鋸齒狀，頂尖體為錐形，一端中空，經(jīng)螺紋連接在撥盤另一端；彈簧安裝在頂尖體內(nèi)，頂尖安裝在撥盤中間的孔內(nèi)，其尾部設(shè)在頂尖體內(nèi)與彈簧接觸。在撥盤外表面上沿徑向均勻設(shè)有四個(gè)盲孔。本實(shí)用新型的積極效果是:結(jié)構(gòu)簡單，加工、制作、使用方便，靠撥盤與工件端面之間的壓力產(chǎn)生的摩擦力傳遞動(dòng)力，車床主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)頂尖旋轉(zhuǎn)，頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)；它既有對(duì)工件找正，它能保證工件與車床主軸同心的作用，又有把持工件，保證車削工件時(shí)工件隨卡盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)的作用；用它來加工某些特殊的軸類工件時(shí)，可以使工件的安裝步驟減少，加工作業(yè)效率明顯提高。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1、2所示，它包括頂尖體1、彈簧2、頂尖3和撥盤4，撥盤4中間有一孔，撥盤4 一端端部為鋸齒狀5，頂尖體I為錐形，一端中空，經(jīng)螺紋連接在撥盤4另一端；彈簧2安裝在頂尖體I內(nèi)，頂尖3安裝在撥盤4中間的孔內(nèi)，其尾部設(shè)在頂尖體I內(nèi)與彈簧2接觸。在撥盤4外表面上沿徑向均勻設(shè)有四個(gè)盲孔6。頂尖體1、頂尖3、撥盤4的材料均可選用工具鋼或調(diào)質(zhì)鋼，三者都要進(jìn)行熱處理，頂尖3的尖部要經(jīng)淬火處理；撥盤4上的壓緊牙齒要經(jīng)表面淬火處理；頂尖3與頂尖體4內(nèi)孔之間、頂尖3與撥盤4內(nèi)孔之間均采用間隙配合，既保證頂尖3活動(dòng)自如，同時(shí)頂尖3的定位功能也要可靠；頂尖體I與撥盤4之間用螺紋連接，撥盤4上加工有四個(gè)盲孔6，可使用鉤子扳手拆裝撥盤4 ;頂尖體I外形標(biāo)準(zhǔn)錐體，錐度為莫氏錐度N ο.5。用本實(shí)用新型加工軸類零件，工件的安裝方法是:①把本實(shí)用新型裝在卡盤主軸孔中；尾座上仍然安裝普通活頂尖，調(diào)整好尾座位置，固定好尾座。②安裝工件時(shí)，工件兩端都通過已經(jīng)加工的中心孔用兩個(gè)頂尖支撐。③然后搖動(dòng)尾座手輪，尾座上頂尖伸出，推動(dòng)工件前移，直到組合頂尖上的撥盤頂緊工件端面為止，然后鎖緊尾座，就可以開始加工了。這樣，批量加工工件時(shí)，每次安裝工件只需兩個(gè)動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種組合頂尖，其特征在于:它包括頂尖體、彈簧、頂尖和撥盤，撥盤中間有一孔，撥盤一端端部為鋸齒狀，頂尖體為錐形，一端中空，經(jīng)螺紋連接在撥盤另一端；彈簧安裝在頂尖體內(nèi)，頂尖安裝在撥盤中間的孔內(nèi)，其尾部設(shè)在頂尖體內(nèi)與彈簧接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合頂尖，其特征在于:在撥盤外表面上沿徑向均勻設(shè)有四個(gè)盲孔。
專利摘要一種組合頂尖，它包括頂尖體、彈簧、頂尖和撥盤，撥盤中間有一孔，撥盤一端端部為鋸齒狀，頂尖體為錐形，一端中空，經(jīng)螺紋連接在撥盤另一端；彈簧安裝在頂尖體內(nèi)，頂尖安裝在撥盤中間的孔內(nèi)，其尾部設(shè)在頂尖體內(nèi)與彈簧接觸。這種頂尖結(jié)構(gòu)簡單，加工、制作、使用方便，靠撥盤與工件端面之間的壓力產(chǎn)生的摩擦力傳遞動(dòng)力，車床主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)頂尖旋轉(zhuǎn)，頂尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)；它既有對(duì)工件找正，它能保證工件與車床主軸同心的作用,又有把持工件,保證車削工件時(shí)工件隨卡盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)的作用；用它來加工某些特殊的軸類工件時(shí)，可以使工件的安裝步驟減少，加工作業(yè)效率明顯提高。
文檔編號(hào)B23B23/00GK203003166SQ20122058096
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者馬玉山, 張忠原 申請(qǐng)人:永城煤電控股集團(tuán)有限公司