專利名稱：組裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種組裝設(shè)備，且特別是有關(guān)于一種適用于機(jī)上盒的組裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
電視機(jī)早已成為家家戶戶必備的家電產(chǎn)品之一，許多人經(jīng)由觀看電視節(jié)目而獲取資訊。為了發(fā)掘此一商機(jī)，許多系統(tǒng)廠商透過電視節(jié)目提多樣化的服務(wù)項(xiàng)目，令更多的人可經(jīng)由電視節(jié)目獲得需求的服務(wù)。太多的服務(wù)與功能已經(jīng)超出電視機(jī)原始設(shè)計(jì)的支援范圍，因此機(jī)上盒(set-topbox, STB,或稱為視訊轉(zhuǎn)換盒)類型的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)上盒主要是用以轉(zhuǎn)換電視訊號(hào)的裝置，包括有線電視(cable TV)、衛(wèi)星電視(satellite TV)、地面電視廣播(terrestrial TV broadcasting)及網(wǎng)路電視(IP/DSL TV)等型態(tài)形態(tài)的電視訊號(hào)。一般來說，機(jī)上盒的構(gòu)件常包含多個(gè)以橡膠等彈性材質(zhì)構(gòu)成的零組件，且這些彈性材質(zhì)的零組件會(huì)依據(jù)不同的需求目的而裝配于機(jī)上盒，例如為安裝于機(jī)上盒殼體上的腳墊。在傳統(tǒng)腳殼與殼體的組裝過程中，是以人工方式將腳墊對(duì)位于殼體的鎖附位置上，作業(yè)員再以工具將兩者(即殼體與腳墊)鎖附在一起。如此一來，當(dāng)在大量生產(chǎn)時(shí)，將導(dǎo)致產(chǎn)品的生產(chǎn)效能降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種組裝設(shè)備，能自動(dòng)化地組裝腳墊于機(jī)上盒的殼體上。本實(shí)用新型提出一種組裝設(shè)備，適于將腳墊組裝至機(jī)上盒的殼體上。殼體具有開口。腳墊具有鎖固件與彈性件，且鎖固件凸出于彈性件并螺合于開口內(nèi)。組裝設(shè)備包括平臺(tái)、傳送單元及組裝單元。平臺(tái)具有承載面，且殼體設(shè)置于承載面上。傳送單元設(shè)置于平臺(tái)上且具有定位塊，且腳墊配置在傳送單元內(nèi)。腳墊經(jīng)由傳送單元傳送后，定位塊容置對(duì)應(yīng)的彈性件。組裝單元設(shè)置在傳送單元旁。組裝單元驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的彈性件經(jīng)由組裝路徑遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的定位塊，且鎖固件經(jīng)由組裝路徑嵌入于對(duì)應(yīng)的開口內(nèi)。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的傳送單元包括軌道及振動(dòng)盤。軌道設(shè)置于對(duì)應(yīng)的定位塊旁，軌道具有與定位塊連接的出口端及相對(duì)于出口端的入口端。振動(dòng)盤設(shè)置于對(duì)應(yīng)的軌道旁，并與軌道的入口端連接，用以容置及傳送腳墊至軌道。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的定位塊更具有定位孔，當(dāng)腳墊通過軌道被傳送至定位塊時(shí)，能夠通過定位孔固定。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的組裝路徑包括與承載面平行的第一方向，以及與承載面的法線方向平行的第二方向。此外，各個(gè)組裝單元包括主體、架體、電動(dòng)起子、支撐架及氣壓缸。主體固定于平臺(tái)上且具有第一滑設(shè)部，且第一滑設(shè)部平行于第一方向。架體滑設(shè)于對(duì)應(yīng)的第一滑設(shè)部上。架體具有第二滑設(shè)部，且第二滑設(shè)部平行于第二方向。電動(dòng)起子滑設(shè)于第二滑設(shè)部上，且電動(dòng)起子用以驅(qū)動(dòng)鎖固件經(jīng)由第二方向鎖固于殼體的開口內(nèi)。支撐架設(shè)置于架體上并能相對(duì)于架體沿第一方向移動(dòng)。支撐架具有一缺口，且鎖固件嵌入至缺口內(nèi)以讓彈性件承靠于支撐架上。氣壓缸設(shè)置于主體上，并選擇性地與架體、電動(dòng)起子及支撐架連接。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的各個(gè)電動(dòng)起子具有一第一定位點(diǎn)，且各個(gè)鎖固件具有一第二定位點(diǎn)。當(dāng)?shù)谝欢ㄎ稽c(diǎn)與第二定位點(diǎn)于第二方向上重合時(shí)，電動(dòng)起子與鎖固件相吸，且氣壓缸與電動(dòng)起子連接，以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)起子沿著第二方向移動(dòng)，并使得腳墊遠(yuǎn)離定位塊。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，在腳墊遠(yuǎn)離定位塊之后，氣壓缸與架體連接。氣壓缸驅(qū)動(dòng)架體沿著第一方向移動(dòng)，以將腳墊傳送至開口的上方。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，當(dāng)腳墊被傳送至開口的上方時(shí)，氣壓缸與支撐架連接，以驅(qū)動(dòng)支撐架沿著第一方向相對(duì)于架體移動(dòng)并遠(yuǎn)離腳墊。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，當(dāng)支撐架沿著第一方向移動(dòng)遠(yuǎn)離腳墊時(shí)，氣壓缸與電動(dòng)起子連接，以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)起子沿著第二方向移動(dòng)并將腳墊的鎖固件鎖固于開口內(nèi)。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的第一滑設(shè)部及第二滑設(shè)部分別包括至少一滑軌。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，上述的平臺(tái)包括載具與一對(duì)滑軌。承載面設(shè)置于載具上，且載具能滑動(dòng)于這對(duì)滑軌之上。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，組裝設(shè)備更包括多個(gè)警示器，其中各個(gè)警示器與對(duì)應(yīng)的組裝單元電性連接。當(dāng)任一組裝單元異常時(shí)，警示器適于發(fā)出聲響或燈號(hào)。
基于上述，本實(shí)用新型的組裝設(shè)備的傳送單元能將腳墊傳送至定位塊擺放，且組裝單元經(jīng)由組裝路徑可將腳墊的鎖固件螺合于機(jī)上盒的殼體的開口內(nèi)。藉此方式，可避免使用人工組裝降低產(chǎn)品的生產(chǎn)效能。為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉實(shí)施例，并配合所附圖式作詳細(xì)說明如下。

圖1A為本實(shí)用新型的一實(shí)施例的組裝設(shè)備的示意圖。圖1B為圖1A的A區(qū)域的局部放大圖。圖2為圖1B的腳墊的剖視圖。圖3A為圖1的傳送單元的示意圖。圖3B為圖1的組裝單元的示意圖。圖3C為圖1的支撐架于承載腳墊時(shí)的上視圖。圖4A至圖4D為腳墊與殼體的組裝流程圖。主要元件符號(hào)說明10:殼體126:振動(dòng)盤12:開口130:組裝單元50:腳墊132:主體52:鎖固件133:第一滑設(shè)部52a:第二定位點(diǎn)113、133a、135a:滑軌[0032]54:彈性件134:架體100:組裝設(shè)備135:第二滑設(shè)部110:平臺(tái)136:電動(dòng)起子111:載具136a:第一定位點(diǎn)112:承載面138:支撐架120:傳送單元139:缺口122:定位塊140:氣壓缸122a:定位孔150:警示器124:軌道P:組裝路徑124a:出口端Dl:第一方向124b:入口端D2:第二方向
具體實(shí)施方式圖1A為本實(shí)用新型的一實(shí)施例的組裝設(shè)備的示意圖。圖1B為圖1A的A區(qū)域的局部放大圖。圖2為圖1B的腳墊的剖視圖。請(qǐng)參考圖1A、圖1B與圖2，本實(shí)施例的組裝設(shè)備100，適于將腳墊50組裝至機(jī)上盒的殼體10上。殼體10具有開口 12，且腳墊50具有鎖固件52與彈性件54，而鎖固件52凸出于彈性件54并螺合于開口 12內(nèi)。組裝設(shè)備100包括平臺(tái)110、傳送單元120及組裝單元130。平臺(tái)110具有承載面112，且殼體10設(shè)置于承載面112上。傳送單元120設(shè)置于平臺(tái)110上且具有定位塊122，且腳墊50配置在傳送單元120內(nèi)。腳墊50經(jīng)由傳送單元120傳送后，定位塊122容置對(duì)應(yīng)的彈性件54。組裝單元130設(shè)置在傳送單元120旁，組裝單元130驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的彈性件54經(jīng)由組裝路徑P遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的定位塊122，且鎖固件52經(jīng)由組裝路徑P嵌入于對(duì)應(yīng)的開口 12內(nèi)。本實(shí)施例的組裝設(shè)備100的傳送單元120能夠?qū)?chǔ)存的腳墊50傳送至定位塊122擺放，且組裝單元130再將腳墊50帶離定位塊122并且驅(qū)動(dòng)將腳墊50的鎖固件52經(jīng)由組裝路徑P嵌入于機(jī)上盒的殼體10對(duì)應(yīng)的開口 12內(nèi)。因此，組裝設(shè)備100能夠使得機(jī)上盒的組裝過程自動(dòng)化，以避免以人工方式將腳墊50與殼體10組裝在一起而降低產(chǎn)品的生產(chǎn)效能并提聞生廣成本。以下詳述本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)配置。圖3A為圖1B的傳送單元的示意圖。請(qǐng)參考圖1B與圖3A，在本實(shí)施例中，每一傳送單元120包括軌道124及振動(dòng)盤126。各條軌道124設(shè)置于對(duì)應(yīng)的定位塊122旁，且軌道124具有與定位塊122連接的一出口端124a及相對(duì)于出口端124a的入口端124b。各個(gè)振動(dòng)盤126設(shè)置于對(duì)應(yīng)的軌道124旁，并與軌道124的入口端124b連接，用以容置及傳送腳墊50至軌道124。詳細(xì)而言，作業(yè)員先在每一組傳送單元120的振動(dòng)盤126內(nèi)放置腳墊50，當(dāng)開始進(jìn)行殼體10與腳墊50的組裝流程時(shí)，設(shè)置于平臺(tái)110周圍的振動(dòng)盤126開始振動(dòng)，以推動(dòng)腳墊50通過入口端124b進(jìn)入至軌道124內(nèi)。振動(dòng)盤126持續(xù)的將腳墊50逐一推送至軌道124內(nèi)，使得位于出口端124a的腳墊50進(jìn)入到定位塊122上。此外，在本實(shí)施例中，每一個(gè)定位塊122更具有一定位孔122a，當(dāng)腳墊50通過軌道124被傳送至定位塊122時(shí)，凸出于腳墊50的鎖固件52能夠通過定位孔122a被定位。定位孔122a的孔徑能夠容置腳墊50的鎖固件52，因此腳墊50可穩(wěn)固地?cái)[放在定位塊122上，以方便組裝單元130擷取。接著，每一個(gè)組裝單元130能帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的腳墊50經(jīng)由組裝路徑P遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的定位塊122，并經(jīng)由組裝路徑P嵌入于對(duì)應(yīng)的開口 12內(nèi)。在此所述的組裝路徑P包括與垂直于承載面112的法線方向的第一方向Dl，以及與平行于承載面112的法線方向且垂直于第一方向Dl的第二方向D2。圖3B為圖1B的組裝單元的示意圖。請(qǐng)參考圖1B與圖3B，在本實(shí)施例中，每一組裝單元130包括主體132、架體134、電動(dòng)起子136、支撐架138及氣壓缸140。主體132固定于平臺(tái)110 (請(qǐng)參考圖1)上。主體132具有第一滑設(shè)部133，且第一滑設(shè)部133平行于第一方向Dl，其中所述的第一滑設(shè)部133在本實(shí)施例中例如是滑軌133a (圖1B與圖3B繪示兩平行滑軌133a)。架體134滑設(shè)于對(duì)應(yīng)的第一滑設(shè)部133上。架體134具有第二滑設(shè)部135。第二滑設(shè)部135平行于第二方向D2，其中所述的第二滑設(shè)部135包括與第一滑設(shè)部133垂直的一滑軌135a (圖示繪示為單一滑軌135a)。電動(dòng)起子136滑設(shè)于第二滑設(shè)部135上，且用以驅(qū)動(dòng)鎖固件52 (請(qǐng)參考圖2)沿著第二方向D2移動(dòng)并鎖固于殼體10的開口12內(nèi)。圖3C為圖3B的支撐架于承載腳墊時(shí)的上視圖。請(qǐng)參考圖3B與圖3C，組裝單元130的支撐架138設(shè)置于架體134上并能相對(duì)于架體134沿第一方向Dl移動(dòng)。在本實(shí)施例中，每一個(gè)支撐架138具有缺口 139。當(dāng)腳墊50經(jīng)由傳送單元120 (請(qǐng)參考圖1)傳送至定位塊122時(shí)，鎖固件52可嵌入缺口 139內(nèi)，以讓彈性件54承靠于支撐架138上。此外，氣壓缸140設(shè)置于主體132上，并選擇性地與架體134、電動(dòng)起子136及支撐架138連接。在本實(shí)施例中，氣壓缸140能夠作為架體134、電動(dòng)起子136及支撐架138作動(dòng)的動(dòng)力來源。請(qǐng)參考圖1A及圖1B，此外，平臺(tái)110的承載面112例如是一設(shè)置在平臺(tái)110上的載具111的頂面，在平臺(tái)110與載具111之間更具有至少一滑軌113。當(dāng)殼體10放置于承載面112上時(shí)，作業(yè)人員能夠輕易地推動(dòng)載具111，以通過滑軌113將殼體10推送至定位進(jìn)行后續(xù)的組裝作業(yè)。圖4A至圖4D為圖1B的腳墊與殼體的組裝流程圖。請(qǐng)先參考圖1B與圖4A，首先，組裝單元130位于平臺(tái)110上靠近定位塊122的一起始位置。當(dāng)腳墊50通過振動(dòng)盤126推送通過軌道124到達(dá)定位塊122且被定位時(shí)，組裝單元130的支撐架138能夠自腳墊50與定位塊122之間進(jìn)入，并且承載于腳墊50的下方，支撐架138的缺口 139在支撐架138進(jìn)入腳墊50的過程中避免與凸出于腳墊50的鎖固件52干涉。在本實(shí)施例中，氣壓缸140例如是通過多條不同的管路分別與架體134、電動(dòng)起子136及支撐架138連接，使用者可通過服務(wù)控制器(未繪示)控制這些管路的接通與否。承上述，每一個(gè)電動(dòng)起子136具有第一定位點(diǎn)136a，相對(duì)應(yīng)地，每一個(gè)鎖固件52具有第二定位點(diǎn)52a。當(dāng)?shù)谝欢ㄎ稽c(diǎn)136a與第二定位點(diǎn)52a于第二方向D2上重合時(shí)，電動(dòng)起子136能夠與對(duì)應(yīng)的鎖固件52相吸，且每一個(gè)氣壓缸140與對(duì)應(yīng)的電動(dòng)起子136連接，以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)起子136沿著第二方向D2移動(dòng)，使得腳墊50遠(yuǎn)離定位塊122的定位孔122a。在此所述的鎖固件52例如是一螺釘，而電動(dòng)起子136的前端例如是一金屬且具有磁性的金屬(或者可為易于被磁化的材質(zhì))。因此，鎖固件52能夠在鎖固的過程中與電動(dòng)起子136通過磁力固定，避免掉落。請(qǐng)參考圖1B與圖4B，接著，在通過電動(dòng)起子136磁吸的腳墊50遠(yuǎn)離定位塊122 (請(qǐng)參考圖3A)的定位孔122a之后，每一組裝單元130的氣壓缸140與架體134連接，且氣壓缸140驅(qū)動(dòng)架體134沿著第一方向Dl移動(dòng)，以將腳墊50傳送至開口 12的上方。請(qǐng)參考圖1B與圖4C，接著，當(dāng)腳墊50被傳送至開口 12的上方時(shí)，氣壓缸140通過服務(wù)控制器控制而與支撐架138連接，氣壓缸140驅(qū)動(dòng)支撐架138沿著第一方向Dl相對(duì)于架體134移動(dòng)并遠(yuǎn)離腳墊50。請(qǐng)參考圖4D，然后，在腳墊50位于開口 12上方且支撐架138遠(yuǎn)離腳墊50后，氣壓缸140通過服務(wù)控制器控制再次與電動(dòng)起子136連接，以使氣壓缸140驅(qū)動(dòng)電動(dòng)起子136沿著第二方向D2移動(dòng)并將腳墊50的鎖固件52鎖固于對(duì)應(yīng)的開口 12內(nèi)。請(qǐng)參考圖1B，此外，在本實(shí)施例中，組裝設(shè)備100更包括一警示器150，且警示器150與組裝單元130電性連接。當(dāng)任一組裝單元130于殼體10 (請(qǐng)參考圖1A)與腳墊50的組裝過程中發(fā)生異常狀況時(shí)，其例如是鎖固件52與開口 12之間發(fā)生滑牙(screwloose)或者是電動(dòng)起子136的鎖固扭力過大時(shí)，警示器150適于發(fā)出聲響或燈號(hào)。藉此，作業(yè)員可根據(jù)異常狀況的警示進(jìn)行故障排除。綜上所述，本實(shí)用新型的組裝設(shè)備的傳送單元能將腳墊傳送至定位塊擺放，且組裝單元經(jīng)由組裝路徑可將腳墊的鎖固件螺合于機(jī)上盒的殼體的開口內(nèi)。藉此方式，腳墊與殼體通過組裝設(shè)備組裝在一起，可避免使用人工組裝而造成生產(chǎn)效能下降。此外，組裝單元可通過設(shè)置一氣壓缸，氣壓缸可在不同的腳墊組裝階段，分別作為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)起子、架體及支撐架的動(dòng)力來源。另外，通過在組裝單元設(shè)置警示器，更能夠及時(shí)地將組裝時(shí)的異常狀況回報(bào)給作業(yè)人員進(jìn)行排除。雖然本實(shí)用新型已以實(shí)施例揭露如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的更動(dòng)與潤(rùn)飾，故本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視后附的權(quán)利要求所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種組裝設(shè)備，其特征在于，適于將多個(gè)腳墊組裝至一機(jī)上盒的一殼體上，該殼體具有多個(gè)開口，各該腳墊具有一鎖固件與一彈性件，且該些鎖固件凸出于彈性件并螺合于該些開口內(nèi)，該組裝設(shè)備包括: 一平臺(tái)，具有一承載面，其中該殼體設(shè)置于該承載面上； 多個(gè)傳送單元，設(shè)置于該平臺(tái)上且具有多個(gè)定位塊，該些腳墊配置在該些傳送單元內(nèi)，該些腳墊經(jīng)由該些傳送單元傳送后，各該定位塊容置對(duì)應(yīng)的該彈性件；以及 多個(gè)組裝單元，設(shè)置在該些傳送單元旁，各該組裝單元驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的該彈性件經(jīng)由一組裝路徑遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的該定位塊，且各鎖固件經(jīng)由該組裝路徑嵌入于對(duì)應(yīng)的開口內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的組裝設(shè)備，其特征在于，該些傳送單元包括: 多個(gè)軌道，設(shè)置于對(duì)應(yīng)的該些定位塊旁，各該軌道具有與各該定位塊連接的一出口端及相對(duì)于該出口端的一入口端； 多個(gè)振動(dòng)盤，設(shè)置于對(duì)應(yīng)的該些軌道旁，并與該些軌道的該些入口端連接，用以容置及傳送該些腳墊至該些軌道。
3.如權(quán)利要求2所述的組裝設(shè)備，其特征在于，各該定位塊具有一定位孔，當(dāng)各該腳墊通過該軌道被傳送至對(duì)應(yīng)的該定位塊時(shí)，各該鎖固件通過對(duì)應(yīng)的該定位孔被定位。
4.如權(quán)利要求1所述的組裝設(shè)備，其特征在于，該組裝路徑包括垂直該承載面的法線方向的一第一方向，以及平行該承載面的法線方向且垂直該第一方向的一第二方向，且各該組裝單元包括: 一主體，固定于該平臺(tái)上且具有一第一滑設(shè)部，各該第一滑設(shè)部平行于該第一方向；` 一架體，滑設(shè)于對(duì)應(yīng)的該第一滑設(shè)部上，各該架體具有一第二滑設(shè)部，各該第二滑設(shè)部平行于該第二方向； 一電動(dòng)起子，滑設(shè)于該第二滑設(shè)部上，該些電動(dòng)起子用以驅(qū)動(dòng)該些鎖固件經(jīng)由該第二方向鎖固于該殼體的該些開口內(nèi)； 一支撐架，設(shè)置于該架體上并能相對(duì)于該架體沿該第一方向移動(dòng)，該些支撐架分別具有一缺口，且該些鎖固件嵌入至該些缺口內(nèi)以讓該些彈性件承靠于該支撐架上；以及 一氣壓缸，設(shè)置于該主體上，并選擇性地與該架體、該電動(dòng)起子及該支撐架連接。
5.如權(quán)利要求4所述的組裝設(shè)備，其特征在于，各該電動(dòng)起子具有一第一定位點(diǎn)，各該鎖固件具有一第二定位點(diǎn)，當(dāng)該第一定位點(diǎn)與該第二定位點(diǎn)于該第二方向上重合時(shí)，各該電動(dòng)起子與各該鎖固件相吸，且各該氣壓缸與各該電動(dòng)起子連接，以驅(qū)動(dòng)各該電動(dòng)起子沿著該第二方向移動(dòng)，使得各該腳墊遠(yuǎn)離各該定位塊。
6.如權(quán)利要求5所述的組裝設(shè)備，其特征在于，各該腳墊遠(yuǎn)離各該定位塊后，各該氣壓缸與各該架體連接，且各該氣壓缸驅(qū)動(dòng)各該架體沿著該第一方向移動(dòng)，以將各該腳墊傳送至各該開口的上方。
7.如權(quán)利要求6所述的組裝設(shè)備，其特征在于，各該腳墊被傳送至各該開口的上方后，各該氣壓缸與各該支撐架連接，以驅(qū)動(dòng)各該支撐架沿著該第一方向相對(duì)于對(duì)應(yīng)的該架體移動(dòng)并遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的該腳墊。
8.如權(quán)利要求7所述的組裝設(shè)備，其特征在于，各該支撐架沿著該第一方向移動(dòng)并遠(yuǎn)離各該腳墊后，各該氣壓缸與各該電動(dòng)起子連接，以驅(qū)動(dòng)各該電動(dòng)起子沿著該第二方向移動(dòng)并將各該腳墊的該鎖固件鎖固于各該開口內(nèi)。
9.如權(quán)利要求4所述的組裝設(shè)備，其特征在于，該第一滑設(shè)部及該第二滑設(shè)部分別包括至少一滑軌。
10.如權(quán)利要求1所述的組裝設(shè)備，其特征在于，該平臺(tái)包括一載具與一對(duì)滑軌，該承載面設(shè)置于該載具上，且該載具能滑動(dòng)于該對(duì)滑軌之上。
11.如權(quán)利要求1所述的組裝設(shè)備，其特征在于，更包括多個(gè)警示器，該些警示器與該些組裝單元電性連 接。
專利摘要一種組裝設(shè)備，適于將腳墊組裝至機(jī)上盒的殼體上。殼體具有開口。腳墊具有鎖固件與彈性件，且鎖固件凸出于彈性件并螺合于開口內(nèi)。組裝設(shè)備包括平臺(tái)、傳送單元及組裝單元。平臺(tái)具有承載面，殼體設(shè)置于承載面上。傳送單元設(shè)置于平臺(tái)上且具有定位塊，腳墊配置在傳送單元內(nèi)，腳墊經(jīng)由傳送單元傳送后，定位塊容置對(duì)應(yīng)的彈性件。組裝單元設(shè)置在傳送單元旁，組裝單元驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的彈性件經(jīng)由組裝路徑遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的定位塊，且鎖固件經(jīng)由組裝路徑嵌入于對(duì)應(yīng)的開口內(nèi)。藉此方式，可避免使用人工組裝降低產(chǎn)品的生產(chǎn)效能。
文檔編號(hào)B23P19/00GK202952020SQ20122060254
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者陳忠賢 申請(qǐng)人:金寶電子(中國(guó))有限公司, 金寶電子工業(yè)股份有限公司