專利名稱：液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)加工設(shè)備，特別涉及一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置。
背景技術(shù)：
目前，斗桿整體裝焊模的定位基準(zhǔn)與部件的拼焊定位基準(zhǔn)不一致，尺寸累計(jì)誤差，導(dǎo)致液壓模整體裝焊的工作效率降低，影響整體裝焊的質(zhì)量，影響下一道工序機(jī)器人焊接的效率；斗桿部件前支座組件拼裝時(shí)，以前支座、中支座的左端面定位，但左右側(cè)板可能錯(cuò)位，整體裝焊時(shí)，在壓緊裝置的作用下，前支座組件傾斜，前支座及中支座內(nèi)孔傾斜，導(dǎo)致左端無(wú)法定位，右端無(wú)法夾緊；前支座組件銑加工端面時(shí)，以前支座、中支座的端面及該端面前支座的內(nèi)孔定位；沒(méi)有明確定位基準(zhǔn)，導(dǎo)致尺寸累計(jì)誤差，在液壓模整體裝焊時(shí)，前支座、中支座的左端面不在同一平面，不符合工藝要求，前支座組件側(cè)板到上蓋板左右距離不一致，影響側(cè)板與蓋板角焊縫質(zhì)量及挖掘機(jī)的外觀；左右側(cè)板組件拼裝時(shí)，左側(cè)板定位方式:以側(cè)板的非圓弧側(cè)七點(diǎn)定位，右側(cè)板定位方式:以側(cè)板的圓弧側(cè)七點(diǎn)定位，與液壓模整體裝焊時(shí)定位基準(zhǔn)不一致，導(dǎo)致前支座組件與左右側(cè)板組件的對(duì)接間隙有大有小，并且上下不均勻。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種可提高整體裝焊模的工作效率，保證裝焊質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本的液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置，依次具有斗桿前支座組件拼裝裝置、斗桿前支座組件銑模裝置和側(cè)板組件定位裝置；所述斗桿前支座組件拼裝裝置具有底座、孔定位軸、支承柱和側(cè)定位板；所述孔定位軸對(duì)應(yīng)前支座組件的內(nèi)孔位置固定在底座上；所述支承柱以前支座組件中兩支座內(nèi)孔圓心之間的連線為對(duì)稱軸對(duì)稱固定在底座上；所述側(cè)定位板對(duì)應(yīng)前支座組件的側(cè)板位置固定在底座上；所述斗桿前支座組件銑模裝置具有基座、支承臺(tái)、定位板和調(diào)節(jié)定位柱；所述支承臺(tái)對(duì)應(yīng)前支座和中支座固定設(shè)置在基座上；所述定位板并排固定在基座上，定位板的兩端具有滑槽；所述調(diào)節(jié)定位柱均設(shè)置在滑槽內(nèi)，調(diào)節(jié)定位柱上具有鎖緊螺母；所述側(cè)板組件定位裝置具有定位銷和圓弧形定位板；所述定位銷對(duì)應(yīng)側(cè)板組件的側(cè)板邊緣設(shè)置；所述圓弧形定位板對(duì)應(yīng)后支座位置設(shè)置。上述技術(shù)方案所述側(cè)定位板呈“L”形。上述技術(shù)方案所述側(cè)定位板通過(guò)緊固件固定設(shè)置在底座上。上述技術(shù)方案所述滑槽呈“U”形。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果:(I)本實(shí)用新型的斗桿前支座組件拼裝裝置增加側(cè)定位板，保證左右側(cè)板不錯(cuò)邊；完善斗桿前支座組件銑模裝置，去掉內(nèi)孔定位，以前支座及中支座左端面定位；更改側(cè)板組件定位裝置，提高整體裝焊模的工作效率，保證裝焊質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本。[0010](2)本實(shí)用新型的側(cè)定位板呈“L”形；便于側(cè)定位板固定在底座上。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖1為本實(shí)用新型的斗桿整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的斗桿前支座組件拼裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的俯視圖；圖4為本實(shí)用新型的斗桿前支座組件拼裝裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的斗桿前支座組件銑模裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為本實(shí)用新型的側(cè)板組件定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.斗桿前支座組件拼裝裝置，11.底座，12.孔定位軸，13.支承柱，14.側(cè)定位板，2.斗桿前支座組件銑模裝置，21.基座，22.支承臺(tái)，23.定位板，231.滑槽，24.調(diào)節(jié)定位柱，3.側(cè)板組件定位裝置,31.定位銷,32.圓弧形定位板,4.前支座組件,41.前支座，42.中支座，5.側(cè)板組件，51.后支座。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)見(jiàn)圖1至圖7，本實(shí)用新型依次具有斗桿前支座組件拼裝裝置1、斗桿前支座組件銑模裝置2和側(cè)板組件定位裝置3 ;斗桿前支座組件拼裝裝置I具有底座11、孔定位軸12、支承柱13和側(cè)定位板14 ;孔定位軸12對(duì)應(yīng)前支座組件4的內(nèi)孔位置固定在底座11上；支承柱13以前支座41和中支座42的內(nèi)孔圓心之間的連線為對(duì)稱軸對(duì)稱固定在底座11上；側(cè)定位板14呈“L”形，側(cè)定位板14通過(guò)緊固件且對(duì)應(yīng)前支座組件4的側(cè)板位置固定在底座11上；斗桿前支座組件銑模裝置2具有基座21、支承臺(tái)22、定位板23和調(diào)節(jié)定位柱24 ；支承臺(tái)22對(duì)應(yīng)前支座41和中支座42固定設(shè)置在基座21上；定位板23并排固定在基座21上，定位板23的兩端具有“U”形滑槽231 ;調(diào)節(jié)定位柱24均設(shè)置在滑槽231內(nèi)，調(diào)節(jié)定位柱24上具有鎖緊螺母；側(cè)板組件定位裝置3具有定位銷31和圓弧形定位板32 ;定位銷31對(duì)應(yīng)側(cè)板組件5的側(cè)板邊緣設(shè)置；圓弧形定位板32對(duì)應(yīng)后支座51位置設(shè)置。本實(shí)用新型的工作原理為:斗桿整體裝焊模定位方式為:前支座41、中支座42、后支座51及耳板的左端面及內(nèi)孔定位，右端面內(nèi)孔夾緊，前支座組件4的下端面與斗桿上蓋板貼合。斗桿前支座組件拼裝裝置I上增加兩個(gè)側(cè)定位板14，保證左右側(cè)板無(wú)錯(cuò)邊，實(shí)現(xiàn)在整體裝配時(shí)，保證前支座組件4左右側(cè)板與上蓋板無(wú)間隙，在壓緊裝置壓力下，各端面內(nèi)孔不傾斜。斗桿前支座組件銑模裝置2上去掉前支座41內(nèi)孔的定位軸，取消內(nèi)孔定位，以前支座41與中支座42的左端面定位，銑加工右端面，再以右端面為基準(zhǔn)，銑加工左端面，減少尺寸累計(jì)誤差，保證前支座41與中支座42的左端面與液壓模定位裝置無(wú)間隙，滿足工藝要求。側(cè)板組件定位裝置3更改定位方式，都以圓弧定位板32定位，即保證總長(zhǎng)，又保證在整體拼焊時(shí)前支座組件41與左右側(cè)板組件5的對(duì)接間隙在4-8mm，并且上下均勻。以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置，依次具有斗桿前支座組件拼裝裝置(I)、斗桿前支座組件銑模裝置(2)和側(cè)板組件定位裝置(3);其特征在于:所述斗桿前支座組件拼裝裝置(I)具有底座(11)、孔定位軸(12)、支承柱(13)和側(cè)定位板(14);所述孔定位軸(12)對(duì)應(yīng)前支座組件(4)的內(nèi)孔位置固定在底座(11)上；所述支承柱(13)以前支座(41)和中支座(42)的內(nèi)孔圓心之間的連線為對(duì)稱軸對(duì)稱固定在底座(11)上；所述側(cè)定位板(14)對(duì)應(yīng)前支座組件(4)的側(cè)板位置固定在底座(11)上；所述斗桿前支座組件銑模裝置(2)具有基座(21)、支承臺(tái)(22 )、定位板(23 )和調(diào)節(jié)定位柱(24 );所述支承臺(tái)(22 )對(duì)應(yīng)前支座(41)和中支座(42)固定設(shè)置在基座(21)上；所述定位板(23)并排固定在基座(21)上，定位板(23)的兩端具有滑槽(231);所述調(diào)節(jié)定位柱(24)均設(shè)置在滑槽(231)內(nèi)，調(diào)節(jié)定位柱(24)上具有鎖緊螺母；所述側(cè)板組件定位裝置(3)具有定位銷(31)和圓弧形定位板(32);所述定位銷(31)對(duì)應(yīng)側(cè)板組件(5)的側(cè)板邊緣設(shè)置；所述圓弧形定位板(32)對(duì)應(yīng)后支座(51)位置設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置，其特征在于:所述側(cè)定位板(14)呈“L”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置，其特征在于:所述側(cè)定位板(14)通過(guò)緊固件固定設(shè)置在底座(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置，其特征在于:所述滑槽(231)呈“U”形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓挖掘機(jī)斗桿整體拼焊裝置，依次具有斗桿前支座組件拼裝裝置、斗桿前支座組件銑模裝置和側(cè)板組件定位裝置；本實(shí)用新型的斗桿前支座組件拼裝裝置增加側(cè)定位板，保證左右側(cè)板不錯(cuò)邊；完善斗桿前支座組件銑模裝置，去掉內(nèi)孔定位，以前支座及中支座左端面定位；更改側(cè)板組件定位裝置，提高整體裝焊模的工作效率，保證裝焊質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202934295SQ201220610388
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者周春梅, 盧宏智, 任小琴, 楊浩 申請(qǐng)人:玉柴重工(常州)有限公司