專利名稱：四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋機輥系換輥裝置，特別是涉及一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，傳統(tǒng)軋機的輥系換輥裝置，在更換上支承輥時，需要先抽出工作輥和中間輥，然后抽出下支撐輥，在上支承輥上放置一支撐架上，再將下支承輥與支撐架一起送入機架，將上支承輥落在支撐架上，最后將上、下支承輥連同支撐架一起抽出；推入新上支撐輥時，將上述過程逆向操作，現(xiàn)有技術(shù)中上支承輥換輥復(fù)雜，換輥時間長。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，通過本技術(shù)方案，與傳統(tǒng)的換輥方法對比，可以大幅度縮短支撐輥的換輥時間，并且實現(xiàn)上支撐輥單獨換輥，或者與工作輥同時換輥。為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，包括有換輥車和換輥大油缸，所述換輥車的后方設(shè)置有換輥大油缸，所述換輥大油缸的前部活動端與換輥車的尾部相連，在換輥車上設(shè)置有數(shù)層工作輥換輥軌道，在每個工作輥上設(shè)置有工作輥滾輪，所述工作輥滾輪設(shè)置在工作輥機內(nèi)軌道上，還包括有上支承輥換輥軌道、牽引油缸、牽引架、上支承輥滾輪和抓鉤，所述上支承輥上設(shè)置有上支承輥滾輪，所述上支承輥滾輪抵壓在上支承輥機內(nèi)軌道上，所述牽引油缸設(shè)置在換輥車上，牽引油缸的前部活動端與牽引架相連，所述牽引架的前端設(shè)置有數(shù)個抓鉤。所述換輥車的底部設(shè)置有換輥車滾輪。采用上述技術(shù)方案后的有益效果是:一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，在機架內(nèi)部設(shè)計上支撐輥機內(nèi)軌道；換輥時，換輥車前移至工作位置進(jìn)行上支撐輥換輥；通過本技術(shù)方案，可大幅度縮短支撐輥的換輥時間，并且實現(xiàn)上支撐輥單獨換輥，或者與工作輥同時換輥。

圖1為本實用新型的工作狀態(tài)圖。圖2為本實用新型的換輥拉出狀態(tài)圖。圖3為圖2的截面剖視圖。圖中，I換輥車、2換輥大油缸、3工作輥換輥軌道、4工作輥、5工作輥滾輪、6工作輥機內(nèi)軌道、7上支承輥換輥軌道、8牽引油缸、9牽引架、10上支承輥滾輪、11抓鉤、12上支承輥、13上支承輥機內(nèi)軌道、14換輥車滾輪。
具體實施方式
[0011]下面將結(jié)合附圖對本實用新型中具體實施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1-圖3所示，本實用新型涉及的四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，包括有換輥車I和換輥大油缸2，所述換輥車I的后方設(shè)置有換輥大油缸2，所述換輥大油缸2的前部活動端與換輥車I的尾部相連，在換輥車I上設(shè)置有數(shù)層工作輥換輥軌道3，在每個工作輥4上設(shè)置有工作輥滾輪5，所述工作輥滾輪5設(shè)置在工作輥機內(nèi)軌道6上，還包括有上支承輥換輥軌道7、牽引油缸8、牽引架9、上支承輥滾輪10和抓鉤11，所述上支承輥12上設(shè)置有上支承輥滾輪10，所述上支承輥滾輪10抵壓在上支承輥機內(nèi)軌道13上，所述牽引油缸8設(shè)置在換輥車I上，牽引油缸8的前部活動端與牽引架9相連，所述牽引架9的前端設(shè)置有數(shù)個抓鉤11。所述換輥車I的底部設(shè)置有換輥車滾輪14。本實用新型在進(jìn)行工作輥4的換輥工作時，通過換輥大油缸2將換輥車I推置軋機旁，牽引油缸8工作向前伸出，位于牽引油缸8前部的牽引架9帶動抓鉤11前移并抓住上支承輥12或工作輥4，牽引油缸8收回，將上支承輥12和工作輥4拉出，并分別經(jīng)上支承輥12和工作輥4上的上支承輥滾輪10和工作輥滾輪5拉到換輥車I上所對應(yīng)的上支承換輥軌道7和工作輥換輥軌道3上，通過吊車對上支承輥12和工作輥4進(jìn)行更換，更換后回裝為上述工作過程的逆過程，工作原理相同，在此不再詳細(xì)贅述。以上所述，僅為本實用新型的較佳可行實施例而已，并非用以限定本實用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，包括有換輥車和換輥大油缸，所述換輥車的后方設(shè)置有換輥大油缸，所述換輥大油缸的前部活動端與換輥車的尾部相連，在換輥車上設(shè)置有數(shù)層工作輥換輥軌道，在每個工作輥上設(shè)置有工作輥滾輪，所述工作輥滾輪設(shè)置在工作輥機內(nèi)軌道上，其特征在于，還包括有上支承輥換輥軌道、牽引油缸、牽引架、上支承輥滾輪和抓鉤，所述上支承輥上設(shè)置有上支承輥滾輪，所述上支承輥滾輪抵壓在上支承輥機內(nèi)軌道上，所述牽引油缸設(shè)置在換輥車上，牽引油缸的前部活動端與牽引架相連，所述牽引架的前端設(shè)置有數(shù)個抓鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，其特征在于，所述換輥車的底部設(shè)置有換輥車滾輪。
專利摘要本實用新型涉及的四輥和六輥軋機上支承輥換輥裝置，包括有換輥車和換輥大油缸，所述換輥車的后方設(shè)置有換輥大油缸，所述換輥大油缸的前部活動端與換輥車的尾部相連，在換輥車上設(shè)置有數(shù)層工作輥換輥軌道，在每個工作輥上設(shè)置有工作輥滾輪，所述工作輥滾輪設(shè)置在工作輥機內(nèi)軌道上，還包括有上支承輥換輥軌道、牽引油缸、牽引架、上支承輥滾輪和抓鉤，所述上支承輥上設(shè)置有上支承輥滾輪，所述上支承輥滾輪抵壓在上支承輥機內(nèi)軌道上，所述牽引油缸設(shè)置在換輥車上，牽引油缸的前部活動端與牽引架相連，所述牽引架的前端設(shè)置有數(shù)個抓鉤；通過本技術(shù)方案，可大幅度縮短支撐輥的換輥時間，并且實現(xiàn)上支撐輥單獨換輥，或者與工作輥同時換輥。
文檔編號B21B31/08GK203044512SQ20122067919
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者康振超, 王軍 申請人:河北寶生工程科技有限公司