專利名稱：擺臂車拉臂后側板折彎工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種擺臂車生產(chǎn)制造過程中使用的折彎工裝，具體是指一種用于加工擺臂車拉臂后側板的折彎工裝，屬于汽車制造技術領域。
背景技術：
目前，生產(chǎn)擺臂車的過程中，需要將擺臂車的拉臂后側板加工出具有84°彎折角度的弧面，常規(guī)的方法是采用火焰烘烤的方法加熱后折彎，具體操作時需要用氣焊烘烤，同時配合人工用掉拉葫蘆拉拽鋼板折彎。這種方式不但工作效率低、燃氣消耗大，而且降低鋼板的機械性能指標，影響產(chǎn)品的質量穩(wěn)定性，生產(chǎn)過程操作復雜，具有一定危險性，浪費人力物力，生產(chǎn)成本較高。
實用新型內容針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種擺臂車拉臂后側板折彎工裝，通過分離式液壓千斤頂控制模具的開合，完成對工件的折彎工序，整體設計結構簡單，操作靈活方便，保證產(chǎn)品質量，有效降低生產(chǎn)成本。為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是，一種擺臂車拉臂后側板彎折工裝，它包括操作平臺，其操作平臺上設置彎折動力機構，彎折動力機構與成形模具機構的活動端連接，成形模具機構的固定端安裝在操作平臺上。上述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其彎折動力機構包括設置在操作平臺上的液壓千斤頂，液壓千斤頂連接成形模具機構的活動端。上述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其液壓千斤頂為分離式液壓千斤頂，分離式液壓千斤頂前部設置動力臂，動力臂驅動成形模具機構的活動端。上述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其成形模具機構的活動端是上模具，成形模具機構的固定端是下模具，上模具與下模具的接觸面為仿形配合的圓弧接觸面。上述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其成形模具機構與操作平臺之間設置滑動條。本實用新型的擺臂車拉臂后側板折彎工裝，通過分離式液壓千斤頂控制上模具與下模具的開合，通過沖擊擠壓達到工件的折彎工序。本實用新型在設計過程中考慮到上模具與操作平臺之間的接觸面阻力會影響工作效果，為了減小接觸面阻力，在操作平臺上設置滑動條，上模具在滑動條上滑動，從而減小與操作平臺的接觸面積，達到減小阻力、操作順暢的目的。本實用新型具有以下優(yōu)點和積極效果:1、擺臂車拉臂后側板折彎工裝設計結構簡單合理，使用機械沖壓代替原有的火焰烘烤彎曲，節(jié)省燃料，低碳環(huán)保，有效降低了生產(chǎn)成本。2、操作簡單方便，工作過程安全穩(wěn)定，有效保證產(chǎn)品質量；3、針對 不同規(guī)格的產(chǎn)品生產(chǎn)需要，通過更換不同規(guī)格的模具實現(xiàn)不同半徑的弧度彎曲，折彎角度不存在局限性，適應性強。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是
圖1的俯視圖。上述圖中:1-操作平臺，2-彎折動力機構，3-成形模具機構，4-液壓千斤頂，5-動力臂，6-上模具，7-下模具，8-接觸面，9-滑動條，10-控制桿。
具體實施方式
如
圖1與圖2所示，本實用新型的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，它包括操作平臺1，操作平臺I上設置彎折動力機構2，彎折動力機構2與成形模具機構3的活動端連接，成形模具機構3的固定端安裝在操作平臺I上。彎折動力機構2包括設置在操作平臺I上的液壓千斤頂4，液壓千斤頂4連接成形模具機構3的活動端。液壓千斤頂4為分離式液壓千斤頂，分離式液壓千斤頂前部設置動力臂5，動力臂5驅動成形模具機構3的活動端。成形模具機構3的活動端是上模具6，成形模具機構3的固定端是下模具7，上模具6與下模具7的接觸面8為仿形配合的圓弧接觸面。成形模具機構3與操作平臺I之間設置滑動條9。使用時，將預制工件立放置在上模具6與下模具7之間，然后操作液壓千斤頂4的控制桿10，上模具6沿滑動條9在操作平臺I上滑動，沖擊擠壓預制工件，直至預制工件彎曲度達到圖樣要求為止，如圖3所示。當然，上述說明·并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種擺臂車拉臂后側板彎折工裝，它包括操作平臺，其特征在于:所述操作平臺上設置彎折動力機構，彎折動力機構與成形模具機構的活動端連接，成形模具機構的固定端安裝在操作平臺上。
2.根據(jù)權利要求1所述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其特征在于:所述彎折動力機構包括設置在操作平臺上的液壓千斤頂，液壓千斤頂連接成形模具機構的活動端。
3.根據(jù)權利要求2所述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其特征在于:所述液壓千斤頂為分離式液壓千斤頂，分離式液壓千斤頂前部設置動力臂，動力臂驅動成形模具機構的活動端。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其特征在于:所述成形模具機構的活動端是上模具，成形模具機構的固定端是下模具，上模具與下模具的接觸面為仿形配合的圓弧接觸面。
5.根據(jù)權利要求4所述的擺臂車拉臂后側板彎折工裝，其特征在于:所述成形模具機構與操作平臺之間設置滑 動條。
專利摘要本實用新型提供一種擺臂車拉臂后側板折彎工裝，它包括操作平臺，其操作平臺上設置彎折動力機構，彎折動力機構與成形模具機構的活動端連接，成形模具機構的固定端安裝在操作平臺上。通過分離式液壓千斤頂控制模具的開合，完成對工件的折彎工序，整體設計結構簡單，操作靈活方便，保證產(chǎn)品質量，有效降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B21D5/06GK203108989SQ20122070841
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權日2012年12月20日
發(fā)明者紀愛師, 紀建奕, 王瑞瑞, 高淑 申請人:青特集團有限公司