專利名稱：噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)階段汽車工業(yè)的迅速發(fā)展推動(dòng)了汽車零部件業(yè)的發(fā)展。噴油器是汽車零部件的核心零件，噴油器緊帽的擰緊對(duì)噴油器的工作性能有至關(guān)重要的影響，目前國(guó)內(nèi)大部分噴油器廠家在擰緊噴油器緊帽時(shí)因受操作者人為因素的影響，擰緊噴油器緊帽時(shí)的擰緊力矩控制不精確，這大大影響最終所裝配噴油器的工作性能。因此，為提高噴油器的工作性能，開發(fā)噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置有其重要的一面。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置，解決現(xiàn)有因操作者人為因素而影響最終所裝配工件工作性能的問題，并克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂面設(shè)置有定位夾緊裝置、立柱和智能化測(cè)量與控制裝置，其中智能化測(cè)量與控制裝置固定于定位夾緊裝置的右側(cè)，立柱固定于定位夾緊裝置的后側(cè)，定位夾緊裝置的上方設(shè)有噴油器，立柱的頂部設(shè)有氣缸，立柱的正面固定有雙導(dǎo)軌，雙導(dǎo)軌上設(shè)置有位移裝置，位移裝置上固定有精密減速裝置，精密減速裝置通過彈性聯(lián)軸器一與高精度扭矩傳感器連接，高精度扭矩傳感器通過彈性聯(lián)軸器二與花鍵軸連接，花鍵軸上設(shè)置有柔性伸縮油嘴壓緊裝置，柔性伸縮油嘴壓緊裝置上固定有擰緊套筒。本實(shí)用新型的有益效果為:結(jié)構(gòu)精密，運(yùn)行可靠，無(wú)損工件，可快速對(duì)噴油器緊帽進(jìn)行定扭矩或定角度的自動(dòng)擰緊，大幅提高裝配效率的同時(shí)改善人為因素而造成的產(chǎn)品裝配缺陷問題。

下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置的主視圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置的側(cè)視圖。圖中:1、機(jī)架；2、定位夾緊裝置；3、立柱；4、智能化測(cè)量與控制裝置；5、噴油器；6、氣缸；
7、雙導(dǎo)軌；8、位移裝置；9、精密減速裝置；10、彈性聯(lián)軸器一 ；11、高精度扭矩傳感器；12、花鍵軸；13、彈性聯(lián)軸器二 ；14、柔性伸縮油嘴壓緊裝置；15、擰緊套筒。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置，包括機(jī)架I，所述機(jī)架I的頂面設(shè)置有定位夾緊裝置2、立柱3和智能化測(cè)量與控制裝置4，其中智能化測(cè)量與控制裝置4固定于定位夾緊裝置2的右側(cè)，立柱3固定于定位夾緊裝置2的后側(cè)，定位夾緊裝置2的上方設(shè)有噴油器5，立柱3的頂部設(shè)有氣缸6，立柱3的正面固定有雙導(dǎo)軌7，雙導(dǎo)軌7上設(shè)置有位移裝置8，位移裝置8上固定有精密減速裝置9，精密減速裝置9通過彈性聯(lián)軸器一 10與高精度扭矩傳感器11連接，高精度扭矩傳感器11通過彈性聯(lián)軸器二 13與花鍵軸12連接，花鍵軸12上設(shè)置有柔性伸縮油嘴壓緊裝置14，柔性伸縮油嘴壓緊裝置14上固定有擰緊套筒15。正常工作時(shí)，操作者手動(dòng)將一個(gè)噴油器5放入定位夾緊裝置2，定位夾緊裝置2對(duì)噴油器5起到定位及傳遞扭矩的作用；位移裝置8在氣缸6的帶動(dòng)下，通過雙導(dǎo)軌7導(dǎo)向精密向下進(jìn)行位移，直至柔性伸縮油嘴壓緊裝置14的內(nèi)軸壓住噴油器5的油嘴為止；柔性伸縮油嘴壓緊裝置14固定在花鍵軸12的導(dǎo)向套上，可通過花鍵軸12的導(dǎo)向進(jìn)行精密直線運(yùn)動(dòng)，柔性伸縮油嘴壓緊裝置14的外圈連同其上固定的擰緊套筒15被噴油器5的緊帽頂起；高精度扭矩傳感器11通過彈性聯(lián)軸器一 10、彈性聯(lián)軸器二 13分別與精密減速裝置9和花鍵軸12連接，在精密減速裝置9的帶動(dòng)下，花鍵軸12隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，花鍵軸12上固定的柔性伸縮油嘴壓緊裝置14連同擰緊套筒15也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)擰緊套筒15轉(zhuǎn)到與噴油器5緊帽上的六方重合時(shí)，擰緊套筒15沿花鍵軸12滑下，套住噴油器5的緊帽并帶之轉(zhuǎn)動(dòng)；通過扭矩傳感器11的感應(yīng)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí)，精密減速裝置9停止轉(zhuǎn)動(dòng)，位移裝置8抬起，擰緊工作完成。本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置，包括機(jī)架(1)，其特征在于:所述機(jī)架(I)的頂面設(shè)置有定位夾緊裝置(2)、立柱(3)和智能化測(cè)量與控制裝置(4)，其中智能化測(cè)量與控制裝置(4 )固定于定位夾緊裝置(2 )的右側(cè)，立柱(3 )固定于定位夾緊裝置(2 )的后側(cè)，定位夾緊裝置(2)的上方設(shè)有噴油器(5)，立柱(3)的頂部設(shè)有氣缸(6)，立柱(3)的正面固定有雙導(dǎo)軌(7 )，雙導(dǎo)軌(7 )上設(shè)置有位移裝置(8 )，位移裝置(8 )上固定有精密減速裝置(9 )，精密減速裝置(9 )通過彈性聯(lián)軸器一(10 )與高精度扭矩傳感器(11)連接，高精度扭矩傳感器(11)通過彈性聯(lián)軸器二(13)與花鍵軸(12)連接，花鍵軸(12)上設(shè)置有柔性伸縮油嘴壓緊裝置(14)，柔性伸縮油嘴壓緊裝置(14)上固定有擰緊套筒(15)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種噴油器緊帽定扭矩或定角度自動(dòng)擰緊裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂面設(shè)置有定位夾緊裝置、立柱和智能化測(cè)量與控制裝置，其中智能化測(cè)量與控制裝置固定于定位夾緊裝置的右側(cè)，立柱的正面固定有雙導(dǎo)軌，雙導(dǎo)軌上設(shè)置有位移裝置，位移裝置上固定有精密減速裝置，精密減速裝置通過彈性聯(lián)軸器一與高精度扭矩傳感器連接，高精度扭矩傳感器通過彈性聯(lián)軸器二與花鍵軸連接，花鍵軸上設(shè)置有柔性伸縮油嘴壓緊裝置，柔性伸縮油嘴壓緊裝置上固定有擰緊套筒。本實(shí)用新型的有益效果為結(jié)構(gòu)精密，運(yùn)行可靠，無(wú)損工件，可快速對(duì)噴油器緊帽進(jìn)行定扭矩或定角度的自動(dòng)擰緊，大幅提高裝配效率的同時(shí)改善人為因素而造成的產(chǎn)品裝配缺陷問題。
文檔編號(hào)B23P19/04GK202985051SQ20122074874
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者李芳 , 郭祥振, 劉昆 申請(qǐng)人:機(jī)科發(fā)展科技股份有限公司