專利名稱：一種新型的雙級(jí)拉伸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種雙級(jí)拉伸器，適合于設(shè)備螺栓露頭比較長、螺栓間距比較小的場
口 O
背景技術(shù)：
目前，通常使用單級(jí)拉伸器預(yù)緊或拆卸比較長的螺栓，但是當(dāng)螺栓間距較小而需要的拉伸力又較大時(shí):如果單級(jí)拉伸器直徑較大，無法對(duì)螺栓進(jìn)行預(yù)緊或拆卸；而如果將單級(jí)拉伸器的直徑變小，其拉伸力也將變小，將影響預(yù)緊或拆卸螺栓。而目前雙級(jí)拉伸器還沒有應(yīng)用到較長的螺栓范圍。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題是提供一種雙級(jí)拉伸器，它可以預(yù)緊或拆卸較長螺栓；同時(shí)，它直徑較小，可以適用于螺栓間距較小的情況。另外，它還可以保證下活塞向上運(yùn)行過程中不會(huì)和上油缸產(chǎn)生磕碰，同時(shí)提高下活塞的抗壓強(qiáng)度，防止下活塞的變形。本發(fā)明一種新型的雙級(jí)拉伸器，它包括底座、撥套、彈簧、下油缸、下活塞、上油缸、上活塞、彈簧、鎖緊螺母、蓋板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座內(nèi)孔的上部放置彈簧、下部裝有撥套，底座的一側(cè)加工有孔，撥套與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；下油缸緊固在底座的上面，其內(nèi)設(shè)有下活塞，上油缸通過螺紋連接在下油缸的上面，其內(nèi)設(shè)有上活塞，上活塞與下活塞相接觸，上油缸上連接有蓋板，在蓋板、上油缸、上活塞三者形成的空腔內(nèi)放置彈簧。使用本發(fā)明的雙級(jí)拉伸器拆卸或預(yù)緊螺栓時(shí)，將撥套套在固定螺母上，使螺栓從下活塞和上活塞的內(nèi)孔中穿過，然后在螺栓上部擰上鎖緊螺母，使其與上活塞相接觸。這樣開始工作時(shí)，高壓泵通過膠管輸出的液壓油進(jìn)入上下油缸內(nèi)，此時(shí)，上下活塞同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，通過鎖緊螺母拉動(dòng)螺栓，使螺栓產(chǎn)生彈性變形，固定螺母出現(xiàn)了間隙；此時(shí)，用拔桿拔動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定螺母就鎖住了螺栓，螺栓就被預(yù)緊。然后，將高壓泵卸壓，活塞在彈簧的作用力下，恢復(fù)到起始位置，用拔桿將鎖緊螺母旋轉(zhuǎn)到和上活塞貼緊的狀態(tài)，就可進(jìn)行第二次操作，直到完成。本發(fā)明拉伸器的壓力大(150Mpa)、體積小:在同等拉伸力情況下，比單級(jí)拉伸器徑向尺寸小20%左右，更適用于狹小空間的高強(qiáng)度螺栓工作。所以本發(fā)明適用于設(shè)備螺栓露頭比較長、螺栓間距比較小的情況。


圖1是本發(fā)明拉伸器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式從圖1可知，本發(fā)明一種新型的雙級(jí)拉伸器，它包括底座1、撥套2、彈簧3、下油缸
4、下活塞5、上油缸6、上活塞7、彈簧8、蓋板9、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座I內(nèi)孔的上部放置彈簧3、下部裝有撥套2，底座I的一側(cè)加工有孔，撥套2與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；下油缸4緊固在底座I的上面，其內(nèi)設(shè)有下活塞5，上油缸6通過螺紋連接在下油缸4的上面，其內(nèi)設(shè)有上活塞7，上活塞7與下活塞5相接觸，上油缸6上連接有蓋板9，在蓋板9、上油缸6、上活塞7三者形成的空腔內(nèi)放置彈簧8。其中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相嚙合的小齒輪10和大齒輪11，兩個(gè)齒輪套在上下固定套
12、13內(nèi)，上下固定套12、13通過螺釘緊固在底座I上，撥套2外齒與小齒輪10相嚙合。這樣，用撥桿撥動(dòng)大齒輪11，由于大齒輪11與小齒輪10相嚙合，小齒輪10與撥套2相嚙合，所以能通過撥套2鎖緊固定螺母15。使用本發(fā)明的雙級(jí)拉伸器拆卸或預(yù)緊螺栓時(shí)，將撥套2套在固定螺母15上，使螺栓16從下活塞5和上活塞7的內(nèi)孔中穿過，然后在螺栓16上部擰上鎖緊螺母14，使其與上活塞7相接觸，然后開始工作:高壓泵通過膠管輸出的液壓油進(jìn)入上下油缸6、4內(nèi)，此時(shí)，上下活塞7、5同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)，通過鎖緊螺母14拉動(dòng)螺栓16，使螺栓16產(chǎn)生彈性變形，固定螺母15出現(xiàn)了間隙；此時(shí)，用拔桿拔動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，固定螺母15就鎖住了螺栓16，螺栓16就被預(yù)緊。然后，將高壓泵卸壓，活塞在彈簧的作用力下，恢復(fù)到起始位置，用拔桿將鎖緊螺母14旋轉(zhuǎn)到和上活塞7貼緊的狀態(tài)，就可進(jìn)行第二次操作，直到完成。在本發(fā)明中，下活塞5和上活塞7的內(nèi)孔為光孔，螺栓16可以方便地從兩者的孔中穿過。這樣，對(duì)于比兩者孔小的螺栓，只要更換與其相配的鎖緊螺母14，都可以對(duì)其進(jìn)行預(yù)緊或拆卸。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方式，上油缸6上與上活塞7接觸的豎直面與上油缸6與下油缸4接觸的水平面之間通過錐面A過渡。這樣在雙級(jí)拉伸器工作時(shí)，下活塞5會(huì)向上運(yùn)動(dòng)并推動(dòng)上活塞7時(shí)，即使下活塞5存在加工誤差或者有輕微的變形，由于上油缸6存在著錐面A，保證了運(yùn)行空間，下活塞5在安全行程的范圍內(nèi)不會(huì)與上油缸6相接觸，即不會(huì)向上推動(dòng)上油缸6，不會(huì)使上下油缸6、4螺紋配合面受損，上下油缸6、4不會(huì)脫離。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)方式，下活塞5上與上活塞7接觸的水平面與下活塞5上與下油缸4接觸的豎直面之間通過錐面B過渡。下活塞5上的錐面B進(jìn)一步加大了運(yùn)行空間，保證了下活塞5不會(huì)與上油缸6相接觸；同時(shí)，由于下活塞5上的錐面B比現(xiàn)有下活塞5的平面5大，從而提高了下活塞5的抗壓強(qiáng)度，防止了下活塞5的變形。因此，本新型的雙級(jí)拉伸器延長了使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。本發(fā)明的特點(diǎn)是:壓力大(150Mpa)體積小，在同等拉伸力情況下，雙級(jí)拉伸器比單級(jí)拉伸器徑向尺寸小20%左右，更適用于狹小空間的高強(qiáng)度螺栓工作；油缸和活塞采用錐面結(jié)構(gòu)，既提高了抗壓強(qiáng)度防止變形，又保證了運(yùn)行空間；由于空間的限制不能采用碟黃結(jié)構(gòu)，而采用彈簧自動(dòng)復(fù)位，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度；采用鎖緊螺母結(jié)構(gòu)省去了拉桿，結(jié)構(gòu)簡單；一體式結(jié)構(gòu)，簡單易操作。
權(quán)利要求
1.一種新型的雙級(jí)拉伸器，其特征是:它包括底座(I)、撥套(2)、彈簧(3)、下油缸(4)、下活塞(5)、上油缸(6)、上活塞(7)、彈簧(8)、蓋板(9)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座(I)內(nèi)孔的上部放置彈簧(3 )、下部裝有撥套(2 )，底座(I)的一側(cè)加工有孔，撥套(2 )與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；下油缸(4)緊固在底座(I)的上面，其內(nèi)設(shè)有下活塞(5)，上油缸(6)通過螺紋連接在下油缸(4)的上面，其內(nèi)設(shè)有上活塞(7 )，上活塞(7 )與下活塞(5 )相接觸，上油缸(6 )上連接有蓋板(9)，在蓋板(9)、上油缸(6)、上活塞(7)三者形成的空腔內(nèi)放置彈簧(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)拉伸器，其特征是:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相嚙合的小齒輪(10)和大齒輪(11 )，兩個(gè)齒輪套在上下固定套(12、13)內(nèi)，上下固定套(12、13)通過螺釘緊固在底座(I)上，撥套(2)外齒與小齒輪(10)相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)拉伸器，其特征是:下活塞(5)和上活塞(7)的內(nèi)孔為光孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)拉伸器，其特征是:上油缸(6)上與上活塞(7)接觸的豎直面與上油缸(6)與下油缸(4)接觸的水平面之間通過錐面A過渡。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙級(jí)拉伸器，其特征是:下活塞(5)上與上活塞(7)接觸的水平面與下活塞(5)上與下油缸(4)接觸的豎直面之間通過錐面B過渡。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型的雙級(jí)拉伸器，它包括底座、撥套、彈簧、下油缸、下活塞、上油缸、上活塞、彈簧、鎖緊螺母、蓋板、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座內(nèi)孔的上部放置彈簧、下部裝有撥套，底座的一側(cè)加工有孔，撥套與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連；下油缸緊固在底座的上面，其內(nèi)設(shè)有下活塞，上油缸通過螺紋連接在下油缸的上面，其內(nèi)設(shè)有上活塞，上活塞與下活塞相接觸，上油缸上連接有蓋板，在蓋板、上油缸、上活塞三者形成的空腔內(nèi)放置彈簧。本發(fā)明拉伸器的壓力大(150MPa)、體積小在同等拉伸力情況下，比單級(jí)拉伸器徑向尺寸小20%左右，更適用于狹小空間的高強(qiáng)度螺栓工作。
文檔編號(hào)B23P19/06GK103170833SQ20131006835
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
發(fā)明者邰淼, 魯志才 申請(qǐng)人:馬鞍山市三江機(jī)械有限公司