一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，該裝置包括固定座、導(dǎo)向軸、近接感應(yīng)器、運動軸、檢測銷、連接軸及彈簧，導(dǎo)向軸的下端位于固定座內(nèi)，導(dǎo)向軸位于固定座內(nèi)的一側(cè)開設(shè)缺口，近接感應(yīng)器設(shè)在固定座內(nèi)，近接感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)位于導(dǎo)向軸的缺口處，運動軸套設(shè)在導(dǎo)向軸上端的外側(cè)，檢測銷設(shè)在運動軸的上端，連接軸套設(shè)在導(dǎo)向軸內(nèi)，連接軸的上端與檢測銷抵接，彈簧卡設(shè)在連接軸與固定座之間；當(dāng)檢測銷碰到螺母并被螺母壓下時，檢測銷帶動運動軸及連接軸向下運動，當(dāng)連接軸運動到導(dǎo)向軸的缺口處時，近接感應(yīng)器感應(yīng)到連接軸的存在并發(fā)出信號，確認螺母存在。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有使用范圍廣、安全可靠等優(yōu)點。
【專利說明】-種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種用于螺母檢測的裝置，尤其是涉及一種用于螺母檢測的間接感應(yīng) 裝直。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著國內(nèi)轎車工業(yè)的迅猛發(fā)展，螺母焊工藝大量采用。一臺白車身上一般焊有 60-80個螺母，用于固定內(nèi)飾件和儀表板等零部件。為了下道工序的正常使用，需要對螺母 的有無、大小進行確認。目前，在焊裝夾具設(shè)計中，對于工件的檢測廣泛運用的是近接感應(yīng) 器直接感應(yīng)。近接傳感器是通過感應(yīng)面積及有效距離來檢測的。在螺母焊裝設(shè)備中，同時 有多種螺母型號時，不能有效檢測螺母的大小。并且焊渣及灰塵的存在影響檢測的準(zhǔn)確性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、安 全可靠的用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置。
[0004] 本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
[0005] -種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，該裝置包括固定座、導(dǎo)向軸、近接感應(yīng)器、運 動軸、檢測銷、連接軸及彈簧，所述的導(dǎo)向軸的下端位于固定座內(nèi)，導(dǎo)向軸位于固定座內(nèi)的 一側(cè)開設(shè)缺口，所述的近接感應(yīng)器設(shè)在固定座內(nèi)，近接感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)位于導(dǎo)向軸的缺口 處，所述的運動軸套設(shè)在導(dǎo)向軸上端的外側(cè)，所述的檢測銷設(shè)在運動軸的上端，所述的連接 軸套設(shè)在導(dǎo)向軸內(nèi)，連接軸的上端與檢測銷抵接，所述的彈簧卡設(shè)在連接軸與固定座之間。
[0006] 所述的連接軸的下端為中空結(jié)構(gòu)，所述的彈簧的上端抵接在該中空結(jié)構(gòu)內(nèi)，彈簧 的下端與固定座抵接。
[0007] 所述的固定座內(nèi)設(shè)有定位銷，該定位銷用于定位近接感應(yīng)器的位置。
[0008] 所述的固定座內(nèi)設(shè)有彈簧固定軸，所述的彈簧的下端套設(shè)在彈簧固定軸上。
[0009] 所述的檢測銷的大小與待測螺母的大小相對應(yīng)，所述的檢測銷可更換。
[0010] 所述的檢測銷由金屬材料制成，并經(jīng)加熱處理。
[0011] 當(dāng)檢測銷碰到螺母并被螺母壓下時，檢測銷帶動運動軸及連接軸向下運動，連接 軸擠壓彈簧并向下運動，當(dāng)連接軸運動到導(dǎo)向軸的缺口處時，近接感應(yīng)器感應(yīng)到連接軸的 存在并發(fā)出信號，確認螺母存在。當(dāng)沒有螺母存在時，檢測銷不受外力影響，此時連接軸受 到彈簧的支撐而遠離導(dǎo)向軸的缺口，因此，近接感應(yīng)器感應(yīng)不到連接軸的存在，不發(fā)出信 號，得出螺母不存在的結(jié)論。
[0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：
[0013] 一、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于制造；
[0014] 二、使用范圍廣；通過更換檢測銷，可以檢測不同大小的螺母；
[0015] 三、安全可靠：在焊裝夾具中，可以有效避免焊渣及灰塵的干擾；
[0016] 四、可模組化設(shè)計：除檢測銷外，其余部件都可規(guī)模生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖中，1為檢測銷,2為連接軸,3為運動軸,4為導(dǎo)向軸,5為定位銷,6為彈簧,7為 固定座，8為彈黃固定軸，9為近接感應(yīng)器。

【具體實施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
[0021] 實施例
[0022] -種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，如圖1、圖2所示，該裝置包括固定座7、導(dǎo)向 軸4、近接感應(yīng)器9、運動軸3、檢測銷1、連接軸2及彈簧6,導(dǎo)向軸4的下端位于固定座7 內(nèi)，導(dǎo)向軸4位于固定座7內(nèi)的一側(cè)開設(shè)缺口，近接感應(yīng)器9設(shè)在固定座7內(nèi)，近接感應(yīng)器 9的感應(yīng)區(qū)位于導(dǎo)向軸4的缺口處，運動軸3套設(shè)在導(dǎo)向軸4上端的外側(cè)，檢測銷1設(shè)在運 動軸3的上端，連接軸2套設(shè)在導(dǎo)向軸4內(nèi)，連接軸2的上端與檢測銷1抵接。固定座7內(nèi) 設(shè)有定位銷5,該定位銷5用于定位近接感應(yīng)器9的位置。固定座7內(nèi)設(shè)有彈簧固定軸8， 連接軸2的下端為中空結(jié)構(gòu)，彈簧6的上端抵接在該中空結(jié)構(gòu)內(nèi)，彈簧6的下端設(shè)在彈簧固 定軸8上。檢測銷1的大小與待測螺母的大小相對應(yīng)，檢測銷1由金屬材料制成，并經(jīng)加熱 處理。檢測銷1可更換。
[0023] 當(dāng)檢測銷1碰到螺母并被螺母壓下時，檢測銷1帶動運動軸3及連接軸2向下運 動，連接軸2擠壓彈簧6并向下運動，當(dāng)連接軸2運動到導(dǎo)向軸4的缺口處時，近接感應(yīng)器 9感應(yīng)到連接軸2的存在并發(fā)出信號，確認螺母存在。當(dāng)沒有螺母存在時，檢測銷1不受外 力影響，此時連接軸2受到彈簧6的支撐而遠離導(dǎo)向軸4的缺口，因此，近接感應(yīng)器9感應(yīng) 不到連接軸2的存在，不發(fā)出信號，得出螺母不存在的結(jié)論。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，其特征在于，該裝置包括固定座、導(dǎo)向軸、近接 感應(yīng)器、運動軸、檢測銷、連接軸及彈簧，所述的導(dǎo)向軸的下端位于固定座內(nèi)，導(dǎo)向軸位于固 定座內(nèi)的一側(cè)開設(shè)缺口，所述的近接感應(yīng)器設(shè)在固定座內(nèi)，近接感應(yīng)器的感應(yīng)區(qū)位于導(dǎo)向 軸的缺口處，所述的運動軸套設(shè)在導(dǎo)向軸上端的外側(cè)，所述的檢測銷設(shè)在運動軸的上端，所 述的連接軸套設(shè)在導(dǎo)向軸內(nèi)，連接軸的上端與檢測銷抵接，所述的彈簧卡設(shè)在連接軸與固 定座之間； 當(dāng)檢測銷碰到螺母并被螺母壓下時，檢測銷帶動運動軸及連接軸向下運動，當(dāng)連接軸 運動到導(dǎo)向軸的缺口處時，近接感應(yīng)器感應(yīng)到連接軸的存在并發(fā)出信號，確認螺母存在。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，其特征在于，所述的連 接軸的下端為中空結(jié)構(gòu)，所述的彈簧的上端抵接在該中空結(jié)構(gòu)內(nèi)，彈簧的下端與固定座抵 接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，其特征在于，所述的固 定座內(nèi)設(shè)有定位銷，該定位銷用于定位近接感應(yīng)器的位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，其特征在于，所述的固 定座內(nèi)設(shè)有彈簧固定軸，所述的彈簧的下端套設(shè)在彈簧固定軸上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，其特征在于，所述的檢 測銷的大小與待測螺母的大小相對應(yīng)，所述的檢測銷可更換。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于螺母檢測的間接感應(yīng)裝置，其特征在于，所述的檢 測銷由金屬材料制成，并經(jīng)加熱處理。
【文檔編號】B23K11/36GK104101913SQ201310118225
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月7日
【發(fā)明者】徐學(xué)駿, 胡東群, 周志方 申請人:上海德梅柯汽車裝備制造有限公司