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加工多頭梯形螺紋分頭的方法

文檔序號:3167340閱讀:4303來源:國知局
專利名稱:加工多頭梯形螺紋分頭的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及螺紋加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種加工多頭梯形螺紋分頭的方法。
背景技術(shù)
車削多頭螺紋的常用分線方法有:軸向分線法:是利用小拖板移動,在螺紋的導(dǎo)程上分線,分為小拖板刻度法、百分表法和塊規(guī)法三種,適用于直進(jìn)法車削小螺距多線螺紋。圓周分線法:是使用工件轉(zhuǎn)過一定角度在螺紋的端面圓周上分線,根據(jù)不同情況,可分別選用掛輪齒數(shù)分線,專用分度盤分線,開合螺母加亂扣盤分線和靠模分線等方法,適用于頭數(shù)多、導(dǎo)程大的多線螺紋和多線蝸桿車削。目前的加工方法較為繁瑣不利于生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的加工多頭螺紋效率低下的不足,本發(fā)明提供了一種加工多頭梯形螺紋分頭的方法。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種加工多頭梯形螺紋分頭的方法,螺紋導(dǎo)程為L,絲桿螺距為Ls,多頭螺紋的破頭數(shù)為np,K為要求分頭數(shù),其特征是,L/Ls化簡后的分子數(shù)為破頭數(shù)np,np/K為整數(shù)時移動大拖板進(jìn)行分頭。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進(jìn)一步包括,當(dāng)車好第一條螺紋線后,反車退回起始點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前向后移動一個絲桿螺距Ls,按下閘碼開車加工第二條螺紋線,重復(fù)K的數(shù)值次后完成加工。本發(fā)明的有益效果是,這種加工多頭梯形螺紋分頭的方法通過計算來確定導(dǎo)程與絲桿螺距之比導(dǎo)程的比值與螺距成整數(shù)倍,分線不會亂扣,這樣的分線快捷簡便、直觀、分線準(zhǔn)確,使用效果良好。·
具體實施例方式這種加工多頭梯形螺紋分頭的方法,螺紋導(dǎo)程為L,絲桿螺距為Ls,多頭螺紋的破頭數(shù)為ηρ,Κ為要求分頭數(shù),其特征是,L/Ls化簡后的分子數(shù)為破頭數(shù)ηρ,ηρ/Κ為整數(shù)時移動大拖板進(jìn)行分頭。根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進(jìn)一步包括,當(dāng)車好第一條螺紋線后,反車退回起始點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前向后移動一個絲桿螺距Ls,按下閘碼開車加工第二條螺紋線,重復(fù)K的數(shù)值次后完成加工。本發(fā)明的一種實施例:
3分頭螺紋加工方法:
用大拖板移動借用絲桿螺距來移距分頭主要是通過計算來實現(xiàn):
例如:L=18 ;Ls=12 ;L/Ls=18/12=3/2 ;np=3 ;K=3。
判別:如np/K=整數(shù),則可以移動大拖板分頭。如np/K=小數(shù),則不可以移動大拖板分頭。式中K為要求分頭數(shù)。導(dǎo)程18 mm,螺距6 mm,機(jī)床絲桿螺距12 mm, 3條線的加工方法。
大拖板移距的分線方法
當(dāng)車好第一條螺紋線后,反車退回起刀點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距,按下閘碼開車加工第二條螺紋線,加工好后,反車退回起刀點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距,按下閘碼開車加工第三條螺紋線。
這樣的分線方法簡便、直觀、分線準(zhǔn)確,分線不會亂扣,粗加工這樣分線精加工也是這樣分線。本發(fā)明的另一種實施例:
4分頭螺紋加工方法。
用大拖板移動借用絲桿螺距來移距分頭主要是通過計算來實現(xiàn):
例如:L=16 ;Ls=12 ;L/Ls=16/12=4/3 ;np=3 ;K=4。
判別:如np/K=整數(shù),則可以移動大拖板分頭。如np/K=小數(shù),則不可以移動大拖板分頭。式中K為要求分頭數(shù) 。
導(dǎo)程16 mm,螺距4 mm,機(jī)床絲桿螺距12 mm, 4條線的加工方法。
當(dāng)車好第一條螺紋線后,反車退回起刀點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距,按下閘碼開車加工第二條螺紋線,加工好后,反車退回起刀點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距,按下閘碼開車加工第三條螺紋線,加工好后,反車退回起刀點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距,按下閘碼開車加工第四條螺紋線。
這樣的分線方法簡便、直觀、分線準(zhǔn)確,分線不會亂扣,粗加工這樣分線精加工也是這樣分線。
權(quán)利要求
1.一種加工多頭梯形螺紋分頭的方法,螺紋導(dǎo)程為L,絲桿螺距為Ls,多頭螺紋的破頭數(shù)為ηρ,Κ為要求分頭數(shù),其特征是,L/Ls化簡后的分子數(shù)為破頭數(shù)ηρ,ηρ/Κ為整數(shù)時移動大拖板進(jìn)行分頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工多頭梯形螺紋分頭的方法,其特征是,當(dāng)車好第一條螺紋線后,反車退會起到點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距Ls,按下閘碼開 車加工第二條螺紋線,重復(fù)K的數(shù)值次后完成加工。
全文摘要
本發(fā)明涉及螺紋加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種加工多頭梯形螺紋分頭的方法。一種加工多頭梯形螺紋分頭的方法,螺紋導(dǎo)程為L,絲桿螺距為Ls,多頭螺紋的破頭數(shù)為np,K為要求分頭數(shù),其特征是,L/Ls化簡后的分子數(shù)為破頭數(shù)np,np/K為整數(shù)時移動大拖板進(jìn)行分頭。當(dāng)車好第一條螺紋線后,反車退會起到點,停車等絲桿不轉(zhuǎn)起碼,大拖板向前或向后移動一個絲桿螺距Ls,按下閘碼開車加工第二條螺紋線,重復(fù)K的數(shù)值次后完成加工。這種加工多頭梯形螺紋分頭的方法通過計算來確定導(dǎo)程與絲桿螺距之比導(dǎo)程的比值與螺距成整數(shù)倍,分線不會亂扣,這樣的分線快捷簡便、直觀、分線準(zhǔn)確,使用效果良好。
文檔編號B23G1/00GK103231128SQ20131014215
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
發(fā)明者潘德昌, 邱文亮 申請人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司
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