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H型鋼對中夾緊組立一體式機構的制作方法

文檔序號:3078701閱讀:131來源:國知局
H型鋼對中夾緊組立一體式機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及H型鋼組立焊接設備,尤其是對H型鋼翼板、腹板的自動組立機的中夾緊裝置。本發(fā)明H型鋼對中夾緊組立一體式機構包括配合的絲桿、絲母和集成導軌,所述集成導軌由腹板導軌(91)和翼板導軌(92)通過加強板(95)焊接固定集成為一體;腹板導軌(91)和翼板導軌(92)采用矩形導軌形式。腹板夾緊支座(13)與絲母(43)固定連接,絲桿(41)通過與之配合的絲母(43)帶動腹板夾緊支座(13)在所述腹板導軌(91)上滑動;翼板夾緊支座(23)與絲母(44)固定連接,絲桿(42)通過與之配合的絲母(44)帶動翼板夾緊支座(23)在所述翼板導軌(92)上滑動。本發(fā)明具有構緊湊,成本低等優(yōu)點。
【專利說明】H型鋼對中夾緊組立一體式機構

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及H型鋼組立焊接設備,尤其是對H型鋼翼板、腹板的自動組立機的中夾緊裝置。

【背景技術】
[0002]組立機是廣泛應用于鋼結構、橋梁、建筑、工程機械等行業(yè)的鋼板H型鋼組立設備;近年來,隨著制造業(yè)的迅猛發(fā)展,此種特殊非標準各種規(guī)格H型鋼的國內(nèi)和國際的需求量不斷擴大,因而各種鋼結構廠對此種使用范圍大的組立設備越來越關注。在鋼板的組立過程中,對于H型鋼翼板的寬度、腹板高度,市場要求變換范圍越來越大,對于設備的要求也是越來越高。
[0003]目前,如圖1所示,現(xiàn)有技術中組立機的翼板夾緊機構、腹板夾緊機構采用滑動套與滑動軸配合的夾緊方式。其中,
[0004]翼板夾緊機構中翼板夾緊滑動軸21在翼板夾緊滑動套22中滑動,翼板夾緊滑動軸21上安裝導向鍵32導向,翼板夾緊滑動軸21由絲桿42和絲母44配合旋轉帶動翼板夾緊滑動軸21的伸縮實現(xiàn)工件的對中夾緊;翼板62伸出極限位置由接近開關52取信號實現(xiàn)自動化控制。
[0005]腹板夾緊機構中腹板夾緊滑動軸11,在腹板夾緊滑動套12中滑動,腹板夾緊滑動軸11上安裝導向鍵31導向,腹板夾緊滑動軸11由絲桿41和絲母43配合旋轉帶動腹板夾緊滑動軸11的伸縮實現(xiàn)工件的對中夾緊;腹板61收縮極限位置由接近開關51取信號實現(xiàn)自動化控制。
[0006]翼板62、腹板61的夾緊位置分散,焊槍自動焊接位置離夾緊位置較遠;因而,采用圓形滑套導向、滑動軸通過絲桿傳動實現(xiàn)對中夾緊,夾緊范圍過大時,翼板夾緊滑動軸21和腹板夾緊滑動軸11伸縮行程過大,設備長時間使用后間隙過大,滑動軸伸出過長端頭撓度過大,影響組立精度;另外,腹板夾緊滑動軸11、腹板夾緊滑動套12、翼板夾緊滑動軸21、翼板夾緊滑動套22的加工、安裝精度要求高,不利于生產(chǎn)制造成本的控制,并且各對中夾緊位置間距較大使得焊接點位置離對中夾緊位置較遠,影響組立焊接后成品的精度;長時間使用后設備精度不易控制,滑套與滑軸長時間使用后間隙過大,設備維修需整體更換,維修成本較高;對于目前市場需求的組立H型鋼規(guī)格范圍越來越大,現(xiàn)有技術已無法滿足客戶的需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的問題是提供一種降低成本,維修成本低、能有效的保證各規(guī)格H型鋼組立時的精度;翼板、腹板夾緊位置一體集成,縮短焊槍焊接與對中組立間距,提高組立焊接后成品的質(zhì)量的H型鋼對中夾緊組立一體式機構。
[0008]H型鋼對中夾緊組立一體式機構,包括相互配合的絲桿、絲母和集成導軌,所述集成導軌由腹板導軌91和翼板導軌92通過加強板焊接固定集成為一體,加強板95使集成導軌的整體剛性得到加強;腹板導軌91和翼板導軌92采用矩形導軌形式。腹板夾緊支座13與絲母43固定連接,絲桿41通過與之配合的絲母43帶動腹板夾緊支座13在所述腹板導軌91上滑動;翼板夾緊支座23與絲母44固定連接,絲桿42通過與之配合的絲母44帶動翼板夾緊支座23在所述翼板導軌92上滑動。
[0009]采用集成導軌后,H型鋼對中夾緊組立一體式機構受力機械強度更高,矩形導軌對于不同規(guī)格的H型鋼從最小型鋼到最大型鋼組立適用范圍大;對于大范圍的大型鋼,集成導軌可以沿翼板寬度方向延伸,由于集成導軌整體剛度好延伸后,不會產(chǎn)生大的撓度偏差,對設備精度影響較小。
[0010]進一步地,還包括耐磨板94,所述腹板夾緊支座13固定連接所述耐磨板94后通過所述耐磨板94在所述腹板導軌91上滑動;翼板夾緊支座23固定連接所述耐磨板94后通過所述耐磨板94在所述翼板導軌92上滑動。腹板夾緊支座13上通過緊定螺釘分別固定有絲母43,絲桿41旋轉使絲母43受力,將旋轉扭矩轉化為推力推動腹板夾緊支座13向前夾緊工件,腹板夾緊支座13直接在腹板導軌91滑動由腹板導軌91導向,保證夾緊工件精度;翼板夾緊支座23上通過緊定螺釘分別固定有絲母44,絲桿42旋轉使絲母44受力,將旋轉扭矩轉化為推力推動翼板夾緊支座23向前夾緊工件,翼板夾緊支座23直接在翼板導軌92上滑動并由翼板導軌92導向,保證夾緊工件精度;
[0011]另外,在腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導軌導向滑動的地方也可以設有耐磨板94,耐磨板94耐磨性能好,能有效保護腹板導軌91和翼板導軌92滑動面,長期使用后維修安裝方便,且更換耐磨板94安裝維修成本低。
[0012]進一步地,還包括耐磨板93,所述耐磨板93分別位于所述腹板夾緊支座13與所述腹板導軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導軌92之間,所述耐磨板93用于調(diào)整腹板夾緊支座13與所述腹板導軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導軌92之間的間隙。長時間使用后,腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導軌之間間隙增大,可通過調(diào)節(jié)螺釘壓緊耐磨板93從而調(diào)整間隙,腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23夾緊力大且穩(wěn)定,有效保證組立精度。
[0013]進一步地,腹板61收縮極限位置由腹板夾緊支座13上設置的機械式限位塊71限位,翼板62伸出極限位置由翼板導軌92上設置的機械式限位塊72限位。翼板夾緊機構、腹板夾緊機構采用上下一體式結構,結構更加緊湊,縮短焊接點與對中組立位置間距,保證產(chǎn)品組立焊接后的精度;相比于電氣控制極限位置,更加安全可靠;集成導軌、腹板夾緊支座13、翼板夾緊支座23加工簡單,比原結構更容易控制加工精度,降低了加工成本。
[0014]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0015]1、結構緊湊,2、加工方便、降低成本,3、擴大設備使用范圍,提高設備穩(wěn)定性,實用性強,4、極大的提高生產(chǎn)質(zhì)量,5、維修安裝方便,維修成本低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1現(xiàn)有技術H型鋼對中加緊組立機構。
[0017]圖2本發(fā)明示意圖-1。
[0018]圖3本發(fā)明示意圖-2。
[0019]圖4本發(fā)明示意圖-3。
[0020]圖中:
[0021]11腹板夾緊滑動軸,12腹板夾緊滑動套,13腹板夾緊支座,
[0022]21翼板夾緊滑動軸,22翼板夾緊滑動套,23翼板夾緊支座,
[0023]31導向鍵,32導向鍵,
[0024]41絲桿,42絲桿,43絲母,44絲母,
[0025]51接近開關,52接近開關,
[0026]61腹板,62翼板,
[0027]71機械限位塊,72機械限位塊,
[0028]81最小工件,82最大工件,
[0029]91腹板導軌,92翼板導軌,93耐磨板,94耐磨板,95加強板。

【具體實施方式】
[0030]為了更確切地描述本發(fā)明及其所帶來的有益效果,下面將結合附圖對本發(fā)明做進一步描述,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于【具體實施方式】所表述的內(nèi)容。
[0031]下面將結合附圖2-4對本發(fā)明做進一步描述。
[0032]H型鋼對中夾緊組立一體式機構,包括相互配合的絲桿、絲母和集成導軌,耐磨板94、耐磨板93、機械式限位塊71、機械式限位塊72。
[0033]結合圖2、圖3可知:集成導軌由腹板導軌91和翼板導軌92通過加強板95焊接固定集成為一體;腹板導軌91和翼板導軌92采用矩形導軌形式。腹板夾緊支座13與絲母43固定連接,絲桿41通過與之配合的絲母43帶動腹板夾緊支座13在腹板導軌91上滑動;翼板夾緊支座23與絲母44固定連接,絲桿42通過與之配合的絲母44帶動翼板夾緊支座23在翼板導軌92上滑動。
[0034]進而結合圖4可知:腹板夾緊支座13固定連接耐磨板94后通過耐磨板94在腹板導軌91上滑動;翼板夾緊支座23固定連接耐磨板94后通過耐磨板94在翼板導軌92上滑動。腹板夾緊支座13上通過緊定螺釘分別固定有絲母43,絲桿41旋轉使絲母43受力,將旋轉扭矩轉化為推力推動腹板夾緊支座13向前夾緊工件,腹板夾緊支座13直接在腹板導軌91滑動并由腹板導軌91導向,保證夾緊工件精度;翼板夾緊支座23上通過緊定螺釘分別固定有絲母44,絲桿42旋轉使絲母44受力,將旋轉扭矩轉化為推力推動翼板夾緊支座23向前夾緊工件,翼板夾緊支座23直接在翼板導軌92上滑動并由翼板導軌92導向,保證夾緊工件精度;
[0035]另外,在腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導軌導向滑動的地方也可以設有耐磨板94,耐磨板94耐磨性能好,能有效保護腹板導軌91和翼板導軌92滑動面,長期使用后維修安裝方便,且更換耐磨板94安裝維修成本低。
[0036]耐磨板93分別位于腹板夾緊支座13與腹板導軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導軌92之間,耐磨板93用于調(diào)整腹板夾緊支座13與腹板導軌91之間和翼板夾緊支座23與翼板導軌92之間的間隙。長時間使用后,腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23與集成導軌之間間隙增大,可通過調(diào)節(jié)螺釘壓緊耐磨板93從而調(diào)整間隙,腹板夾緊支座13和翼板夾緊支座23夾緊力大且穩(wěn)定,有效保證組立精度。
[0037]腹板61收縮極限位置由腹板夾緊支座13上設置的機械式限位塊71限位,翼板62伸出極限位置由翼板導軌92上設置的機械式限位塊72限位。
【權利要求】
1.H型鋼對中夾緊組立一體式機構,包括相互配合的絲桿和絲母,其特征在于,還包括集成導軌,所述集成導軌由腹板導軌(91)和翼板導軌(92)通過加強板(95)焊接固定集成為一體形成;腹板夾緊支座(13)與絲母(43)固定連接,絲桿(41)通過與之配合的絲母(43)帶動腹板夾緊支座(13)在所述腹板導軌(91)上滑動;翼板夾緊支座(23)與絲母(44)固定連接,絲桿(42)通過與之配合的絲母(44)帶動翼板夾緊支座(23)在所述翼板導軌(92)上滑動。
2.根據(jù)權利要求1所述的H型鋼對中夾緊組立一體式機構,其特征在于,腹板導軌(91)和翼板導軌(92)采用矩形導軌。
3.根據(jù)權利要求1所述的H型鋼對中夾緊組立一體式機構,其特征在于,還包括耐磨板(94),所述腹板夾緊支座(13)上固定有所述耐磨板(94),所述腹板夾緊支座(13)通過所述耐磨板(94)在所述腹板導軌(91)上滑動;翼板夾緊支座(23)上固定有所述耐磨板(94),翼板夾緊支座(23)通過所述耐磨板(94)在所述翼板導軌(92)上滑動。
4.根據(jù)權利要求1所述的H型鋼對中夾緊組立一體式機構,其特征在于,還包括耐磨板(93),所述耐磨板(93)分別位于所述腹板夾緊支座(13)與所述腹板導軌(91)之間和翼板夾緊支座(23)與翼板導軌(92)之間,所述耐磨板(93)用于調(diào)整腹板夾緊支座(13)與所述腹板導軌(91)之間和翼板夾緊支座(23)與翼板導軌(92)之間的間隙。
5.根據(jù)權利要求1至4任一項所述的H型鋼對中夾緊組立一體式機構,其特征在于,腹板¢1)收縮極限位置由腹板夾緊支座(13)上設置的機械式限位塊(71)限位,翼板(62)伸出極限位置由翼板導軌(92)上設置的機械式限位塊(72)限位。
【文檔編號】B23K37/04GK104209676SQ201310211254
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2013年5月30日 優(yōu)先權日:2013年5月30日
【發(fā)明者】吳靖, 袁榮, 夏少勇 申請人:無錫市陽通機械設備有限公司
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