汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座,包括旋轉(zhuǎn)座底板(13)、左立板(3)、右立板(8)和橫梁(2),其特征在于在旋轉(zhuǎn)底座板(13)的中心處固定一個支撐軸(14),支撐軸(14)上裝有軸承(15),軸承(15)上面固定有旋轉(zhuǎn)座支撐板(12),在旋轉(zhuǎn)座支撐板(12)上用螺栓(17)固定有底板(11),底板(11)上面固定有限位柱(10),限位柱(10)與擋板(9)之間裝有彈簧(18);在左立板(3)和右立板(8)上固定有隔板定位板(16),在隔板定位板上(16)固定有隔板一(4)和隔板二(7)。該發(fā)明在組焊消音器芯體時,只需裝夾一次就能完成全部焊接,焊接件質(zhì)量好,焊接效率高,每班次能達(dá)到400件產(chǎn)品。
【專利說明】汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械加工器具,特別涉及一種汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車消音器芯體組焊焊道位置復(fù)雜多變,往往在一次裝夾過程中無法完成全部組焊,有些位置是將消音器從組焊模上取下后進行手工補焊,焊接質(zhì)量低,焊接變形量大,焊接效率低。一個班次只能焊接50件產(chǎn)品,一致性不穩(wěn)定,后期與外殼裝配時無法達(dá)到要求,有漏氣現(xiàn)象。導(dǎo)致整個芯體報廢,損失重大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足,提供一種組焊模座可以進行360度旋轉(zhuǎn),在一次裝夾過程中可以對消音器芯體各個焊道位置進行組焊,焊接質(zhì)量高的汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座,包括旋轉(zhuǎn)座底板、左立板、右立板和橫梁,其特征在于在旋轉(zhuǎn)底座板的中心處固定一個支撐軸,支撐軸上裝有軸承,軸承上面固定有旋轉(zhuǎn)座支撐板,在旋轉(zhuǎn)座支撐板上用螺栓固定有底板,底板上面固定有限位柱,限位柱與擋板之間裝有彈簧;在左立板和右立板上固定有隔板定位板,在隔板定位板上固定有隔板一和隔板二。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明在組焊消音器芯體時,只需裝夾一次就能完成全部焊接,焊接件質(zhì)量好,焊接效率高,每班次能達(dá)到400件產(chǎn)品。焊接一致性高,保證后期裝配穩(wěn)定性,密封性,焊接件耐用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座的主視圖;
圖2是圖1的左側(cè)視圖。
[0008]圖中:1-芯軸;2_橫梁;3_左立板;4_隔板一 ;5_芯管一 ;6_芯管二 ;7_隔板二 ;8-右立板;9-擋板;10-限位柱;11_底板;12-旋轉(zhuǎn)座支撐板;13-旋轉(zhuǎn)座底板;14-支撐軸;15-軸承;16_隔板定位板;17_螺栓;18_彈簧。
【具體實施方式】
[0009]實施例,參照附圖,一種汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座,包括旋轉(zhuǎn)座底板13、左立板3、右立板8和橫梁2,其特征在于在旋轉(zhuǎn)底座板13的中心處固定一個支撐軸14,支撐軸14上裝有軸承15,軸承15上面固定有旋轉(zhuǎn)座支撐板12,在旋轉(zhuǎn)座支撐板12上用螺栓17固定有底板11,底板11上面固定有限位柱10,限位柱10與擋板9之間裝有彈簧18 ;在左立板3和右立板8上固定有隔板定位板16,在隔板定位板16上固定有隔板一 4和隔板二 7。隔板一 4和隔板二 7是固定芯管一 5和芯管二 6的;芯管一 5上端固定有芯軸I。
[0010]該發(fā)明的焊接過程是這樣操作的,首先把芯體(芯管一 5)裝在擋板9上面,把芯體(芯管二 6)裝在底板11上,用隔板一 4和隔板二 7固定;用手搬動左立板3和右立板8,組焊模座可以在360度內(nèi)任意旋轉(zhuǎn),方便找位焊接,焊接質(zhì)量和焊接效率高。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車消音器芯體手工立式旋轉(zhuǎn)組焊模座,包括旋轉(zhuǎn)座底板(13)、左立板(3)、右立板(8 )和橫梁(2 ),其特征在于在旋轉(zhuǎn)底座板(13 )的中心處固定一個支撐軸(14),支撐軸(14)上裝有軸承(15),軸承(15)上面固定有旋轉(zhuǎn)座支撐板(12),在旋轉(zhuǎn)座支撐板(12)上用螺栓(17)固定有底板(11),底板(11)上面固定有限位柱(10),限位柱(10)與擋板(9)之間裝有彈簧(18);在左立板(3)和右立板(8)上固定有隔板定位板(16),在隔板定位板(16)上固定有隔板一(4)和隔板二(7)。
【文檔編號】B23K37/047GK104511713SQ201310456466
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】張明, 劉家桐, 郗國鑫, 王煥波 申請人:大連同泰汽車部件有限公司