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電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構的制作方法

文檔序號:3083111閱讀:328來源:國知局
電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構,包括與卡圈供料盤相連的卡圈送料道,卡圈送料道下方安裝有直線送料器,卡圈送料道的端部設有卡圈定位模具;還包括機架,機架上順序連接水平位移氣缸、上下位移氣缸和卡抓氣缸,卡抓安裝在卡抓氣缸上,卡圈定位模具下方的機架上安裝有托料氣缸。本發(fā)明解決了手工組裝電纜接頭卡圈速度慢、效率低的問題,具有組裝質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點,節(jié)約了成本。本發(fā)明的電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構,實現(xiàn)了全自動組裝,大大節(jié)省了空間,也提高了效率。
【專利說明】電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及自動化生產(chǎn)設備,具體地說是一種用于電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝設備。
【背景技術】
[0002]電纜接頭又稱電纜頭。電纜鋪設好后,為了使其成為一個連續(xù)的線路,各段線必須連接為一個整體,這些連接點就稱為電纜接頭。電纜接頭的主要作用是使線路通暢,使電纜保持密封,并保證電纜接頭處的絕緣等級,使其安全可靠地運行。電纜接頭中需要安裝卡圈,以實現(xiàn)S封。
[0003]目前,電纜接頭的卡圈組裝都是手工結合半自動設備完成,組裝效率低,人工勞動強度大,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。電纜接頭卡圈若是密封不良,不僅會漏油造成油浸紙干枯,而且潮氣也會侵入電纜內(nèi)部,使紙絕緣性能下降。因此,產(chǎn)量和質(zhì)量均不能滿足客戶需求,因而也降低了企業(yè)的市場競爭力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種可提高生產(chǎn)效率,并降低勞動強度,符合工業(yè)自動化發(fā)展趨勢的電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構。
[0005]本發(fā)明的技術方案如下:
[0006]一種電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構,包括與卡圈供料盤相連的卡圈送料道,卡圈送料道下方安裝有直線送料器,卡圈送料道的端部設有卡圈定位模具;還包括機架,機架上順序連接水平位移氣缸、上下位移氣缸和卡抓氣缸,卡抓安裝在卡抓氣缸上,卡圈定位模具下方的機架上安裝有托料氣缸。
[0007]本發(fā)明的有益技術效果是:
[0008]本發(fā)明解決了手工組裝電纜接頭卡圈速度慢、效率低的問題,具有組裝質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點,節(jié)約了成本。本發(fā)明的電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構,實現(xiàn)了全自動組裝,大大節(jié)省了空間,也提高了效率。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點將在下面【具體實施方式】部分的描述中給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做進一步說明。
[0012]如圖1所示,本發(fā)明包括卡圈送料道8,卡圈送料道8與卡圈供料盤相連,從卡圈供料盤出來的卡圈進入卡圈送料道8。由于卡圈供料盤的振動送料是不穩(wěn)定且沒有規(guī)律性的,所以在卡圈送料道8的下方安裝直線送料器9,其可以產(chǎn)生一股推力,把卡圈沿卡圈送料道8往前推送??ㄈλ土系?的端部設有卡圈定位模具5,輸送而來的卡圈依次進入卡圈定位模具5中。還包括機架7,機架7上順序連接水平位移氣缸1、上下位移氣缸2和卡抓氣缸3,卡抓4安裝在卡抓氣缸3上。水平位移氣缸1、上下位移氣缸2共同完成卡抓4的定位,卡抓氣缸3用于通過卡抓4將卡圈撐開,然后在水平位移氣缸1、上下位移氣缸2的定位作用下將卡圈移動并組裝上電纜接頭外殼,然后卡抓氣缸3將卡抓4放開,使卡圈在自身的彈力作用下卡裝在電纜接頭外殼上。卡圈定位模具5下方的機架7上安裝有托料氣缸6,用于承載被組裝的電纜接頭外殼。
[0013]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,本發(fā)明不限于以上實施例??梢岳斫?,本領域技術人員在不脫離本發(fā)明的精神和構思的前提下直接導出或聯(lián)想到的其他改進和變化,均應認為包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種電纜接頭自動組裝機的卡圈組裝機構,其特征在于,包括與卡圈供料盤相連的卡圈送料道(8),卡圈送料道(8)下方安裝有直線送料器(9),卡圈送料道(8)的端部設有卡圈定位模具(5 );還包括機架(7 ),機架(7 )上順序連接水平位移氣缸(I)、上下位移氣缸(2 )和卡抓氣缸(3),卡抓(4)安裝在卡抓氣缸(3)上,卡圈定位模具(5)下方的機架(7)上安裝有托料氣缸(6)。
【文檔編號】B23P19/04GK103532059SQ201310460986
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】董仲偉, 周建武 申請人:無錫眾望四維科技有限公司
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