一種普通車床上的加工尺寸定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種普通車床上的加工尺寸定位裝置，包括：一種普通車床上的加工尺寸定位裝置，包括：定位座，其下端面設(shè)有與普通車床的導(dǎo)軌頂面形狀相適配的凹槽，定位座的下端面上還設(shè)有向下延伸的與導(dǎo)軌的側(cè)面配合的凸部，在定位座上可拆卸地固定設(shè)有頂推普通車床的拖板的定位銷；夾緊塊，其設(shè)置在導(dǎo)軌的下端面上，并通過與凸部之間的螺紋連接將定位裝置固定在普通車床的導(dǎo)軌上。按照加工尺寸將定位裝置預(yù)先安裝在普通車床導(dǎo)軌的相應(yīng)位置，可以避免工人因監(jiān)控較小刻度帶來的失誤，提高了加工質(zhì)量和加工效率。
【專利說明】—種普通車床上的加工尺寸定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及加工機(jī)床領(lǐng)域，特別涉及一種普通車床上的加工尺寸定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的普通車床在加工時，是通過手動旋轉(zhuǎn)拖板上的手柄，帶動拖板沿導(dǎo)軌滑動，并根據(jù)觀察手柄上細(xì)小的刻度控制加工的尺寸。在批量加工工件時，每加工一個工件都需要隨時監(jiān)控手柄上的刻度，造成工人的視疲勞，在多次重復(fù)加工中監(jiān)控刻度的失誤率較高，批量生產(chǎn)的整體質(zhì)量難以保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，通過預(yù)先根據(jù)加工尺寸在車床導(dǎo)軌的相應(yīng)位置上安裝定位裝置，當(dāng)拖板在移動過程中抵靠在定位裝置上時，就代表已加工至預(yù)設(shè)尺寸，避免隨時監(jiān)控刻度帶來的誤差。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種普通車床上的加工尺寸定位裝置，包括:定位座，其下端面設(shè)有與普通車床的導(dǎo)軌頂面形狀相適配的凹槽，定位座的下端面上還設(shè)有向下延伸的與導(dǎo)軌的側(cè)面配合的凸部，在定位座上可拆卸地固定設(shè)有頂推普通車床的拖板的定位銷；夾緊塊，其設(shè)置在導(dǎo)軌的下端面上，并通過與凸部之間的螺紋連接將定位裝置固定在普通車床的導(dǎo)軌上。
[0005]按照加工尺寸將定位裝置預(yù)先安裝在普通車床導(dǎo)軌的相應(yīng)位置，可以避免工人因監(jiān)控較小刻度帶來的失誤，提高了加工質(zhì)量和加工效率。
[0006]上述技術(shù)方案中，定位座上設(shè)有軸線與凹槽的軸線平行的通孔，通孔內(nèi)穿裝有定位銷，定位銷上設(shè)有至少兩個定位槽，且定位銷的長度大于通孔的長度；定位座上設(shè)有在其頂面和通孔之間貫通的臺階孔，臺階孔內(nèi)設(shè)有定位釘，定位釘上設(shè)有抵靠在臺階孔上的凸圈，將定位釘分為長段和短段，在長段的自由端設(shè)有螺紋部，定位銷的定位槽朝向臺階孔，且定位釘?shù)亩潭尾逖b在定位槽內(nèi)；定位釘?shù)拈L段上由下而上依次穿裝有彈簧、螺釘和螺母，螺釘?shù)耐饴菁y與臺階孔上端設(shè)置的螺紋段螺紋連接，螺母的中心處設(shè)有與定位釘?shù)穆菁y部適配的內(nèi)螺紋，并與螺紋部螺紋連接。定位銷相對于定位裝置突出，使得拖板與定位裝置的抵靠位置更精確，為加工質(zhì)量提供了保障。
[0007]上述技術(shù)方案中，普通車床的拖板上朝向定位裝置的側(cè)面上設(shè)有突出于該側(cè)面的凸塊，使凸塊比該側(cè)面的其他部位先抵靠在定位銷上。拖板上設(shè)置于定位銷相應(yīng)的凸塊，避免因拖板上朝向定位裝置的側(cè)面不平整帶來的加工誤差。
[0008]上述技術(shù)方案中，凹槽為V型槽。V型槽與車床的V型導(dǎo)軌適配，有利于拖板滑動的準(zhǔn)確導(dǎo)向。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的定位裝置示意圖；[0010]圖2是圖1的右視圖；
[0011]圖3是定位釘?shù)氖疽鈭D；
[0012]圖4是定位銷的示意圖。
[0013]結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記:
[0014]1-定位座，11-凹槽，12-通孔，13-凸部，14-臺階孔，2_定位釘，21-凸圈，22-長段,221-螺紋部,23-短段,3-螺母,4-螺釘,5-夾緊塊,6-螺栓,7-定位銷,71-定位槽,8-彈簧。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0016]如圖1、2所示，本發(fā)明的定位裝置包括定位座1，定位座I的下端面設(shè)有與車床的導(dǎo)軌頂面形狀相適配的凹槽11，定位座I的下端面上還設(shè)有向下延伸的凸部13，凸部13上設(shè)有至少一個螺紋盲孔，在螺紋盲孔的上部設(shè)有通孔12，通孔12的軸線與凹槽11的軸線平行。在定位座I的頂面上設(shè)有與通孔12貫通的臺階孔14，臺階孔14的上端設(shè)有螺紋段。
[0017]臺階孔14內(nèi)設(shè)有定位釘2。如圖3所示，定位釘2上設(shè)有凸圈21，將定位釘2分為長段22和短段23，在長段22的自由端設(shè)有螺紋部221。如圖2所示，定位釘2的凸圈21抵靠在臺階孔14上，定位釘2的長段22上由下而上依次穿裝有彈簧8、螺釘4和螺母3，螺釘4的中心設(shè)有供定位釘2穿過的通孔，螺釘4的外螺紋與臺階孔14的螺紋段螺紋連接，螺母3的中心處設(shè)有與定位釘2的螺紋部22適配的內(nèi)螺紋，并與螺紋部22螺紋連接。
[0018]如圖4所示，定位銷7呈圓柱狀，在定位銷7上沿其長度方向設(shè)有至少兩個定位槽71。如圖2所示，定位銷7穿裝在定位座I的通孔12內(nèi)，定位槽71的開口朝向臺階孔14，定位釘2的短段23的端部插裝在定位銷7的一個定位槽71內(nèi)，因此定位銷7被固定在定位座I內(nèi)。定位銷7的長度大于通孔12的長度。
[0019]如圖1、2所示，在定位座I的凸部13的下部設(shè)有夾緊塊5，可通過螺栓6安裝在定位座I的螺紋盲孔內(nèi)與定位座I固定連接。如圖1所示，在與凹槽11的軸線垂直的方向上，夾緊塊5的長度大于凸部13的長度。
[0020]因大部分車床的導(dǎo)軌頂面為V型，因此凹槽11可以是V型槽。在本實施例中，定位座I上設(shè)有兩個螺紋盲孔。如圖2所示，定位銷7上設(shè)有兩個定位槽71。
[0021]將定位裝置安裝在車床上時，按照預(yù)定加工尺寸，將定位座I放置在車床的導(dǎo)軌頂面的相應(yīng)位置上，使凹槽11與導(dǎo)軌吻合；然后將夾緊塊5放置在定位座I的凸部13下方，使夾緊塊5抵靠在車床導(dǎo)軌的下端面上(導(dǎo)軌下方的側(cè)壁相對于導(dǎo)軌的外側(cè)面向內(nèi)凹入)，使車床的導(dǎo)軌夾設(shè)在夾緊塊5、凹槽11和凸部13的側(cè)面之間，并通過夾緊塊5與凸部13之間的螺紋連接將定位裝置固定在車床的導(dǎo)軌上。同時，也可根據(jù)加工尺寸適當(dāng)更換定位銷7上與定位釘2連接的定位槽，以調(diào)整定位銷7相對于定位座I伸出的長度。
[0022]因定位銷7的端部相對于定位裝置向外凸出且朝向車床的拖板，在加工過程中，當(dāng)拖板沿導(dǎo)軌滑動至與定位銷7抵靠時，說明工件被加工至預(yù)定的加工尺寸，即可停止加工。在批量生產(chǎn)中，在加工完第一個工件后核實加工尺寸，如果加工尺寸合格，之后的同一批工件均以定位裝置的安裝位置為參照物進(jìn)行加工。[0023]車床的拖板上朝向定位裝置的側(cè)面一般為平面。優(yōu)選地，如果拖板的側(cè)面不是平面，可以在拖板上朝向定位裝置的側(cè)面上設(shè)置一個突出于該側(cè)面的凸塊，使該凸塊的端面比該側(cè)面的其他部位先抵靠在定位銷上，加工前，參照該凸塊的具體尺寸計算出定位裝置的固定位置再進(jìn)行安裝定位裝置。
[0024]本發(fā)明在普通機(jī)床上安裝定位裝置，省去了批量生產(chǎn)中工人反復(fù)監(jiān)控較小的刻度的困難，保證了加工質(zhì)量，同時提高了加工效率。
[0025]以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實施例，但是，本發(fā)明并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種普通車床上的加工尺寸定位裝置，其特征在于，包括: 定位座，其下端面設(shè)有與普通車床的導(dǎo)軌頂面形狀相適配的凹槽，所述定位座的下端面上還設(shè)有向下延伸的與所述導(dǎo)軌的側(cè)面配合的凸部，在所述定位座上可拆卸地固定設(shè)有頂推普通車床的拖板的定位銷； 夾緊塊，其設(shè)置在所述導(dǎo)軌的下端面上，并通過與所述凸部之間的螺紋連接將所述定位裝置固定在所述普通車床的導(dǎo)軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的普通車床上的加工尺寸定位裝置，其特征在于，所述定位座上設(shè)有軸線與所述凹槽的軸線平行的通孔，所述通孔內(nèi)穿裝有所述定位銷，所述定位銷上設(shè)有至少兩個定位槽，且所述定位銷的長度大于所述通孔的長度； 所述定位座上設(shè)有在其頂面和所述通孔之間貫通的臺階孔，所述臺階孔內(nèi)設(shè)有定位釘，所述定位釘上設(shè)有抵靠在所述臺階孔上的凸圈，將所述定位釘分為長段和短段，在所述長段的自由端設(shè)有螺紋部，所述定位銷的所述定位槽朝向所述臺階孔，且所述定位釘?shù)亩潭尾逖b在所述定位槽內(nèi)； 所述定位釘?shù)乃鲩L段上由下而上依次穿裝有彈簧、螺釘和螺母，所述螺釘?shù)耐饴菁y與所述臺階孔上端設(shè)置的螺紋段螺紋連接，所述螺母的中心處設(shè)有與所述定位釘?shù)乃雎菁y部適配的內(nèi)螺紋，并與所述螺紋部螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的普通車床上的加工尺寸定位裝置，其特征在于，所述普通車床的拖板上朝向所述定位裝置的側(cè)面上設(shè)有突出于所述側(cè)面的凸塊，使所述凸塊比所述側(cè)面的其他部位先抵靠在所述定位銷上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的普通車床上的加工尺寸定位裝置，其特征在于，所述凹槽為V型槽。
【文檔編號】B23B25/00GK103567471SQ201310474254
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】鄒德敏, 李月麗, 李友光 申請人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司