一種火焰筒修復(fù)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種火焰筒修復(fù)方法，利用焊接頭氬弧焊補(bǔ)焊實(shí)現(xiàn)組件狀態(tài)下對(duì)助燃孔引流套的焊接修復(fù)，具體焊接方法為：焊前打磨清理；清洗干燥；氬弧焊焊接；在氬弧焊機(jī)上用手工氬弧焊對(duì)進(jìn)氣斗焊接處進(jìn)行焊接；焊后檢查；試車考核；發(fā)動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)試車，性能合格；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：通過對(duì)火焰筒頭部助燃孔引流套實(shí)現(xiàn)整體式焊接修復(fù)，避免火焰筒頭部報(bào)廢的情況，不用更換新品，節(jié)約了更換新品火焰筒的成本在帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)，為今后火焰筒修理提供了一條新的方向。
【專利說明】一種火焰筒修復(fù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)修理技術(shù)，具體說是一種火焰筒修復(fù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]主燃燒室是在壓氣機(jī)后的主氣流中噴入燃油，在各種工作條件下組織油氣混合氣進(jìn)行穩(wěn)定燃燒，并產(chǎn)生符合渦輪進(jìn)口要求的溫度場(chǎng)。燃燒室工作溫度高、載荷復(fù)雜，還受燃油、燃?xì)飧g，工作條件惡劣，火焰筒常見故障有裂紋、積碳、變形、燒傷等。在焊縫缺陷、熱影響區(qū)由于殘余應(yīng)力的存在，在交變振動(dòng)載荷的作用下也容易萌生裂紋?；鹧嫱渤Ｒ姽收先缌鸭y、積碳、變形、燒傷等，均有成熟的工藝方法修復(fù)。對(duì)于工廠試車后火焰筒頭部助燃孔引流套開焊脫落現(xiàn)象則比較少見，也沒進(jìn)行過相應(yīng)的修理方法記載，如無(wú)法修復(fù)會(huì)造成火焰筒頭部報(bào)廢，更換新品，并重新與火焰筒外壁鉚接，燃燒室裝配后重新進(jìn)行溫度場(chǎng)試驗(yàn)，并重復(fù)試車，造成大量人力物力財(cái)力的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是在不分解火焰筒頭部及外壁的情況下，采用焊接頭實(shí)現(xiàn)組件狀態(tài)下對(duì)助燃孔引流套的焊接修復(fù)，并保證燃燒室的工作符合產(chǎn)品性能要求，同時(shí)避免零件的報(bào)廢，重復(fù)試驗(yàn)、試車，達(dá)到節(jié)約成本目的。具體方案如下:
[0004]一種火焰筒修復(fù)方法，其特征在于:利用焊接頭氬弧焊補(bǔ)焊實(shí)現(xiàn)組件狀態(tài)下對(duì)助燃孔引流套的焊接修復(fù)，具體焊接方法為:
[0005]焊前打磨清理；
[0006]清洗干燥；
[0007]氬弧焊焊接；
[0008]焊后檢查；
[0009]試車考核；
[0010]所述焊接頭包括焊槍、集氣罩、濾網(wǎng)、鎢極，所述焊槍前部為鎢極，所述鎢極的根部設(shè)置在集氣罩內(nèi)，所述濾網(wǎng)垂直于鎢極并設(shè)置在集氣罩內(nèi)。
[0011]所述焊前打磨清理為:
[0012]用風(fēng)鉆和合金旋轉(zhuǎn)銼對(duì)進(jìn)氣斗和火焰筒上的待焊處進(jìn)行清理，直至出現(xiàn)金屬光澤，然后用砂紙進(jìn)行拋光。
[0013]所述清洗干燥為:
[0014]用蘸汽油的棉布?jí)K擦拭打磨處和焊絲，然后在空氣中干燥。
[0015]所述氬弧焊焊接為:
[0016]在氬弧焊機(jī)上用手工氬弧焊對(duì)進(jìn)氣斗焊接處進(jìn)行焊接，焊接參數(shù)如下:
[0017]電流種類:直流、正極性
[0018]電流強(qiáng)度:40-60A
[0019]電極:Φ2.0[0020]焊料:HGH648Φ 1.2 或 x H50B M TIO 6 φ I.0 ?1-2
[0021]IS氣流量:8_12L / min
[0022]反面吹氣:6_8L/ min
[0023]焊接前允許待焊處間隙不大于0.15 ;
[0024]所述焊后檢查為:
[0025]用10放大鏡對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行檢查，不允許有裂紋和龜裂。
[0026]所述試車考核為:
[0027]發(fā)動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)試車，性能合格。
[0028]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:通過對(duì)火焰筒頭部助燃孔引流套實(shí)現(xiàn)整體式焊接修復(fù)，避免火焰筒頭部報(bào)廢的情況，不用更換新品，節(jié)約了更換新品火焰筒的成本無(wú)需將燃燒室重新進(jìn)行溫度場(chǎng)試驗(yàn)，節(jié)約了溫度場(chǎng)試驗(yàn)及試驗(yàn)不合格反復(fù)調(diào)整的成本，無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)工廠試車，節(jié)約了重復(fù)試車的成本，單臺(tái)共節(jié)約76萬(wàn)余元。在帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)，為今后火焰筒修理提供了一條新的方向。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1為火焰筒整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖2火焰筒內(nèi)、外壁助燃孔引流套示意圖；
[0031]圖3為助燃孔引流套焊接示意圖；
[0032]圖4為焊接頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖中，I為火焰筒頭部，2為助燃孔引流套，3為鉚釘，4為火焰筒外壁，
【具體實(shí)施方式】
[0034]如圖1-圖3所示，火焰筒是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室單元體中的重要熱端件之一，火焰筒材料為鎳基變形高溫合金GH648，該合金為真空感應(yīng)熔煉而成。內(nèi)表面涂有耐熱涂層B K II H一 5，涂層主要成分為Ni，Al。當(dāng)燃燒室起動(dòng)點(diǎn)火后，火焰筒內(nèi)迅速達(dá)到預(yù)定的燃燒溫度(2000K?2400K)?；鹧嫱彩怯深^部(頭部和內(nèi)混合器統(tǒng)稱為頭部)、外混合器組成，外混合器與頭部通過112個(gè)鉚釘連接而成。頭部及外混合器分段件通過4條氬弧焊縫和2條點(diǎn)滾焊縫連接。頭部?jī)?nèi)壁面上焊接有42個(gè)助燃孔引流套，外壁面上焊接有56個(gè)助燃孔引流套。
[0035]在火焰筒修理過程中主要采取氬弧焊補(bǔ)焊修理方法排除裂紋故障，由于火焰筒材料(GH648)在焊接時(shí)參數(shù)設(shè)定不合理可造成焊接接頭熱裂紋，所以在補(bǔ)焊前清除裂紋周圍的涂層及氧化物并選用本發(fā)明的焊接參數(shù)并使用本發(fā)明的焊接頭，進(jìn)行鎢極氬弧焊，可以獲得質(zhì)量良好的焊接接頭。
[0036]I焊前打磨清理
[0037]用風(fēng)鉆(Z6 — 3)和合金旋轉(zhuǎn)銼(Φ 3)對(duì)進(jìn)氣斗和火焰筒上的待焊處進(jìn)行清理，直至出現(xiàn)金屬光澤，然后用砂紙(180.300號(hào))進(jìn)行拋光。
[0038]2清洗干燥
[0039]用蘸汽油(180號(hào))的棉布?jí)K擦拭打磨處和焊絲(HGH648)，然后在空氣中干燥。
[0040]3氬弧焊焊接
[0041]在氬弧焊機(jī)(MILLER)上用手工氬弧焊對(duì)進(jìn)氣斗焊接處進(jìn)行焊接，采用的焊接頭如圖4所示，所述焊接頭包括焊槍5、集氣罩6、濾網(wǎng)7、鎢極8，所述焊槍5前部為鎢極8，所述鎢極8的根部設(shè)置在集氣罩6內(nèi)，所述濾網(wǎng)7垂直于鎢極8并設(shè)置在集氣罩6內(nèi)；
[0042]焊接參數(shù)如下:
[0043]電流種類:直流、正極性
[0044]電流強(qiáng)度:40-60A
[0045]電極:WCeqΦ 2.0
[0046]焊料:HGH648Φ 1.2 或 x H50B M TIO 6 φ I.0 ?1_2
[0047]気氣流量:8_12L/ min
[0048]反面吹氣:6_8L/ min
[0049]注:焊接前允許待焊處間隙不大于0.15。
[0050]4焊后檢查
[0051]用10放大鏡對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行檢查，不允許有裂紋和龜裂。
[0052]5試車考核
[0053]發(fā)動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)試車，性能合格。
【權(quán)利要求】
1.一種火焰筒修復(fù)方法，其特征在于:利用焊接頭氬弧焊補(bǔ)焊實(shí)現(xiàn)組件狀態(tài)下對(duì)助燃孔引流套的焊接修復(fù)，具體焊接方法為: 焊前打磨清理； 清洗干燥； 氬弧焊焊接； 焊后檢查； 試車考核； 所述焊接頭包括焊槍、集氣罩、濾網(wǎng)、鎢極，所述焊槍前部為鎢極，所述鎢極的根部設(shè)置在集氣罩內(nèi)，所述濾網(wǎng)垂直于鎢極并設(shè)置在集氣罩內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于:所述焊前打磨清理為: 用風(fēng)鉆和合金旋轉(zhuǎn)銼對(duì)進(jìn)氣斗和火焰筒上的待焊處進(jìn)行清理，直至出現(xiàn)金屬光澤，然后用砂紙進(jìn)行拋光。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于:所述清洗干燥為: 用蘸汽油的棉布?jí)K擦拭打磨處和焊絲，然后在空氣中干燥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于:所述氬弧焊焊接為: 在氬弧焊機(jī)上用手工氬弧焊對(duì)進(jìn)氣斗焊接處進(jìn)行焊接，焊接參數(shù)如下: 電流種類:直流、正極性 電流強(qiáng)度:40-60A 電極:Φ 2.0
焊料:HGH648 Φ 1.2 或 X H50B M TIO 6 φ I.0 ~1_2
IS氣流量:8-12L / min
反面吹氣:6_8L / min
焊接前允許待焊處間隙不大于0.15 ; 所述焊后檢查為: 用10放大鏡對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行檢查，不允許有裂紋和龜裂。 所述試車考核為: 發(fā)動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)試車。
【文檔編號(hào)】B23K9/235GK103567612SQ201310492659
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月19日
【發(fā)明者】鄧會(huì)霞, 任武, 王虎威 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司