汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具，有旋轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)架的左、右兩端有圓盤(pán)形端板，一個(gè)端板連有輸入軸，另一個(gè)端板連有安裝架，左、右端板之間的前、后兩側(cè)有平行的側(cè)板，前、后側(cè)板的下邊連有底板，側(cè)板的下邊和底板的兩側(cè)均布有排屑孔，底板上面的中間有工件座，工件座的兩邊有定位銷(xiāo)，底板上面的左、右端板旁有軸線與底板垂直的氣缸，氣缸與工件座之間有連桿架，氣缸的活塞桿和連桿架之間有鉸接的四連桿，四連桿有在工件座上方的擺桿。本發(fā)明可以用加工中心的四軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，用氣動(dòng)裝夾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件，一次裝夾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件后，能完成對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件四面的切削加工，裝夾方便，不易損壞毛坯件，能保證加工精度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種對(duì)汽車(chē)金屬零部件作切削加工時(shí)用的夾具，特別是一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋是一種汽車(chē)金屬零部件。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋是用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件在切削機(jī)床上經(jīng)切削加工而成。
[0003]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋是軸對(duì)稱的條形零部件，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的下面的兩邊分別有定位孔，在用切削機(jī)床把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件加工成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋時(shí)，要把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件裝夾在切削機(jī)床的平臺(tái)上，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋毛坯件的上、下、左、右四個(gè)側(cè)面都有加工面和加工孔。把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件裝夾在切削機(jī)床的平臺(tái)上只能加工一個(gè)側(cè)面。為了加工四個(gè)側(cè)面，現(xiàn)有技術(shù)中，要把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件在切削機(jī)床的平臺(tái)上裝夾四次，這種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件裝夾方法不僅麻煩也容易損壞毛坯件，也不容易保證加工精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了克服上述不足，提出一種裝夾方便、不易損壞毛坯件、能保證加工精度的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具。
[0005]本發(fā)明是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
[0006]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具有旋轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)架的左、右兩端分別有互相平行的圓盤(pán)形端板，左、右端板中，一個(gè)端板的外面連有輸入軸，另一個(gè)端板的外面連有安裝架，左、右端板之間的前、后兩側(cè)分別有與端板垂直的互相平行的側(cè)板，前、后側(cè)板的下邊連有底板，側(cè)板的下邊和底板的兩側(cè)均布有排屑孔，底板上面的中間有工件座，工件座的兩邊分別有定位銷(xiāo)，底板上面的左、右端板旁分別有軸線與底板垂直的氣缸，氣缸與工件座之間有連桿架，氣缸的活塞桿和連桿架之間有鉸接的四連桿，四連桿有在工件座上方的擺桿。
[0007]本發(fā)明可以安裝在加工中心的平臺(tái)上使用。安裝時(shí)，把本發(fā)明的輸入軸連在加工中心的四軸上，并固定在四軸的圓盤(pán)上，用安裝架把本發(fā)明固定在加工中心的平臺(tái)上。
[0008]使用時(shí)，把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件放在本發(fā)明的工件座上，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件下面的定位孔套在工件座的定位銷(xiāo)上，用左、右氣缸驅(qū)動(dòng)四連桿的動(dòng)桿向下運(yùn)動(dòng)，使動(dòng)桿的外端壓在條形汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件的左、右上方的兩邊，則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件被裝夾在本發(fā)明上。
[0009]切削加工時(shí)，由于本發(fā)明固定在加工中心的平臺(tái)上，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件裝夾在本發(fā)明上，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件的某一個(gè)面適合用加工中心的刀具作切削加工，當(dāng)需要對(duì)另一面作切削加工時(shí)，用加工中心的四軸驅(qū)動(dòng)本發(fā)明旋轉(zhuǎn)一定的角度，以便對(duì)該面作切削加工，以此方法完成對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件各面的切削加工。
[0010]本發(fā)明可以用加工中心的四軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，用氣動(dòng)裝夾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件，一次裝夾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件后，能完成對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件四面的切削加工，裝夾方便，不易損壞毛坯件，能保證加工精度。
[0011]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地說(shuō)明。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)明方案提出的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具的主視局剖示意圖；
圖2是圖1的俯視局首lJ不意圖；
圖3是圖1的側(cè)視不意圖；
圖4是圖1的A-A劑面不意圖；
圖5是裝夾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具的主視不意圖；
圖6是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]圖廣圖4中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具有旋轉(zhuǎn)架1，旋轉(zhuǎn)架的左、右兩端分別有互相平行的圓盤(pán)形端板2，左、右端板中，一個(gè)端板的外面連有輸入軸3，另一個(gè)端板的外面連有安裝架4，左、右端板之間的前、后兩側(cè)分別有與端板垂直的互相平行的側(cè)板6，前、后側(cè)板的下邊連有底板7，側(cè)板的下邊和底板的兩側(cè)均布有排屑孔8，底板上面的中間有工件座9，工件座的兩邊分別有定位銷(xiāo)10，底板上面的左、右端板旁分別有軸線與底板垂直的氣缸11，氣缸與工件座之間有連桿架12，氣缸的活塞桿和連桿架之間有鉸接的四連桿13，四連桿有在工件座上方的擺桿14。
[0014]圖5、圖6中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋的鑄鋁毛坯件15裝夾在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具的工件座上。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸承蓋氣動(dòng)夾具，其特征在于:有旋轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)架的左、右兩端分別有互相平行的圓盤(pán)形端板，左、右端板中，一個(gè)端板的外面連有輸入軸，另一個(gè)端板的外面連有安裝架，左、右端板之間的前、后兩側(cè)分別有與端板垂直的互相平行的側(cè)板，前、后側(cè)板的下邊連有底板，側(cè)板的下邊和底板的兩側(cè)均布有排屑孔，底板上面的中間有工件座，工件座的兩邊分別有定位銷(xiāo)，底板上面的左、右端板旁分別有軸線與底板垂直的氣缸，氣缸與工件座之間有連桿架，氣缸的活塞桿和連桿架之間有鉸接的四連桿，四連桿有在工件座上方的擺桿。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK103612142SQ201310592668
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】朱澤彪, 刁曉林, 吳剛 申請(qǐng)人:鐵嶺天河機(jī)械制造有限責(zé)任公司