零件裝配臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運輸設備，具體涉及一種零件裝配臺，包括機架、進料管、止動擺桿、送料搖臂、圓弧形的導向擋板和主軸，所述進料管豎直設置且與機架固定連接，進料管靠近端部的側壁設有通孔；所述止動擺桿豎直設置且其一端與機架鉸接，止動擺桿另一端長于進料管且通過拉簧與進料管連接，止動擺桿上設有與通孔相適應的止動銷；所述主軸上固定連接有轉臺，轉臺為水平設置；送料搖臂一端位于進料管軸線延長線與轉臺半徑延長線的交點處，且該端部與機架鉸接。本發(fā)明可以將筒套類零件與軸類零件在運送過程中進行裝配，且結構簡單，維修方便，適合小型工廠或小批量零件裝配。
【專利說明】零件裝配臺
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種運輸設備，具體涉及一種零件裝配臺。
【背景技術】
[0002]在中國古代，人們便開始翻車來提水。到17世紀中期，開始應用架輸送設備；19世紀中葉，各種現代結構的傳送設備相繼被研發(fā)出來并生產應用，例如瑞士的鋼帶式輸送機，英國和德國的慣性傳送機等。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。在工廠生產加工零件或裝配時，也會用到機械設備運輸而提高生產效率。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種可以將筒套類零件與軸類零件進行裝配的工作臺。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種零件裝配臺，包括機架、進料管、止動擺桿、送料搖臂、圓弧形的導向擋板和主軸，所述進料管豎直設置且與機架固定連接，進料管靠近端部的側壁設有通孔；所述止動擺桿豎直設置且其一端與機架鉸接，止動擺桿另一端長于進料管且通過拉簧與進料管連接，止動擺桿上設有與通孔相適應的止動銷；所述主軸上固定連接有轉臺，轉臺為水平設置；送料搖臂一端位于進料管軸線延長線與轉臺半徑延長線的交點處，且該端部與機架鉸接，當送料搖臂位于豎直方向時，其端部與進料管相接，當送料搖臂位于水平方向時，其端部與轉臺表面接觸；所述導向擋板半徑與送料搖臂長度相同，導向擋板位于送料搖臂端部轉過的弧線軌跡上。
[0005]采用上述結構的零件裝配臺，當送料搖臂位于豎直方向與進料管相接時，送料搖臂端部與止動擺桿端部相抵，使止動擺桿端部遠離進料管，同時止動銷從通孔中拔出，進料管中的筒套類零件落入送料搖臂端部，當送料搖臂轉動離開豎直位置時，止動擺桿通過拉簧的作用，使止動銷穿過通孔并插入下一零件的孔中，防止該零件下落。隨著送料搖臂轉動到水平位置，送料搖臂端部與轉臺表面相接觸，這樣即可將筒套類零件與轉臺上的軸類零件進行裝配。使零件運輸與裝配同時進行以提高效率，且結構簡單，維修方便，適合小型工廠或小批量零件裝配。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明零件裝配臺實施例送料搖臂位于豎直位置的結構示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明零件裝配臺實施例送料搖臂位于水平位置的結構示意圖。
[0008]圖中，1為止動銷,2為止動擺桿,3為進料管,4為送料搖臂,5為導向擋板,6為轉臺，7為主軸，8為筒套類零件，9為軸類零件。【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明技術方案作進一步詳細的說明:
如圖1和圖2所示，本發(fā)明零件裝配臺的一種實施方案包括機架、進料管3、止動擺桿
2、送料搖臂4、圓弧形的導向擋板5和主軸7，所述進料管3豎直設置且與機架螺栓連接，進料管3靠近端部的側壁設有通孔；所述止動擺桿2豎直設置且其一端與機架鉸接，止動擺桿2另一端長于進料管3且通過拉簧與進料管3連接，止動擺桿2上設有與通孔相適應的止動銷I ;所述主軸7上固定連接有轉臺6，轉臺6為水平設置；送料搖臂4 一端位于進料管3軸線延長線與轉臺6半徑延長線的交點處,且該端部與機架鉸接，當送料搖臂4位于豎直方向時，其端部與進料管3相接，當送料搖臂4位于水平方向時，其端部與轉臺6表面接觸；所述導向擋板5半徑與送料搖臂4長度相同，導向擋板5位于送料搖臂4端部轉過的弧線軌跡上。
[0010]使用時，當送料搖臂4位于豎直方向與進料管3相接時，送料搖臂4端部與止動擺桿2端部相抵，使止動擺桿2端部遠離進料管3，同時止動銷I從通孔中拔出，進料管3中的筒套類零件8落入送料搖臂4端部，當送料搖臂4轉動離開豎直位置時，止動擺桿2通過拉簧的作用，使止動銷I穿過通孔并插入下一零件的孔中，防止該零件下落。隨著送料搖臂4轉動到水平位置，送料搖臂4端部與轉臺6表面相接觸，這樣即可將筒套類零件8與轉臺6上的軸類零件9進行裝配。裝配后，送料搖臂4回轉到豎直方向與進料管3相接；同時轉臺6通過主軸7帶動旋轉60°，將下一個要裝配的軸類零件9送到裝配工位。
[0011]還可在轉臺6上方設置紅外對準儀，以保證轉臺6上的軸類零件9與送料搖臂4端部的筒套類零件8裝配正確。
[0012]以上結合附圖所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，但本發(fā)明并不限于上述實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發(fā)明結構的前提下，還可以作出各種變形和改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.一種零件裝配臺，其特征在于:包括機架、進料管、止動擺桿、送料搖臂、圓弧形的導向擋板和主軸，所述進料管豎直設置且與機架固定連接，進料管靠近端部的側壁設有通孔；所述止動擺桿豎直設置且其一端與機架鉸接，止動擺桿另一端長于進料管且通過拉簧與進料管連接，止動擺桿上設有與通孔相適應的止動銷；所述主軸上固定連接有轉臺，轉臺為水平設置；送料搖臂一端位于進料管軸線延長線與轉臺半徑延長線的交點處，且該端部與機架鉸接，當送料搖臂位于豎直方向時，其端部與進料管相接，當送料搖臂位于水平方向時，其端部與轉臺表面接觸；所述導向擋板半徑與送料搖臂長度相同，導向擋板位于送料搖臂端部轉過的弧線軌跡上。
【文檔編號】B23P19/00GK103753166SQ201310599578
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權日:2013年11月25日
【發(fā)明者】江偉 申請人:重慶艦幃機械有限公司