一種液壓去焊縫車床的制作方法
【專利摘要】一種液壓去焊縫車床，由主體（1）、軌道（2）、電動機(jī)（3）、夾具座（4）、液壓夾具（5）、車刀（7）、刀架盤（8）、液壓工作站（9）、液壓缸（10）和支架（11）組成，其特征在于：所述的液壓工作站（9）對工件（6）夾緊，液壓缸（10）推動刀盤架（8）沿著軌道（2）在支架（11）上運(yùn)動，車刀（7）同時對工件（6）的焊縫（12）進(jìn)行車削作業(yè)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)，通過液壓工作站對液壓缸的作用，達(dá)到刀具自動進(jìn)刀的目的，通過液壓夾具對工件的作用，達(dá)到快速裝夾工件的目的。與傳統(tǒng)的車床車削加工相比，工作效率提高5倍以上，同時減少了工人的勞動強(qiáng)度，從而降低了加工成本。
【專利說明】一種液壓去焊縫車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車床，特別是一種用于鉆頭去焊縫的液壓車床設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆頭一般分為三個部分:1、工作部分:工作部分又分為切削部分和導(dǎo)向部分。2、柄部:鉆頭的夾持部分，并用來傳遞扭矩。3、頸部:頸部位于工作部分與柄部之間，磨柄作為退砂輪之用，也是鉆頭打標(biāo)記的地方。工作部分一般采用合金鋼材料，而夾持部分也就是柄部一般采用碳鋼即可，這樣可大大降低鉆頭的制造成本。但是合金鋼與碳鋼之間目前一般采用焊接的方式來連接，而焊接留下的焊縫則成必須要去除。
[0003]目前去焊縫一般采用車床車削的方式去除。但是由于車床車削的工序比較多，需要裝夾、進(jìn)刀、退刀、取料等多個工序，而且一般都是采用人工的方式操作。這樣加工的主要問題是，加工時間長、勞動強(qiáng)度大、對工人的技術(shù)要求高，導(dǎo)致整個鉆頭的加工成本居高不下，因此，研發(fā)一款快速去焊縫的設(shè)備對于鉆頭加工成本的降低具有重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對以上問題，本發(fā)明的目的在于提供一種快速裝夾、快速加工的液壓去焊縫車床，是采用液壓夾具對工件的作用，達(dá)到快速裝夾工件和切削。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種液壓去焊縫車床，由主體、軌道、電動機(jī)、夾具座、液壓夾具、車刀、刀架盤、液壓工作站、液壓缸和支架組成，主體上設(shè)有支架和夾具座，刀盤架和液壓缸連接在一起設(shè)在支架上，夾具座上固定有液壓夾具，工件固定在液壓夾具上，液壓夾具一端與電動機(jī)連接，另外一端與液壓工作站連接，工件放在液壓夾具中，其特征在于:所述的液壓工作站對工件夾緊，液壓缸推動刀盤架沿著軌道在支架上運(yùn)動，車刀同時對工件進(jìn)行車削作業(yè)。
[0006]所述的支架上還設(shè)置有軌道，刀盤架上設(shè)置有滑槽，滑槽固定在軌道上，刀盤架沿著軌道可以在支架上左右移動；
所述的液壓缸與刀盤架連接在一起，刀盤架通過液壓缸的作用沿著軌道在支架上左右移動；
所述的液壓工作站具有兩個相對獨(dú)立的工作回路，可以分別控制液壓缸和液壓夾具。
[0007]本發(fā)明結(jié)構(gòu)，通過液壓工作站對液壓缸的作用，達(dá)到刀具自動進(jìn)刀的目的，通過液壓夾具對工件的作用，達(dá)到快速裝夾工件的目的。與傳統(tǒng)的車床車削加工相比，工作效率提高5倍以上，同時減少了工人的勞動強(qiáng)度，從而降低了加工成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種液壓去焊縫車床示意圖；
圖2是本發(fā)明工件示意圖。[0009]圖中:1主體、2軌道、3電動機(jī)、4夾具座、5液壓夾具、6工件、7車刀、8刀架盤、9液壓工作站、10液壓缸、11支架、12焊縫。
【具體實(shí)施方式】
[0010]由圖1，圖2知，一種液壓去焊縫車床，由主體1、軌道2、電動機(jī)3、夾具座4、液壓夾具5、車刀7、刀架盤8、液壓工作站9、液壓缸10和支架11組成，主體1上設(shè)有支架11和夾具座4，刀盤架8和液壓缸10連接在一起設(shè)在支架11上，夾具座4上固定有液壓夾具5，工件6固定在液壓夾具5上，液壓夾具5 —端與電動機(jī)3連接，另外一端與液壓工作站9連接，工件6放在液壓夾具5里，其特征在于:所述的液壓工作站9對工件6夾緊，液壓缸10推動刀盤架8沿著軌道2在支架11上運(yùn)動，車刀7同時對工件6的焊縫12進(jìn)行車削作業(yè)。
[0011]所述的支架11上還設(shè)置有軌道2，刀盤架8上設(shè)置有滑槽，滑槽固定在軌道2上，刀盤架8沿著軌道2可以在支架11上左右移動。所述的液壓缸10與刀盤架8連接在一起，刀盤架8通過液壓缸10的作用沿著軌道2在支架11上左右移動。所述的液壓工作站9具有兩個相對獨(dú)立的工作回路，可以分別控制液壓缸10和液壓夾具5。
[0012]工作時，先把工件6放在液壓夾具5里，調(diào)整好車刀7與焊縫12的位置關(guān)系，按下液壓工作站9的按鈕，首先液壓工作站9對液壓夾具5上的工件6進(jìn)行夾緊作用，然后液壓工作站9對液壓缸10作用，推動刀盤架8沿著軌道2在支架11上運(yùn)動，車刀7同時對工件6進(jìn)行車削作業(yè)。當(dāng)完成車削作業(yè)以后，刀盤架8在液壓缸10的作用下，自動退回到原始位置。液壓夾具5在液壓工作站9的作用下松開工件6，工人把加工好的工件6從液壓夾具5中取出。設(shè)備進(jìn)入下一次加工待料狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓去焊縫車床，由主體(1)、軌道(2)、電動機(jī)(3)、夾具座(4)、液壓夾具(5)、車刀(7)、刀架盤(8)、液壓工作站(9)、液壓缸(10)和支架(11)組成，主體(1)上設(shè)有支架(11)和夾具座(4)，刀盤架(8)和液壓缸(10)連接在一起設(shè)在支架(11)上，夾具座(4)上固定有液壓夾具(5)，工件(6)固定在液壓夾具(5)上，液壓夾具(5) —端與電動機(jī)(3)連接，另外一端與液壓工作站(9)連接，工件(6)放在液壓夾具(5)中，其特征在于:所述的液壓工作站(9 )對工件(6 )夾緊，液壓缸(10 )推動刀盤架(8 )沿著軌道(2 )在支架(11)上運(yùn)動，車刀(7)同時對工件(6)的焊縫(12)進(jìn)行車削作業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓去焊縫車床，其特征在于:所述的支架(11)上還設(shè)置有軌道(2)，刀盤架(8)上設(shè)置有滑槽，滑槽固定在軌道(2)上，刀盤架(8)沿著軌道(2)可以在支架(11)上左右移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓去焊縫車床，其特征在于:所述的液壓缸(10)與刀盤架(8 )連接在一起，刀盤架(8 )通過液壓缸(10 )的作用沿著軌道(2 )在支架(11)上左右移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓去焊縫車床，其特征在于:所述的液壓工作站(9)具有兩個相對獨(dú)立的工作回路，可以分別控制液壓缸(10)和液壓夾具(5)。
【文檔編號】B23Q5/26GK103658681SQ201310672674
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】朱會昌, 劉小兵, 朱松青 申請人:江蘇晶工工具有限公司