用于車削圓環(huán)形工件的夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其中，所述夾具包括用于沿徑向定位所述圓環(huán)形工件（16）的第一定位機(jī)構(gòu)、用于沿軸向定位所述圓環(huán)形工件（16）的第二定位機(jī)構(gòu)以及用于同步操作所述第一定位機(jī)構(gòu)和所述第二定位機(jī)構(gòu)的同步機(jī)構(gòu)?？梢苑謩e通過(guò)第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)對(duì)圓環(huán)形工件提供徑向和軸向定位，以穩(wěn)固夾持圓環(huán)形工件，以便車削；通過(guò)同步機(jī)構(gòu)，可以同步完成徑向和軸向定位，提高定位精度。本發(fā)明的夾具非常適于車削加工圓環(huán)形工件，特別是大直徑薄圓環(huán)形工件。
【專利說(shuō)明】用于車削圓環(huán)形工件的夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械加工，具體地，涉及一種用于車削圓環(huán)形工件的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在車削加工圓環(huán)形工件(特別是大直徑薄圓環(huán)形工件)時(shí)，通常使用三爪夾盤裝夾待加工件。由于大直徑薄薄圓環(huán)形工件的厚度不大，裝夾不便，容易在裝夾中產(chǎn)生歪斜，并且大直徑會(huì)放大歪斜程度，導(dǎo)致定位不準(zhǔn)，車削時(shí)極易發(fā)生工件端面上加工余量不均勻的問(wèn)題，產(chǎn)生打刀現(xiàn)象，造成零件報(bào)廢。因此，三爪夾盤非常不適于加工大直徑的圓環(huán)形工件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種用于車削圓環(huán)形工件的夾具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其中，所述夾具包括用于沿徑向定位所述圓環(huán)形工件的第一定位機(jī)構(gòu)、用于沿軸向定位所述圓環(huán)形工件的第二定位機(jī)構(gòu)以及用于同步實(shí)施所述第一定位機(jī)構(gòu)和所述第二定位機(jī)構(gòu)對(duì)所述圓環(huán)形工件定位或松開的同步機(jī)構(gòu)，所述第一定位機(jī)構(gòu)用于徑向脹緊所述圓環(huán)形工件，所述第二定位機(jī)構(gòu)用于軸向壓緊所述圓環(huán)形工件。
[0005]優(yōu)選地，所述夾具包括夾具體，所述夾具體沿周向設(shè)有多個(gè)滑槽，所述第一定位機(jī)構(gòu)包括收容于所述滑槽內(nèi)的滑塊，所述滑塊內(nèi)設(shè)有安裝槽，所述第一定位機(jī)構(gòu)還包括穿設(shè)所述夾具體且其端部凸伸于所述安裝槽內(nèi)的緊固件及收容于所述安裝槽的第一復(fù)位彈簧，所述緊固件的端部與所述第一復(fù)位彈簧的其中一末端相抵接，所述滑塊能夠順沿所述滑槽而沿所述圓環(huán)形工件的徑向移動(dòng)以徑向脹緊或者松開所述圓環(huán)形工件，所述第一復(fù)位彈簧能夠?qū)λ龌瑝K提供沿所述圓環(huán)形工件的徑向向內(nèi)移動(dòng)以松開所述圓環(huán)形工件的回復(fù)力。
[0006]優(yōu)選地，所述同步機(jī)構(gòu)包括拉桿、錐套和夾緊螺母，所述錐套固定地套設(shè)在所述拉桿上，所述拉桿平行于所述圓環(huán)形工件的軸向設(shè)置并貫穿所述夾具體，所述滑塊與所述錐套的外表面滑動(dòng)配合，所述夾緊螺母螺接于所述拉桿的第一端并與所述拉桿形成絲杠螺母機(jī)構(gòu)，使得當(dāng)旋轉(zhuǎn)所述夾緊螺母時(shí)，所述拉桿帶動(dòng)所述錐套沿所述圓環(huán)形工件的軸向線性移動(dòng)，并通過(guò)所述錐套推動(dòng)所述滑塊產(chǎn)生沿所述圓環(huán)形工件的徑向的移動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地，所述第二定位機(jī)構(gòu)包括能夠在所述錐套沿所述圓環(huán)形工件軸向線性移動(dòng)的同時(shí)從所述夾緊螺母所在一側(cè)壓緊或者松開所述圓環(huán)形工件的軸向端面的壓緊件。
[0008]優(yōu)選地，所述錐套設(shè)置為小端靠近所述夾緊螺母，所述壓緊件為壓板，所述同步機(jī)構(gòu)還包括杠桿和活節(jié)螺栓，所述夾具還包括與所述夾具體鄰接固定的第一殼體，所述拉桿的第二端穿過(guò)所述第一殼體，所述杠桿的一端鉸接于所述拉桿的第二端，另一端鉸接于所述活節(jié)螺栓的活節(jié)孔，所述杠桿還鉸接于所述第一殼體，所述第一殼體和所述夾具體分別具有同軸的平行于所述圓環(huán)形工件的軸向的第一通孔和第二通孔，所述活節(jié)螺栓穿過(guò)所述第一通孔和第二通孔設(shè)置，所述壓板套設(shè)在所述活節(jié)螺栓的端部并通過(guò)螺母軸向固定。
[0009]優(yōu)選地，所述壓板包括彼此固定的安裝部和壓緊部，所述安裝部伸入所述夾具體的第二通孔內(nèi)，所述壓緊部設(shè)置有用于壓緊所述圓環(huán)形工件的凸緣，所述第一殼體和所述安裝部之間設(shè)置有第二復(fù)位彈簧。
[0010]優(yōu)選地，所述夾具包括沿所述圓環(huán)形工件的周向設(shè)置的多組所述壓板、杠桿和活節(jié)螺栓，該多組所述壓板、杠桿和活節(jié)螺栓與多個(gè)所述滑塊沿所述圓環(huán)形工件的周向錯(cuò)開設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，所述夾具體的端面的邊緣處設(shè)置有允許所述壓板旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)槽。
[0012]優(yōu)選地，所述夾具還包括鄰接所述第一殼體設(shè)置的第二殼體，所述第一殼體和所述第二殼體可拆卸地連接，所述第二殼體設(shè)置有用于夾持在車床上的第一夾持部，并且所述第一殼體與所述夾具體鄰接的位置設(shè)置有定位環(huán)。
[0013]優(yōu)選地，所述錐套設(shè)置為小端靠近所述夾緊螺母，所述壓緊件為壓盤，所述壓盤的中部可滑動(dòng)地套設(shè)在所述拉桿上，所述壓盤位于所述夾緊螺母和所述夾具體之間，從而在旋緊所述夾螺母時(shí)，所述壓盤能夠通過(guò)所述壓盤的邊緣軸向壓緊所述圓環(huán)形工件。
[0014]優(yōu)選地，所述壓盤包括位于所述壓盤的中心的平板部、位于所述壓盤的邊緣的壓緊凸緣以及連接所述壓緊凸緣和所述平板部的連接部，所述連接部形成為從所述壓盤的壓緊凸緣朝向平板部漸縮的錐形，所述壓緊凸緣從所述連接部沿軸向遠(yuǎn)離所述夾緊螺母突出。
[0015]優(yōu)選地，所述夾具還包括鄰接所述夾具體設(shè)置的第三殼體，所述夾具體和所述第三殼體可拆卸地連接，所述第三殼體設(shè)置有用于夾持在車床上的第二夾持部，并且所述第三殼體與所述夾具體鄰接的位置設(shè)置有定位環(huán)。
[0016]通過(guò)上述技術(shù)方案,可以分別通過(guò)第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)對(duì)圓環(huán)形工件提供徑向和軸向定位，以穩(wěn)固夾持圓環(huán)形工件，以便車削；通過(guò)同步機(jī)構(gòu)，可以同步完成徑向和軸向定位，提高定位精度。本發(fā)明的夾具非常適于車削加工圓環(huán)形工件，特別是大直徑薄圓環(huán)形工件。
[0017]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0019]圖1是說(shuō)明本發(fā)明的用于車削圓環(huán)形工件的夾具的一種實(shí)施方式的主視圖；
[0020]圖2是沿圖1中折線A-A截取的剖視圖；
[0021]圖3是說(shuō)明本發(fā)明的用于車削圓環(huán)形工件的夾具的另一種實(shí)施方式的主視圖；
[0022]圖4是沿圖3中線B-B截取的剖視圖。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0024]I夾具體 2滑塊 3緊固件 4第一復(fù)位彈簧
[0025]5壓板 5a安裝部 5b壓緊部 6拉桿
[0026]7錐套 8杠桿 9活節(jié)螺栓 10夾緊螺母
[0027]11第一殼體 12第二復(fù)位彈簧 13旋轉(zhuǎn)槽
[0028]14第二殼體 14a第一夾持部 15定位環(huán)
[0029]16圓環(huán)形工件 17隔套 18鉸接座[0030]19壓盤 19a平板部 19b壓緊凸緣 19c連接部
[0031]20第三殼體 20a第二夾持部
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0033]在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。
[0034]本發(fā)明提供一種用于車削圓環(huán)形工件的夾具(以下簡(jiǎn)稱夾具)，其中，所述夾具包括用于沿徑向定位所述圓環(huán)形工件16的第一定位機(jī)構(gòu)、用于沿軸向定位所述圓環(huán)形工件16的第二定位機(jī)構(gòu)以及用于同步所述第一定位機(jī)構(gòu)和所述第二定位機(jī)構(gòu)的定位或松開的同步機(jī)構(gòu)。
[0035]使用本發(fā)明的夾具，可以分別通過(guò)第一定位機(jī)構(gòu)和第二定位機(jī)構(gòu)對(duì)圓環(huán)形工件16提供徑向和軸向定位，以穩(wěn)固夾持圓環(huán)形工件，以便車削；通過(guò)同步機(jī)構(gòu)，可以同步完成徑向和軸向定位，從而提高定位精度。
[0036]其中，第一定位機(jī)構(gòu)可以通過(guò)對(duì)圓環(huán)形工件16施加徑向的作用力來(lái)實(shí)施徑向定位。優(yōu)選地，所述第一定位機(jī)構(gòu)用于徑向脹緊所述圓環(huán)形工件16，也就是對(duì)圓環(huán)形工件16施加徑向向外的力。所述第二定位機(jī)構(gòu)用于軸向壓緊所述圓環(huán)形工件16。
[0037]本發(fā)明的第一定位機(jī)構(gòu)可以采用各種適當(dāng)?shù)男问剑灰軌驅(qū)A環(huán)形工件16提供徑向向外的力以實(shí)施徑向定位即可。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖2所示，所述夾具包括夾具體1，所述夾具體I沿周向設(shè)有多個(gè)滑槽，所述第一定位機(jī)構(gòu)包括收容于所述滑槽內(nèi)的滑塊2，所述滑塊2內(nèi)設(shè)有安裝槽，所述第一定位機(jī)構(gòu)還包括穿設(shè)所述夾具體I且其端部凸伸于所述安裝槽內(nèi)的緊固件3及收容于所述安裝槽的第一復(fù)位彈簧4，所述緊固件3的端部與所述第一復(fù)位彈簧4的其中一末端相抵接，所述滑塊2能夠順沿所述滑槽而沿所述圓環(huán)形工件16的徑向移動(dòng)以徑向脹緊或者松開所述圓環(huán)形工件16，所述第一復(fù)位彈簧4能夠?qū)λ龌瑝K2提供沿所述圓環(huán)形工件16的徑向向內(nèi)移動(dòng)以松開所述圓環(huán)形工件16的回復(fù)力。其中，滑塊2可以通過(guò)適當(dāng)?shù)姆绞津?qū)動(dòng)，并且能夠在從初始位置(第一復(fù)位彈簧4處于自然狀態(tài)的位置)徑向向外移動(dòng)且在夾具松開圓環(huán)形工件16后通過(guò)第一復(fù)位彈簧4提供的回復(fù)力回復(fù)到初始位置。
[0038]其中，可以使所述安裝槽沿所述圓環(huán)形工件16的徑向設(shè)置，以通過(guò)第一復(fù)位彈簧4提供沿徑向的回復(fù)力。
[0039]另外，可以采用各種適當(dāng)?shù)耐綑C(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)滑塊2的徑向移動(dòng)。例如，在圖2和圖4所示的實(shí)施方式中，所述同步機(jī)構(gòu)包括拉桿6、錐套7和夾緊螺母10，所述錐套7固定地套設(shè)在所述拉桿6上，所述拉桿6平行于所述圓環(huán)形工件16的軸向設(shè)置并貫穿所述夾具體I，所述滑塊2與所述錐套7的外表面滑動(dòng)配合，所述夾緊螺母10螺接于所述拉桿6的第一端并與所述拉桿6形成絲杠螺母機(jī)構(gòu)，使得當(dāng)旋轉(zhuǎn)所述夾緊螺母10時(shí)，所述拉桿6帶動(dòng)所述錐套7沿所述圓環(huán)形工件16的軸向線性移動(dòng)(所述錐套7周向固定地(例如鍵連接)穿設(shè)在所述夾具體I中并能夠相對(duì)于所述夾具體I軸向移動(dòng))，并通過(guò)所述錐套7推動(dòng)所述滑塊2產(chǎn)生沿所述圓環(huán)形工件16的徑向的移動(dòng)。[0040]另外，優(yōu)選地，所述第二定位機(jī)構(gòu)包括能夠在所述錐套7沿所述圓環(huán)形工件16軸向線性移動(dòng)的同時(shí)從所述夾緊螺母10所在一側(cè)壓緊或者松開所述圓環(huán)形16工件的軸向端面的壓緊件。其中，可以使所述錐套7設(shè)置為小端靠近所述夾緊螺母10，也就是說(shuō)，當(dāng)錐套7朝向夾緊螺母10移動(dòng)(圖2和圖4中向右移動(dòng))時(shí)，將帶動(dòng)滑塊2徑向向外移動(dòng)，以實(shí)施徑向定位；當(dāng)錐套7遠(yuǎn)離夾緊螺母10移動(dòng)(圖2和圖4中向左移動(dòng))時(shí)，將帶動(dòng)滑塊2徑向向內(nèi)移動(dòng)，以松開徑向定位。其中，所述第二定位機(jī)構(gòu)可以包括能夠在所述錐套7朝向所述夾緊螺母10移動(dòng)的同時(shí)沿所述圓環(huán)形工件16的軸向從所述夾緊螺母10所在的側(cè)朝向所述夾具體I移動(dòng)并在所述錐套7遠(yuǎn)離所述夾緊螺母10移動(dòng)的同時(shí)沿所述圓環(huán)形工件16的軸向遠(yuǎn)離所述夾具體I移動(dòng)的壓緊件，從而能夠在滑塊2徑向向外移動(dòng)以脹緊圓環(huán)形工件16的同時(shí)，通過(guò)壓緊件軸向壓緊圓環(huán)形工件16，并在滑塊2徑向向內(nèi)移動(dòng)以徑向松開圓環(huán)形工件16的同時(shí)，使壓緊件軸向松開圓環(huán)形工件16。
[0041]另外，壓緊件可以采用各種適當(dāng)?shù)男问?，只要能夠?qū)A環(huán)形工件16提供軸向力以實(shí)施軸向定位即可。根據(jù)不同形式的壓緊件，同步機(jī)構(gòu)可以通過(guò)不同方式實(shí)現(xiàn)壓緊件與滑塊2的同步操作。
[0042]在圖1和圖2所示的實(shí)施方式中，所述壓緊件為壓板5，所述同步機(jī)構(gòu)還包括杠桿8和活節(jié)螺栓9，所述夾具還包括與所述夾具體I鄰接固定的第一殼體11，所述拉桿6的第二端穿過(guò)所述第一殼體11，所述杠桿8的一端鉸接于所述拉桿6的第二端，另一端鉸接于所述活節(jié)螺栓9的活節(jié)孔，所述杠桿8還鉸接于所述第一殼體11 (例如通過(guò)固定在第一殼體11上的鉸接座18)，所述第一殼體11和所述夾具體I分別具有同軸的平行于所述圓環(huán)形工件16的軸向的第一通孔和第二通孔，所述活節(jié)螺栓9穿過(guò)所述第一通孔和第二通孔設(shè)置，所述壓板5套設(shè)在所述活節(jié)螺栓9的端部并通過(guò)螺母軸向固定。由此，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)夾緊螺母10，同時(shí)實(shí)現(xiàn)滑塊2的徑向移動(dòng)和壓板5的軸向移動(dòng)，從而同時(shí)對(duì)圓環(huán)形工件16實(shí)施或松開徑向脹緊定位和軸向壓緊定位。
[0043]其中，由于杠桿8的轉(zhuǎn)動(dòng)角度非常小，錐套7的用于穿設(shè)拉桿6的通孔與拉桿6之間具有足夠的間隙，并且第一通孔和第二通孔與活節(jié)螺栓9之間也具有足夠的間隙，從而允許所述拉桿6和所述活節(jié)螺栓9做大致相互平行的反向移動(dòng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10時(shí)，拉桿6能夠進(jìn)行大致的線性移動(dòng)，從而帶動(dòng)錐套7 —起線性移動(dòng)并通過(guò)杠桿8拉動(dòng)活節(jié)螺栓9進(jìn)行大致平行且反向的移動(dòng)。其中，錐套7的移動(dòng)將導(dǎo)致滑塊2的徑向移動(dòng)，活節(jié)螺栓9的移動(dòng)將帶動(dòng)壓板5的軸向移動(dòng)。
[0044]具體地，當(dāng)旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10以使拉桿6沿圖2中從左向右的方向移動(dòng)時(shí)，錐套7也從左向右移動(dòng)，使得滑塊2徑向向外移動(dòng)并脹緊圓環(huán)形工件16，實(shí)施徑向定位；同時(shí)，杠桿8繞與第一殼體11的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得活節(jié)螺栓9從右向左移動(dòng)，帶動(dòng)壓板5朝向圓環(huán)形工件16移動(dòng)，從而軸向夾緊圓環(huán)形工件16，實(shí)施軸向定位。其中，本發(fā)明的夾具可以根據(jù)所車削加工的圓環(huán)形工件16的規(guī)格設(shè)定，使得當(dāng)滑塊2移動(dòng)到徑向脹緊圓環(huán)形工件16時(shí)，壓板5也剛好軸向壓緊圓環(huán)形工件16，即同時(shí)達(dá)到定位。圖2所示的狀態(tài)下，本發(fā)明的夾具就剛好處于使得圓環(huán)形工件16同時(shí)獲得軸向和徑向定位的位置，即定位位置。
[0045]相反地，當(dāng)旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10以使拉桿6沿圖2中從右向左的方向移動(dòng)時(shí)，錐套7也從右向左移動(dòng)，使得滑塊2徑向向內(nèi)移動(dòng)并松開對(duì)圓環(huán)形工件16的徑向定位；同時(shí)，杠桿8繞與第一殼體11的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得活節(jié)螺栓9從左向右移動(dòng)，帶動(dòng)壓板5遠(yuǎn)離圓環(huán)形工件16移動(dòng)，從而松開圓環(huán)形工件16的軸向定位。
[0046]另外，優(yōu)選地，所述壓板5可以包括安裝部5a和板狀的壓緊部5b，所述壓緊部5b從所述夾具體I的外側(cè)實(shí)施壓緊，所述安裝部5a伸入所述夾具體I的第二通孔，所述壓緊部5b設(shè)置有用于壓緊所述圓環(huán)形工件16的凸緣，所述第一殼體11和所述安裝部5b之間設(shè)置有第二復(fù)位彈簧12。由此，可以通過(guò)第二復(fù)位彈簧12輔助壓板5的復(fù)位，使得壓板5能夠從定位位置迅速、平穩(wěn)地復(fù)位。
[0047]優(yōu)選地，所述夾具體I的端面的邊緣處設(shè)置有允許所述壓板5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)槽13，從而夾具體I不會(huì)壓板5相對(duì)于活節(jié)螺栓9轉(zhuǎn)動(dòng)，以便安裝圓環(huán)形工件16。另外，可以將旋轉(zhuǎn)槽13的兩個(gè)極限位置分別設(shè)定為對(duì)應(yīng)于壓板5壓緊和松開圓環(huán)形工件16的位置。例如，圖1中壓板5所在的位置為旋轉(zhuǎn)槽13允許壓板5順時(shí)針旋轉(zhuǎn)所能夠達(dá)到的極限位置，在該位置，壓板5能夠軸向壓緊在圓環(huán)形工件16上。
[0048]優(yōu)選地，為便于均勻施加軸向壓緊力，所述夾具可以包括沿所述圓環(huán)形工件16的周向設(shè)置的多組所述壓板5、杠桿8和活節(jié)螺栓9，該多組所述壓板5、杠桿8和活節(jié)螺栓9與多個(gè)所述滑塊2沿所述圓環(huán)形工件16的周向錯(cuò)開設(shè)置，以便于夾具體I上滑槽和各通孔的布置。其中，壓板5 (以及杠桿8、活節(jié)螺栓)的數(shù)量與滑塊2的數(shù)量可以相同或不同，只要能夠通過(guò)多個(gè)滑塊2實(shí)施均勻的徑向脹緊并通過(guò)多個(gè)壓板5實(shí)施均勻的軸向壓緊即可。例如，在圖1所示的實(shí)施方式中，壓板5的數(shù)量為四個(gè)，滑塊2也為四個(gè)，并且壓板5和滑塊2沿圓環(huán)形工件16的周向等角度間隔彼此交錯(cuò)設(shè)置。可以理解地，也可以將各壓板5、滑塊2以其他方式交錯(cuò)設(shè)置，只要便于夾具體I上滑槽和各通孔的布置即可。
[0049]另外，如圖2所示，所述夾具還包括鄰接所述第一殼體11設(shè)置的第二殼體14，所述第一殼體11和所述第二殼體14可拆卸地連接。安裝本發(fā)明的夾具時(shí)，可以首先將相關(guān)部件裝配到第一殼體11，然后將第二殼體14固定到第一殼體11,以封裝相關(guān)部件(例如拉桿6的第二端、杠桿8等)。
[0050]此外，所述第二殼體14可以設(shè)置有用于夾持在車床上的第一夾持部14a，以便在車削時(shí)通過(guò)機(jī)床夾持。并且，所述第一殼體11與所述夾具體I鄰接的位置可以設(shè)置有定位環(huán)15，從而與壓板5 —起軸向夾緊圓環(huán)形工件16。裝配圓環(huán)形工件16時(shí)，可以通過(guò)定位環(huán)5貼合與之相鄰的圓環(huán)形工件16的端面，以進(jìn)行預(yù)定位。
[0051]可以理解地，如圖2所示，可以在定位環(huán)15和壓板5之間安裝多個(gè)圓環(huán)形工件16，相鄰兩個(gè)圓環(huán)形工件16之間可以通過(guò)隔套17間隔開，從而能夠同時(shí)車削多個(gè)圓環(huán)形工件16，大大提高加工效率。
[0052]在圖3和圖4所示的另一實(shí)施方式中，所述壓緊件為壓盤19，所述壓盤19的中部可滑動(dòng)地套設(shè)在所述拉桿6上，所述壓盤19位于所述夾緊螺母10和所述夾具體I之間，從而在旋緊所述夾螺母10時(shí)，所述壓盤19能夠通過(guò)所述壓盤19的邊緣軸向壓緊所述圓環(huán)形工件16。具體地，當(dāng)旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10以使拉桿6沿圖4中從左向右的方向移動(dòng)時(shí)，錐套7也從左向右移動(dòng)，使得滑塊2徑向向外移動(dòng)并脹緊圓環(huán)形工件16，實(shí)施徑向定位；同時(shí)，在旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10的過(guò)程中，使夾緊螺母10始終頂緊壓盤19，從而使夾緊螺母10在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)還產(chǎn)生沿圖4中從右向左的線性移動(dòng)并因而將壓盤19軸向壓緊于圓環(huán)形工件16。圖4所示的狀態(tài)下，本發(fā)明的夾具就剛好處于使得圓環(huán)形工件16同時(shí)獲得軸向和徑向定位的位置，即定位位置。[0053]相反地，當(dāng)旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10以使拉桿6沿圖4中從右向左的方向移動(dòng)時(shí)，錐套7也從右向左移動(dòng)，使得滑塊2徑向向內(nèi)移動(dòng)并松開對(duì)圓環(huán)形工件16的徑向定位；同時(shí)，在旋轉(zhuǎn)夾緊螺母10的過(guò)程中，使夾緊螺母10在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)還產(chǎn)生沿圖4中從左向右的線性移動(dòng)并因而松開對(duì)壓盤19的軸向壓緊，從而松開對(duì)圓環(huán)形工件16的軸向定位。
[0054]其中，壓盤19可以具有各自使得的結(jié)構(gòu)，以便通過(guò)夾緊螺母10的頂緊和松開而對(duì)圓環(huán)形工件16實(shí)施壓緊和松開。優(yōu)選地，如圖4所示，所述壓盤19包括位于所述壓盤19的中心的平板部19a、位于所述壓盤19的邊緣的壓緊凸緣19b以及連接所述壓緊凸緣19b和所述平板部19a的連接部19c，所述連接部19c形成為從所述壓盤19的壓緊凸緣19b朝向平板部19a漸縮的錐形，所述壓緊凸緣19b從所述連接部19c沿軸向遠(yuǎn)離所述夾緊螺母10突出。通過(guò)在壓盤19的中心設(shè)在平板部19a，有利于夾緊螺母10的頂緊；通過(guò)在壓盤19的邊緣設(shè)置壓緊凸緣1%，有利于對(duì)應(yīng)圓環(huán)形工件16的形狀施加軸向力；通過(guò)設(shè)置錐形的連接部19c，有利于將夾緊螺母10在壓盤19中心施加的頂緊力傳遞至壓盤19邊緣。
[0055]優(yōu)選地，如圖4所示，所述夾具還包括鄰接所述夾具體I設(shè)置的第三殼體20，所述夾具體I和所述第三殼體20可拆卸地連接。安裝本發(fā)明的夾具時(shí)，可以首先將相關(guān)部件裝配到夾具體1，然后將第三殼體20固定到夾具體1，以封裝相關(guān)部件(例如拉桿6的第二端
[0056]此外，與圖1和圖2所示的實(shí)施方式類似，所述第三殼體20可以設(shè)置有用于夾持在車床上的第二夾持部20a，以便在車削時(shí)通過(guò)機(jī)床夾持。并且所述第三殼體20與所述夾具體I鄰接的位置設(shè)置有定位環(huán)15，從而與壓盤19 一起軸向夾緊圓環(huán)形工件16。裝配圓環(huán)形工件16時(shí)，可以通過(guò)定位環(huán)5貼合與之相鄰的圓環(huán)形工件16的端面，以進(jìn)行預(yù)定位。
[0057]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0058]另外需要說(shuō)明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0059]此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述夾具包括用于沿徑向定位所述圓環(huán)形工件(16)的第一定位機(jī)構(gòu)、用于沿軸向定位所述圓環(huán)形工件(16)的第二定位機(jī)構(gòu)以及用于同步實(shí)施所述第一定位機(jī)構(gòu)和所述第二定位機(jī)構(gòu)對(duì)所述圓環(huán)形工件(16)定位或松開的同步機(jī)構(gòu)，所述第一定位機(jī)構(gòu)用于徑向脹緊所述圓環(huán)形工件(16)，所述第二定位機(jī)構(gòu)用于軸向壓緊所述圓環(huán)形工件(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述夾具包括夾具體(I )，所述夾具體(1)沿周向設(shè)有多個(gè)滑槽，所述第一定位機(jī)構(gòu)包括收容于所述滑槽內(nèi)的滑塊(2)，所述滑塊(2)內(nèi)設(shè)有安裝槽，所述第一定位機(jī)構(gòu)還包括穿設(shè)所述夾具體(1)且其端部凸伸于所述安裝槽內(nèi)的緊固件(3)及收容于所述安裝槽的第一復(fù)位彈簧(4)，所述緊固件(3)的端部與所述第一復(fù)位彈簧(4)的其中一末端相抵接，所述滑塊(2)能夠順沿所述滑槽而沿所述圓環(huán)形工件(16)的徑向移動(dòng)以徑向脹緊或者松開所述圓環(huán)形工件(16)，所述第一復(fù)位彈簧(4)能夠?qū)λ龌瑝K(2)提供沿所述圓環(huán)形工件(16)的徑向向內(nèi)移動(dòng)以松開所述圓環(huán)形工件(16)的回復(fù)力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述同步機(jī)構(gòu)包括拉桿(6)、錐套(7)和夾緊螺母(10)，所述錐套(7)固定地套設(shè)在所述拉桿(6)上，所述拉桿(6)平行于所述圓環(huán)形工件(16)的軸向設(shè)置并貫穿所述夾具體(1)，所述滑塊(2)與所述錐套(7)的外表面滑動(dòng)配合，所述夾緊螺母(10)螺接于所述拉桿(6)的第一端并與所述拉桿(6)形成絲杠螺母機(jī) 構(gòu)，使得當(dāng)旋轉(zhuǎn)所述夾緊螺母(10)時(shí)，所述拉桿(6)帶動(dòng)所述錐套(7)沿所述圓環(huán)形工件(16)的軸向線性移動(dòng)，并通過(guò)所述錐套(7)推動(dòng)所述滑塊(2)產(chǎn)生沿所述圓環(huán)形工件(16)的徑向的移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述第二定位機(jī)構(gòu)包括能夠在所述錐套(7)沿所述圓環(huán)形工件(16)軸向線性移動(dòng)的同時(shí)從所述夾緊螺母(10)所在一側(cè)壓緊或者松開所述圓環(huán)形(16)工件的軸向端面的壓緊件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述錐套(7)設(shè)置為小端靠近所述夾緊螺母(10)，所述壓緊件為壓板(5)，所述同步機(jī)構(gòu)還包括杠桿(8)和活節(jié)螺栓(9)，所述夾具還包括與所述夾具體(1)鄰接固定的第一殼體(11)，所述拉桿(6)的第二端穿過(guò)所述第一殼體(11)，所述杠桿(8)的一端鉸接于所述拉桿(6)的第二端，另一端鉸接于所述活節(jié)螺栓(9)的活節(jié)孔，所述杠桿(8)還鉸接于所述第一殼體(11)，所述第一殼體(11)和所述夾具體(1)分別具有同軸的平行于所述圓環(huán)形工件(16)的軸向的第一通孔和第二通孔，所述活節(jié)螺栓(9)穿過(guò)所述第一通孔和第二通孔設(shè)置，所述壓板(5)套設(shè)在所述活節(jié)螺栓(9)的端部并通過(guò)螺母軸向固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述壓板(5)包括彼此固定的安裝部(5a)和壓緊部(5b)，所述安裝部(5a)伸入所述夾具體(1)的第二通孔內(nèi)，所述壓緊部(5b )設(shè)置有用于壓緊所述圓環(huán)形工件(16 )的凸緣，所述第一殼體(11)和所述安裝部(5b)之間設(shè)置有第二復(fù)位彈簧(12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述夾具包括沿所述圓環(huán)形工件(16)的周向設(shè)置的多組所述壓板(5)、杠桿(8)和活節(jié)螺栓(9)，該多組所述壓板(5)、杠桿(8)和活節(jié)螺栓(9)與多個(gè)所述滑塊(2)沿所述圓環(huán)形工件(16)的周向錯(cuò)開設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述夾具體(I)的端面的邊緣處設(shè)置有允許所述壓板(5)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)槽(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述夾具還包括鄰接所述第一殼體(11)設(shè)置的第二殼體(14)，所述第一殼體(11)和所述第二殼體(14)可拆卸地連接，所述第二殼體(14)設(shè)置有用于夾持在車床上的第一夾持部(14a)，并且所述第一殼體(11)與所述夾具體(1)鄰接的位置設(shè)置有定位環(huán)(15)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述錐套(7)設(shè)置為小端靠近所述夾緊螺母(10)，所述壓緊件為壓盤(19)，所述壓盤(19)的中部可滑動(dòng)地套設(shè)在所述拉桿(6)上，所述壓盤(19)位于所述夾緊螺母(10)和所述夾具體(1)之間，從而在旋緊所述夾螺母(10)時(shí)，所述壓盤(19)能夠通過(guò)所述壓盤(19)的邊緣軸向壓緊所述圓環(huán)形工件(16)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述壓盤(19)包括位于所述壓盤(19)的中心的平板部(19a)、位于所述壓盤(19)的邊緣的壓緊凸緣(19b)以及連接所述壓緊凸緣(19b)和所述平板部(19a)的連接部(19c)，所述連接部(19c)形成為從所述壓盤(19)的壓緊凸緣(19b)朝向平板部(19a)漸縮的錐形，所述壓緊凸緣(19b)從所述 連接部(19c)沿軸向遠(yuǎn)離所述夾緊螺母(10)突出。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的用于車削圓環(huán)形工件的夾具，其特征在于，所述夾具還包括鄰接所述夾具體(1)設(shè)置的第三殼體(20 )，所述夾具體(1)和所述第三殼體(20 )可拆卸地連接，所述第三殼體(20)設(shè)置有用于夾持在車床上的第二夾持部(20a)，并且所述第三殼體(20 )與所述夾具體(1)鄰接的位置設(shè)置有定位環(huán)(15)。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK103692265SQ201310682292
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】金燦 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司